专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种电瓶限位组件-CN202320131050.8有效
  • 徐龙明;程治 - 徐氏巨龙(江苏)科技有限公司
  • 2023-01-11 - 2023-04-28 - B62J43/10
  • 本实用新型涉及电动车设备技术领域,提供了一种电瓶限位组件,包括电瓶外壳和设置在电瓶外壳两侧的凹腔,凹腔内设置有锁紧组件,固定在凹腔底部上的底座,底座的内部铰接有锁扣,锁扣上还通过张力弹簧与凹腔的底部连接,底座的外部两侧上铰接有限位杆,两个限位杆之间铰接有一端铰接在锁扣上的连接杆,且连接杆延伸出凹腔的外侧。通过设置的张力弹簧,当电瓶外壳放置在电瓶仓内后,张力弹簧将锁扣推动并抵触在电瓶仓内的限位条上,实现固定。
  • 一种电瓶限位组件
  • [实用新型]一种电动车用的防雨手机支架-CN202223200631.7有效
  • 徐龙明;徐龙东 - 徐氏巨龙(江苏)科技有限公司
  • 2022-11-30 - 2023-03-28 - B62J11/00
  • 本实用新型涉及电动车手机支架技术领域,提供了一种电动车用的防雨手机支架,包括防雨外壳,防雨外壳的底部滑动连接抽拉盒,防雨外壳的顶部设置有开口,防雨外壳的一端铰接有盖板的一端;所述防雨外壳内的一侧壁固定有连接板,连接板上交错铰接有一对夹臂,每个夹臂的末端都交错延伸而出;抽拉盒的顶部开设有凹槽,凹槽的形状与连接板相适配,凹槽的中心位置开设有空腔,在空腔底部铰接有一对连接臂,连接臂的首端与夹臂的末端一一相连接;所述夹臂的末端设置有限位圆盘;所述盖板另一端设置有卡扣,防雨外壳相应的位置设置有适配的限位块;所述防雨外壳的外侧设置有万向球轴,万向球轴的外侧设置有环形卡扣,环形卡扣通过螺母螺栓锁紧。
  • 一种电动车防雨手机支架
  • [实用新型]一种便于调节的多功能电动车座椅靠背-CN202223130173.4有效
  • 徐龙明;徐龙东 - 徐氏巨龙(江苏)科技有限公司
  • 2022-11-24 - 2023-03-28 - B62J1/28
  • 本实用新型涉及电动车技术领域,提供了一种便于调节的多功能电动车座椅靠背,包括支架,所述支架的上下分别连接有靠背本体和座椅,靠背本体的内部设有橡胶折叠箱,所述靠背本体背部的底部安装有连接块,连接块滑动套接在支架顶部的外壁。本实用新型克服了现有技术的不足,设计合理,结构紧凑,按压靠背本体内部的橡胶折叠箱,此时橡胶折叠箱向下凹陷形成可以盛装物体的箱体。连接块通过与支架内不同位置的第一通孔连接,可以调节靠背的高度,水平拉动支架,此时靠背本体相对于座椅的位置发生改变,方便靠背的调节,依靠靠背本体时,靠背本体会受到一个斜向下的力,此时内嵌块卡在滑槽的内部,可以避免靠背本体和支架相对于座椅移动。
  • 一种便于调节多功能电动车座椅靠背
  • [实用新型]一种电动车仪表盘遮光罩-CN202223144138.8有效
  • 徐龙明;徐龙东 - 徐氏巨龙(江苏)科技有限公司
  • 2022-11-25 - 2023-03-28 - B62J50/21
  • 本实用新型涉及电动车技术领域,提供了一种电动车仪表盘遮光罩,包括遮光板,所述遮光板的背部设有手机槽,所述手机槽两侧壁的内部滑动连接有夹板,所述夹板支脚通过弹簧与手机槽两侧壁的内部连接,所述夹板的底部固定连接有底板,所述手机槽侧壁的内外侧开设有滑槽。本实用新型克服了现有技术的不足,设计合理,结构紧凑,扳动遮光板,方便根据阳光照射的角度调节遮光板的角度,提高其实用性,将手机放入到手机槽的内部,此时在弹簧的拉力作用下夹板会卡在手机的顶部,弹性卡板相对于滑槽之间运动,使得压板可以固定到手机两侧的任意位置,防止骑行时震动导致手机掉落,固定能力强,且可以适应不同大小手机的固定。
  • 一种电动车仪表盘遮光
  • [实用新型]一种电动车减震器-CN202223161168.X有效
  • 徐龙明;徐龙东 - 徐氏巨龙(江苏)科技有限公司
  • 2022-11-28 - 2023-03-28 - F16F13/00
  • 本实用新型涉及电动车技术领域,提供了一种电动车减震器,包括上固定柱和下固定柱,所述下固定柱的顶部设置有减震管,所述减震管的活塞腔内滑动连接有活塞本体,所述活塞本体的顶部通过固定杆与上固定柱的内部连接,本实用新型克服了现有技术的不足,设计合理,结构紧凑,受到颠簸时,当第一弹簧形变达到一定程度时,此时圆筒向上运动,颠簸的震动力会主要作用到第二弹簧,同理当第二弹簧的形变达到一定程度时,此时颠簸的震动力会主要作用到第一弹簧,从而实现了多层次减震,提高减震效果,当向上震动力减弱减震器复位时,此时两个阻力件分别给与上下两个圆筒一个阻力,可以抑制弹簧吸震后的反弹力,进一步提高减震效果。
  • 一种电动车减震器
  • [发明专利]一种带挡雨篷的电动车-CN202211484895.1在审
  • 徐龙明;徐龙东 - 徐氏巨龙(江苏)科技有限公司
  • 2022-11-24 - 2023-03-21 - B62J17/086
  • 本发明涉及防雨装置技术领域,提供了一种带挡雨篷的电动车,包括电动车,所述电动车的控制龙头外侧设置有多根伸缩拉杆,每根所述伸缩拉杆上套设有同一块前挡雨篷,所述伸缩拉杆的末端设置有多个插板,所述伸缩拉杆上还可拆卸连接有所述拉杆保持器;所述插板内插接连接有所述车顶挡雨篷收纳盒,所述车顶挡雨篷收纳盒中卷缩收纳有所述车顶挡雨篷,所述车顶挡雨篷的另一端固定连接有所述抽拉手;所述电动车上还设置有所述靠座,所述靠座的两侧设置所述车顶雨篷保持器,用于将所述车顶雨篷保持完全打开状态。
  • 一种带挡雨篷电动车
  • [实用新型]一种电动车车架-CN202220138608.0有效
  • 徐龙明 - 徐氏巨龙(江苏)科技有限公司
  • 2022-01-19 - 2022-11-15 - B62K11/02
  • 本实用新型涉及电动车技术领域,提供了一种电动车车架,包括主梁架,主梁架的前端连接有主梁管,主梁架的后端设置有一体成型的C形座位架,座位架的另一端与主梁架之间设置有支撑柱;所述主梁架的前端设置有向上弯曲的弧弯部,弧弯部的末端连接主梁管的侧端;所述主梁架底侧设置有辅梁架,辅梁架的一端连接主梁架的底侧端,辅梁架的另一端连接主梁管的末端;本实用新型增加辅梁架的设计有效增强了主梁管与主梁架之间的连接强度以及车架前段部分的承载性能;延伸连接件面积的设计为两侧的连接件之间设置横筋提供空间,增强两个连接件之间连接的稳定性;整体设计合理,结构紧凑,实用性高。
  • 一种电动车车架
  • [实用新型]一种稳定性强的电动车支架-CN202122090947.4有效
  • 徐龙明;徐龙东 - 徐氏巨龙(江苏)科技有限公司
  • 2021-08-31 - 2022-02-01 - B62K11/02
  • 本实用新型提供了一种稳定性强的电动车支架,包括本申请的机架,结构简单稳定性强,同时通过调节前车支架和承重支架的比例将整个车架的的重心前移,同时通过在踏板位置预留空间,防止物体,再次是重心前移,从而提高骑行的稳定性,特别在上陡坡时避免出现车头上扬的情况,更加稳定安全。本实用新型克服了现有技术的不足,设计合理,结构紧凑,本申请的机架,结构简单稳定性强,同时通过调节前车支架和承重支架的比例将整个车架的的重心前移,同时通过在踏板位置预留空间,防止物体,再次是重心前移,从而提高骑行的稳定性,特别在上陡坡时避免出现车头上扬的情况,更加稳定安全。
  • 一种稳定性电动车支架
  • [实用新型]一种大容量稳定型电动车-CN202122084252.5有效
  • 徐龙明;徐龙东 - 徐氏巨龙(江苏)科技有限公司
  • 2021-08-31 - 2022-02-01 - B62J25/04
  • 本实用新型提供了一种大容量稳定型电动车,包括相互连接的车头段、踏板段和座椅段,车头段、踏板段和座椅段的下方均连接有底壳,且车头段、踏板段和座椅段内连接有同一个机架,其特征在于:所述座椅段的水平长度等于车头段和踏板段的水平长度之和,踏板支架连接在前车支架的侧壁上,同时踏板支架的下端向前车支架的方向弯曲并通过托架与前车支架进行连接。本实用新型克服了现有技术的不足,设计合理,结构紧凑,本申请在踏板段中预留很大的空间,同时设置协调的车身比例,使得电动车具备很大的空间,另外由于能够将电池放入踏板段中,将重心前移,另外设置倾斜的踏板段使得人也会前倾,继而使得在骑行时重心不会靠后,会提高整体的稳定性。
  • 一种容量稳定电动车
  • [发明专利]一种学生用电动车限速装置-CN202011239507.4有效
  • 马占房 - 徐氏巨龙(江苏)科技有限公司
  • 2020-11-09 - 2022-01-07 - B62L3/00
  • 本发明公开了一种学生用电动车限速装置,包括车轮板与车轮轴,所述车轮板内设有装置腔,所述车轮轴延伸至装置腔内,所述车轮轴位于装置腔内的外壁固定有减速盘,所述车轮板的内侧设有多个柱形腔,所述柱形腔内设置有折叠气囊,所述折叠气囊的末端固定有滑板,所述滑板的侧壁固定有延伸至装置腔内的拉杆,多根所述拉杆的末端共同固定有环形板,所述环形板相对减速盘的侧壁固定有刹车片,所述车轮板的外侧壁设置有多个凹槽,所述凹槽的槽口处覆盖有鼓膜,所述凹槽与折叠气囊间通过气管连通,所述环形板内设有两个圆腔。本发明结构合理,其能够限制学生过快的行驶电动车,从而大大降低事故率。
  • 一种学生用电动车限速装置
  • [实用新型]一种开合式车斗结构-CN202120352594.8有效
  • 徐龙明 - 徐氏巨龙(江苏)科技有限公司
  • 2021-02-05 - 2021-12-21 - B62K7/00
  • 本实用新型涉及三轮车车斗机构领域,提供了一种开合式车斗结构,包括固定背板、底板和三个侧门;本实用新型克服了现有技术的不足,设计合理,解决了现有的车斗底板的平铺面积小,不利于货物的售卖和车斗的侧门展开后底板侧边无防护的问题;本实用新型通过设置锁扣结构连接侧门,增大底板的平铺面积,便于展示和售卖货物;通过不同位置的扣孔连接相邻侧门,可控制侧门的展开角度,对底板周围进行防护;通过将扣板设置为弧形,扣环设置为“S”形,增大了搭扣的距离,侧门之间连接方便,省时省力;通过设置合页结构,合页结构连接稳定,不易脱落,侧门相对于底板开合灵活;本实用新型结构简单,设计合理,实用性高。
  • 一种合式车斗结构
  • [实用新型]一种新型载重电动车-CN202021692250.3有效
  • 徐龙明 - 徐氏巨龙(江苏)科技有限公司
  • 2020-08-13 - 2021-06-25 - B62K25/04
  • 本实用新型涉及电动车设备技术领域,提供了一种新型载重电动车,包括车架大梁,车架大梁的一端设置有前叉,车架大梁的另一端设置有后叉,后叉上设置有两组液压缓冲装置,液压缓冲装置包括多个液压杆,多个液压杆的下端铰接在后叉上,多个液压杆的上端连接有同一个连接件。本实用新型克服了现有技术的不足,设计合理,结构紧凑,解决了现有的电动车存在载货区域小,载货有限,同时减振效果差,以及重心较高稳定性差的问题,本实用新型通过简单的结构组合,通过设置可以稳定折叠的踏板组件,提高载货区域,同时通过设置多个液压杆提高减振效果,而且重心低,稳定性好,具有很强的实用性。
  • 一种新型载重电动车
  • [实用新型]一种载重型电动车车架-CN202021258435.3有效
  • 徐龙明 - 徐氏巨龙(江苏)科技有限公司
  • 2020-06-30 - 2021-06-25 - B62K11/02
  • 本实用新型涉及载重型电动车车架设备技术领域,提供了一种载重型电动车车架,包括车架大梁,车架大梁的一端连接有前架,前架的下端连接有缓冲前插支架,车架大梁包括两个对称的Z型管架,且两个Z型管架通过多个固定杆相互垂直连接,车架大梁远离前架的侧壁上连接有后插支架。本实用新型克服了现有技术的不足,设计合理,结构紧凑,解决了现有的载重型电动车车架载货区域较少,同时舒适性差以及重心较高的问题,本实用新型采用了简单的结构组合,提高了载货的区域,同时通过多个液压杆提高了减振效果,同时采用了较大的座椅,提高了舒适度,同时还降低了电动车车架的重心,具有很强的实用性。
  • 一种载重电动车车架

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