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[实用新型]一种发动机台架试验用冷却液外循环装置-CN200620110980.1无效
发明人：余涛;卢方军;江宝宇;彭鲤龙 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2006-07-18 - 公布日： 2007-11-21 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本实用新型提出一种发动机台架试验用冷却液外循环装置，其发动机出水口引出有冷却液循环管道，该冷却液循环管道穿过一个热交换器后，又接回到发动机进水口处，形成一个闭式循环。所述热交换器的冷端管道上安装有阀门，阀门处于常闭状态，在发动机出水口处设置有温度传感器，其信号线接控制单元，控制单元的控制线分别连接阀门和报警装置。控制单元中设定有两个温度值，一个为发动机能够承受的最高冷却液温度，一个为发动机最适合的冷却液温度。本装置由于采用了闭式冷却液循环方式，机体内基本不会结水垢，而且水容量非常小，缩短了发动机暖机时间，功能得到增强，可提高发动机台架试验的质量和可靠性。
一种发动机台架试验冷却液循环装置

[发明专利]发动机台架试验用冷却液外循环系统-CN200610054460.8无效
发明人：余涛;卢方军;江宝宇;彭鲤龙 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2006-07-18 - 公布日： 2007-03-21 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本发明请求保护一种发动机台架试验用冷却液外循环系统，其发动机出水口引出有冷却液循环管道，该冷却液循环管道穿过一个热交换器后，又接回到发动机进水口处，形成一个闭式循环。所述热交换器的冷端管道上安装有阀门，阀门处于常闭状态，在发动机出水口处设置有温度传感器，其信号线接进控制单元，控制单元的控制线分别连接阀门和报警装置。控制单元中设定有两个温度值，一个为发动机能够承受的最高冷却液温度，一个为发动机最适合的冷却液温度。由于采用了闭式冷却液循环方式，是本系统的机体内基本不会结水垢，而且水容量非常小，缩短了发动机暖机时间，并使功能得到增强，提高了发动机台架试验的质量和可靠性。
发动机台架试验冷却液循环系统