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[发明专利]铁道用车轴-CN202180065561.8在审
发明人：牧野泰三;小塚千寻;山本雄一郎;秦利行;山根明仁 -专利权人：日本制铁株式会社
申请日： 2021-09-28 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： C21D6/00 文献下载
摘要：提供一种铁道用车轴(1)，其具有：微动疲劳得到抑制的配合部(2)、和显示出优异疲劳强度的中央平行部(3)。本公开的铁道用车轴(1)具备：一对配合部(2)，其用于压入铁道用车轮，包含配合部硬化层(2H)和母材部(BM)；以及中央平行部(3)，其配置于一对配合部(2)之间，包含中央平行部硬化层(3H)和母材部(BM)，母材部(BM)由说明书中记载的化学组成构成，在中央平行部硬化层(3H)之中的维氏硬度为480HV以上的区域中，基于Co‑Kα特征X射线衍射结果而得到的位错密度ρ为2.5×1016m‑2以下，(211)衍射面的半值宽度B为1.34以下，位错密度ρ与基于X射线衍射的(211)面的半值宽度B满足式(1)。(‑4.8×1016×B+8.5×1016)/ρ≥1.00 (1)。
铁道车轴

[发明专利]蓄电装置-CN202180018491.0在审
发明人： 山本雄一郎 -专利权人：株式会社杰士汤浅国际
申请日： 2021-02-01 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： H01M50/20 文献下载
摘要：蓄电装置(1)具备蓄电元件(20)、安装于蓄电元件(20)的传感器(81)、配置于蓄电元件(20)上且在朝向传感器(81)的检测面(821)蓄电元件(20)露出的状态下保持传感器(81)的汇流条框架(17)、和将蓄电元件(20)、传感器(81)以及汇流条框架(17)收容的外装体(10)，在汇流条框架(17)与蓄电元件(20)之间夹设有将汇流条框架(17)以及蓄电元件(20)接合的粘合层(79)，粘合层(79)配置于俯视时不与所传感器(81)的检测面(821)重叠的位置。
装置

[发明专利]蓄电装置-CN201710940682.8有效
发明人：寉田彰吾;山本雄一郎 -专利权人：株式会社杰士汤浅国际
申请日： 2017-10-11 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： H01M50/264 文献下载
摘要：提供一种能够使蓄电元件相对于外装体稳固地固定的蓄电装置。蓄电装置包括：具有底壁(15)、侧壁(16)的第二外装体(12)；蓄电元件(20)；配置在与底壁(15)夹着蓄电元件(20的位置的保持部件(40)；具有：将保持部件(40)与蓄电元件(20)粘接的第一粘接层(71)；将保持部件(40)与侧壁(16)粘接的第二粘接层(72)。
装置

[发明专利]蓄电装置-CN202080061979.7在审
发明人： 山本雄一郎 -专利权人：株式会社杰士汤浅国际
申请日： 2020-07-15 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： H01M50/502 文献下载
摘要：蓄电装置(1)具备具有至少一个蓄电元件(20)的蓄电元件单元(24)、电连接于蓄电元件单元(24)的电气设备(60a)、电线(51)、以及限制部(55a)。电线(51)经由连接器(52a)连接于电气设备(60a)。限制部(55a)将电线(51)的从连接器(52a)突出的部分即突出部分(51a)的姿态限制为从连接器(52a)向下方倾斜的姿态。
装置

[发明专利]陶瓷生片制造用脱模薄膜和其制造方法-CN202010090931.0有效
发明人：中谷充晴;柴田悠介;山本雄一郎;森宪一;重野健斗;松尾有加 -专利权人：东洋纺株式会社
申请日： 2018-02-08 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： B28B1/30 文献下载
摘要：[课题]提供：至少包含粘结剂树脂和硅酮系树脂作为陶瓷生片制造用脱模薄膜的脱模层、抑制上述成分干燥时的聚集所导致的表面粗糙度的恶化、具有高的平滑性、且剥离性优异的脱模薄膜和该脱模薄膜的制造方法。[解决方案]一种陶瓷生片制造用脱模薄膜，其特征在于，其以聚酯薄膜为基材，前述基材在至少单面具有实质上不含有颗粒的表面层A，在至少单面的表面层A的表面上直接层叠膜厚为0.2μm以下的脱模层、或借助其他层层叠膜厚为0.2μm以下的脱模层，脱模层中含有粘结剂成分和硅酮系脱模剂，脱模层表面的最大突起高度(P)为50nm以下，且算术平均粗糙度(Sa)为1.5nm以下。
陶瓷制造脱模薄膜方法

[发明专利]陶瓷生片制造用脱模薄膜和其制造方法-CN201880013226.1有效
发明人：中谷充晴;柴田悠介;山本雄一郎;森宪一;重野健斗;松尾有加 -专利权人：东洋纺株式会社
申请日： 2018-02-08 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： B28B1/30 文献下载
摘要：[课题]提供：至少包含粘结剂树脂和硅酮系树脂作为陶瓷生片制造用脱模薄膜的脱模层、抑制上述成分干燥时的聚集所导致的表面粗糙度的恶化、具有高的平滑性、且剥离性优异的脱模薄膜和该脱模薄膜的制造方法。[解决方案]一种陶瓷生片制造用脱模薄膜，其特征在于，其以聚酯薄膜为基材，前述基材在至少单面具有实质上不含有颗粒的表面层A，在至少单面的表面层A的表面上直接层叠膜厚为0.2μm以下的脱模层、或借助其他层层叠膜厚为0.2μm以下的脱模层，脱模层中含有粘结剂成分和硅酮系脱模剂，脱模层表面的最大突起高度(P)为50nm以下，且算术平均粗糙度(Sa)为1.5nm以下。
陶瓷制造脱模薄膜方法

[发明专利]铁路用车轴-CN201980037356.3有效
发明人：牧野泰三;小塚千寻;山本雄一郎;秦利行 -专利权人：日本制铁株式会社
申请日： 2019-04-04 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： C22C38/00 文献下载
摘要：本发明提供可轻量化并且具有优异的疲劳极限的铁路用车轴。本公开提供的铁路用车轴(1)中，中央平行部(3)和一对嵌合部(2)的基材部(BM)的化学组成以质量％计包含：C：0.30～0.42％，Si：0.10～0.50％，Mn：0.40～1.20％，P：0.020％以下，S：0.040％以下，N：0.0200％以下，O：0.0040％以下，Ca：0～0.0010％，和，作为剩余部分的Fe和杂质。嵌合部(2)的直径DW相对于中央平行部(3)的直径DA的比DW/DA为1.10～1.30。嵌合部硬化层(2H)的深度CW为2.5mm～0.10×DW(mm)。嵌合部硬化层(2H)的深度CW相对于中央平行部的硬化层(3)的深度CA的比即CW/CA为0.34～0.93。
铁路车轴

[发明专利]铁路用车轴-CN201980037352.5有效
发明人：牧野泰三;小塚千寻;山本雄一郎;秦利行 -专利权人：日本制铁株式会社
申请日： 2019-04-04 - 公布日： 2021-08-27 - 主分类号： C22C38/00 文献下载
摘要：本发明提供可轻量化并且具有优异的疲劳极限的铁路用车轴。本公开提供的铁路用车轴(1)中，中央平行部(3)和一对嵌合部(2)的基材部(BM)的化学组成以质量％计包含：C：0.22～0.29％，Si：0.15～0.40％，Mn：0.50～0.80％，P：0.020％以下，S：0.040％以下，Cr：0.90～1.20％，Mo：0.15～0.30％，N：0.0200％以下，O：0.0040％以下，Ca：0～0.0010％，和，作为剩余部分的Fe和杂质。嵌合部(2)的直径DW相对于中央平行部(3)的直径DA的比为1.10～1.30。嵌合部硬化层(2H)的深度CW为2.5mm～0.10×DWmm。嵌合部硬化层深度CW相对于中央平行部硬化层深度CA的比为0.34～0.93。
铁路车轴

[发明专利]蓄电装置-CN201580046918.2有效
发明人：隺田彰吾;山本雄一郎;西川隆太郎;飞鹰强志 -专利权人：株式会社杰士汤浅国际
申请日： 2015-09-02 - 公布日： 2020-05-01 - 主分类号： H01M2/20 文献下载
摘要：本发明提供一种蓄电装置以及蓄电装置的检查方法。蓄电装置(1)具备蓄电元件(100)，还具备设置于蓄电元件(100)的电极端子以及配置在电极端子的表面上且与电极端子连接的汇流条(600)，汇流条(600)具有形成为使电极端子的表面露出的多个开口部。
装置

[发明专利]铁道用车轴-CN201680048619.7有效
发明人：牧野泰三;上村隆之;山本雄一郎;若洲豊;菅江清信;竹下幸辉;水井直光 -专利权人：日本制铁株式会社
申请日： 2016-08-17 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： C22C38/04 文献下载
摘要：本发明提供具有优异的疲劳极限以及切口系数的铁道用车轴。基于本实施方式的铁道用车轴具有如下的化学组成：以质量％计含有C：0.20～0.35％、Si：0.20～0.65％，Mn：0.40～1.20％、P：0.020％以下、S：0.020％以下、Sn：0.07～0.40％、N：0.0200％以下、Cu：0～0.30％、Ni：0～0.30％、Cr：0～0.30％、Mo：0～0.08％、Al：0～0.100％、V：0～0.060％、以及Ti：0～0.020％，余量为Fe以及杂质，满足式(1)以及式(2)。0.58≤C+Si/8+Mn/5+Cu/10+Cr/4+V≤0.67(1)Si+0.9Cr≥0.50(2)其中，式(1)以及式(2)中的各元素符号中代入对应元素的含量(质量％)。
铁道车轴

[发明专利]蓄电装置及蓄电装置的制造方法-CN201811507405.9在审
发明人：隺田彰吾;山本雄一郎;殿西雅光 -专利权人：株式会社杰士汤浅国际
申请日： 2015-07-24 - 公布日： 2019-07-23 - 主分类号： H01M2/20 文献下载
摘要：本发明提供具备多个蓄电元件的蓄电装置，该蓄电装置易于将汇流条与蓄电元件的电极端子接合。具备在第一方向上排列配置的多个蓄电元件(100)的蓄电装置(1)具有：汇流条(32)，其与多个蓄电元件(100)中的至少两个蓄电元件(100)各自的电极端子连接；以及汇流条支架(130)，其具有从与多个蓄电元件(100)相反的一侧同汇流条(32)抵接的按压部(131)，汇流条支架(130)具有通过其他构件限制所述汇流条支架(130)向与多个蓄电元件(100)相反的一侧的移动的第一限制部(134)，所述其他构件是蓄电装置(1)具备的、汇流条支架(130)之外的构件。
蓄电元件汇流条蓄电装置支架电极端子按压排列配置接合抵接移动制造

[发明专利]蓄电装置-CN201510441359.7有效
发明人：隺田彰吾;山本雄一郎;殿西雅光 -专利权人：株式会社杰士汤浅国际
申请日： 2015-07-24 - 公布日： 2019-05-31 - 主分类号： H01M2/20 文献下载
摘要：本发明提供具备多个蓄电元件的蓄电装置，该蓄电装置易于将汇流条与蓄电元件的电极端子接合。具备在第一方向上排列配置的多个蓄电元件(100)的蓄电装置(1)具有：汇流条(32)，其与多个蓄电元件(100)中的至少两个蓄电元件(100)各自的电极端子连接；以及汇流条支架(130)，其具有从与多个蓄电元件(100)相反的一侧同汇流条(32)抵接的按压部(131)，汇流条支架(130)具有通过其他构件限制所述汇流条支架(130)向与多个蓄电元件(100)相反的一侧的移动的第一限制部(134)，所述其他构件是蓄电装置(1)具备的、汇流条支架(130)之外的构件。
装置

[发明专利]蓄电装置-CN201510530929.X有效
发明人：隺田彰吾;山本雄一郎 -专利权人：株式会社杰士汤浅国际
申请日： 2015-08-26 - 公布日： 2019-05-28 - 主分类号： H01M10/48 文献下载
摘要：本发明提供一种蓄电装置，其能够高精度地测量蓄电元件的状态。蓄电装置(1)具备蓄电元件(100)、在蓄电元件(100)的第一方向侧设置的隔离件(200)、以及在蓄电元件(100)的与第一方向交叉的第二方向侧设置且测量蓄电元件(100)的状态的测量部(740)，隔离件(200)具有在蓄电元件100的第二方向侧及其相反侧设置的一对壁部(223、224)，蓄电元件(100)配置在距设于第二方向侧的壁部(223)的距离(d1)比距设于相反侧的壁部(224)的距离(d2)短的位置处。
装置

[发明专利]导光体和照明系统-CN201510072584.8有效
发明人：大野博司;加藤光章;高松伴直;山本雄一郎 -专利权人：株式会社东芝
申请日： 2015-02-11 - 公布日： 2018-06-01 - 主分类号： G02B6/00 文献下载
摘要：一种引导光的导光体，包括：导光部分(21)；和引入部分(18)，包括：入射面(17)，和连接到所述入射面(17)上的弯曲表面(22)，以通过被连接到所述导光部分(21)将光引导到所述导光部分(21)，其中通过连接在所述入射面(17)上的第一点(25)和在所述弯曲表面(22)上的第二点(26)的线段与所述弯曲表面(22)在所述第二点(26)处的法线形成的角度θ₁满足θ₁≥sin^‑1(1/n)，其中，n是所述导光体(13)的折射率。
弯曲表面导光体入射面导光法线线段照明系统光引导折射率引入

[发明专利]蓄电装置-CN201710940644.2在审
发明人： 山本雄一郎 -专利权人：株式会社杰士汤浅国际
申请日： 2017-10-11 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：一种在向外装体插入蓄电元件时的组装作业性好的结构。包括具有开口部(5)的外装体(1)；以在第一方向上并列的状态，配置在外装体(1)内的多个蓄电元件(2)。在外装体(1)的内侧面的相对部分分别设有从开口部(5)朝向底部，在与第一方向大致正交的第二方向上延伸的定位突起(11)。定位突起(11)沿着邻接的蓄电元件(2、2)间，能够在底部(6)侧的部位定位。
装置

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