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[实用新型]双缸顶杆式四冲程无人直升机发动机-CN201620134657.1有效
发明人：陈超 -专利权人： 山西微风思普瑞无人系统有限公司
申请日： 2016-02-23 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： F01P3/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双缸顶杆式四冲程无人直升机发动机包括：曲轴、曲轴箱、连杆、活塞、活塞销、活塞环、汽缸、缸盖、进气门、排气门气门顶柱、气门顶杆、气门摇臂、凸轮轴、进气管、化油器、火花塞、曲轴齿轮、凸轮轴齿轮、排气管。工作循环是由进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程组成。本实用新型所述的发动机采用了四冲程的工作结构，具有独立的四个工作循环，从而燃烧充分，很大程度上降低了对农作物、操作手、大气的污染。由于本发动机旋转2圈为一个工作循环（两冲程的发动机为1圈一个工作循环），减少了燃烧次数，从而发热量也跟着减少，本发动机的排气工作具有独立的工作行程，排气压力较大，所以可连接分层室消音器进行消音，以至排气噪音很低。
双缸顶杆式四冲程无人直升机发动机

[实用新型]一种无人飞机的操纵机构控制装置-CN201620134653.3有效
发明人：陈超 -专利权人： 山西微风思普瑞无人系统有限公司
申请日： 2016-02-23 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： A63H27/18 文献下载
摘要：本实用新型公开一种无人飞机的操纵机构控制装置，包括：电机、电机齿轮、中间齿轮、丝杆齿轮、滚珠丝杆，舵机杆、舵机导套、滑动电子尺、控制器和外壳，这种控制装置利用滚珠丝杆做为最终的传递部件，减少齿轮使用数量，并选用高精度CNC齿轮，采用具有消电弧功能的直流电机和有刷舵机控制电路，此外电机和电路具有很强的抗过载能力，从而保证了舵机的可靠性。
一种无人飞机操纵机构控制装置

[实用新型]顶置式凸轮轴四冲程电喷无人直升机发动机-CN201620134652.9有效
发明人：陈超 -专利权人： 山西微风思普瑞无人系统有限公司
申请日： 2016-02-23 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： F01L1/348 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种顶置式凸轮轴四冲程电喷无人直升机发动机，包括：节气门、进气支管、喷油嘴、气门室罩、正时皮带、正时皮带轮、曲轴箱、飞轮、汽缸、缸盖、曲轴、连杆、活塞、活塞销、活塞环、凸轮轴、进气门、排气门、气门顶杯、火花塞等组成。工作循环是由进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程组成。本专利公开的发动机其结构可称现代无人直升机发动机领先技术，其设计理念和排放标准可满足环保排放要求，可为无人直升机提供更安全、可靠、节能、环保的动力。
顶置式凸轮轴冲程电喷无人直升机发动机

[实用新型]一种无人机启动装置-CN201620134857.7有效
发明人：陈超 -专利权人： 山西微风思普瑞无人系统有限公司
申请日： 2016-02-23 - 公布日： 2016-08-03 - 主分类号： B64D31/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无人机启动装置，主要包括：马达、支架、滚珠丝杆和齿轮组，所述齿轮组包括马达齿轮和启动齿轮一和启动齿轮二，启动齿轮一固定在滚珠丝杆的底部，启动齿轮二可随滚珠丝杆上下滑动，启动齿轮二随滚珠丝杆向上滑动时启动齿轮二与发动机齿轮连接，启动齿轮二随滚珠丝杆向下滑动时启动齿轮二与发动机齿轮脱离，支架将马达和齿轮组连接在一块。本实用新型无人机启动装置结构简单，操纵方便，解决了传统无人机电机启动困难的问题，做到省时，省力，方便，安全。
一种无人机启动装置

[实用新型]一种无人直升机桥架式结构机身-CN201620134817.2有效
发明人：陈超 -专利权人： 山西微风思普瑞无人系统有限公司
申请日： 2016-02-23 - 公布日： 2016-08-03 - 主分类号： B64C1/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无人直升机桥架式结构机身，主要包括：脚架桥、变速箱、旋翼头立柱、发动机连接块、发动机、启动机、启动机板、启动机罩、启动机齿圈、启动机连接板、发电机，启动机设置在桥架结构机身的前部靠下的位置，启动机上方设置有启动机板，启动机板上方还设置有启动机罩，启动机与发动机通过启动机连接板连接，启动机还设置有启动机齿圈与发电机相连，发动机与变速箱通过发动机连接块相连，变速箱上方设置有旋翼头立柱，最后固定在脚架桥上，通过本实用新型无人直升机桥架式结构机身，结构稳定，飞机机身强度增大，震动减小，从而减少维修次数，减省费用。
一种无人直升机架式结构机身