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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种动车车厢内顶棚横梁冲压成型模具-CN202011599188.8有效
发明人：袁加付;左四志 -专利权人：盐城市富源引擎科技有限公司
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B21D5/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种动车车厢内顶棚横梁冲压成型模具，包括下模座，还包括防止装置晃动的固定结构、便于装置复位的复位结构以及便于脱模的卸料结构，所述固定结构设置于下模座的两侧，所述下模座顶端一端的两侧均安装有两个安装架，所述安装架的一端之间均通过铰接件安装有凹模，所述复位结构设置于凹模的下方。本发明通过利用凸模带动卸料圈上移，卸料圈利用延长板和固定伸缩杆带动传动伸缩杆进行转动，这样传动伸缩杆的一端通过滑动块和滑道的滑动配合移动，使得传动伸缩杆趋于水平，对固定伸缩杆进行推动，从而使得卸料圈在凸模的外壁移动，将成型的金属管推出，提高工作效率，实现了装置的自动脱模功能。
一种动车车厢顶棚横梁冲压成型模具

[发明专利]一种动车车厢内顶棚支撑板裁切机-CN202011598062.9有效
发明人：袁加付;左四志 -专利权人：盐城市富源引擎科技有限公司
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B23D19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种动车车厢内顶棚支撑板裁切机，包括箱体和固定底杆，还包括能够将切刀进行拆卸更换的拆卸结构、便于将灰尘进行清理的清扫结构和能够将板材进行夹持的夹持机构，所述固定底杆的顶端安装有固定底板，且固定底板顶端的中间位置处安装有箱体，所述固定底板底端的箱体底端中间位置处开设有出料槽。本发明通过安装有卡槽和固定盒，第一气动伸缩杆推动安装板和刀片向下运动，微型电机转动带动刀片能够将板材进行切割，由于刀片的频繁使用，通过将拨杆向一侧拨动，接着使连接弹簧受力并缩短长度，接着卡块被带动脱离卡槽后移动至固定盒的内部，实现安装块的拆卸和更换，增加装置的灵活性。
一种动车车厢顶棚支撑裁切机

[发明专利]一种高铁顶部盖板加强筋及其一体挤压成型工艺-CN202211390726.1在审
发明人： 左四志 -专利权人：盐城市富源引擎科技有限公司
申请日： 2022-11-07 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B23P15/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种高铁顶部盖板加强筋一体挤压成型工艺，包括如下步骤：S1：选材、加热；S2：通过挤压设备，挤压成型材；S3：冷却，淬火；S4：检测、定尺锯切、通过打毛设备进行精加工；S5：装筐、时效处理。相较于传统的冷弯冲压成型，本发明采取热模挤压的方式进行加强筋的制作，在选材后通过加热分解材料内部的应力，方便在挤压时进行应力的释放，减少回弹、增加型材的稳定性，同时高温也能增加型材的韧性，避免传统冲压工艺中内应力无法释放，在长时间使用之后易断裂的情况出现，同时在进行后期应用的时候，需要对型材进行时效处理，从而进一步释放型材的内应力，增加型材韧性，减少断裂风险。
一种顶部盖板加强及其一体挤压成型工艺

[发明专利]一种高铁顶部盖板异型加强筋及其一体挤压成型工艺-CN202210313973.5在审
发明人： 左四志 -专利权人：盐城市富源引擎科技有限公司
申请日： 2022-03-28 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： B21D13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种高铁顶部盖板异型加强筋及其一体挤压成型工艺，包括如下步骤：S1：选材、加热；S2：挤压成型材；S3：冷却；S4：检测、精加工；S5：装筐、时效处理。本发明所述的加强筋一体挤压成型工艺相较于传统的冷弯冲压成型，本发明采取热模挤压的方式进行加强筋的制作，在选材后通过加热分解材料内部的应力，方便在挤压时进行应力的释放，减少回弹增加型材的稳定性，同时高温也能增加型材的韧性，避免出现传统冲压工艺中内应力无法释放，导致长时间使用之后易断裂的情况出现，同时在进行后期应用加工的时候，需要对型材进行时效处理，从而进一步释放型材的内应力，增加型材韧性，减少断裂风险。
一种顶部盖板异型加强及其一体挤压成型工艺

[发明专利]一种动车车厢内顶棚挂耳冲切机-CN202011594324.4在审
发明人：袁加付;左四志 -专利权人：盐城市富源引擎科技有限公司
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： B21D28/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种动车车厢内顶棚挂耳冲切机，包括升降板和固定底板，还包括能够增加装置使用时的稳定性的防滑结构、能够实现精准定位的定位结构和防止因震动造成螺栓松动的安装结构，所述固定底板顶端的两侧均安装有导向杆，且导向杆外部的下端套设有限位弹簧，所述限位弹簧顶端的导向杆外侧滑动连接有升降板，且升降板顶端的中间位置处安装有气动伸缩杆。本发明通过安装有耐磨层和凸块，活动板受力并带动固定块向下滑动，固定块推动两侧下端的滑动块向一侧移动，接着滑动块一侧的连接弹簧受力并缩短，同时通过自身的弹力与推力相互推动，使得滑动块受到向下方的压力和向一侧的推力，从而实现耐磨层和凸块增加装置与地面之间摩擦力。
一种动车车厢顶棚挂耳冲切机

[发明专利]一种动车车厢内顶棚焊接辅具-CN202011598039.X在审
发明人：袁加付;左四志 -专利权人：盐城市富源引擎科技有限公司
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种动车车厢内顶棚焊接辅具，包括夹持架、放置台和固定箱，还包括便于快速安装拆卸的固定结构、便于调节倾斜角度的角度调节结构和便于改变夹持位置的换位结构，所述固定箱底端的四周安装有支撑座，且固定结构安装在固定箱内部的中间位置处，所述固定箱顶端的一端安装有PLC控制器，所述角度调节结构安装在固定箱顶端的中间位置处，所述角度调节结构的上方设置有放置台，所述换位结构滑动连接在放置台两端的中间位置处。本发明通过拧松限位栓脱离限位孔内部，拉动夹持架通过滑板在滑槽内部滑动而运动至指定的位置后，再转动限位栓卡入限位孔内部完成固定，从而实现对夹持位置的调节。
一种动车车厢顶棚焊接

[发明专利]一种动车车厢内顶棚支撑板原料放卷机-CN202011598044.0在审
发明人：袁加付;左四志 -专利权人：盐城市富源引擎科技有限公司
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： B65H16/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种动车车厢内顶棚支撑板原料放卷机，包括放卷辊、壳体和支腿，所述支腿的顶端安装有壳体，且调紧结构设置在壳体内部一侧的下端，所述壳体一端另一侧的下端安装有PLC控制器，且壳体内部靠近PLC控制器一侧另一端的顶端安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端通过转轴安装有延伸至壳体外部的安装槽，所述安装槽内部设置有延伸至安装槽外部的连接杆，且连接杆远离安装槽的一侧横向安装有放卷辊，所述放卷辊表面的两侧滑动连接有调节圆盘。本发明通过设置缓冲弹簧和张紧辊，通过缓冲弹簧的弹力带动张紧辊移动，对原料带的松紧进行调节，避免放卷过程中原料带的过松或过紧，从而保证加工的顺利进行，提高生产效率。
一种动车车厢顶棚支撑原料放卷机

[发明专利]一种动车车厢内顶棚-CN202011553927.X在审
发明人：袁加付;左四志 -专利权人：盐城市富源引擎科技有限公司
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： B61D17/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种动车车厢内顶棚，它包括：基板；两组横梁，两组所述横梁平行、间隔且对齐安装在所述基板的表面上；两组纵梁，两组所述纵梁分别连接在两组所述横梁的两端部；外板；多个固定加强座，多个所述固定加强座安装在两组所述横梁的外侧面上且延伸至固定在所述基板的表面上。能够有效减轻其质量而降低成本，仍能保证其有效载荷且不易弯曲、变形，有利于提高使用寿命。
一种动车车厢顶棚

[发明专利]一种动车车厢内顶棚横梁高精度冲压成型模具-CN202011598021.X在审
发明人：袁加付;左四志 -专利权人：盐城市富源引擎科技有限公司
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种动车车厢内顶棚横梁高精度冲压成型模具，包括底板，还包括便于取件的顶出结构、防止工件偏移的固定结构以及保证装置正常工作的定位结构，所述底板顶端的两侧均设置有两个支脚，且支脚的顶端设置有支撑板，所述支撑板的顶端中间位置处安装有下模座，且下模座两侧的支撑板顶端安装有侧板，所述支撑板的底端中央位置处开设有空槽，且顶出结构设置于空槽的内部，所述侧板一侧的支撑板顶端均设置有两个第三气缸，且第三气缸的顶端安装有顶板。本发明通过开启第一气缸工作，可推动横板移动，顶杆向上移动，辅助弹簧发生形变，直到顶杆将加工件顶出即可，该结构有利于减轻工人的负担。
一种动车车厢顶棚横梁高精度冲压成型模具

[发明专利]一种动车车厢内顶棚焊接夹具-CN202011597996.0在审
发明人：袁加付;左四志 -专利权人：盐城市富源引擎科技有限公司
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种动车车厢内顶棚焊接夹具，包括底座和活动板，还包括能够自动清理焊接产生的铁屑的清理结构、能够使得夹具在焊接过程中更加稳定的夹持结构和能够更加方便焊接的翻转结构，所述底座内部的一侧中间位置处安装有伺服电机，且伺服电机的输出端安装有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的外侧套设有第一螺纹块，且第一螺纹块的两端安装有连接杆，所述底座内部的两侧之间安装有两个第一套筒，且第一套筒的外侧套设有套块，所述连接杆的一端与套块相连接。本发明通过拔起插销，解除对转盘的锁定，通过转动转盘，在第一滑轨和第一滑块的限制下能够进行稳定的转动，然后带动固定杆的转动。
一种动车车厢顶棚焊接夹具

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