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[发明专利]一种数字化电气辅助测试系统-CN202311045259.3在审
发明人： 张号颜;杜节义;韩劭涵;梁宇鹏 -专利权人：中车大连机车研究所有限公司
申请日： 2023-08-18 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01R1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种数字化电气辅助测试系统，包括两个辅助测试表笔；辅助测试表笔包括电连接的微控制器、探针、摄像头、显示屏以及电源；探针设置在辅助测试表笔端部并能够与测试点电接触；摄像头设置在辅助测试表笔前端并能够采集测试点线路一端的点位信息，微控制器能够获取采集的测试点线路一端的点位信息，并输出测试点线路另一端的点位信息；显示屏能够显示测试点线路的点位信息。本发明公开的数字化电气辅助测试系统，不再需要操作人员查找校线表，节省了工作时间，并简化了工作人员的工作内容。
一种数字化电气辅助测试系统

[发明专利]一种电力机车微机网络控制试验台系统及联调方法-CN202310112076.2在审
发明人： 张号颜;陈雪;黄磊;丁作鹏;孙家林 -专利权人：中车大连机车研究所有限公司
申请日： 2023-02-14 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种电力机车微机网络控制试验台系统及联调方法。包括控制主机与重连主机，控制主机通过绞线式列车总线WTB与重连主机通信连接，控制主机用于模拟电力机车的双机重连的机车控制端，重连主机用于模拟电力机车的双机重连的非控制机车端；通过搭建机车控制系统的拓扑结构仿真环境，模拟电力机车网络控制管理一体化功能，对包括主控制单元MPU、远端输入输出模块RIOM、显示屏DDU、网关TCN、事件记录仪ERM、牵引控制单元TCU、辅助控制单元ACU在内的列车控制管理系统TCMS的设备进行功能完整性检测、设备性能检测以及设备运行数据监测。以克服当前新八轴交流传动货运电力机车中各车载设备无法联合调试、检测且单体检修差异大、流程繁琐的问题。
一种电力机车微机网络控制试验台系统方法

[发明专利]一种内燃机车信号采集控制装置-CN202111112488.3有效
发明人：杜节义;张号颜;张博;孙家林;梁宇鹏 -专利权人：中车大连机车研究所有限公司
申请日： 2021-09-18 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明公开了一种内燃机车信号采集控制装置，其特征在于，包括：数据处理模块和数据采集模块；数据处理模块通过RS232串口接受上位机的读写指令，将上位机的读写指令经过解析获得机车总线控制指令，并将机车总线控制指令输出到所述数据采集模块；数据采集模块利用对外接口将机车总线控制指令传输至机车总线；数据处理模块设置OPTO‑22接口，数据采集模块设置OPTO‑22接口槽和225‑Pin连接器。本发明可插接在机箱内主控单元的槽位，同时机箱主控单元能够继续插接该模块的另一端，这样在不影响机车主控单元正常工作的情况下读取总线数据，因此可在机车故障时刻通过实时地对总线进行监测，能够精准地找出哪一相关通道出现数据异常，从而能够准确定位故障点。
一种内燃机车信号采集控制装置

[实用新型]一种内燃机车多通道冗余电源模块的通用测试装置-CN202221954636.6有效
发明人： 张号颜;孙家林;吕宁;梁宇鹏;肖婧 -专利权人：中车大连机车研究所有限公司
申请日： 2022-07-27 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： G01R31/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种内燃机车多通道冗余电源模块的通用测试装置，其中待测试电源模块的输出端与信号调理模块和继电器矩阵模块的输入端连接；继电器矩阵模块的输出端分别与第一测量仪表和第二测量仪表连接；待测试电源模块的输入端分别与继电器矩阵模块和继电器X0连接；继电器X0的另一端与程控电源连接。本实用新型能够对多个通道的电源模块同时进行多通道测试，通过设置高速负载切换模块使得实验台测试点全面，并且操作简便，测试装置场地空间占用率低，设备维护简单方便；易于维护和功能扩充，具有利用率高、操作便捷、价格便宜、场地空间占有率低、设备管理工作量小的优势，能够满足多种机车多通道冗余电源模块自动测试的要求。
一种内燃机车通道冗余电源模块通用测试装置

[发明专利]一种内燃机车多通道冗余电源模块的通用测试装置及方法-CN202210892873.2在审
发明人： 张号颜;孙家林;吕宁;梁宇鹏;肖婧 -专利权人：中车大连机车研究所有限公司
申请日： 2022-07-27 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： G01R31/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种内燃机车多通道冗余电源模块的通用测试装置及方法，包括：用于对待测试电源模块的负载进行半载、满载、过流保护和负载突变调理的信号调理模块；继电器矩阵模块；用于测量待测试电源模块的电压和电阻的第一测量仪表；用于获取待测试电源模块的输出电压波形及电压相位差的第二测量仪表；继电器X0、程控电源、工控机。本发明能够对多个通道的电源模块同时进行多通道测试，使得实验台测试点全面，并且操作简便，测试装置场地空间占用率低，设备维护简单方便；易于维护和功能扩充，具有利用率高、操作便捷、价格便宜、场地空间占有率低、设备管理工作量小的优势，能够满足多种机车多通道冗余电源模块自动测试的要求。
一种内燃机车通道冗余电源模块通用测试装置方法

[发明专利]一种列车智能控制系统冗余电源-CN201811474487.1有效
发明人：段同磊;张号颜;张昊宇 -专利权人：中车大连机车研究所有限公司
申请日： 2018-12-04 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： H02J9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种列车智能控制系统冗余电源，包括：第一电源、第二电源，控制单元包括：信号取样单元、信号有源滤波单元、第一减法器和第二减法器、第一比较器和第二比较器；第一电源的输出电压信号分别与第一减法器的正极端和第二减法器的负相输入端连接，第二电源的输出电压分别与第一减法器的反相输入端端和第二减法器的正相输入端连接，第一减法器的输出端与第一比较器的正相输入端连接，第二减法器的输出端与第二比较器的正相输入端连接，第一比较器和第二比较器的反相输入端与电压源连接，第一比较器和第二比较器的输出端分别与MOS管连接。本发明有效的减少了列车智能控制系统中复杂的电磁环境干扰导致的电源误切换。
一种列车智能控制系统冗余电源

[发明专利]一种机车通用电控单元功能试验台-CN202111271686.4在审
发明人：张博;梁宇鹏;张号颜;杜节义;李洪广;叶海曙 -专利权人：中车大连机车研究所有限公司
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种机车通用电控单元功能试验台，包括控制柜、测试柜、柜间线缆及工作台。控制柜包括集成数字量输出板卡、MVB通信板卡、FIP通信板卡的工控机、程控电源、电子负载、功率放大器，继电器矩阵、继电器、连接器面板及USB模块化仪器；测试柜包括被测机车电控单元及连接器面板；工控机通过RS232、MVB和FIP通信与被测机车电控单元进行数据交互，工控机通过数字量输出板卡控制继电器矩阵，通过串行通信控制程控仪器，实现对被测机车电控单元功能测试和模拟。本发明集成度高，易于维护和功能扩充，具有试验台利用率高、场地空间占有率低、设备管理工作量小的优势，能够满足多种机车控制单元自动测试的要求。
一种机车通用单元功能试验台

[实用新型]一种电气工程的高效散热装置-CN201921767780.7有效
发明人： 张号颜;杨勇;杨海亮 -专利权人： 张号颜;杨勇;杨海亮
申请日： 2019-10-21 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电气工程的高效散热装置，包括设备主体，所述设备主体右端表面靠近底端安装有水箱，所述水箱内部安装有水泵，所述水泵左右端表面均连接有水管，所述设备主体前后端表面均设置有若干组散热外孔，所述散热外孔上边沿安装有挡尘板，所述设备主体前端表面靠近左端开设有凹槽，所述凹槽内部安装有凸块，所述凹槽内部右侧壁安装有若干组卡块；本实用新型通过设置有水管和水泵水管在设备主体后端呈S形分布，通过水加热会吸收热量的原理，可以有效的吸收散发的热量，再通过配合三组风扇可以有效的提高设备的散热效率，可以实现对不同部位的集中散热，可以有效的除去设备主体内部的灰尘。
一种电气工程高效散热装置

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