专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]内扩式花鼓煞车器-CN200620157191.3无效
  • 吕升滨 - 川飞工业股份有限公司
  • 2006-11-17 - 2007-11-28 - B62L1/02
  • 本实用新型为一种内扩式花鼓煞车器,该煞车器安装于自行车后轮的花鼓内部与后轮轴之间,花鼓二端分别为第一轮座、第二轮座所撑持,该内扩式花鼓煞车器包括一固定于第二轮座上并且为煞车线牵引的拉杆、一轴向突设于第一轮座朝向花鼓该端的导螺杆、一位于花鼓内部并且螺设于导螺杆上的扩张螺帽、一设于扩张螺帽一端并且与第二轮座结合的卡合件、以及二片设于扩张螺帽外周缘与花鼓内周壁之间的迫紧块,该扩张螺帽环型外周缘中段与迫紧块端面之间分别设有相配合的导引锥面、斜面,另于迫紧块上设有剖槽,将其分割成二小块而具有较佳弹性,当煞车而拉动拉杆时,即可以使扩张螺帽位移而使迫紧块往外扩张,进而迫紧贴合于花鼓内周壁而达到煞车效果。
  • 内扩式花鼓煞车
  • [实用新型]自行车同步平衡刹车的转接装置-CN03240766.1无效
  • 何瑞裕 - 川飞工业股份有限公司
  • 2003-03-14 - 2004-07-28 - B62L3/08
  • 本实用新型是一种自行车同步平衡刹车的转接装置,其是包含一框形的基体,该基体内设有一可上下滑动的滑动组,以供该滑动组形成设有两相互平行的滑动板及补强板,该补强板的顶部两端分别设有一结合件,而该补强板与滑动板间枢设有一连结件,该连结件于外周凹设有一环的凹槽,且该连结件一侧设有一抵压片,使该凹槽能供一第一刹车绕设,且该抵压片能抵紧于第一刹车线外周,增加该滑动组移动的稳定性及受力平均,且两结合件方便供第二刹车线固定,以供刹车器能方便组装及结构强度佳。
  • 自行车同步平衡刹车转接装置
  • [实用新型]自行车档位指示器-CN01200811.7无效
  • 刘文卿;陈昱诚 - 川飞工业股份有限公司
  • 2001-02-08 - 2001-12-05 - B62J39/00
  • 一种自行车档位指示器,其于一罩壳内部装设有一档位显示件,该档位显示件具有与自行车段位相同的若干指示板,同时,该罩壳具有一视窗,可供骑乘者自该处窥视该各指示板的显示面,一收线盘是装设于该罩壳下方,其随控制变速段位变化的拨杆扳动而转动,该转动的收线盘的一顶推部将推动该各指示板上下扳动,籍此,经由自该视窗处所窥视的显示面数量变化而达到获知段位的目的。
  • 自行车档位指示器
  • [实用新型]双拨杆变速指示器-CN00250797.8无效
  • 刘文卿;陈昱诚 - 川飞工业股份有限公司
  • 2000-08-30 - 2001-06-27 - B62M25/04
  • 一种双拨杆变速指示器,包含有一基板、一线毂座,一进位组件及一退位组件,其中线毂座枢设于基板上,具一第一、二棘齿部;进位组件,包含一道位拨杆及枢设于拨杆上的一进位棘爪,进位拨杆是枢设于基板上;而退位组件,包含有一定位棘爪及一退位拨杆,枢设于基板上,退位拨杆具有一定位齿,退位拨杆于基板上往复旋转时,定位棘爪与定位齿可交替地啮合于第二齿部中而固定线毂座,线毂座受偏压力量的作用将反向旋转退位。
  • 双拨杆变速指示器
  • [实用新型]自行车后变速器-CN00231596.3无效
  • 张德辉 - 川飞工业股份有限公司
  • 2000-03-30 - 2000-12-27 - B62M9/12
  • 一种自行车后变速器,其是组接于自行车后轮的一轮轴上,该后变速器由一固接件、一平移机构、一导引轮组、一导线与一偏压装置所共同组成,其中,该平移机构是为一四连杆机构,于其组成的一第一连杆上是具有预定角度的一弯折段,且该弯折段上枢接一第二、第四连杆,另外,一第三连杆是桥接于该第二、第四连杆之间,其上并组设该导引轮组,据此,使得该平移机构与该导引轮组呈位于该固接件与自行车后轮之间。
  • 自行车变速器
  • [实用新型]脚踏车多段变速链轮结构-CN95213299.0无效
  • 母学智 - 川飞工业股份有限公司
  • 1995-06-05 - 1997-01-29 - B62M9/12
  • 本实用新型涉及一种脚踏车多段变速链轮结构,其至少包含有一大链齿盘、一中链齿盘及一小链齿盘,其中该中链齿盘至少于一预定齿体顶表面向内凹设一第一避链槽,且该预定齿体沿回转反方向的相邻预定数目齿体背表面向内凹设有一导链槽;又该大链齿盘面至少于一预定数目的齿体顶表面向内凹设一第二避链槽,该大链齿盘面的第二避链槽与该中链齿盘面的导链槽呈回转反方向的斜向相邻对应;链条由该小链齿盘上跨位至该中链齿盘上,使其快速且顺畅而稳定完成链条移位作业,避免链条于移位作业时形成的偏摆角度及挠度对该大链齿盘盘面形成干涉现象。
  • 脚踏车变速链轮结构
  • [实用新型]改良的飞轮组定位结构-CN95219210.1无效
  • 母学智 - 川飞工业股份有限公司
  • 1995-08-15 - 1996-07-03 - B62M9/10
  • 一种改良的飞轮组定位结构,包含有依大小顺序纵向排列的齿片,各齿片间有一间隔垫片,各齿片及间隔垫片片体上分别设有数个定位孔,这些定位孔呈纵向对应排列,且以定位销插置,最大及最小齿片上的定位孔概呈圆孔,具有一预定内径;其特征在于介于最大及最小齿片间的各齿片及各间隔垫片上的定位孔,系沿径向方向由内向外依序设有一内端部及一外端部,其中内端部概呈一圆弧,其半径略等于该最大及最小齿片的定位孔半径,且沿该内端部圆弧两端向外扩张后与该外端部连接。
  • 改良飞轮定位结构
  • [实用新型]自行车的单向棘轮传动装置-CN94221932.5无效
  • 张德辉 - 川飞工业股份有限公司
  • 1994-09-13 - 1995-07-12 - F16H27/00
  • 本实用新型涉及一种自行车的单向棘轮传动装置,其是由可相对套置的内、外壳构成;其中,内壳的周面对称设有两止回键承槽及一定位凹缘,并有两止回键利用束迫弹簧而以同一方向形态分别定位在两止回键承槽中,而外壳内周面设有对应止回键的系列棘齿,其改进点是束迫弹簧的中央部位对应定位凹缘弯伸为曲折形态的折曲部,借以提高束迫弹簧的定位作用效果,并形成类似不互相干扰的双弹簧作用特性,使得止回键的反应更为灵敏且直接。
  • 自行车单向棘轮传动装置

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