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[发明专利]一种动静脉内瘘握力锻炼智能监测装置-CN202310555667.7在审
发明人：纪贞;张旭领;刘进华;蔡惠兰;凌芳 -专利权人：苏州九龙医院股份有限公司
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： A61B5/026 文献下载
摘要：本发明公开了一种动静脉内瘘握力锻炼智能监测装置，涉及医疗器械技术领域，包括控制箱，所述控制箱的上端连接有传输线和数据线，所述传输线和数据线的另一端分别连接有握力器和尺静脉检测器，所述尺静脉检测器的上方设置有头静脉检测器和贵要静脉检测器，本发明通过绑带固定压力传感器，静脉扩张导致肌肉扩张，臂围增加，压力传感器检测到增加的压力，将数据传输给控制箱，同时控制箱接收到握力器的数据，根据握力器数据和静脉膨胀数据相互对比，从而对患者动静脉内瘘成熟情况进行分析，通过对长时间的数据进行储存，从而了解患者的动静脉内瘘成熟情况，保证患者造瘘的顺利进行。
一种静脉握力锻炼智能监测装置

[外观设计]用于消防车的臂架支架护板-CN201630466413.9有效
发明人：丁宏刚;孙九字;张凌枫;张旭领 -专利权人：徐工消防安全装备有限公司
申请日： 2016-09-09 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称用于消防车的臂架支架护板。2．本外观设计产品的用途本产品用于装饰臂架支架。3．本外观设计产品的设计要点产品的整体轮廓造型。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图。
用于消防车支架

[实用新型]消防车支腿结构-CN201520241300.9有效
发明人：田志坚;张旭领;张军;白冰 -专利权人：徐州重型机械有限公司
申请日： 2015-04-20 - 公布日： 2015-10-28 - 主分类号： A62C27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种消防车支腿结构，包括固定腿箱体，在固定腿箱体内安装有能够伸缩的活动腿，在活动腿端部开有第一槽口和第二槽口；通过第一槽口和第二槽口安装有插入在所述活动腿上的垂直油缸；垂直油缸上带有耳板，所述第一槽口内安装有限位挡板，耳板放进限位挡板的槽内；在第一槽口处安装有能检测耳板与限位挡板距离的距离检测传感器。本装置可使支腿倾斜伸缩，保证支腿作业时处于水平状态，避免垂直油缸受力方向倾斜，提高安全性。本装置利用工作时的自身压力来限制垂直油缸自由度，使油缸受力时运动灵活，检测间隙准确，保证了车辆工作时的安全性；本装置的垂直油缸无螺栓联接、无导向箱体，却实现了两种检测方式的优点。
消防车结构

[发明专利]一种高层供水系统及装有该系统的举高消防车-CN201510097286.4有效
发明人：张军;白冰;冯瑜;张旭领 -专利权人：徐州重型机械有限公司
申请日： 2015-03-04 - 公布日： 2015-07-22 - 主分类号： A62C31/00 文献下载
摘要：本发明公开一种高层供水系统，属于消防设备技术领域，该系统中水炮(1)与水管(3)间安装有控制水流开闭的阀门Ⅰ，所述的水管上设有可外接水带的分水管(3.1)，分水管上装有阀门Ⅱ，通过阀门Ⅱ控制分水管内的水流入外接水带，通过外接水带流入可增加举高消防车灭火高度和范围的移动快接装置，对举高车消防炮覆盖不到的真空区域进行灭火；本发明还提供了一种安装上述系统的举高消防车。本发明利用举高消防车自带水泵当做增压泵，借举高车自身管路为高层建筑供水，同时通过在曲臂水管前侧增加阀门，引导水流经过移动快接装置后达到高层建筑旁，达到高层供水的目的，能有效增强举高消防车的可利用性，提高灭火范围，增强消防灭火的机动能力。
一种高层供水系统装有系统举高消防车

[实用新型]汽车液压助力转向器可靠性试验台-CN200920082738.1无效
发明人：赵武;邓德强;向愿;张旭领;陈领;陈红;鲍振军 -专利权人：四川大学
申请日： 2009-07-20 - 公布日： 2010-07-28 - 主分类号： G01M17/06 文献下载
摘要：汽车液压助力转向器可靠性试验台。输入系统设伺服电机、减速器和万向节接转向器输入端；输出系统设有驱动和负载模拟功能的双作用直线液压缸，液压缸活塞前杆装压力传感器并通过带关节轴承的联轴器与转向器输出端摇臂连接。液压缸后耳内孔处装偏心轴、偏心套和变频电机形成汽车模拟振动系统；模拟路面不平的真实抖动。液压缸结构紧凑、简单，系统集成性高和使用范围大。关节轴承安装方便。液压回路有节流阀，可加快进油速度。用工控机、运动控制卡、数据采集卡等系统稳定性高、测量精度高、响应速度快。可实时显示曲线、过程控制；自动保存、绘图和打印等。本试验台一套装置可完成疲劳、磨损、强制转向、逆向超载和超压等全部可靠性试验。
汽车液压助力转向器可靠性试验台

[发明专利]汽车液压助力转向器可靠性试验台及程控试验方法-CN200910060048.0无效
发明人：赵武;邓德强;向愿;张旭领;陈领;陈红;鲍振军 -专利权人：四川大学
申请日： 2009-07-20 - 公布日： 2009-12-23 - 主分类号： G01M17/06 文献下载
摘要：汽车液压助力转向器可靠性试验台及程控试验方法。输入系统设伺服电机、减速器和万向节接转向器输入端；输出系统设有驱动和负载模拟功能的双作用直线液压缸，液压缸活塞前杆装压力传感器并通过带关节轴承的联轴器与转向器输出端摇臂连接。液压缸后耳内孔处装偏心轴、偏心套和变频电机形成汽车模拟振动系统；模拟路面不平的真实抖动。液压缸结构紧凑、简单，系统集成性高和使用范围大。关节轴承使安装方便。液压回路有节流阀，可加快进油速度。用工控机、运动控制卡、数据采集卡等系统稳定性高、测量精度高、响应速度快。可实时显示曲线、过程控制；自动保存、绘图和打印等。本试验台一套装置可完成疲劳、磨损、强制转向、逆向超载和超压等全部可靠性试验。
汽车液压助力转向器可靠性试验台程控试验方法