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[发明专利]马达-CN201880053987.X有效
发明人：山下佳明;小川裕史 -专利权人：日本电产株式会社
申请日： 2018-07-31 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： H02K5/22 文献下载
摘要：马达具备：马达主体，其具有转子和定子；以及控制部，其控制马达主体，其中，控制部具有：电路板，其沿与上下方向垂直的方向延伸；箱体部，其收纳电路板；以及连接器，其使电路板与外部设备连接，连接器具有：绝缘性的支承部，其位于电路板的下侧，固定于箱体部；基板连接端子，其与电路板连接；以及外部连接端子，其与基板连接端子导通，向箱体部的外侧露出，与外部设备连接，外部连接端子和基板连接端子相对于支承部向上侧延伸。
马达

[发明专利]马达-CN201880053564.8有效
发明人： 小川裕史;山下佳明 -专利权人：日本电产株式会社
申请日： 2018-07-31 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： H02K5/22 文献下载
摘要：马达具有：马达主体，其具有能够相对于中心轴线旋转的转子和与转子在径向上对置的定子；电路基板，其与马达主体电连接，沿平面方向扩展；电容器，其安装于电路基板的与平面方向垂直的一侧；以及散热器，其与电路基板直接或间接接触，电路基板具有一侧的第1面和另一侧的第2面，在从与电路基板的平面方向垂直的方向观察时，第2面具有与电容器重叠的电容器重叠区域，散热器在电路基板的一侧覆盖电容器的侧面的至少一部分，在电路基板的另一侧覆盖电容器重叠区域。
马达

[发明专利]马达-CN201880009885.8有效
发明人： 小川裕史;山下佳明;荒尾庆宣 -专利权人：日本电产株式会社
申请日： 2018-02-01 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： H02K11/30 文献下载
摘要：一种马达，其具有：马达主体，其包含以沿上下方向延伸的中心轴线为中心进行旋转的转子和具有线圈的定子；控制部，其位于马达主体的上侧，对转子的旋转进行控制；以及罩，其从径向外侧和上侧包围控制部，控制部具有：基板，其沿着与中心轴线垂直的方向配置，并且连接有从定子延伸的线圈线；压入配合引脚，其沿着上下方向延伸，并且与基板电导通；以及支承部件，其与马达主体的朝向上侧的第一接触面和罩的朝向下侧的第二接触面接触并被第一接触面和第二接触面夹着。
马达

[发明专利]马达-CN201880052592.8有效
发明人： 小川裕史;山下佳明 -专利权人：日本电产株式会社
申请日： 2018-07-31 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： H02K11/30 文献下载
摘要：马达具有：马达主体，其具有转子和定子，该转子以沿上下方向延伸的中心轴线为中心进行旋转，该定子位于转子的径向外侧；电路基板，其位于马达主体的上侧，沿与中心轴线垂直的方向延伸；以及散热器，其位于电路基板的下侧，与电路基板直接或间接接触，电路基板具有：基板主体；以及第1发热元件，其安装于基板主体的下表面，散热器具有：散热器主体部，其沿着电路基板延伸；马达主体收纳部，其收纳马达主体；以及元件收纳部，其收纳第1发热元件，马达主体收纳部和元件收纳部分别从散热器主体部朝向下侧延伸，在散热器主体部设置有肋，该肋位于马达主体收纳部与元件收纳部之间。
马达

[发明专利]马达-CN201880052594.7有效
发明人： 小川裕史;山下佳明 -专利权人：日本电产株式会社
申请日： 2018-07-31 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： H02K11/30 文献下载
摘要：马达具有：马达主体，其具有转子和定子；电路基板，其沿与上下方向垂直的方向延伸；第1散热器，其位于电路基板的下侧，与电路基板直接或间接接触；第2散热器，其位于电路基板的上侧，与电路基板直接或间接接触；以及盖部，其位于第2散热器的上侧，在盖部上设置有开口部，第2散热器具有从开口部露出的露出部，在盖部和第2散热器中的一方设置有向另一方侧突出的第1凸部，在另一方设置有收纳第1凸部的第1凹槽部，在从上下方向观察时，第1凸部和第1凹槽部包围露出部。
马达

[发明专利]马达-CN201880053461.1有效
发明人：山下佳明;小川裕史;增渕和则;原田一树 -专利权人：日本电产株式会社;日本电产艾莱希斯株式会社
申请日： 2018-07-04 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： H02K11/30 文献下载
摘要：马达具有：马达主体，其具有转子和定子；以及柱状的电容器，其与马达主体电连接，沿着第1方向延伸，马达主体具有：散热器，其与电容器的侧面对置；以及散热材料，其与电容器的侧面的一部分和散热器接触，电容器的侧面具有与散热材料接触的第1区域，第1区域是电容器的侧面的一部分，是包含电容器的侧面的第1方向的中央部在内的区域。
马达

[发明专利]马达-CN201880009943.7有效
发明人： 小川裕史;荒尾庆宣;山下佳明 -专利权人：日本电产株式会社
申请日： 2018-02-01 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： H02K5/10 文献下载
摘要：一种马达，其具有：马达主体，其具有以沿上下方向延伸的中心轴线为中心进行旋转的转子；控制部，其位于马达主体的上侧，对转子的旋转进行控制；以及罩，其从径向外侧包围控制部，马达主体具有密封面，在该密封面上设置有在上侧开口的槽部，罩具有：下端部，其插入于槽部中；外侧凸缘部，其位于比下端部靠上侧的位置并且向径向外侧延伸；以及内侧凸缘部，其位于比下端部靠上侧的位置并且向径向内侧延伸，外侧凸缘部隔着第一空间而与密封面在上下方向上对置，内侧凸缘部隔着第二空间而与密封面在上下方向上对置，在槽部的内部、第一空间以及第二空间中填充有粘接剂。
马达

[发明专利]定子、马达、电动助力转向装置-CN201780071663.4有效
发明人： 小川裕史;荒尾庆宣;山下佳明 -专利权人：日本电产株式会社
申请日： 2017-11-22 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： H02K3/52 文献下载
摘要：一种定子，其中，该定子具有：定子铁芯，其绕沿上下方向延伸的中心轴线呈环状配置，卷绕有线圈线；第1支承部件，其配置于定子铁芯的上侧；以及第2支承部件，其配置于第1支承部件的上侧，第1支承部件具有对从定子铁芯引出的线圈线进行引导的收纳槽，收纳槽是在沿着第1支承部件的上表面的方向上延伸的向上侧开口的槽，第2支承部件具有在轴向上对线圈线进行支承的贯通孔，在轴向上观察时，第2支承部件的至少一部分与第1支承部件的收纳槽重叠。
定子马达电动助力转向装置

[发明专利]马达-CN201880054198.8在审
发明人：山下佳明;小川裕史 -专利权人：日本电产株式会社
申请日： 2018-07-31 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： H02K9/02 文献下载
摘要：马达具备：马达主体，其具有能够相对于中心轴线旋转的转子和与转子在径向上对置的定子；电路板，其与马达主体电连接；以及电容器，其安装于电路板，具有防爆阀，该马达具有：电容器罩部件，电容器插入于该电容器罩部件，该电容器罩部件具有元件收纳部，该元件收纳部具有与防爆阀对置的面，在该元件收纳部与电路板之间收纳电容器；密封部件，其具有呈环状包围防爆阀的部分，该密封部件与元件收纳部的内表面和电容器的外表面接触而将防爆阀密封；以及散热材料，其在元件收纳部内至少配置于密封有防爆阀的空间的外侧。
马达

[发明专利]控制装置、马达、电动助力转向装置-CN201880050805.3在审
发明人：山下佳明;小川裕史 -专利权人：日本电产株式会社
申请日： 2018-07-31 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： H02M7/48 文献下载
摘要：一种控制装置，其包含驱动马达的三相逆变器，其中，该控制装置具有：电路板；以及多个功率元件，它们安装于电路板，构成三相逆变器，该控制装置具有：第1功率元件，其安装于电路板的一侧的第1安装面；第2功率元件，其安装于与第1安装面为相反侧的第2安装面；以及散热器，其与第1功率元件和第2功率元件热接触，该控制装置具有由第1功率元件和第2功率元件构成的元件对，沿与电路板的平面方向垂直的方向观察时，构成该元件对的该第1功率元件和该第2功率元件安装在至少一部分重叠的位置。
控制装置马达电动助力转向

[发明专利]马达-CN201880009916.X在审
发明人： 小川裕史;荒尾庆宣;山下佳明 -专利权人：日本电产株式会社
申请日： 2018-02-01 - 公布日： 2019-09-17 - 主分类号： H02K5/10 文献下载
摘要：一种马达，其具有：马达主体，其具有以沿上下方向延伸的中心轴线为中心进行旋转的转子；控制部，其位于所述马达主体的上侧，对所述转子的旋转进行控制；以及罩，其从径向外侧包围所述控制部，所述马达主体具有密封面，在该密封面上设置有在上侧开口的槽部，所述罩具有：下端部，其插入于所述槽部中；以及外侧凸缘部，其位于比所述下端部靠上侧的位置并且向径向外侧延伸，所述外侧凸缘部隔着第一空间与所述密封面在上下方向上对置，在所述槽部的内部和所述第一空间内填充有粘接剂，所述外侧凸缘部在径向外端与所述密封面沿着上下方向的距离大于所述外侧凸缘部在比所述径向外端靠径向内侧的位置与所述密封面沿着上下方向的距离。
外侧凸缘密封面马达主体上下方向槽部转子第一空间径向外端下端部马达上下方向延伸上侧开口外侧延伸中心轴线粘接剂对置填充密封包围

[发明专利]车载用马达和电动助力转向装置-CN201780071581.X在审
发明人：服部隆志;冈本俊哉;小川裕史;荒尾庆宣;山下佳明 -专利权人：日本电产株式会社
申请日： 2017-11-22 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： H02K3/52 文献下载
摘要：本发明的车载用马达的一个方式是搭载于车辆的车载用马达，其中，该车载用马达具有：转子，其具有沿着中心轴线配置的轴；定子，其与转子隔着间隙在径向上对置；以及电路板，其配置于定子的轴向一侧，与定子电连接。定子具有：定子铁芯；以及多个线圈，它们分别具有通过将线圈线卷绕于定子铁芯而构成的卷绕部。多个线圈中的至少一个线圈是具有第1延伸部的第1线圈，第1延伸部是通过使线圈线从卷绕部向轴向一侧延伸而构成的。第1延伸部具有：连结部，其与卷绕部连接；以及固定部，其固定于电路板。第1延伸部的从连结部至固定部的长度大于将连结部与固定部连接的假想线段的长度。
延伸部马达固定部卷绕部连结电路板转子定子铁芯线圈线轴向电动助力转向装置中心轴线配置假想线段电连接对置卷绕延伸配置

[实用新型]螺纹件和使用该螺纹件的连接装置-CN200420117422.9无效
发明人： 小川裕史 -专利权人：雅马哈株式会社
申请日： 2004-11-25 - 公布日： 2006-05-31 - 主分类号： F16B25/00 文献下载
摘要：一种连接装置，由内螺纹和拧入内螺纹并由合成树脂一体模制的外螺纹形成。与内螺纹的螺纹脊干涉的凸起部分与外螺纹的螺纹底部部分一体形成。凸起部分设置为凸起升起外螺纹的沿周向的区域的一部分中的螺纹底部部分，并且当两个螺纹拧在一起时，凸起部分由于内螺纹的螺纹脊而刮去或弹性变性。在不有意施加外力的情况下能够避免松动，并且能够一致地产生适当的紧固转矩。
螺纹使用连接装置

[发明专利]螺纹件和使用该螺纹件的连接装置-CN200410095509.5无效
发明人： 小川裕史 -专利权人：雅马哈株式会社
申请日： 2004-11-25 - 公布日： 2005-06-01 - 主分类号： F16B39/22 文献下载
摘要：一种连接装置，由内螺纹和拧入内螺纹并由合成树脂一体模制的外螺纹形成。与内螺纹的螺纹脊干涉的凸起部分与外螺纹的螺纹底部部分一体形成。凸起部分设置为凸起升起外螺纹的沿周向的区域的一部分中的螺纹底部部分，并且当两个螺纹拧在一起时，凸起部分由于内螺纹的螺纹脊而刮去或弹性变性。在不有意施加外力的情况下能够避免松动，并且能够一致地产生适当的紧固转矩。
螺纹使用连接装置

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