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[实用新型]一种混铁车罐体倾动装置-CN201020603143.9有效
发明人： 彭新尧;谢雯;郝映霞 -专利权人：北京瑞德信通用机械设备制造有限公司
申请日： 2010-11-12 - 公布日： 2011-06-01 - 主分类号： B22D41/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种混铁车罐体倾动装置，包括有原动机、初级减速器、末级减速器、柔性支撑构件组成，初级减速器为一台包含有行星齿轮机构及低速级为三环减速机构的双输入组合式减速器，初级减速器的双输入轴为输入轴一和输入轴二，行星齿轮机构与三环减速机构的一根三键轴一串联，初级减速器的输出轴套装在末级减速器的输入轴上，前后箱体之间固定联接，末级减速器采用单级三环减速器，通过制动装置控制初级减速器行星齿轮机构，实现两路传动，末级减速器与柔性支撑构件联接，柔性支撑构件与车体联接，组成全悬挂柔性传动装置，本方案成本低廉、高效可靠、运转平稳。
一种混铁车罐体倾动装置

[实用新型]一种鱼雷型混铁车倾动装置-CN200920106745.0无效
发明人： 彭新尧;谢雯;郝映霞;冯凡 -专利权人：北京瑞德信通用机械设备制造有限公司
申请日： 2009-04-08 - 公布日： 2010-05-12 - 主分类号： B22D41/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种鱼雷型混铁车倾动装置，包括有原动机、初级减速器、末级减速器、离合装置、柔性支撑构件等组成，原动机的输出轴与初级减速器输入轴固定联接，初级减速器一和初级减速器二选用具不同传动比的三级以下低速级为三环的减速器，初级减速器的输出轴套装在末级减速器的输入轴上，前后箱体之间固定联接，末级减速器采用单级三环减速器，末级减速器的输入轴与初级减速器一的输出轴之间安装有离合装置，末级减速器被悬挂安装于混铁车罐体上，末级减速器与柔性支撑构件联接，柔性支撑构件与平台联接，组成全悬挂柔性传动装置，柔性支撑构件上安装有保险装置，防止扭力杆产生塑性变形或扭断，本方案成本低廉、高效可靠、运转平稳。
一种鱼雷型混铁车倾动装置

[实用新型]一种双驱动变速装置-CN200920105789.1无效
发明人：张洪嘉;彭新尧;姜丽 -专利权人：北京瑞德信通用机械设备制造有限公司
申请日： 2009-03-10 - 公布日： 2010-01-06 - 主分类号： F16H3/091 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双驱动变速装置，在减速器内安装有主输入轴和副输入轴，气动马达输出轴与减速器的副输入轴固定联接，滑移齿轮安装在副输入轴上，滑移齿轮与副输入轴是花键联接，拨叉和拨叉两侧的推力轴承套装在滑移齿轮上，双作用气缸带动拨叉拨动滑移齿轮与主输入端大齿轮啮合和脱离，主输入端大齿轮安装在主输入轴上，气动马达和双作用气缸以法兰形式与减速器箱体固定联接，本实用新型能提供两种传动比和多种动力输入组合的双驱动变速装置，充分吸收各项现有技术的优点，提供一种结构简单、可靠性高、自动化程度高、可自动换挡、成本低廉的双驱动变速装置。
一种驱动变速装置

[实用新型]一种内三环减速器-CN200720173016.8无效
发明人：冯凡;谢雯;彭新尧 -专利权人：北京瑞德信通用机械设备制造有限公司
申请日： 2007-09-07 - 公布日： 2008-07-23 - 主分类号： F16H1/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种内三环减速器，其包括有轴承架、输出轴、输入齿轮轴、两个侧齿环板、中间齿环板、内齿圈、三根偏心曲轴等部件，三根偏心曲轴之间相互平行，其上分别安装有同步行星轮，并呈等边三角形设置，两个侧齿环板与中间齿环板在与内齿圈的啮合过程中实现少齿差传动，其相位差始终呈180°，两个侧齿环板的质量分别设置为中间齿环板质量的二分之一；轴承架和输出轴联接成一个刚性框架结构，该框架两端的圆盘支承着三根偏心曲轴，输入齿轮轴与输出轴的位置处于同一轴线，输入齿轮轴与三个同步行星轮啮合。本实用新型可靠性高、传动比大、运动平稳、承载能力强、布局合理，特别适合在需要大功率、大扭矩的工作条件下使用。
一种内三环减速器

[发明专利]一种内三环减速器-CN200710121509.1无效
发明人：冯凡;谢雯;彭新尧 -专利权人：北京瑞德信通用机械设备制造有限公司
申请日： 2007-09-07 - 公布日： 2008-02-06 - 主分类号： F16H1/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种内三环减速器，其包括有轴承架、输出轴、输入齿轮轴、两个侧齿环板、中间齿环板、内齿圈、三根偏心曲轴等部件，三根偏心曲轴之间相互平行，其上分别安装有同步行星轮，并呈等边三角形设置，两个侧齿环板与中间齿环板在与内齿圈的啮合过程中实现少齿差传动，其相位差始终呈180°，两个侧齿环板的质量分别设置为中间齿环板质量的二分之一；轴承架和输出轴联接成一个刚性框架结构，该框架两端的圆盘支承着三根偏心曲轴，输入齿轮轴与输出轴的位置处于同一轴线，输入齿轮轴与三个同步行星轮啮合。本发明可靠性高、传动比大、运动平稳、承载能力强、布局合理，特别适合在需要大功率、大扭矩的工作条件下使用。
一种内三环减速器