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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]一种电涡流缓速器防火线圈-CN201621451144.X有效
发明人：范琪 -专利权人： 广州科奥缓速器有限公司
申请日： 2016-12-28 - 公布日： 2017-10-13 - 主分类号： H02K3/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电涡流缓速器新型防火线圈，包括高温轻质线圈陶瓷骨架和线圈，所述线圈设置在高温轻质线圈陶瓷骨架内端的外侧，且所述线圈的外侧封装有高铝水泥体，所述YBCO涂层导体通过溅射镀膜方法镀在铜芯导体的外侧，所述YBCO涂层导体涂覆有掺杂了带有玻璃纤维的陶瓷的磷酸铝无机胶体。本实用新型由封装材料与外界高温严酷恶劣环境隔离，避免了线圈直接与外界高温介质接触，封装材料作为线圈的“保护伞，从而提高线圈的综合性能，提高线圈的绝缘可靠性，防止线圈高温氧化腐蚀，提高线圈的使用寿命，提高电涡流缓速器的使用寿命及运行可靠性、稳定性。
一种涡流缓速器防火线圈

[实用新型]一种中巴车专用电涡流缓速器-CN201620009664.9有效
发明人：范琪 -专利权人： 广州科奥缓速器有限公司
申请日： 2016-01-07 - 公布日： 2016-06-08 - 主分类号： H02K49/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种中巴车专用电涡流缓速器，包括磁盘和转轴，所述磁轭的内部设有电磁线圈，所述轴承与转轴转动连接，所述转盘设置在磁盘的空腔内，所述磁盘的底部螺纹连接有散热底座，所述散热底座的内侧等角度排列有环状散热扇叶。本实用新型以磁流变液作为制动的介质，以磁流变液在磁场下产生的粘度和剪切屈服应力来制动，制动力的大小也可以根据磁场的强度进行快速控制；通过改变电磁线圈电流对磁场进行调节，控制实现方法简单，可以很方便地接入客车控制系统而不影响客车原有功能；由于在磁盘的底部螺纹连接有散热底座，能够散热，提高剪切屈服强度、延长使用寿命。
一种中巴车专用涡流缓速器

[实用新型]汽车缓速器高速报警器-CN201620009739.3有效
发明人：范琪 -专利权人： 广州科奥缓速器有限公司
申请日： 2016-01-07 - 公布日： 2016-06-01 - 主分类号： G01P1/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车缓速器高速报警器，包括转速传感器、微处理器、液晶显示屏、第一三极管、第二三极管、第三三极管、第四三极管、第五三极管、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第六电阻、第一电容、第二电容、第一按键、第二按键、压电晶体和扬声器。本实用新型的电路结构简单，工作电流小、功耗低，具备推广使用的价值。
汽车缓速器高速报警器

[实用新型]一种电涡流缓速器耐高温转子-CN201620009736.X有效
发明人：范琪 -专利权人： 广州科奥缓速器有限公司
申请日： 2016-01-07 - 公布日： 2016-05-25 - 主分类号： H02K49/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电涡流缓速器耐高温转子，包括转子本体和散热叶片组，所述转子本体内等角度至少开设有一组径向通孔，所述径向通孔与散热叶片组在转子本体圆周平面均匀交错分布，所述散热叶片组设置在转子本体的侧面圆周上，所述转子本体包括铬钢中心体和碳硅耐高温层，所述碳硅耐高温层通过溅射镀膜方法对称敷设在铬钢中心体的外侧，所述碳硅耐高温层的外侧涂覆有一层热缩膜。该电涡流缓速器耐高温转子，其铬钢中心体抗应切力和预应力强，而碳硅耐高温层能够耐高达上千度的高温，热缩膜防止转子本体由于黏结不牢而导致转子本体寿命短，可以大大提高产品可靠性，提高产品的质量，安全方便；因此，本实用新型能够大大提高了转子的散热性能和使用寿命。
一种涡流缓速器耐高温转子

[实用新型]缓速器电磁线圈防火装置-CN201220360038.6有效
发明人：范琪;张国强 -专利权人： 广州科奥缓速器有限公司
申请日： 2012-07-24 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： H02K3/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及缓速器电磁线圈技术领域，是一种缓速器电磁线圈防火装置，其包括骨架、漆包线绕组和防火涂层，在骨架的外侧绕制有漆包线绕组，在漆包线绕组外侧固定有防火涂层。本实用新型结构简单，使用方便，通过采用真空灌胶固化，并外敷防火涂层，有效的防止了线圈短路起火的现象，从而极大地减低了安全隐患。
缓速器电磁线圈防火装置

[实用新型]防松防短路电涡流缓速器接线盒-CN201220359979.8有效
发明人：范琪;张国强 -专利权人： 广州科奥缓速器有限公司
申请日： 2012-07-24 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： H02K5/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及电涡流缓速器接线盒技术领域，是一种防松防短路电涡流缓速器接线盒。包括接线盒底座和接线盒压盖，接线盒压盖固定安装在接线盒底座的外侧，在接线盒底座内有前后方向的通槽，在通槽内间隔分布有前挡板，在接线盒压盖的后部有前后方向的通槽，在通槽内间隔分布有与前挡板相对应的后挡板。本实用新型结构合理，使用方便，通过前挡板和后挡板的配合，对输入导线起到定位作用，避免了触碰短路现象，通过双头螺柱、防松螺母达到了防松防短路的功效。
防松防短路涡流缓速器接线

[实用新型]电涡流缓速器线圈-CN201220359981.5有效
发明人：范琪;张国强 -专利权人： 广州科奥缓速器有限公司
申请日： 2012-07-24 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： H02K3/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及电涡流缓速器技术领域，是一种电涡流缓速器线圈，其包括线圈骨架和锥形线圈，在线圈骨架内固定安装有上宽下窄的锥形线圈。本实用新型结构简单，使用方便，线圈采用锥度设计，有效利用了定子空间，增加了绕线空间和电磁强度，缩小了产品体积和产品自身重量，减小了车辆燃油消耗。
涡流缓速器线圈

[实用新型]高散热性电磁线圈骨架-CN201220360054.5有效
发明人：范琪;张国强 -专利权人： 广州科奥缓速器有限公司
申请日： 2012-07-24 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： H02K49/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及电涡流缓速器线圈技术领域，是一种高散热性能的电磁线圈骨架，包括上架体、绕线体和下架体，上架体和下架体之间固定有绕线体，上架体和下架体的外径大于绕线体的外径，在上架体上沿圆周分布有散热孔。本实用新型结构简单，使用方便，通过在上架体和下架体上设置散热孔，能有效散热，提高了散热的效率。
散热电磁线圈骨架

[实用新型]改进型电涡流缓速器电磁线圈防松张紧机构-CN201220360073.8有效
发明人：范琪;张国强 -专利权人： 广州科奥缓速器有限公司
申请日： 2012-07-24 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： B60L7/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及电涡流缓速器技术领域，是一种改进型电涡流缓速器电磁线圈防松张紧机构，其包括定子环、张紧碟片、铁芯、螺栓和环形压板；张紧碟片固定安装在定子环上，在张紧碟片的中部有开口，铁芯的下端位于开口内并通过螺栓固定安装在定子环上，在铁芯外侧套装有线圈，线圈的底部座在张紧碟片上，在铁芯的上端有凸台，环形压板套装在铁芯的上端并被凸台压紧而顶紧在线圈的顶部。本实用新型结构简单，使用方便，通过矩形张紧碟片设计，高强度弹簧钢材料，利用冲压成型，使线圈在工作过程中长期保持压紧状态，从而提高了缓速器的使用寿命和降低了安全隐患。
改进型涡流缓速器电磁线圈防松张紧机构

[实用新型]新型电涡流缓速器电磁线圈防松张紧机构-CN201220359987.2有效
发明人：范琪;张国强 -专利权人： 广州科奥缓速器有限公司
申请日： 2012-07-24 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： H02K49/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及电涡流缓速器技术领域，是一种新型电涡流缓速器电磁线圈防松张紧机构，其包括线圈、环形张紧碟片、铁芯、上磁极板、下磁极板和固定环形盘；在固定环形盘的底部固定安装有下磁极板，在下磁极板上固定安装有铁芯，在铁芯外侧套装有线圈，在线圈上方的铁芯上自下而上依序套装有环形张紧碟片和环形压板，在铁芯的顶部固定安装有上磁极板，在上磁极板上有凸台，凸台压紧压板而使环形张紧碟片顶紧在线圈上。本实用新型结构简单，使用方便，通过圆形波形张紧碟片设计，高强度弹簧钢材料，利用冲压成型，使线圈在工作过程中长期保持压紧状态，从而提高了缓速器的使用寿命和降低了安全隐患。
新型涡流缓速器电磁线圈防松张紧机构

[实用新型]缓速器驱动控制器散热罩-CN201220360058.3有效
发明人：范琪;张国强 -专利权人： 广州科奥缓速器有限公司
申请日： 2012-07-24 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： H02K5/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及缓速器驱动控制器散热装置技术领域，是一种缓速器驱动控制器散热罩，包括罩体，在罩体的前部自左至右间隔分布有凸起并形成散热长孔，在罩体的左部和右部自前至后间隔分布有凸起并形成散热长孔。本实用新型结构简单，使用方便，通过散热长孔和铝合金罩体的设置，有效散热，保障了控制器的安全可靠运行，降低了安全隐患。
缓速器驱动控制器散热

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