专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种发动机数据在线测试台架-CN202222705777.0有效
  • 帅乐波;胡晓斌;蒋华利 - 杭州临杭机电设备有限公司
  • 2022-10-13 - 2023-01-24 - G01M15/02
  • 本实用新型公开了一种发动机数据在线测试台架,旨在解决目前发动机的测试台架多为简易支架,只能测试发动机启动是否正常等一些简单状态,且固定效果不佳,更无法实现检测出的发动机数据数据在线输出的问题,包括水平设置的底板,所述底板上设有:用于获得发动机负载数据的电力测功器;设置于电力测功器底端的液压升降架;设置于升降架底端的电动平移台;用于发动机固定并在Y轴向上移动以接入电力测功器检测端的发动机测试台架体;控制整机运行测试并输出发动机测试数据的电控装置。本实用新型尤其适用于发动机的稳定检测并在线输出测试数据,具有较高的社会使用价值和应用前景。
  • 一种发动机数据在线测试台架
  • [实用新型]一种阻风门调节化油器机构-CN202222050763.X有效
  • 帅乐波;胡晓斌;王素芬 - 杭州临杭机电设备有限公司
  • 2022-08-01 - 2022-12-20 - F02M1/08
  • 本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体为一种阻风门调节化油器机构,包括有化油器本体,所述化油器本体顶部固定有节气阀,且所述化油器本体一侧固定连接有进风管,所述进风管内壁上铰接有阻风门板,所述阻风门板一侧设有液压循环控制机构,所述液压循环控制机构底部设有数据监测机构。本实用新型通过动力件将液压油定向泵送入微型缸筒中,控制液压油从第二支管流入微型缸筒,可加大阻风门开启程度,当控制液压油从第一支管流入微型缸筒时,实现阻风门的复位控制,降低阻风门开启程度,微型缸筒中液压油可构成局部油路循环,利用红外测距传感器可精确计算出阻风门板倾斜角,可实时定量将数据反馈至用户。
  • 一种风门调节化油器机构
  • [实用新型]一种化油器油气混匀装置-CN202222050765.9有效
  • 帅乐波;胡晓斌;胡丽蓉 - 杭州临杭机电设备有限公司
  • 2022-08-01 - 2022-12-20 - F02M19/00
  • 本实用新型涉及化油器技术领域,尤其涉及一种化油器油气混匀装置,包括作为载体的化油器主体,化油器主体包括机体、与机体相连通的壳体以及用于输送油气混合物的气泵,所述壳体内设有用于油气混合的输送机构,输送机构包括设于壳体内相连通的储油腔和风道a,储油腔出油口处安装有用于调节流量的密封塞。本实用新型通过设置输送机构,气泵将外部气体输送到风道a内,储油腔内的油落到风道a内流动的气体中,形成油气混合物,随后通过输送到机体内进行使用,由于密封塞可以进行调节油的流量,可以根据发动机运行的动力,注入相对应的油,注入的油与气泵输送的气体相对应,使得油气混合更加均匀,有利于提高发动机运行质量。
  • 一种化油器油气装置
  • [实用新型]一种散热型汽油机气缸体-CN202222013674.8有效
  • 帅乐波;陈迎秋;蒋华利 - 杭州临杭机电设备有限公司
  • 2022-08-01 - 2022-12-20 - F02F1/10
  • 本实用新型涉及气缸体技术领域,尤其涉及一种散热型汽油机气缸体,包括作为整个装置载体的发动机主体,所述发动机主体上安装有用于其散热的散热机构,发动机主体上还安装有用于二次散热的降温组件,散热机构包括设于发动机主体内相连通的第一导腔体、第二导腔体和储液腔,发动机主体上安装有用于输送液体的注水组件,发动机主体上还安装有用于控制第一导腔体、第二导腔体和储液腔之间液体交汇的导流组件。本实用新型通过设置散热机构,从而可以在进行更换冷却液的时候,能够保证继续对发动机主体进行散热,且能够避免第一导腔体和第二导腔体内的冷却液在进行交汇,防止后续散热性能下降,可以快速更换冷却液,实现不间断降温,提高散热效果。
  • 一种散热汽油机缸体
  • [实用新型]一种发动机减震构件-CN202221249407.4有效
  • 帅乐波;陈迎秋;胡晓斌 - 杭州临杭机电设备有限公司
  • 2022-05-20 - 2022-10-21 - F16F15/04
  • 本实用新型提供了一种发动机减震构件,包括括发动机本体以及对发动机本体进行支撑的减震构件,减震构件包括底壳和顶板,所述底壳和所述顶板相对的中心位置分别连接有相互接触的凹球面连接柱和凸球面连接柱,同时底壳和顶板之间还连接有套住凹球面连接柱和凸球面连接柱的第一拉伸弹簧;底壳的内侧壁上设置有多个环形分布的内壳。本实用新型克服了现有技术的不足,设计合理,结构紧凑,能够从多个角度提高了对发动机本体的减震效果,降低了发动机本体的横向和纵向的震动幅度,同时也能也能降低发动机本体的倾斜幅度,提高了整体的抗震效果,而且抗压效果强,能够支撑较大质量的发动机本体,具有很强的实用性。
  • 一种发动机减震构件
  • [实用新型]一种发动机壳体处理用喷涂装置-CN202221218041.4有效
  • 胡晓斌;胡丽蓉;王素芬;帅乐波 - 杭州临杭机电设备有限公司
  • 2022-05-20 - 2022-10-21 - B05B13/02
  • 本实用新型公开了一种发动机壳体处理用喷涂装置,旨在解决目前喷涂作业中,人工劳动负担大且涂料对作业人员的身体危害也较大,同时人工喷涂过程中会出现喷涂不均匀的问题,包括水平固定于车间顶部或流水线上部的悬梁,悬梁上设有循环运动的传输链带,所述悬梁的下方设有顶壁开口的喷涂容器,且喷涂容器内置有用于对发动机壳体喷涂的喷涂机构;所述传输链带上固定有若干个沿悬梁延伸方向传输的U形移动架,U形移动架的底端设有用于固定发动机壳体并牵引发动机壳体进入喷涂容器内喷涂的壳体移动机构。本实用新型尤其适用于发动机壳体的机械自动化均匀喷涂,具有较高的社会使用价值和应用前景。
  • 一种发动机壳体处理喷涂装置

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