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[发明专利]用于VKH综合征的肠道微生物的标记物和筛选方法及该标记物的用途-CN201910194318.0有效
发明人：杨培增;叶子;张旎;侯胜平 -专利权人：重庆医科大学附属第一医院
申请日： 2019-03-14 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： C12Q1/6883 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于VKH综合征的肠道微生物的标记物和筛选方法及该标记物的用途，所述标记物由Kocuria属等微生物组成，所述标记物在肠道菌群中富集。通过检测所述标记物的丰度可有效识别出患有该病的患者，可简化VKH综合征检测和诊断步骤，极大的提高VKH综合征的诊治效率。
用于 vkh 综合征肠道微生物标记筛选方法用途

[实用新型]一种可调节下压力的输送装置-CN202123166939.X有效
发明人：牛晨;杨波;杜云;王倩倩;李晓;张旎;唐芳 -专利权人：昆明彩印有限责任公司
申请日： 2021-12-16 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： B65G15/32 文献下载
摘要：本实用新型提供一种可调节下压力的输送装置，包括输送带，其特征在于还包括与输送带输送面相配接的压轮，该压轮通过轮轴与摆动板一端相连，摆动板另一端与设于支架上的支撑轴相套接，支撑轴上设有与摆动板相配接的缓冲机构，支架上设有与摆动板相配接的压力调节机构。通过压力调节机构与缓冲机构的配合，对压轮的下压力进行调整，从而使输送带能够平稳输送不同厚度的物品，另外，压轮在缓冲机构的单独作用下可提高其经过产品凹凸面时的平稳性，避免出现弹跳问题。
一种可调节下压力输送装置

[发明专利]一种ACC系统功能的台架标定方法及系统-CN202210356714.0在审
发明人：张旎;王希诚;李杰;周杨;王丽艳 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-03-31 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种ACC系统功能的台架标定方法及系统。该方法包括在动力总成台架上构建车辆模型；保持车辆模型处于模拟行驶状态，并实时采集车辆模型的状态信息；开启ACC系统功能，按照设定程序向ECU发送道路信息，使车辆模型模拟行驶时处于ACC系统功能的测试场景；ECU根据道路信息和实时车辆模型的速度分析车辆模型所需要的控制信息，控制动力总成台架的油门执行器和/或制动执行器动作；标定ACC系统功能。通过借助发动台架实现对整车ACC系统控制的标定试验工作，提前验证ACC系统对油门执行器和制动执行器控制准确度和精度，以及控制逻辑的合理性，使ACC系统功能的标定工作安全有效，在前期即可进行，缩短开发周期，也节约试验成本。
一种 acc 系统功能台架标定方法

[发明专利]动力总成测功机调位装置-CN202011029879.4有效
发明人：陈志军;张旎;陈嵘;刘敢;程佩 -专利权人：东风汽车集团有限公司
申请日： 2020-09-27 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力总成测功机调位装置，包括固定底座和固定连接在测功机下端的移动底座，移动底座下端设有顶升机构，顶升机构上固定连接有万向移动机构，移动底座的下端还可拆卸连接有快速锁紧机构，固定底座上端设有多个限位凹槽，快速锁紧机构在旋转一定角度时与限位凹槽在限位配合和间隙配合之间切换。万向球轴承摩擦阻力小，整个调位过程中可以省时省力，快速准确的实现任意方位的调位；测功机调位完成后，通过快速锁紧机构实现快速锁紧和测功机的定位。
动力总成测功机装置

[发明专利]一种发动机台架高动态工况冷却液温度控制方法-CN202011066296.9有效
发明人：张旎;杨军;金万虎;李东升;王丽艳 -专利权人：东风汽车集团有限公司
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： F01P7/16 文献下载
摘要：本发明公开一种发动机台架高动态工况冷却液温度控制方法，其特征在于：根据实际整车工况或高动态工况，在发动机台架中设定目标冷却液温度，建立目标冷却液温度‑时间关系，并使同一时间变化下目标冷却液温度与发动机台架上的发动机运转工况耦合；在发动机台架上模拟整车工况或高动态工况，将测得的冷却液温度与设定的目标冷却液温度进行对比，并保证两者的温度、时间同时跟随。本发明从逻辑控制和硬件控制上不断修正冷却液温度变化跟随情况，使它更加贴近于整车工况下冷却液的快速变化方式，从而更好模拟整车工况或高动态工况下冷却液温度变化。
一种发动机台架动态工况冷却液温度控制方法

[发明专利]油浴式发动机联轴装置及发动机试验装置-CN202010880867.6有效
发明人：陈志军;李东升;张旎;徐子阳;靳晓妍 -专利权人：东风汽车集团有限公司
申请日： 2020-08-27 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： F16C35/00 文献下载
摘要：本申请涉及油浴式发动机联轴装置及发动机试验装置，油浴式发动机联轴装置包括轴体结构以及轴承结构，轴体结构包括用于将发动机连接于测功装置上的轴本体；轴承结构包括分别设于轴本体两端的第一轴承和第二轴承、以及轴承油浴结构，轴承油浴结构包括设于轴本体和轴承结构下方的集油壳体、设于轴本体上的泵油结构、连接于集油壳体和泵油结构之间的进油管、连接泵油结构和第一轴承的第一出油管以及连接泵油结构和第二轴承的第二出油管。本发明提供的油浴式发动机联轴装置有效改善第一轴承和第二轴承的发热现象和润滑效果，从而提升联轴装置的发动机试验过程中的使用寿命。
油浴式发动机装置试验装置

[发明专利]一种发动机工作区域覆盖率验证方法及系统-CN202010846856.6有效
发明人：孙文;张旎;陈志军;李东升;陈嵘 -专利权人：东风汽车集团有限公司
申请日： 2020-08-21 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机工作区域覆盖率验证方法及系统，可基于两个试验中的发动机运行区域与实际道路驾驶排放试验数据的关系，分析在转毂模拟试验和RDE试验这两个试验中的运行区域及覆盖情况，进而对转毂模拟试验的数据进行补充、修正，使得转毂模拟试验下的运行区域对实际道路发动机运行区域能较好覆盖，从而使转毂模拟试验能够较好得表征出实际道路驾驶过程的排放与油耗。
一种发动机工作区域覆盖率验证方法系统

[发明专利]基于动力总成台架的催化器排放试验可替代性验证系统及验证方法-CN202110838525.2在审
发明人：孙文;张旎;魏凌云;陈苏佑;魏啸晨 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-07-23 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于动力总成台架的催化器排放试验可替代性验证系统，包括参数获取模块参数处理模块、控制模块和执行单元；参数获取模块用于获取台架试验参数和整车试验参数；参数处理模块用于得到发动机目标转速，以及得到该试验参数的皮尔逊相关系数；控制模块用于控制发动机实际转速与发动机目标转速一致，以及判断当每个试验参数的皮尔逊相关系数均大于或等于设定值时，判定基于发动机台架的催化器排放试验具有可替代性。本发明还提供一种基上述验证系统的验证方法，包括控制试验参数进行试验，采集试验参数并计算皮尔逊相关系数，判断台架试验是否具有可替代性。本发明大大提高了催化器排放试验效率，缩短了整车开发周期。
基于动力总成台架催化排放试验替代验证系统方法

[发明专利]一种整车传动系统动态阻力测试方法-CN202011073987.1有效
发明人：盛俏;张旎;乐智;陈龙;陈元 -专利权人：东风汽车集团有限公司
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种整车传动系统动态阻力测试方法，涉及车辆阻力测量领域，该方法包括以下步骤：将车辆置于水平面上，并将变速箱置于空挡，获取不同转速下的发动机机械损失曲线。将变速箱置于空挡，基于发动机机械损失曲线，获取发动机转动惯量曲线。使车辆驱动轮悬空，并保持驱动轴的夹角与车辆在水平面上时一致，基于发动机机械损失曲线，获取不同变速箱挡位下的传动系统消耗功曲线。基于发动机机械损失曲线、发动机转动惯量曲线和不同变速箱挡位下传动系统消耗功曲线，获取不同变速箱挡位下的传动系统转动惯量曲线。本发明中测试方法更符合实际驾驶工况，测试精度较高，且测试时考虑了惯量阻力。
一种整车传动系统动态阻力测试方法

[发明专利]一种适用于低温仓试验的发动机自动进气系统-CN202011016326.5有效
发明人：徐子阳;邓远发;张旎;孙志远;余鑫 -专利权人：东风汽车集团有限公司
申请日： 2020-09-24 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于低温仓试验的发动机自动进气系统，包括中冷器、组合阀总成、第一供气管路、第二供气管路和控制器，所述中冷器的出口通过第一连接管路与发动机进气口连通，中冷器的入口通过第二连接管路与组合阀总成的出口连通；所述第一供气管路的入口与低温仓内部连通，第一供气管路的出口与组合阀总成相连；所述第二供气管路的入口与低温仓外部连通，第二供气管路的出口与组合阀总成相连；所述控制器通过控制线束与组合阀总成相连，控制两个供气管路与组合阀总成出口的连通。本发明的有益效果为：本发明可实现从低温仓内或低温仓外取气的自适应切换，有效改善因发动机长时间从低温仓内取气运行导致的低温仓内结霜及进气口结冰堵塞的问题。
一种适用于低温试验发动机自动系统

[发明专利]一种气簧装置及测试台架-CN202010621112.4有效
发明人：陈志军;张旎;朱海波;杨磊;任晓川 -专利权人：东风汽车集团有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本申请涉及一种气簧装置及测试台架，涉及汽车测试领域，包含压力组件和配气组件，压力组件包含活塞容器、活塞板和垫板，垫板与活塞板平行固定连接；配气组件包含阀体和两根调节杆，阀体固定于活塞容器的外壁，且其包含两个均与活塞容器内部连通的空腔；两个空腔分别用于进气和排气；两根调节杆的顶部均垂直固定在垫板下表面，两根调节杆的底部分别插入两个空腔，并与空腔形成两个分别控制进气和排气的开关阀；当垫板因外部荷载变化上升或下降时，两个开关阀控制充气或放气使垫板复位至初始位置。本申请能确保测试台架在各种载荷状态下均能够复位至初始位置，能够适应多种不同类型的发动机或动力总成，适用面广。
一种装置测试台架

[发明专利]一种自定义工况的整车试验方法及系统-CN202010621115.8有效
发明人：张旎;王丽艳;魏凌云;孙文;龙永生 -专利权人：东风汽车集团有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种自定义工况的整车试验方法及系统，涉及整车开发试验领域，该方法包括选择试验时的道路场景参数和车辆参数，同时选取汽车实车运行过程中尾气排放超限时的运行工况参数；将选择的道路场景参数、车辆参数，以及选取的运行工况参数作为输入参数；将输入参数作为配置参数导入发动机台架，对发动机台架进行配置；使用配置完成后的发动机台架对待测试发动机进行测试，并将待测试发动机的扭矩和转速，与发动机台架的扭矩和转速进行对比校验。本发明能够有效提高车辆整车试验效率。
一种自定义工况整车试验方法系统

[实用新型]一种检品机纸张整理装置-CN202022123872.0有效
发明人：陈雪林;许立静;盛伟;杜云;牛晨;张旎 -专利权人：昆明彩印有限责任公司
申请日： 2020-09-24 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： B65H31/38 文献下载
摘要：本实用新型提供一种检品机纸张整理装置，包括与检品机输送带输出端相配接的收纸架，其特征在于收纸架与纸张整理机构相配接，所述纸张整理机构包括支撑框架，设于支撑框架上的滑杆，滑杆的一端与驱动机构相连，滑杆与左、右两挡板相连，左、右两挡板分别位于收纸架的左、右两侧。可方便地在驱动机构带动下，使滑杆及其上的左、右两挡板做往复运动，从而对收纸架上的烟标纸张进行拍打至整齐，完成纸张的自动整理。结构简单、紧凑，工作效率高，应用范围广，可对不同宽度收纸架上的烟标纸张进行整理。
一种检品机纸张整理装置

[实用新型]一种印刷机润滑脂的注入接口结构-CN202020537072.0有效
发明人：史峻;杜云;牛晨;王倩倩;李晓;柴永春;张旎 -专利权人：昆明彩印有限责任公司
申请日： 2020-04-13 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： F16L3/00 文献下载
摘要：本实用新型的一种印刷机润滑脂的注入接口结构，包括快速接头和软管，快速接头代替传统的注油口，软管连接机器上的注油口与油枪注油口；相比于传统的注入接口容易改造，成本低，使用非常方便干净卫生且效果也好，最重要的是有遮挡的地方软管可以任意排列不会像普通油嘴被其它零件遮挡加不到油，或者位置太窄，安装太远不方便加油，软管可以随意穿插长度，也可以在机器外面留出管子即可操作。
一种印刷机润滑脂注入接口结构

[实用新型]一种模切机叼纸牙排咬纸牙咬力测量工具-CN202020537071.6有效
发明人：史峻;杜云;牛晨;王倩倩;李晓;柴永春;张旎 -专利权人：昆明彩印有限责任公司
申请日： 2020-04-13 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： B26F1/38 文献下载
摘要：本实用新型的一种模切机叼纸牙排咬纸牙咬力的测量工具，包括：一个L型的固定基座、一个活动板、以及两个带弹簧的调节螺钉；在L型的固定基座的竖板上，标三个档次刻度，分别对应大中小三档的咬力；在L型的固定基座的横板上，安装有两个调节螺钉，每个螺钉中间安装有支撑弹簧；螺钉的另一端装在活动板上，螺钉可以调节活动板与基座的距离，并压住弹簧；本模切机叼纸牙排咬纸牙咬力的测量工具简单小巧，便携实用，其利用弹簧支撑活动板的撑力测量咬纸牙咬力，并用于检查和调节咬牙咬力大小，便于调整牙排的咬纸牙咬力。
一种模切机叼纸牙排咬纸牙咬力测量工具