专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种船舶用带有减缓冲击力的护舷-CN202111598262.9有效
  • 宋勇荣;惠海平 - 无锡市东舟船舶设备股份有限公司
  • 2021-12-24 - 2023-06-23 - B63B59/02
  • 本发明公开了一种船舶用带有减缓冲击力的护舷,包括一号支撑板、防护气囊和定位板,所述一号支撑板的两侧外壁均安装有一号板块,所述一号支撑板的顶部安装有多组橡胶圈,所述橡胶圈的内壁安装有两组缓冲器,所述一号支撑板的内壁安装有防护气囊,所述一号支撑板的内壁安装有多组定位板。本发明通过安装有缓冲器和防护气囊对受到的冲击力进行缓冲,橡胶圈受到冲击力时,承重块移动,缓冲弹簧减轻承重块的冲击力,可以有效的减缓冲击力,当橡胶圈受到的冲击力过大时推动施压板移动,施压板移动推动一号连接板移动,一号连接板移动推动二号板块移动,二号板块移动时通过防护气囊减缓橡胶圈的冲击力,可以有效地保护船舶的边缘部位。
  • 一种船舶带有减缓冲击力
  • [实用新型]一种船舶单扇防火门-CN202222067275.X有效
  • 宋勇荣;惠海平 - 无锡市东舟船舶设备股份有限公司
  • 2022-08-05 - 2022-11-18 - B63B19/00
  • 本实用新型涉及一种船舶单扇防火门,包括门框,门框与船体连接,门框通过多个门铰链铰接门板一侧,门板另一侧安装门锁;门框包括门框柱,门框柱为对称设置,两侧门框柱上部通过门框上梁连为一体;门框柱采用分体结构,包括门框中柱,门框中柱前后侧分别连接门框前柱和门框后柱;门框前柱内竖直放置第一防火膨胀条;门框后柱中竖直放置防火膨胀密封条,门框后柱外侧安装第三防火膨胀条;门框中柱中竖直安装第一纳米复合隔热棒,门框中柱外侧安装第二防火膨胀条。本实用新型结构简单,占用空间小;一旦发生火警时,本实用新型门能快速关闭压紧有效地隔断火源向舱室及机舱出入口处蔓延,从而保证舱室人员安全脱离和机舱机器正常运行,减少灾害损失。
  • 一种船舶防火门
  • [实用新型]一种船舶玻璃幕墙窗安装结构-CN202222069043.8有效
  • 宋勇荣;惠海平 - 无锡市东舟船舶设备股份有限公司
  • 2022-08-05 - 2022-11-18 - B63B19/00
  • 本实用新型涉及一种船舶玻璃幕墙窗安装结构,包括船舶窗架,船舶窗架中安装数块玻璃,玻璃为长方形,玻璃长端面之间采用第一玻璃安装结构在船舶窗架中,玻璃短端面采用第二玻璃安装结构安装在船舶窗架中;第一玻璃安装结构包括橡胶条和玻璃,船舶窗架包括支撑条和预制固定板条;支撑条上下两端分别与船体连接;支撑条侧面上部与下部分别安装预制固定板条,支撑条侧面中间安装海绵条,海绵条上部和下部开有预制固定板条容纳槽,预制固定板条部位位于预制固定板条容纳槽中。本实用新型结构简单、紧凑、合理,是一体成型的窗,优化了工艺步骤,缩短了加工时间,环保节能,提高了生产效率。
  • 一种船舶玻璃幕墙安装结构
  • [实用新型]一种锁定和解锁装置及船舶-CN202123443829.3有效
  • 宋勇荣;惠海平 - 无锡市东舟船舶设备股份有限公司
  • 2021-12-29 - 2022-08-02 - E05B15/00
  • 本实用新型涉及船舶技术领域,公开一种锁定和解锁装置及船舶。其中锁定和解锁装置包括待锁端和锁体端,待锁端包括锁定槽;锁体端能靠近或远离待锁端,锁体端包括箱体、设置于箱体的锁定组件和驱动组件,锁定组件包括相对设置的上夹头和下夹头,以及分别与上夹头和下夹头对应设置的上推块和下推块,锁定组件具有锁定位和解锁位;驱动组件与上夹头和下夹头均连接,驱动组件被配置为能驱动锁定组件在锁定位和解锁位之间转换;锁定组件置于解锁位时,上推块和下推块均与待锁端抵接以使上夹头和下夹头脱离锁定槽解锁,锁定组件置于锁定位时,上夹头和下夹头置于锁定槽内锁定。本实用新型的锁定和解锁装置结构简单、紧凑;操作方便、快捷。
  • 一种锁定解锁装置船舶
  • [实用新型]一种船舶钢质门逃生锁扣装置-CN202122772851.6有效
  • 宋勇荣;惠海平 - 无锡市东舟船舶设备股份有限公司
  • 2021-11-12 - 2022-08-02 - E06B1/60
  • 本实用新型公开了一种船舶钢质门逃生锁扣装置,包括内安装框和橡胶圈,所述内安装框的内侧贯穿安装有贯穿螺栓;所述贯穿螺栓的一侧安装有外安装座,所述外安装座的一侧开设有两组嵌合槽;所述嵌合槽的内侧嵌入安装有嵌合圈,所述嵌合圈的一侧安装有螺纹杆。本实用新型通过安装有防锈密封盖,当装置在使用的时候,一侧的防锈密封盖直接旋转安装在橡胶圈的外侧,能够极大程度的缩小装置内部的与外界接触的缝隙,当需要进行拆卸的时候只需要旋转防锈密封盖开启密封结构再进行拆卸,能够大大降低装置的安全隐患同时提升了装置的使用寿命。
  • 一种船舶钢质门逃生装置
  • [实用新型]一种钢质门内部缓冲装置-CN202122930584.0有效
  • 宋勇荣;惠海平 - 无锡市东舟船舶设备股份有限公司
  • 2021-11-26 - 2022-05-24 - B63B19/00
  • 本实用新型公开了一种钢质门内部缓冲装置,包括支撑座、铰链座、铰链块和缓冲杆,所述支撑座的外壁安装有铰链座,所述支撑座的外壁安装有两组支撑块,且支撑块的位于铰链座的一侧。本实用新型通过安装有铰链块和铰链座来固定钢质门的角度,门页转动至缓冲杆的顶部后,门页转动时对铰链块的顶部施加压力时铰链块移动,铰链块移动带动一号圆孔移动,一号圆孔与二号圆孔对齐后,止动销插入到一号圆孔与二号圆孔的内部,从而实现钢质门的开启角度锁定的目的。
  • 一种钢质门内部缓冲装置
  • [实用新型]船用钢质门内部锁紧装置-CN202122934446.X有效
  • 宋勇荣;惠海平 - 无锡市东舟船舶设备股份有限公司
  • 2021-11-26 - 2022-05-24 - E05C3/04
  • 本实用新型公开了船用钢质门内部锁紧装置,包括钢质门、内部把手和连杆,所述钢质门的内壁安装有一号夹扣,且拉杆的一端与一号旋转块的外壁连接,所述一号旋转块的外壁安装有二号夹扣,所述钢质门的内壁安装有弯杆,所述钢质门的内壁安装有二号旋转块,所述二号旋转块的外壁安装有三号夹扣。本实用新型通过安装有定位管、锁销、环、眼板和小链条,所述内部锁紧后可以防止人员从外部打开进入,且简单、紧凑、合理,提高了安全性。
  • 船用钢质门内部装置
  • [实用新型]金属窗焊接工夹具装置-CN202122767776.4有效
  • 宋勇荣;惠海平 - 无锡市东舟船舶设备股份有限公司
  • 2021-11-12 - 2022-05-24 - B23K37/00
  • 本实用新型公开了金属窗焊接工夹具装置,包括焊接底座、焊接小车、焊接定位架和压紧组件,其所述焊接底座上焊接焊接定位架,焊接定位架包括一个倾斜设置的支撑座,支撑座前端固设有前定位块,支撑座后端固定压紧组件,所述支撑座上放置进行焊接的窗座,窗座的前端接触前定位块。本实用新型通过安装有焊接小车、锁紧螺母和第二电机,实现了焊渣的自动清理和焊接小车自动移动和对窗座和玻璃档框的焊接效果,焊接小车能够带着焊嘴沿着行走导轨行走,从而实现对窗座和玻璃档框的焊接功能,支架移动带动第二滑轮移动,第二齿轮转动带动焊接小车移动,实现了焊渣的自动清理和焊接小车自动移动和对窗座和玻璃档框的焊接的功能。
  • 金属焊接工夹具装置
  • [实用新型]舱口盖外部支撑装置-CN202122770229.1有效
  • 宋勇荣;惠海平 - 无锡市东舟船舶设备股份有限公司
  • 2021-11-12 - 2022-05-24 - B63B19/14
  • 本实用新型公开了舱口盖外部支撑装置,舱口盖外部支撑装置,包括围板和固定板,所述围板的一侧安装有固定板,所述围板的顶部安装有支架板,所述支架板的内部贯穿安装有销轴,所述固定板的一侧安装有灯带。本实用新型通过安装有支架板,当门框在传动部件的带动下使舱口打开时,会通过销轴带动支臂一同与门框以传动部件为圆心转动,且支臂会在重力的作用下以销轴为圆心转动,支臂会在限位棒的作用下限制位移,当门框逆时针旋转至一百度时,会使轴销顺着顶板滑入卡槽内侧,利用卡槽与顶板配合实现嵌合固定轴销,在勾板的支撑下配合轴销、支臂与支架板实现从外部稳固支撑固定门框和舱口的作用。
  • 舱口外部支撑装置
  • [发明专利]大型船舶专用密封窗玻璃胶烘干设备-CN202180004330.6在审
  • 宋勇荣;惠海平 - 无锡市东舟船舶设备股份有限公司
  • 2021-12-27 - 2022-05-06 - B05D3/02
  • 本申请提供了一种大型船舶专用密封窗玻璃胶烘干设备,包括:箱体,所述箱体的前端面铰接有密封门,所述密封门上设置有可视窗,所述箱体内壁的两侧之间设置有翻转机构,所述箱体的一侧的下部设置有驱动机构,所述驱动机构与翻转机构连接,所述翻转机构用于对窗户进行固定,通过打开两个电推杆,对窗户进行固定,之后打开往复正反电机,往复正反电机通过主动齿轮驱动其中一个齿轮盘进行往复正反旋转,使得窗户进行往复正反转动,并且其中一个齿轮盘将会驱动从动齿轮带动丝杆进行正反转动,使得移动平台进行往复的左右移动。
  • 大型船舶专用密封窗玻璃烘干设备
  • [发明专利]一种大型船舶用防护门窗生产专用摆放转运设备-CN202111642703.0在审
  • 宋勇荣;惠海平 - 无锡市东舟船舶设备股份有限公司
  • 2021-12-29 - 2022-04-12 - B62B3/04
  • 本发明涉及防护门窗生产技术领域,且公开了一种大型船舶用防护门窗生产专用摆放转运设备,包括移动板车,移动板车的上端均匀固定连接有多个减震弹簧,多个减震弹簧的上端固定连接有同一个托板,托板的上端左右两侧均固定连接有夹紧机构,夹紧机构的外侧对称卡接有两个上下设置的U形侧挡板,两个夹紧机构的上端固定卡接有同一个顶板,托板的上端和顶板的下端均对称固定连接有多个U形限位板。该大型船舶用防护门窗生产专用摆放转运设备,具备将多个门窗分开夹持放置,使得多个门窗之间不会产生接触磨损,保证了门窗转运的质量,避免震动力直接作用在门窗上容易造成门窗损坏的问题,使得门窗的转运减震性好,保证了门窗转运质量的优点。
  • 一种大型船舶防护门窗生产专用摆放转运设备
  • [实用新型]焊接式窗窗座拉伸型材装置-CN202122770237.6有效
  • 宋勇荣;惠海平 - 无锡市东舟船舶设备股份有限公司
  • 2021-11-12 - 2022-04-05 - B63B19/00
  • 本实用新型公开了焊接式窗窗座拉伸型材装置,包括窗座、压板和水密胶条,所述窗座的底部安装有压板,所述压板的顶部安装有水密胶条,所述压板的内壁贯穿安装有螺钉,且螺钉的一端延伸至窗座的内部,所述窗座的内壁设有滑动槽,所述水密胶条的顶部安装有玻璃。本实用新型通过安装有窗座和压板缩短加工时间提高生产效率,在窗座的内部设有钻孔和攻丝,通过转动螺钉带动压板移动,压板移动带动水密胶条移动,水密胶条移动带动玻璃移动,使得玻璃和水密胶条完全被挤压压紧固定在窗座的内部,达到快速固定玻璃的目的,清理空隙中的灰尘时,滑动箱移动驱动机的输出端转动带动毛刷转动,毛刷转动时清理空隙中的灰尘,达到清理窗座空隙中灰尘的目的。
  • 焊接式窗窗座拉伸装置
  • [发明专利]一种锁定和解锁装置及船舶-CN202111639159.4在审
  • 宋勇荣;惠海平 - 无锡市东舟船舶设备股份有限公司
  • 2021-12-29 - 2022-03-25 - E05B15/00
  • 本发明涉及船舶技术领域,公开一种锁定和解锁装置及船舶。其中锁定和解锁装置包括待锁端和锁体端,待锁端包括锁定槽;锁体端能靠近或远离待锁端,锁体端包括箱体、设置于箱体的锁定组件和驱动组件,锁定组件包括相对设置的上夹头和下夹头,以及分别与上夹头和下夹头对应设置的上推块和下推块,锁定组件具有锁定位和解锁位;驱动组件与上夹头和下夹头均连接,驱动组件被配置为能驱动锁定组件在锁定位和解锁位之间转换;锁定组件置于解锁位时,上推块和下推块均与待锁端抵接以使上夹头和下夹头脱离锁定槽解锁,锁定组件置于锁定位时,上夹头和下夹头置于锁定槽内锁定。本发明的锁定和解锁装置结构简单、紧凑;操作方便、快捷。
  • 一种锁定解锁装置船舶
  • [发明专利]一种带有防护结构的大型船舶用防护窗-CN202111625005.X在审
  • 宋勇荣;惠海平 - 无锡市东舟船舶设备股份有限公司
  • 2021-12-28 - 2022-03-22 - B63B19/00
  • 本发明公开了一种带有防护结构的大型船舶用防护窗,包括安装框、防护框和安装壳,所述安装框的正面开设有安装槽,所述安装框的内侧安装有第一防弹玻璃,所述安装框的正面通过安装槽安装有防护框,所述防护框的顶部安装有安装壳,所述安装壳的背面安装有安装筒,且安装筒的一端贯穿安装壳的正面,所述防护框的正面安装有固定框。本发明通过在安装壳的背面贯穿安装有安装筒,安装筒是用来安装观察镜,同时在安装筒的另一端还安装于防护垫,当防护窗造成侵入者的破坏或者不便于进行观察时,使用者可以通过观察镜对防护窗外部的环境的进行观察,通过防护垫使使用者在进行观察时可以对使用者的眼睛进行保护。
  • 一种带有防护结构大型船舶
  • [发明专利]一种侧推盖密封结构-CN202111530193.8在审
  • 宋勇荣;惠海平 - 无锡市东舟船舶设备股份有限公司
  • 2021-12-14 - 2022-03-08 - F16J15/46
  • 本发明公开了一种侧推盖密封结构,其包括侧推盖本体、转动轴、轴毂、转动柄和密封座,轴毂焊接固定于船体舱壁上,且轴毂的第一端位于船体舱壁的内侧,第二端位于船体舱壁的外侧,转动轴穿设于轴毂中,且转动轴的内侧端与转动柄固连,外侧端与侧推盖本体固连,密封座固定于轴毂的第一端并与转动轴形成旋转密封,轴毂与转动轴的气隙中且位于密封座的轴向前方设置有充气密封圈,充气密封圈上引出有充气管,当充气密封圈膨胀时,对轴毂与转动轴的气隙形成临时密封。上述侧推盖密封结构通过设置充气密封圈,当密封故障时,可以使充气密封圈膨胀作为临时密封,方便拆卸内侧的密封座,实现船舶不进坞即可维修,节省人力、财力,维修成本低。
  • 一种侧推盖密封结构

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