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[发明专利]一种充换融合的车网协同方法-CN202211573327.9在审
发明人：徐瑜;段志轩;林萌雅;马森;龚文俊;康迪威 -专利权人：合肥原力众合能源科技有限公司
申请日： 2022-12-08 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： B60L53/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种充换融合的车网协同方法，属于车辆充电技术领域，具体步骤包括：步骤一：建立一体式充电模块，并设置一体式充电模块的模块布局特征；步骤二：获取充换电站布局图，根据获得的充换电站布局图进行一体式充电模块的设置；步骤三：获取电动车的充换电需求，根据获得的充换电需求生成对应的充换电指令，发送给对应的一体式充电模块；步骤四：一体式充电模块根据接收到的充换电指令进行对应的充电操作；实现车网协同调度，并同时提供充换电服务；通过将换电单元与充电桩单元的补能模块进行融合，提升充电模块与高压电气设备的集成度，也提升了车网协调的控制效率；同时简化了现场线路设计降低对电力容量的需求，节省了综合建站成本。
一种融合协同方法

[发明专利]一种基于容量增量法的动力电池全生命周期管理系统-CN202211138423.0在审
发明人：徐瑜;段志轩;康迪威;向彤;何飞元 -专利权人：合肥原力众合能源科技有限公司
申请日： 2022-09-19 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： G01R31/367 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于容量增量法的动力电池全生命周期管理系统，涉及汽车动力电池技术领域，其中，数据筛选模块用于对采集的动力电池数据进行数据清洗，从持续的电压电流曲线中，截取出慢充片段作为后续容量增量法的基础数据；数据整理模块用于获取清洗后的动力电池数据并转化成容量增量曲线；本发明采用容量增量法对电池健康值实现在线监控；基于机器学习建模，获得电池健康度衰减的趋势信息；基于大数据分析的方法，引入电池静态信息与用户驾驶习惯等因素，最后分离出决定动力电池健康度与衰减趋势的决定性因素，对动力电池的真实健康度及估值进行修正，并相应提出维护保养的建议与价值评估；进一步提高电池生命周期管理效率。
一种基于容量增量动力电池生命周期管理系统