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[发明专利]一种推杆式离合器总成-CN202310589614.7有效
发明人：周佼;王梓伊 -专利权人： 常州国源离合器有限公司
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： F16D11/10 文献下载
摘要：本发明涉及离合器技术领域，具体说是一种推杆式离合器总成，包括支撑保护构件、飞轮构件、离合器构件、磨损补偿构件、散热构件和推杆构件，解决了现有的隧道掘进机上的离合器大多采用摩擦接合的方式传递发动机输入的动力，而由于在实际隧道掘进过程中，需要频繁使用离合器，因此其摩擦片磨损大，这不仅会增加接合时的能量损耗，而且发热较为严重，又由于掘进机工作环境为隧道内，通风效果较差，导致摩擦片散热较慢，影响热传递效率，从而加剧了摩擦片的磨损。
一种推杆离合器总成

[实用新型]一种用于混动新能源汽车的双离合器壳体压铸组件-CN202121863808.4有效
发明人：廖湘平;王晓飞 -专利权人： 常州国源离合器有限公司
申请日： 2021-08-11 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B22D17/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于混动新能源汽车的双离合器壳体压铸组件，包括底座、模具、压模和出模机构。本实用新型的有益效果是：该离合器壳体压铸组件结构简单，在进行压铸时，只需要启动液压机，使得液压机带动压模下降，并与模具贴合，然后将原料盒内的原料通过橡胶波纹管和出料孔导入到模具与压模形成的模腔内，然后多余的原料从两侧的溢料孔溢到集料槽内，从而完成壳体的压铸，在壳体压铸成型后，通过转动转把，使得转把带动螺纹杆转动，进而使得两个螺套相互靠近，使得连接杆带动顶起凸块向上移动，进而使得顶起凸块将推板顶起，从而实现对壳体的顶出，便于将压铸成型的壳体取出，避免人为操作失误，导致壳体被破坏，提高生产效率。
一种用于新能源汽车离合器壳体压铸组件

[实用新型]一种用于隧道掘进机的耐磨缓冲离合器-CN202121863816.9有效
发明人：廖湘平;王晓飞 -专利权人： 常州国源离合器有限公司
申请日： 2021-08-11 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： F16D13/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于隧道掘进机的耐磨缓冲离合器，包括离合器壳体、缓冲机构、防磨损机构和限位机构。本实用新型的有益效果是：在使用过程中摩擦片与飞轮盘之间摩擦产生的废屑通过两侧的磁铁进行吸附，避免废屑堆积在两个盘之间，从而对飞轮盘造成磨损，避免内部零件被损坏；在进行离合器制动时，通过从动轴将力传递给移动块，进而使得移动块挤压抵压杆，带动压盘向上提起，从而使得摩擦片与从动盘分离，实现离合器的制动，当力消失时，通过弹簧一和弹簧二的弹力作用，对离合器内的移动块进行缓冲，避免由于冲击力过大，使得移动块与壳体频繁接触，从而使得壳体被破坏磨损制动过程进行缓冲，防止冲击力过大导致离合器内部元件被破坏。
一种用于隧道掘进机耐磨缓冲离合器

[实用新型]一种用于隧道掘进机离合器压盖总成-CN202121893731.5有效
发明人：廖湘平;王晓飞 -专利权人： 常州国源离合器有限公司
申请日： 2021-08-13 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： F16D13/58 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于隧道掘进机离合器压盖总成，包括压盖本体、离合器机构、散热机构和飞轮。本实用新型的有益效果是：通过在飞轮的上表面内部设置若干个限位槽，且压盖本体的下侧基板下表面设置若干个相配合的限位块，方便压盖本体能够快速精准的与飞轮进行对接，提高安装效率，而且通过弹簧二的弹力作用，以及螺栓的紧固作用使得飞轮与压盖本体的连接更加紧固，在使用过程中，通过离合器的运动，能够带动齿条在齿轮上移动，从而带动齿轮转动，继而带动转杆转动，使得转轮一随之转动，转轮一在通过皮带带动转轮二转动，进而使得转轮二带动转轴转动，从而使得转轴带动风扇转动，将压盖本体内部的热量通过散热孔排出。
一种用于隧道掘进机离合器压盖总成

[实用新型]一种用于混动新能源汽车的双离合器传动组件-CN202121937197.3有效
发明人：廖湘平;王晓飞 -专利权人： 常州国源离合器有限公司
申请日： 2021-08-18 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： F16H3/093 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于混动新能源汽车的双离合器传动组件，包括传动组件、齿轮组件、卡接盘和调速操纵杆。本实用新型的有益效果是：传动轴一和传动轴二设置在同轴方向上，节省使用空间；卡接盘的一侧设置有梯形状卡接部，且梯形状卡接部外侧设置有若干个均匀斜向分布的条形凸块，齿轮二靠近卡接盘的一侧内部设置有卡槽，且卡槽的内壁上设置有若干个与条形凸块相配合的条形凹槽，通过条形凸块与条形凹槽的配合，卡接盘所设置的条形凸块以及卡槽内壁开设的条形凹槽的倾斜方向均与齿轮二的转动方向相反，使齿轮二在转动时，卡接盘随之转动会与齿轮二的卡槽连接更为紧密，进而防止卡接盘在转动过程中从齿轮二中滑出。
一种用于新能源汽车离合器传动组件

[实用新型]一种防护性能好的离合器壳体组件-CN202121893730.0有效
发明人：廖湘平;王晓飞 -专利权人： 常州国源离合器有限公司
申请日： 2021-08-13 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： F16D13/58 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防护性能好的离合器壳体组件，包括离合器壳体、加固板、散热机构和防护机构。本实用新型的有益效果是：离合器壳体在使用过程中，由于离合器的摩擦片与飞轮之间产生摩擦，从而使得壳体内部温度升高，此时热量通过散热槽传递到导热铜片上，导热片再将热量通过导热孔传递到壳体外侧，从而实现对壳体内部的降温，保护离合器的内部不被破坏；当离合器发生震动时，会抵压防护板，此时防护板受力向上移动压缩弹簧，并利用弹簧的弹力作用来对离合器的震动进行缓冲，避免因震动导致离合器内部元件被破坏，同时设置橡胶垫片，便于防止离合器壳体内壁与离合器之间直接接触，避免对离合器壳体造成磨损，导致防护性能变差。
一种防护性能离合器壳体组件

[实用新型]一种用于离合器与传动轴的连接组件-CN202121907138.1有效
发明人：廖湘平;王晓飞 -专利权人： 常州国源离合器有限公司
申请日： 2021-08-16 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： F16D1/033 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于离合器与传动轴的连接组件，包括离合器本体、安装板一和安装板二。本实用新型的有益效果是：该连接组件在对输出轴进行连接时，将输出轴置于安装板一内的凹槽内，然后通过调节两侧的固定机构对输出轴进行固定，在使用时，通过转动紧固螺杆一，使得紧固螺杆一挤压弹簧一，进而使得弹簧一挤压抵压块，利用弹簧一的弹力和紧固螺杆一的挤压力实现对输出轴的固定；在对传动轴进行固定时，通过调节四周的调节手柄，使得调节手柄带动伸缩螺杆挤压传动轴，伸缩内杆逐渐挤压弹簧三，伸缩螺杆外侧设置的弹簧二也随之挤压，利用二者的弹力反作用力来实现对传动轴的固定，可以实现对传动轴的加固，避免在使用过程中松动。
一种用于离合器传动轴连接组件

[实用新型]一种离合器壳体加工用快速装夹装置-CN202121853332.6有效
发明人：廖湘平;王晓飞 -专利权人： 常州国源离合器有限公司
申请日： 2021-08-10 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： B23Q3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种离合器壳体加工用快速装夹装置，包括支撑架，所述支撑架的顶侧设置有规则装夹结构和不规则装夹结构。本实用新型满足了不同离合器壳体固定的需求，极大提高该装置的适用性，使其适用于固定不同形状的离合器壳体，有效增强装置的调节功能，并通过不规则装夹结构，提供多点支撑固定，保证不规则离合器壳体固定的稳定，保证加工的正常进行，从而确保加工的质量与效率，且装置使用便捷，满足了人们在离合器壳体加工时的固定需求。
一种离合器壳体工用快速装置

[实用新型]一种新能源混动汽车离合器用安装支架-CN202121853548.2有效
发明人：廖湘平;王晓飞 -专利权人： 常州国源离合器有限公司
申请日： 2021-08-10 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： B60K17/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源混动汽车离合器用安装支架，包括安装座和连接组件。本实用新型的有益效果是：安装板在底板上边缘通过三个紧固螺栓呈可拆卸式连接，底板与连接工件通过螺纹杆和紧固螺母呈可拆卸式连接，且连接工件下板对称开设有两个用于安装整体支架的第二通孔，结构稳定，便于人工操作组装，同时也方便后期的拆卸与维护，安装板上开设有一个安装孔和六个固定孔，且安装孔外径大于固定孔外径，同时固定孔在安装孔周围均匀分布，便于将离合器固定安装在安装板内侧，连接工件下端直角面均焊接有两个加强筋，且加强筋对称分布，能够提高安装支架整体稳定性。
一种新能源汽车离合器用安装支架

[实用新型]一种用于隧道掘进机带制动功能的离合器-CN202121961372.2有效
发明人：廖湘平;王晓飞 -专利权人： 常州国源离合器有限公司
申请日： 2021-08-20 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： F16D67/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于隧道掘进机带制动功能的离合器，包括离合器壳体、传动轴、制动组件和踩踏组件。本实用新型的有益效果是：该种离合器结构简单，下侧通过紧固螺丝与底盘进行固接，上侧通过紧固螺栓一与防护盖固定连接，便于进行检修，该离合器在使用时，人为对踏板施加压力，并将踩压力通过连接杆一和连接杆二传递到分离轴承上，此时两侧的膜片弹簧受到挤压，将压块抬升，使得压块与摩擦片分离，继而使从动盘与飞轮盘分离，从而使离合器的主、从动部分分离，同时制动块一随着分离轴承的上升而上升，当制动块一与制动块二接触时，由于二者之间的摩擦力，可以及时对传动轴进行制动，进而对传动轴起到一定的保护。
一种用于隧道掘进机制动功能离合器

[实用新型]一种用于混动新能源汽车的双离合器分离轴承组件-CN202121907064.1有效
发明人：廖湘平;王晓飞 -专利权人： 常州国源离合器有限公司
申请日： 2021-08-16 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： F16C27/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于混动新能源汽车的双离合器分离轴承组件，包括底座、调节机构和限位机构。本实用新型的有益效果是：本实用新型设有橡胶密封圈，橡胶密封圈的设计增加了轴承和轴的密封性以及紧固性，提高了安全性；本实用新型设有连接机构一和连接机构二，轴连同轴承转动时，滚子支架之间的角度增大或者减小，同时弹簧二处于压缩或者拉伸状态，弹簧二使得轴承具备了缓冲性能，增加了轴承的使用寿命；本实用新型通过在轴承外圈设有的滑块上连接有与连接杆相连的调节机构，分离轴承在向上移动时，滑块会对轴承外圈进行限位，避免了轴承在向上移动时在中央位置发生偏离。
一种用于新能源汽车离合器分离轴承组件

[实用新型]一种用于隧道掘进机的离合器壳体结构-CN202120571969.X有效
发明人：廖湘平;王晓飞 -专利权人： 常州国源离合器有限公司
申请日： 2021-03-22 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： F16D23/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于隧道掘进机的离合器壳体结构，包括壳体、壳体外沿、安装孔、耐磨凸起、连接耳、连接孔、限位凸起、散热块、定位柱、轴孔、内加强筋、螺纹孔、耐磨环、外加强筋、凸台和散热孔。本实用新型的有益效果是：耐磨凸起和耐磨环的材质均为高铬铸铁，便于提高壳体的耐磨性能，从而提高壳体的使用寿命，定位柱上设置有定位槽，便于壳体的安装，提高了安装效率，散热块和散热孔设置有若干个，且分别分布在壳体和凸台表面，便于提高该壳体的散热性能，提高对离合器的保护作用，内加强筋和外加强筋均设置有若干条，便于增加壳体整体结构的稳固性，凸台上设置有圆形凹槽，便于壳体与掘进机之间的连接。
一种用于隧道掘进机离合器壳体结构

[实用新型]一种隧道挖掘盾构机的组合式离合器-CN202120572061.0有效
发明人：廖湘平;王晓飞 -专利权人： 常州国源离合器有限公司
申请日： 2021-03-22 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： F16D13/58 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种隧道挖掘盾构机的组合式离合器，离合器本体、飞轮、盖体、加强筋、限位框、插杆、弹簧、固定块、紧固螺栓、膜片弹簧、固定板、限位杆、活动块、压盘、连接杆、摩擦盘、输入轴、压板和固定片。本实用新型的有益效果是：摩擦盘通过螺丝固接在连接杆，便于对摩擦盘进行安装与拆卸，插杆的端部设置成锥形，且紧固螺栓上设置有与插杆相配合的插槽，便于提高盖体和飞轮之间的连接的稳固性，活动块的内部设置有安装槽，且滑套与限位杆之间滑动连接，便于对离合器进行限位，离合器本体的外表面涂有防锈蚀涂层，便于提高该离合器本体的使用寿命，摩擦盘的底部固定连接有一层防滑橡胶垫，便于提高摩擦盘与飞轮之间的摩擦力。
一种隧道挖掘盾构组合式离合器

[实用新型]一种带有缓冲装置的隧道挖掘机离合器-CN202120571973.6有效
发明人：廖湘平;王晓飞 -专利权人： 常州国源离合器有限公司
申请日： 2021-03-22 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： F16D13/72 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带有缓冲装置的隧道挖掘机离合器，包括离合器壳体、减震座、飞轮、摩擦盘、连接杆、弹性凸起、弹性填充层、压盘、输出轴、驱动块、固定杆、膜片弹簧、缓冲机构、弹簧一、抵压板、抵压杆、活动板和弹簧二。本实用新型的有益效果是：缓冲机构设置有四个，便于提高该离合器的缓冲性能，压盘的外壁上安装有等间距的散热孔，便于提高该离合器的散热性能，抵压杆的上端与离合器壳体的内顶面固定连接，且抵压杆贯穿膜片弹簧，便于保证离合器可以正常运使用，离合器壳体采用的是碳化铬片，增加了离合器壳体的整体硬度，缓冲机构的两侧侧壁上开设有滑槽，且抵压板的两侧均固接有与滑槽相配合的滑块，便于对抵压板进行限位。
一种带有缓冲装置隧道挖掘机离合器

[发明专利]一种用于隧道掘进机的高效传动离合器及使用方法-CN202110294536.9在审
发明人：廖湘平;王晓飞 -专利权人： 常州国源离合器有限公司
申请日： 2021-03-19 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： F16D13/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于隧道掘进机的高效传动离合器及使用方法，包括底板、离合器壳体、飞轮、散热机构、过滤网、微型电机、风扇、调节螺栓、铰接轴、铰接杆一、铰接杆二、踏板、套块、主轴、压盘弹片、压盘、复位弹簧、固定杆、摩擦片、连接杆和调节块。本发明的有益效果是：离合器壳体采用的轻型合金材料制成，便于降低整体的质量，踏板的表面设置有一层防滑橡胶垫，便于提高使用者的舒适度，离合器壳体侧壁内部设置有若干个通孔，便于散热，调节块的内部设置有与调节螺栓相配合的内螺纹，便于通过调节螺栓对压盘的位置进行微调，离合器壳体内壁和外壁表面均涂有防锈涂层，便于提高离合器壳体的使用寿命。
一种用于隧道掘进机高效传动离合器使用方法

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