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[实用新型]一种力学与美学相结合的索塔-CN202022477852.3有效
发明人：梁传波;王雷;蔡小杨;盛捷;王景奇;陈浩;罗火生;丘燊;徐东进;韩金豹;林家威 -专利权人： 广东省交通规划设计研究院股份有限公司
申请日： 2020-10-29 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种力学与美学相结合的索塔，包括承台、设在承台上的塔座和两个相对设置在塔座上的塔柱，塔柱包括上塔柱、中塔柱和下塔柱，下塔柱通过下塔柱连接件与塔座连接，在下塔柱的外侧设有下塔柱外侧衬板，下塔柱外侧衬板的上部与下塔柱的上部连接，下塔柱外侧衬板的下部逐渐向内侧倾斜并与塔座连接，在两个塔柱的下塔柱之间设有下横梁，中塔柱直线向上延伸并逐渐向内侧倾斜，上塔柱呈向内侧弯曲的弧形状，两个塔柱的上塔柱之间通过上塔柱连接件相连接。本实用新型有利于桥面以下空间较小的斜拉桥的塔柱的整体受力分布平衡，并且有利于取得良好的景观及塔柱防撞效果，从而使得斜拉桥安全、可靠、经济。
一种力学美学相结合

[实用新型]一种仪器架设检验装置及使用该装置的三脚架-CN202022791277.4有效
发明人：张金平;邓阐述;苏绍锋;古进辉;杨嘉仪;何珊 -专利权人： 广东省交通规划设计研究院股份有限公司
申请日： 2020-11-27 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： F16M11/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种仪器架设检验装置及使用该装置的三脚架，所述仪器架设检验装置包括用于固定仪器的固定螺栓，还包括探针、告警装置和供电电源，所述供电电源的一个输出端与所述固定螺栓相连，另一个输出端与所述探针相连，所述告警装置串联在所述供电电源与所述固定螺栓之间或串联在所述供电电源与所述探针之间，所述固定螺栓具有螺杆和螺栓头，其螺栓头外径大于其螺杆，使用时，所述探针固定在所述固定螺栓的安装孔附近并相间一定距离，在所述固定螺栓旋转到位时，所述探针刚好与所述螺栓头相接触。本实用新型能检验仪器架设的稳定性。
一种仪器架设检验装置使用三脚架

[实用新型]一种空压机抽水试验风管与导水管连接装置-CN202022733277.9有效
发明人：苏绍锋;黄斌;张金平;李水清;邓阐述;杨斐;张超;黄丰发;古进辉;李健;王曦 -专利权人： 广东省交通规划设计研究院股份有限公司
申请日： 2020-11-24 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： F04B51/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种空压机抽水试验风管与导水管连接装置，包括弯通、风管和弧形钢盖板，所述弧形钢盖板包括设于顶部的小开口和位于底部的大开口，所述风管的一端与所述弯通可拆卸连接，所述风管的另一端穿过所述弧形钢盖板的小开口并与其可拆卸连接。该连接装置可以在不损伤配件的情况下拆卸，实现装置重复利用，还能缩短竖向钢管长度并让竖向水柱全部通过横向出水管涌出，使水量测量准确无误。
一种空压机抽水试验风管水管连接装置

[实用新型]一种公路桥梁悬挑结构的改造加固结构-CN202022367272.9有效
发明人：许慧;武建中;牟太平;孙向东;张力嘉;宋军;杜磊;黄钦桃;王军;张杰;陆文军;吴小环 -专利权人： 广东省交通规划设计研究院股份有限公司
申请日： 2020-10-22 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种公路桥梁悬挑结构的改造加固结构，包括由高性能砼制成的加固结构本体，所述的加固结构本体浇注于旧箱梁挑臂上方范围的顶板的接触面上，所述的接触面由所述顶板经过铣刨而形成；所述的加固结构本体中设置有横纵分布的钢筋网。该改造加固结构设置于箱梁顶以及桥面之上，施工过程简单、无需依赖大型施工设备，能够有效加快施工效率，并且加固后的承载能力提高明显。
一种公路桥梁结构改造加固

[实用新型]一种基于雷达检测的超视距弯道交通预警系统-CN202022414956.X有效
发明人：孙卫华;黄宇东;郭月利;关小杰;赵文文;汪俊彬;梁伟斌;王继芳;姚杰;杨轩;杨彦雄;陈静萍 -专利权人： 广东省交通规划设计研究院股份有限公司
申请日： 2020-10-27 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本实用新型提出一种基于雷达检测的超视距弯道交通预警系统，通过雷达监测装置对前方弯道的路况监测，并发送到数据处理装置进行处理后向预警装置传输，预警装置中的LED信息显示屏根据路况展示不同的提示信息，特别是当前方弯道路况拥堵时，启动声光报警器对来车的司机进行醒目的提示，使司机的注意力能留意到LED信息显示屏之上，以进行预判减速；此外，如果前方弯道路况拥堵时，还可以通过LED线形诱导带的不同颜色交替闪动，在给与来车司机提醒以注意LED信息显示屏的同时，对来车司机提供心理暗示引导其进行转弯，避免司机因疲劳驾驶而冲出弯道。
一种基于雷达检测视距弯道交通预警系统

[实用新型]带有锁脚锚杆的隧道支撑装置-CN202022730780.9有效
发明人：聂玉文;万善通;石琛;刘晓;蒋海涛;王杰;柏文军;赖宜 -专利权人： 广东省交通规划设计研究院股份有限公司
申请日： 2020-11-23 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： E21D11/18 文献下载
摘要：一种带有锁脚锚杆的隧道支撑装置，圆拱形支撑主体的两端对称设置有底座，底座的上表面加工有滑槽，滑槽位于支撑主体内侧，滑槽内安装有T形滑块，T形滑块的顶部设置有加强支撑架，支撑主体上设置有至少2组锁脚锚杆，锁脚锚杆的一端穿过支撑主体、另一端位于支撑主体的内侧且端部设置有固定块，固定块和加强支撑架支架通过固定螺栓连接，本装置有效的提高了支撑主体的承重能力，避免其支撑主体因承受过大的隧道压力而出现断裂的现象，进而提高了使用安全性。
带有锁脚锚杆隧道支撑装置

[实用新型]用于测量隧道周边收敛和拱顶沉降的装置-CN202022735288.0有效
发明人：李国安;王杰;万善通;刘晓;蒋海涛;石琛;柏文军;陈媛媛 -专利权人： 广东省交通规划设计研究院股份有限公司
申请日： 2020-11-23 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： G01S17/48 文献下载
摘要：一种用于测量隧道周边收敛和拱顶沉降的装置,由反射装置和激光发射装置组成，所述的反射装置为：反射板通过连接杆设置于膨胀螺栓上，膨胀螺栓设置于隧道内壁上；所述的激光发射装置为：保护箱一侧固定于路面上，保护箱内部设置有角度调节装置，角度调节装置中心位置设置有激光测距传感器，保护箱内下部设置有显示屏，显示屏与激光测距传感器电连接，保护箱相对一侧设置有保护箱盖；本实用新型使用激光测距传感器准确测量到反射板的距离，反射板通过膨胀螺栓固定，避免了因施工中卡勾松动，温度影响和不良施工环境等因素引起测量值不精确的问题，可推广应用到测量隧道周边收敛和拱顶沉降技术领域。
用于测量隧道周边收敛拱顶沉降装置

[发明专利]路基结构及路基施工方法-CN201811290377.X有效
发明人：贺佐跃;李红中;黄湛军;何志军;郑梦天;徐燕君;赵建国;秦岭;梁志鹏 -专利权人： 广东省交通规划设计研究院股份有限公司
申请日： 2018-10-31 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： E01C3/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种路基结构及路基施工方法。路基结构，包括基体；填方本体，填方本体设于基体；第一隔离层，第一隔离层设于填方本体的第一预设深度；及第二隔离层，第二隔离层设于填方本体的第二预设深度。路基施工方法应用于前述的路基结构的施工。第一预设深度位于最大冻结深度以下，第二预设深度位于最大冻结深度以上，在第一预设深度设置第一隔离层，防止下部水汽朝冻结区域迁移，在第二预设深度设置第二隔离层，防止表层水汽朝冻结区域迁移，从而有效防止水汽迁移对冻结区域的影响，防止锅盖效应的发生，降低了路基灾害的发生率，降低维护成本。
路基结构施工方法

[发明专利]用于钢箱拱桥拱肋整体提升的抗风结构及抗风方法-CN201910122033.6有效
发明人：梁立农;魏朝柱;何海;周宇 -专利权人： 广东省交通规划设计研究院股份有限公司
申请日： 2019-02-19 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了用于钢箱拱桥拱肋整体提升的抗风结构及抗风方法，抗风结构包括钢绞线风缆、钢拱肋S1节段锚固钢牛腿和拱肋钢‑混结合S0节段锚固钢牛腿，钢拱肋S1节段锚固钢牛腿和拱肋钢‑混结合S0节段锚固钢牛腿均成对设置，两条钢拱肋S1节段锚固钢牛腿分别锚固焊接在基础拱肋上，两条拱肋钢‑混结合S0节段锚固钢牛腿分别锚固焊接在中跨拱肋上，所述钢绞线风缆为空间交错设置互不接触的两根，钢绞线风缆的一端锚固在所述钢拱肋S1节段锚固钢牛腿上，另一端锚固在所述拱肋钢‑混结合S0节段锚固钢牛腿上，钢绞线风缆的张拉端设在所述拱肋钢‑混结合S0节段锚固钢牛腿。本发明同时还公开了用于钢箱拱桥拱肋整体提升的抗风方法。
用于拱桥整体提升结构方法

[发明专利]一种施工冲孔灌注桩地层参数确定方法-CN201910398494.6有效
发明人：胡飘野;张修杰;李红中;郑梦天;林少忠;廖忠浈;吴飞雄;徐燕君;周留煜;杨斐;梁志鹏;杨飞;刘锋;胡骁;何志军;黄林冲;张亚妮;秦岭;张超 -专利权人： 广东省交通规划设计研究院股份有限公司
申请日： 2019-05-14 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： E02D5/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种施工冲孔灌注桩地层参数确定方法，选取有原位地质钻孔的桥梁桩基进行冲孔灌注桩工艺，设定G锤1和H冲1，测得端承桩冲孔入岩及入岩至终孔段的V冲1；对V冲1、G锤1和H冲1进行线性拟合，得到数学模型；进行非原钻孔或无地质钻孔的冲孔灌注桩施工，将G锤2和H冲2代入数学模型，计算得到V冲3；测得V冲2，比对V冲2与V冲3。本发明基于原位钻孔的冲孔灌注桩冲桩原始数据，建立锤重、冲程和冲进速度的数字模型，将传统的、主观化的冲桩经验数字化、科学化，确定冲进标准指标，指导其他桩基入岩段到终孔段的施工，从而减少和降低时间成本和经济成本，提高冲桩效率，进而保证桩基安全。
一种施工冲孔灌注地层参数确定方法

[实用新型]一种可调整排水量的排水井盖-CN202022362097.4有效
发明人：黄娟;沈斌;邹水明;刘衡;葛晓光;谢伟楠 -专利权人： 广东省交通规划设计研究院股份有限公司
申请日： 2020-10-22 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： E03F5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可调整排水量的排水井盖，包括基座和井盖本体；基座的两侧内壁上设置有固定座，井盖本体固定在固定座上；基座的两侧内壁上设有第一槽，第一槽的上方设有第二槽，第一槽和第二槽内均连接有一条丝杆，丝杆的两端分别转动连接在第一槽的底部内壁和第二槽的顶部内壁，两侧丝杆之间通过传动装置进行连接；其中一个第二槽的顶部内壁上开设有转动孔，位于该第二槽中的丝杆顶端通过转动孔延伸至基座上方，丝杆顶端设置有转板；基座内安装有连接座，连接座的侧面设置有滑动座，滑动座螺纹套设在丝杆上；连接座的顶部开设有圆锥孔，圆锥孔与井盖本体相适配。本实用新型通过调节连接座与井盖本体之间的间距，能够达到调节排水量的效果。
一种可调整排水量排水井盖

[实用新型]一种装配式横向截水沟-CN202022334873.X有效
发明人：陈国雄;贺俊毅;钟力全;梁建东;吴红莉;葛晓光;王涛;张文龙;张克礼;喻院平;张龙;屈锦康;刘凯旋;彭新款 -专利权人： 广东省交通规划设计研究院股份有限公司
申请日： 2020-10-20 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： E03F5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种装配式横向截水沟，包括截水沟基槽和多个预制的横向截水沟单元，各所述横向截水沟单元相互拼接且埋设于所述截水沟基槽内；所述横向截水沟单元包括顶板，所述顶板上设有进水孔，顶板的底面两侧设有腹板，所述腹板竖直向下，腹板的外侧设有多根剪力钉，腹板的末端连接有底板，腹板与所述截水沟基槽之间填充有混凝土；本实用新型整体结构稳定，能够提高行车安全性，使用寿命长，行车平顺度高，增加驾驶人的舒适感，并且减少噪音产生。
一种装配式横向水沟

[实用新型]一种适用于高速公路中央分隔带立墩的桥墩防护结构-CN202022345449.5有效
发明人：彭亚军;王武生;周泽箭;李振发;陈久长;陆超 -专利权人： 广东省交通规划设计研究院股份有限公司
申请日： 2020-10-20 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： E01F15/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于高速公路中央分隔带立墩的桥墩防护结构，其在桥墩的前方和后方分别设有枕梁，枕梁通过若干钢管桩与公路的路基固定连接，在枕梁的上表面分别固定设有两扇变高度防撞墙，相对应位于桥墩两侧的变高度防撞墙之间横向设有若干横撑，同一侧的变高度防撞墙之间形成空缺位，空缺位的位置与桥墩的侧边位置对应，在空缺位处分别设有刚连接结构，刚连接结构的两端分别与对应的变高度防撞墙锚固连接。本实用新型受力合理、满足现行规范要求、能有效控制和抵挡快速行驶的重、大型车辆的强大冲击力并可为在高速公路中央分隔带立墩的跨线桥桥墩提供更大的尺寸优化空间，提高跨线桥的安全性。
一种适用于高速公路中央分隔带立墩桥墩防护结构

[实用新型]一种城市隧道内涝安全防控系统-CN202022608581.0有效
发明人：葛晓光;邹水明;陈颖青;黄娟;黄仕香;李立军;刘衡;沈斌;周密;谢伟楠;钟翔燕;郭芮;肖英豪;赵彬伶;陈哲;邓家俊;刘涛;张施晗;方兴;王东红;吴宇凡 -专利权人： 广东省交通规划设计研究院股份有限公司
申请日： 2020-11-12 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： G01F23/296 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种城市隧道内涝安全防控系统，包括：泵房超声波液位传感器、车道超声波液位传感器、备用泵、警示设备、自动升降桩、控制器；本实用新型通过泵房超声波液位传感器和车道超声波液位传感器，能够监测隧道的积水情况，并能通过备用泵进行积水排水，通过警示设备对驾驶员进行积水预警提示，通过自动升降桩阻挡车辆被强水流强行冲入隧道内，因此，本实用新型能够用于为隧道的内涝安全风险提供防护，以保障途径隧道的车辆乘员的人身财产安全。
一种城市隧道内涝安全系统

[外观设计]桥塔（1）-CN202030794823.2有效
发明人：王同;康强;王雷;蔡小杨;罗火生;丘燊 -专利权人： 广东省交通规划设计研究院股份有限公司
申请日： 2020-12-23 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： 25-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：桥塔（1）。2.本外观设计产品的用途：主要适用于公路交通行业，用于装饰桥梁索塔造型及支撑桥面。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。
桥塔

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