专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种船舶进出坞用防护装置-CN201921511156.0有效
  • 郑宜思;李思新;潘江武 - 广州市粤船科技信息有限公司
  • 2019-09-11 - 2020-10-30 - B63C5/00
  • 本实用新型涉及船舶防护技术领域,尤其涉及一种船舶进出坞用防护装置,包括搭板,搭板的一侧固定安装有两组对称设置的固定板,固定板之间固定安装有固定杆,固定杆的外部套设有两组相互对称的滑动套管,搭板的一侧安装有缓冲板,且其长度方向与固定杆呈平行关系,缓冲板的一侧与滑动套管之间均转动连接有偏转杆。本实用新型通过固定杆、滑动套管、弹簧、偏转杆、缓冲板和导向块的设置,使得船舶在进出坞时能够得到初步的缓冲,接着通过橡胶块的设置使得船舶进出坞能够得到进一步的防护,从而对船舶进行充分的防护。
  • 一种船舶进出防护装置
  • [实用新型]一种螺旋桨拆装装置-CN201920863784.9有效
  • 郑宜思 - 广州市粤船科技信息有限公司
  • 2019-06-11 - 2020-06-26 - B25B27/14
  • 本实用新型涉及一种螺旋桨拆装装置,包括第一桨叶、安装座和第二桨叶,所述安装座环形侧面开设有第一嵌入槽和第二嵌入槽,所述第一桨叶活动连接在第一嵌入槽内部,所述第二桨叶活动连接在第二嵌入槽内部,还包括底座、固定螺栓和电机连接头,所述底座与安装座相固定,所述底座下表面开设有容纳腔,所述电机连接头设置在容纳腔内部,且通过固定螺栓与电机连接头可拆卸式固定连接,本实用新型可快速拆卸,使设备与电机快速分离,便于拆卸,并且可对桨叶的位置和角度进行调整,扩大设备的使用范围。
  • 一种螺旋桨拆装装置
  • [实用新型]一种船舶监测遥感装置安装用支架-CN201921511191.2有效
  • 潘江武 - 广州市粤船科技信息有限公司
  • 2019-09-11 - 2020-06-02 - F16M11/22
  • 本实用新型涉及安装支架技术领域,尤其涉及一种船舶监测遥感装置安装用支架,包括底座,所述底座上端面的中部固定安装有圆柱形的固定杆,所述固定杆的杆体上从里到外依次套有第二套管和第一套管,所述第二套管的长度小于第一套管的长度,且第二套管的上端与第一套管的上端相齐平,所述第二套管的下端设置有均匀分布的卡条,第一套管的内壁上开设有均匀分布的卡槽,卡条与卡槽相适配,第一套管的外壁上固定安装有两个水平状的支撑杆,所述支撑杆之间固定连接有安装板,所述第二套管的内壁上还开设有圆环形的凹槽,所述凹槽的内壁上胶接有圆环形的气囊,装置使用过程中,安装板的角度调整与固定方便简单,方便遥感装置的使用。
  • 一种船舶监测遥感装置安装支架
  • [实用新型]一种可收放的船用折叠式安全舷梯-CN201921511180.4有效
  • 郑宜思;叶兆海;李思新 - 广州市粤船科技信息有限公司
  • 2019-09-11 - 2020-05-26 - B63B27/14
  • 本实用新型涉及舷梯技术领域,尤其涉及一种可收放的船用折叠式安全舷梯,解决现有技术中存在的船用舷梯不便于收放的缺点,包括舷梯本体、固定装置和定位板,舷梯本体包括中间梯身和一对端头梯身,且中间梯身位于端头梯身之间,端头梯身包括一对侧杆和多个踏板,且踏板均通过转轴转动连接在侧杆之间,中间梯身的结构与端头梯身一致,端头梯身的侧杆一端之间通过转轴转动连接有连接板,且连接板的另一端的两侧通过转轴与中间梯身的侧杆转动连接,连接板上设有两个销钉孔,通过调节固定装置,方便了舷梯本体的收放,使得舷梯本体在折叠时占用空间小,也方便了舷梯本体的携带。
  • 一种可收放折叠式安全舷梯
  • [实用新型]打砂扬尘回收装置-CN201921525398.5有效
  • 叶胡刚 - 广州市粤船科技信息有限公司
  • 2019-09-11 - 2020-05-22 - B07B1/28
  • 本实用新型涉及扬尘回收技术领域,尤其涉及打砂扬尘回收装置,包括底座,所述底座的倾斜端面上两侧的中部均安装固定有固定杆,且固定杆的内侧均安装固定有支块,支块的中部开设有插槽,插槽内插设有筛框,且筛框和插槽的内壁之间安装固定有弹簧,且筛框的一侧边设置有锯齿,锯齿与齿轮啮合,齿轮的中部插设固定有电机的输出轴,电机安装固定在底座一侧凸起部的顶部,且底座凸起部的一侧开设有吸尘口,吸尘口通过管道与吸尘器相连接,通过连接有吸尘器的吸尘口将扬起的灰尘收集,避免灰尘扬起影响工作环境,影响工人的身体健康。
  • 扬尘回收装置
  • [实用新型]油污应急处理装置-CN201921512400.5有效
  • 叶胡刚;陈胜洪 - 广州市粤船科技信息有限公司
  • 2019-09-11 - 2020-05-22 - C02F1/52
  • 本实用新型涉及船舶技术领域,公开了油污应急处理装置,解决了现有的油污处理装置在添加无机絮凝剂时,无机絮凝剂添加不均匀致使油污处理效率低的问题,包括底座、沉淀箱、进水管、排水管与螺旋输送机,底座的上方安装有沉淀箱,沉淀箱内部设置有过滤板,且沉淀箱的顶端设置有放置盒,放置盒的底面均匀开设有通孔,底座上端螺栓安装有电机,电机的输出轴上同心固定有旋转轴,旋转轴延伸至沉淀箱的内部,并且旋转轴上端安装有搅拌杆,旋转轴的顶端同心固定有连接轴,连接轴的顶端延伸至放置盒的内部,且连接轴的顶端外壁上固定有拨杆,由拨杆使无机絮凝剂均匀的掉落到沉淀箱与混合,同时由搅拌杆对其进行搅拌,提高了其混合效率。
  • 油污应急处理装置
  • [实用新型]一种手持除锈装置-CN201920863817.X有效
  • 郑宜思 - 广州市粤船科技信息有限公司
  • 2019-06-11 - 2020-04-24 - B24B23/00
  • 本实用新型公开了一种手持除锈装置,包括固定罩、连接块和安装架,所述固定罩内壁靠近一端处通过螺栓固定连接有固定板;本实用新型通过在固定罩内部通过万向节将转盘与连接块固定连接,使得用户在通过马达驱动安装板带动除锈装置对船舶生锈处实施除锈作业时能够有效的满足用户小范围倾斜偏移的情况下对船舶生锈体实施平滑完整的除锈作业,使得船舶生锈处在通过除锈装置实施除锈作业时能够有效的避免凹坑或凹纹的情况发生,使得船舶在二次生锈时有效的避免了因结构不均而造成的结构强度下降,避免使得船舶的使用寿命降低的情况,进而有效的促进了船舶的使用寿命从而有效的弥补了现有技术中的不足。
  • 一种手持除锈装置
  • [实用新型]一种船舶油漆自动喷涂装置-CN201920863816.5有效
  • 郑宜思 - 广州市粤船科技信息有限公司
  • 2019-06-11 - 2020-03-27 - B05B13/00
  • 本实用新型公开了一种船舶油漆自动喷涂装置,包括装置本体和把手,所述装置本体顶部固定安装有把手,所述装置本体一侧内壁固定安装有蓄电池,所述装置本体内壁位于蓄电池一侧固定安装有电机,所述电机动力输出端固定安装有转动盘,所述装置本体内壁位于电机一侧固定安装有气泵,所述装置本体位于气泵底部固定焊接有阻挡板,所述装置本体内壁位于气泵一侧固定安装有水泵,所述装置本体底部水泵输出端固定安装有喷头,本实用新型解决了传统的船舶油漆喷涂装置在喷漆的过程中由于船舶表面并不干净,在船舶表面有灰尘杂质的情况下对船舶进行喷漆,容易导致喷漆效果不佳的问题。
  • 一种船舶油漆自动喷涂装置
  • [实用新型]一种船舶污水处理装置-CN201920863769.4有效
  • 郑宜思 - 广州市粤船科技信息有限公司
  • 2019-06-11 - 2020-03-17 - B01D21/02
  • 本实用新型公开了一种船舶污水处理装置,包括沉降池,所述沉降池底部固定连接有固定板,所述固定板底部固定安装有电磁加热圈,所述电磁加热圈底部固定安装有连接板,所述沉降池一侧固定安装有单片机,所述沉降池内壁一侧固定安装有湿度传感器,所述沉降池位于单片机的一侧固定焊接有支撑架,所述沉降池通过支撑架固定焊接有安装架,所述安装架通过电机安装架固定安装有电机,本实用新型解决了传统的污水处理装置在处理沉降物时,不能对沉降物进行处理,沉降物在存放过程中容易滋生细菌,在排出净化好的水时容易从新污染净化过的水,导致排水标准不达标,造成江河污染的问题。
  • 一种船舶污水处理装置
  • [实用新型]一种灵活停靠维修平台-CN201920863826.9有效
  • 郑宜思 - 广州市粤船科技信息有限公司
  • 2019-06-11 - 2020-03-17 - B63B81/00
  • 本实用新型涉及一种灵活停靠维修平台,包括船体、维修平台本体、升降气缸、转台、棘轮、第一棘爪、第一连板、第一连杆、滑块、滑轨、第二连杆、第二棘爪、第二连板、转轴和伸缩气缸,维修平台本体与升降气缸的输出端固定,升降气缸焊接在转台上,转台通过转轴转动连接在船体上,棘轮固定在转轴上,第一连板和第二连板转动连接在转轴上,第一棘爪转动连接在第一连板上,第二棘爪转动连接在第二连板上,第一棘爪与第二棘爪均与棘轮相啮合,滑轨设置在船体上,滑块滑动连接在滑轨内部的滑槽内部,第一连杆两端分别转动连接在第一连板和滑块上,第二连杆两端分别转动连接在第二连板和滑块上,滑块与伸缩气缸的输出轴固定连接。
  • 一种灵活停靠维修平台

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