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[实用新型]汽车连接件用侧切模具-CN202023063712.8有效
发明人： 徐冬昊 -专利权人：无锡市振华亿美嘉科技有限公司
申请日： 2020-12-18 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： B23P23/02 文献下载
摘要：本实用新型涉模具技术领域，尤其涉及一种汽车连接件用侧切模具，包括上模基础模块、下模基础模块、滑动机构、凸模固定板、凸模、凹模座、凹模和压料机构；滑动机构可滑动地设置于下模基础模块上；凸模固定板设置于滑动机构上；凹模座设置于下模基础模块上，凹模设置于凹模座上；凸模和凹模均呈镶块状结构；压料机构可往复运动地设置于上模基础模块的底部。本实用新型一方面通过设置滑动机构和压料机构等部件，生产时无需再进行打磨作业，在提高生产效率的同时，还避免了因打磨引起的噪音及粉尘现象；另一方面，凸模和凹模呈镶块式快换结构，从而使得操作人员对于凸模和凹模的尺寸调整及更换更为便捷，且其结构简单，易于实现，经济性较好。
汽车连接件用侧切模具

[实用新型]用于锁支撑拉伸成型的模芯结构-CN201822258392.8有效
发明人： 徐冬昊 -专利权人：无锡市振华亿美嘉科技有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： B21D22/22 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于锁支撑拉伸成型的模芯结构，属于模具技术领域，包括上模芯和设置于上模芯下方的下模芯；下模芯包括环柱状的压边部；压边部内壁围成的柱形空腔中设置有顶料板。顶料板的外壁呈圆柱状，顶料板可沿压边部的内壁上下滑动。上模芯外壁呈圆柱状，上模芯位于顶料板的正上方，上模芯的外壁与顶料板外壁直径一致，所述顶料板的竖直剖面呈“凸”形，所述上模芯包括环柱状凸部，环柱状凸部可与顶料板中部凸起外侧的环形平面紧密接触。本实用新型提供的锁支撑零件模芯结构成型工序少，加工成本低，适宜批量生产，可以有效保证锁支撑零件的成型质量。
顶料板上模芯外壁模芯结构环柱状压边部本实用新型拉伸成型支撑零件下模芯圆柱状内壁凸部模具技术领域成型工序环形平面上下滑动竖直剖面直径一致中部凸起柱形空腔支撑成型加工保证生产

[实用新型]同步钢芯模内扭头机构-CN201822269242.7有效
发明人： 徐冬昊 -专利权人：无锡市振华亿美嘉科技有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-10-01 - 主分类号： B21D11/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种同步钢芯模内扭头机构，涉及钢芯零件加工领域；包括用于使产品扭头成形的扭头模块和用于为所述扭头模块提供动力的动力装置；所述扭头模块包括偏心轮旋转机构和用于使产品扭头成形的卡口；所述偏心轮旋转机构可以带动所述卡口旋转；所述偏心轮旋转机构包括偏心轮轮体；所述卡口设置于所述偏心轮轮体的右侧面的中心上；所述偏心轮轮体上设置有偏离所述偏心轮轮体中心的偏心轮轴；所述动力装置包括用于驱动所述偏心轮轴的第一驱动部和推动所述扭头模块向右移动的第二驱动部。本实用新型提供的同步钢芯模内扭头机构，解决了现有技术中大型扭头设备结构复杂、占用空间大的问题。
扭头偏心轮轮体偏心轮旋转机构扭头机构钢芯模本实用新型动力装置偏心轮轴驱动成形卡口零件加工模块提供设备结构占用空间中大型钢芯偏离移动

[实用新型]锁支撑支架用上电极部件-CN201620649548.3有效
发明人：苏靖波;徐冬昊 -专利权人：无锡市振益轿车附件有限公司
申请日： 2016-06-28 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： B23K11/31 文献下载
摘要：一种锁支撑支架用上电极部件，包括气缸挡板，其后端固定安装气缸，气缸的输出端安装有中间轴，位于中间轴上部的气缸挡板上安装一块上电极固定板，上电极固定板下部两端设置有卡槽，位于上电极固定板的下部还设置有角铁板，角铁板的两端分别固定有滑块，滑块中部安装有导轨，导轨的顶部设置有镶块，镶块卡接在卡槽中；角铁板的下部安装有固定座，固定座的底部卡接有上电极，上电极的底部开有穿通孔，穿通孔中安装铝棒电极；上电极固定板的下部中间位置安装有推板，推板通过紧固件与角铁板和固定座锁紧，中间轴穿过推板中部，中间轴还安装有弹簧，弹簧的一端与推板抵接，另一端与套在中间轴上的压环抵接。工作效率高。
支撑支架用上电极部件