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[实用新型]环卫自卸车多路阀液压系统-CN201820734251.6有效
发明人：周伟军;孙夕龙;徐海林;庄耀峰 -专利权人：无锡英特帕普威孚液压有限责任公司
申请日： 2018-05-16 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： F15B21/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种环卫自卸车，具体的说是环卫自卸车多路阀液压系统，属于液压系统技术领域。其包括取力器、齿轮泵、油箱、多级举升油缸、尾板油缸和多路阀，多路阀的出油口A通过油管连接多级举升油缸进油端，多路阀的两个出油口B分别通过油管连接一个尾板油缸；多路阀的出气端A和进气端A通过气管分别连接举升气控阀的进气端A和出气端A，多路阀的出气端B和进气端B通过气管分别连接尾板气控阀的进气端B和出气端B。本实用新型具备手动控制功能和气动自动控制两种控制模式；设置出油单向阀，保护液压齿轮泵；选用大流量多路阀，将溢流阀，换向阀，液压阀块集成一体，减少故障点，使用更可靠。
多路阀出气端进气端液压系统自卸车多级举升油缸本实用新型油管连接出油口气管气动自动控制手动控制功能出油单向阀液压齿轮泵集成一体控制模式液压阀块齿轮泵大流量故障点换向阀进油端连接尾气控阀取力器溢流阀板气举升控阀油箱

[发明专利]环卫自卸车多路阀液压系统-CN201810467778.1在审
发明人：周伟军;孙夕龙;徐海林;庄耀峰 -专利权人：无锡英特帕普威孚液压有限责任公司
申请日： 2018-05-16 - 公布日： 2018-08-17 - 主分类号： F15B21/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种环卫自卸车，具体的说是环卫自卸车多路阀液压系统，属于液压系统技术领域。其包括取力器、齿轮泵、油箱、多级举升油缸、尾板油缸和多路阀，多路阀的出油口A通过油管连接多级举升油缸进油端，多路阀的两个出油口B分别通过油管连接一个尾板油缸；多路阀的出气端A和进气端A通过气管分别连接举升气控阀的进气端A和出气端A，多路阀的出气端B和进气端B通过气管分别连接尾板气控阀的进气端B和出气端B。本发明具备手动控制功能和气动自动控制两种控制模式；设置出油单向阀，保护液压齿轮泵；选用大流量多路阀，将溢流阀，换向阀，液压阀块集成一体，减少故障点，使用更可靠。
多路阀出气端进气端液压系统自卸车多级举升油缸油管连接出油口气管气动自动控制手动控制功能出油单向阀液压齿轮泵集成一体控制模式液压阀块齿轮泵大流量故障点换向阀进油端连接尾气控阀取力器溢流阀板气举升控阀油箱

[实用新型]一种液压换向阀阀杆-CN201721927380.9有效
发明人：孙夕龙;周伟军;徐海林;庄耀峰 -专利权人：无锡英特帕普威孚液压有限责任公司
申请日： 2017-12-31 - 公布日： 2018-08-10 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型属于液压阀阀杆技术领域，具体为一种液压换向阀阀杆，第一阀杆段、第二阀杆段、第三阀杆段、第四阀杆段、第五阀杆段和第六阀杆段；在第一阀杆段与换向阀阀杆的端部之间设置连接段，在连接段上间隔开设有有第一凹槽和第二凹槽；所述端部中心开设有第一中心孔；相邻阀杆之间通过设置连接槽或阶梯过渡连接，并在连接槽与阀杆之间设置锥面结构；阀杆各个连接段之间采用了锥面结构，降低液压换向阀换向过程中的内部冲击，提高液压换向阀的使用寿命。
阀杆段阀杆液压换向阀连接段锥面结构连接槽本实用新型换向阀阀杆液压阀阀杆端部中心过渡连接换向过程间隔开设使用寿命中心孔

[实用新型]液压换向阀换向油路结构-CN201721927405.5有效
发明人：孙夕龙;周伟军;徐海林;庄耀峰 -专利权人：无锡英特帕普威孚液压有限责任公司
申请日： 2017-12-31 - 公布日： 2018-08-10 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种液压换向阀，具体的说是液压换向阀换向油路结构，属于液压换向阀油路结构技术领域。其包括阀杆和阀体，阀体内横向设有阀杆安装腔，阀杆安装腔中设置阀杆，阀杆能够在阀杆安装腔中左右滑动；进油腔左右两侧分别设有第一密封腔和第二密封腔，阀杆上设有第一阀杆密封段和第二阀杆密封段，第一阀杆密封段能够与第一密封腔密封配合，第二阀杆密封段能够与第二密封腔密封配合；阀杆上第一阀杆密封段内侧端到第二阀杆密封段内侧端长度小于阀体内进油腔长度，使得第一密封腔和第二密封腔任意一个密封时，另一个保持开启。本实用新型能够有效减小换向阀换向过程中油缸回落程度，避免了车厢的剧烈颤动，增加了用户使用的舒适感。
阀杆密封密封腔阀杆液压换向阀阀杆安装腔本实用新型换向油路密封配合进油腔内侧端换向阀换向体内横向用户使用油路结构左右滑动左右两侧中油缸阀体减小颤动密封车厢回落体内

[实用新型]一种取力器输出轴润滑结构-CN201721927411.0有效
发明人：夏惠栋;倪俊曾;徐海林;诸葛辉;庄耀峰 -专利权人：无锡英特帕普威孚液压有限责任公司
申请日： 2017-12-31 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种润滑结构，具体的说是一种取力器输出轴润滑结构，属于取力器润滑结构技术领域。其包括润滑油嘴、取力器输出轴和齿轮泵，取力器输出轴非驱动端设有进油口，取力器输出轴内沿着非驱动端到驱动端设有润滑通道，润滑通道分别连通进油口和取力器输出轴花键部，取力器输出轴非驱动端的进油口连接润滑油嘴。本实用新型结构简单、紧凑、合理，无需将取力器从变速箱上拆卸下来，就能够对取力器输出轴进行有效润滑，延长了取力器的使用寿命。
取力器输出轴润滑结构进油口取力器本实用新型非驱动端润滑通道润滑油嘴使用寿命变速箱齿轮泵花键部驱动端拆卸紧凑连通驱动

[发明专利]一种液压换向阀阀杆-CN201711495466.3在审
发明人：孙夕龙;周伟军;徐海林;庄耀峰 -专利权人：无锡英特帕普威孚液压有限责任公司
申请日： 2017-12-31 - 公布日： 2018-05-15 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本发明属于液压阀阀杆技术领域，具体为一种液压换向阀阀杆，第一阀杆段、第二阀杆段、第三阀杆段、第四阀杆段、第五阀杆段和第六阀杆段；在第一阀杆段与换向阀阀杆的端部之间设置连接段，在连接段上间隔开设有有第一凹槽和第二凹槽；所述端部中心开设有第一中心孔；相邻阀杆之间通过设置连接槽或阶梯过渡连接，并在连接槽与阀杆之间设置锥面结构；阀杆各个连接段之间采用了锥面结构，降低液压换向阀换向过程中的内部冲击，提高液压换向阀的使用寿命。
一种液压换向阀阀杆

[发明专利]液压换向阀换向油路结构-CN201711495454.0在审
发明人：孙夕龙;周伟军;徐海林;庄耀峰 -专利权人：无锡英特帕普威孚液压有限责任公司
申请日： 2017-12-31 - 公布日： 2018-05-08 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种液压换向阀，具体的说是液压换向阀换向油路结构，属于液压换向阀油路结构技术领域。其包括阀杆和阀体，阀体内横向设有阀杆安装腔，阀杆安装腔中设置阀杆，阀杆能够在阀杆安装腔中左右滑动；进油腔左右两侧分别设有第一密封腔和第二密封腔，阀杆上设有第一阀杆密封段和第二阀杆密封段，第一阀杆密封段能够与第一密封腔密封配合，第二阀杆密封段能够与第二密封腔密封配合；阀杆上第一阀杆密封段内侧端到第二阀杆密封段内侧端长度小于阀体内进油腔长度，使得第一密封腔和第二密封腔任意一个密封时，另一个保持开启。本发明能够有效减小换向阀换向过程中油缸回落程度，避免了车厢的剧烈颤动，增加了用户使用的舒适感。
液压换向油路结构

[实用新型]高压齿轮泵动密封结构-CN201621473089.4有效
发明人：瞿麟;张财;徐海林;程旋旋;庄耀峰 -专利权人：无锡英特帕普威孚液压有限责任公司
申请日： 2016-12-29 - 公布日： 2017-07-25 - 主分类号： F04C2/18 文献下载
摘要：本实用新型属于包装机械设备技术领域，涉及一种高压齿轮泵动密封结构，包括后泵体、前盖，所述后泵体与前盖之间通过中泵体相连接，花键轴通过轴承转动支承于前盖上，齿轮轴转动设置于齿轮泵内腔中，齿轮轴一侧端部与花键轴紧固连接，前盖的油封槽中压装有油封，所述油封的内圈与花键轴的外圆周面构成动密封。本实用新型产品结构简单、合理巧妙，针对现有产品的不足进行针对性改进，可以有效解决高压齿轮泵动密封失效而引起的漏油问题。
高压齿轮泵密封结构

[实用新型]自定位式旋转油缸-CN201621473171.7有效
发明人：周伟军;孙夕龙;徐海林;庄耀峰 -专利权人：无锡英特帕普威孚液压有限责任公司
申请日： 2016-12-29 - 公布日： 2017-07-14 - 主分类号： F15B15/08 文献下载
摘要：本实用新型属于液压油缸技术领域，涉及一种自定位式旋转油缸，包括缸筒，所述缸筒上设置有回油管和进油口，缸底将导向套压紧固定于缸筒上，所述导向套中设置铜螺母，铜螺母、导向套及缸筒之间通过销钉定位连接；缸筒的腔体中滑动设置活塞杆，活塞杆将缸筒内腔分为进油腔和回油腔，活塞杆与导向套之间设置定位块，活塞杆与铜螺母通过多头梯形螺纹连接；所述活塞杆为空心结构，活塞杆的空心内腔中设置顶杆，顶杆圆周表面依次套设顶杆导向套、弹簧。该油缸通过多头梯形螺纹铜螺母与活塞杆配合，使活塞杆在前进时获得旋转角度，并在旋转的同时进油口的高压油通过活塞杆上的节流小孔获得高流速来推动定位顶杆，从而使工件预先定位，实现工件定位和活塞杆旋转的目的。
定位旋转

[实用新型]油缸升降平台-CN201621473172.1有效
发明人：孙夕龙;周伟军;徐海林;庄耀峰 -专利权人：无锡英特帕普威孚液压有限责任公司
申请日： 2016-12-29 - 公布日： 2017-07-11 - 主分类号： B66F11/04 文献下载
摘要：本实用新型属于升降装置技术领域，涉及一种油缸升降平台，包括底部固定板，所述底部固定板表面设置升降支架导轨，升降支架一端铰接于底部固定板前端，另一端设置于升降支架导轨的导槽中，升降支架由升降油缸驱动进行升降作业，所述升降油缸一端铰接于底部固定板前端，升降油缸的活塞杆端部与升降支架相连接，所述升降支架顶端安装上平板，上平板上布置平移导轨，V型块托板滑动设置连接于所述平移导轨上。本实用新型产品针对现有油缸上下料时使用悬臂梁起重机存在的缺陷而设计，结构简单、合理，自身体积小，可以在狭小的空间中实现油缸的升降；安全性更高，操作更省力。
升降平台

[实用新型]安全阀钻孔定位装置-CN201621473090.7有效
发明人：周伟军;孙夕龙;徐海林;庄耀峰 -专利权人：无锡英特帕普威孚液压有限责任公司
申请日： 2016-12-29 - 公布日： 2017-07-11 - 主分类号： B23B47/00 文献下载
摘要：本实用新型属于机械加工技术领域，涉及一种安全阀钻孔定位装置，包括夹具上模，所述夹具上模固定连接V型块，夹具上模上对应于V型块的V型槽的延长线位置处设有定位孔，V型块的侧面对应于V型槽的下方安装夹具。本实用新型产品可以快速地装夹定位安全阀，节省人力成本，提高生产效率。
安全阀钻孔定位装置

[实用新型]带导向的压油封工装-CN201621430979.7有效
发明人：倪俊曾;夏惠栋;徐海林;张财;庄耀峰 -专利权人：无锡英特帕普威孚液压有限责任公司
申请日： 2016-12-23 - 公布日： 2017-06-30 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带导向的压油封工装，它包括油封压头、导销与底板；所述油封压头包括安装轴、安装盘、安装杆与导向圆锥段，安装轴一体同轴连接在安装盘的上端面，安装杆一体同轴连接在安装盘的下端面，在安装杆的下端面一体连接有导向圆锥段，安装轴的直径小于安装盘的直径，安装杆的直径小于安装盘的直径；导销包括导套与导套翻边，导套翻边一体连接在导套的上端部；在底板上开设有导套孔；在底板的导套孔内安装有导销的导套，导套翻边的下表面与底板的上表面相贴，安装杆与导套配合。本实用新型解决了油封压头压装过程中没有导向而对油封安装质量的影响。本实用新型解决了油封外渗漏的风险，提高产品质量；本实用新型延长了液压产品的使用寿命。
导向压油封工装

[实用新型]动圈油封-CN201621390962.3有效
发明人：张财;徐海林;程旋旋;瞿麟;庄耀峰 -专利权人：无锡英特帕普威孚液压有限责任公司
申请日： 2016-12-16 - 公布日： 2017-06-27 - 主分类号： F16J15/3208 文献下载
摘要：本实用新型属于液压与气动密封技术领域，涉及一种动圈油封，其密封于轴和轴孔之间，将大气侧和油侧隔开，其特征在于包括油封橡胶体及支撑于油封橡胶体中的油封外圈骨架与油封内圈骨架；所述油封橡胶体包括沿轴向延伸的油封外圈及油封内圈，所述油封外圈与油封内圈之间通过油封皱褶弹性体相连接；所述油封外圈的油侧端部具有朝向轴侧弯折的限位挡部，油封外圈骨架外圈贴合油封外圈内壁设置，并通过所述限位挡部限位固定，油封外圈骨架朝向轴侧延伸的径向部的端部设有油封外圈骨架圆周限位槽。该油封与轴之间密封性能可靠，且该油封使用寿命较长。
动圈油封

[实用新型]滑动轴承拆卸工具-CN201420867910.5有效
发明人：张财;徐海林;倪俊曾;钱忠荣;庄耀峰 -专利权人：无锡英特帕普威孚液压有限责任公司
申请日： 2014-12-31 - 公布日： 2015-06-10 - 主分类号： B23P19/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及滑动轴承拆卸工具，其特征在于：包括双头螺柱、螺母、推力滚子轴承、支撑板和垫块，所述双头螺柱第一端设有用于与滑动轴承上预先攻出的内螺纹适配连接的外螺纹，双头螺柱第二端依次安装支撑板、推力滚子轴承和螺母，所述支撑板与安装滑动轴承的零件之间设置有可更换的垫块。本实用新型结构简单，配合攻丝设备使用，能够方便省力地将滑动轴承从零件中拆卸下来，并且不会破坏零件轴承孔，方便分析问题和节省生产成本，并且盲孔、通孔中的滑动轴承都能拆卸，通用性好。
滑动轴承拆卸工具

[实用新型]断轴式三联齿轮泵-CN201320747244.7有效
发明人：钱忠荣;徐海林;张财;庄耀峰 -专利权人：无锡英特帕普威孚液压有限责任公司
申请日： 2013-11-22 - 公布日： 2014-06-11 - 主分类号： F04C11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种高压齿轮泵，具体的说是一种断轴式三联齿轮泵，包括依次连接成一体的后盖、Ⅱ级中泵盖、I级中泵盖和前盖，后盖和Ⅱ级中泵盖形成的内腔中安装Ⅲ级主动齿轮轴和Ⅲ级从动齿轮轴，Ⅲ级主动齿轮轴和Ⅲ级从动齿轮轴互相啮合。Ⅱ级中泵盖和I级中泵盖形成的内腔中安装Ⅱ级主动齿轮轴和Ⅱ级从动齿轮轴，Ⅱ级主动齿轮轴和Ⅱ级从动齿轮轴互相啮合。I级中泵盖和前盖形成的内腔中安装I级主动齿轮轴和I级从动齿轮轴，I级主动齿轮轴和I级从动齿轮轴互相啮合。本实用新型结构简单、紧凑、合理，有效的避免轴向冲击给主动齿轮轴、侧板带来的伤害，使多联泵的使用工况更多样，多联泵的寿命更长。
断轴式三联齿轮泵

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