专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]夹具手动传力机构-CN201610835554.2有效
  • 宋迪祥 - 北京汽车股份有限公司
  • 2016-09-20 - 2018-07-24 - B23K37/04
  • 本发明公开了一种夹具手动传力机构。所述夹具手动传力机构包括:固定座、传力连杆、旋转座、旋转连杆组和驱动把手,固定座上设置有导向部;传力连杆沿传力连杆的轴向可滑动地设置在导向部内;旋转座与固定座相连;旋转连杆组包括多个旋转连杆,每个旋转连杆均可转动地设置在旋转座上,旋转连杆组中的多个旋转连杆串联设置并且最后一个旋转连杆与传力连杆相连;驱动把手与多个旋转连杆中的第一个旋转连杆相连。根据本发明的夹具手动传力机构结构简单,制造成本低,同时能满足夹具的精度和夹紧需求。
  • 夹具手动机构
  • [发明专利]一种夹具底板-CN201610876020.4有效
  • 宋迪祥 - 北京汽车股份有限公司
  • 2016-09-30 - 2018-04-13 - B23K37/04
  • 本发明提供一种夹具底板,包括底板框体、调节装置、滑动举升装置和基板,所述调节装置设置在所述底板框体的底部并且能够调节所述底板框体的高度和水平,所述滑动举升装置包括动力部、安装板和多个万向球,所述动力部安装在所述底板框体内部并且能够驱动所述安装板升降,多个所述万向球分布在所述安装板上,所述基板设置在多个所述万向球上并且可拆卸式地固定在所述底板框体的顶面,在所述底板框体上设置有用于对所述基板进行限位的限位部。本发明的夹具底板能够适用不同的焊接夹具,从而避免了相似结构在多个焊接夹具中的重复设置,节约了材料和成本。
  • 一种夹具底板
  • [实用新型]定位组件-CN201620743052.2有效
  • 宋迪祥 - 北京汽车股份有限公司
  • 2016-07-14 - 2017-02-08 - B23K37/04
  • 本实用新型公开了一种定位组件。该定位组件包括底座、导向部、驱动装置、定位销结构。所述导向部包括导向安装板和导向杆,所述导向杆与所述导向安装板固定,所述导向杆穿设所述底座且与所述底座导向配合;所述驱动装置设置成用于驱动所述导向安装板在所述导向杆的轴向上移动;所述定位销结构设置在所述导向安装板上。根据本实用新型实施例的定位组件,能够满足夹具定位的可靠性,又能确保零件的取件方便,使得焊接工艺能顺利实施。
  • 定位组件
  • [实用新型]夹具底板-CN201620806329.1有效
  • 宋迪祥 - 北京汽车股份有限公司
  • 2016-07-27 - 2017-02-08 - B23K37/04
  • 本实用新型公开了一种夹具底板。所述夹具底板包括支撑部、调节装置和地面固定板,调节装置设置在支撑部的底部,调节装置包括连接部、调节部、锁紧部和支撑块,连接部与支撑部相连,调节部设置在支撑块与连接部之间且相对连接部可在高度方向上调节,锁紧部用于锁紧调节部与连接部;地面固定板相对连接部可在高度方向上调节,并且地面固定板通过螺纹紧固件与连接部紧固。根据本实用新型的夹具底板,结构简单、制造成本低。
  • 夹具底板
  • [实用新型]一种焊接夹具总成-CN201620179530.1有效
  • 宋迪祥;张苏伟;栾兵超;于子秋 - 北京汽车股份有限公司
  • 2016-03-09 - 2016-08-24 - B23K37/04
  • 本实用新型公开了一种焊接夹具总成,包括:夹具本体,夹具本体上设置有多个立柱;固定座,固定于立柱上;踏台,与固定座可拆卸连接;以及至少一个护栏结构,护栏结构与踏台可拆卸连接。本实用新型的焊接夹具总成,通过采用与立柱可拆卸连接的踏台,当焊接较高位置的零部件时,将踏台通过固定座固定于立柱上为操作者提供踩踏平台;当焊接较低位置的零部件时,将踏台卸下,为操作者提供更便利的操作空间,该焊接夹具总成的结构简单,可靠性高,且能够适用于不同的操作场景。
  • 一种焊接夹具总成
  • [实用新型]发动机盖的包边定位装置-CN201620054872.0有效
  • 宋迪祥;栾兵超;张苏伟;杨永泰 - 北京汽车股份有限公司
  • 2016-01-20 - 2016-08-24 - B21D43/00
  • 本实用新型公开了一种发动机盖的包边定位装置,所述包边定位装置包括:胎具本体,所述外板适于设在所述胎具本体上;外板定位机构,所述外板定位机构适于定位所述外板,且所述内板适于设在所述外板上;内板定位机构,所述内板定位机构适于定位所述内板;连接件定位机构,所述连接件定位机构适于与定位所述连接件配合;锁扣定位机构,所述锁扣定位机构适于定位与所述锁扣配合;其中所述外板定位机构、所述内板定位机构、所述连接件定位机构和所述锁扣定位机构均安装在所述胎具本体上。本实用新型的发动机盖的包边定位装置,可以避免由于内板与外板的非刚性特征导致的锁扣与连接件的偏移,锁扣与连接件可以保持在预定的位置。
  • 发动机盖定位装置
  • [实用新型]组合定位结构-CN201620007526.7有效
  • 栾兵超;宋迪祥;于子秋;张苏伟 - 北京汽车股份有限公司
  • 2016-01-04 - 2016-08-10 - B23K37/04
  • 本实用新型提供一种组合定位结构。该组合定位结构包括:定位件和夹具,所述定位件上开设有定位孔,此定位孔包括两条相互垂直的相邻孔壁;所述夹具包括:夹具本体、压紧块和定位销,该压紧块与夹具本体的工作端连接,该压紧块用于压紧所述定位件,该压紧块上开设有三个定位销孔,且这三个定位销孔的连线为一直角三角形;定位销穿过所述定位销孔、且所述定位销侧壁抵靠在所述定位孔中所述相邻孔壁上。本实用新型提供的组合定位结构,直接在压紧块上开设连线为直角三角形的三个定位销孔,并在定位件上开设具有两条相互垂直的相邻孔壁的定位孔,这样就可以通过三个定位销的侧壁抵靠在定位孔相互垂直的孔壁上来实现定位件的定位,简单方便、易操作。
  • 组合定位结构
  • [实用新型]包边模夹紧装置-CN201620010245.7有效
  • 张苏伟;宋迪祥;于子秋;栾兵超 - 北京汽车股份有限公司
  • 2016-01-05 - 2016-08-10 - B21D39/02
  • 本实用新型提供一种包边模夹紧装置,包括:包边模本体、卡兰;所述卡兰包括夹持箍和调节杆,所述夹持箍具有相对设置的第一端和第二端,所述调节杆的一端贯穿所述夹持箍的第一端设置,所述调节杆可沿所述夹持箍的第一端轴向移动,所述包边模本体上设有用于承载白车身开闭件的支撑型面,所述支撑型面的外壁设有向外凸出的凸台;所述调节杆的一端设有压紧块,所述压紧块的下表面与所述白车身开闭件的上表面的形状相匹配;所述夹持箍的第二端的上表面与所述凸台的下表面的形状相匹配。从而增大了卡兰与白车身开闭件和包边模本体的接触面积,将白车身开闭件有效地夹紧在包边模本体上,且夹紧处无压痕,从而提高了包边质量和包边精度。
  • 包边模夹紧装置
  • [实用新型]一种汽车背门及汽车-CN201620117163.2有效
  • 宋迪祥;段天罡;栾兵超;张苏伟 - 北京汽车股份有限公司
  • 2016-02-05 - 2016-08-10 - B60J5/10
  • 本实用新型提供一种汽车背门及汽车,其中汽车背门包括背门外板及背门内板,其中在背门外板的第一边缘上设有包边,包边朝向背门内板弯折,其中背门外板的第一边缘为靠近汽车车顶一侧的边缘;沿与背门外板相垂直的方向,背门内板的第二边缘与包边之间具有间隔,且背门内板的第二边缘的高度小于背门外板的第一边缘的高度,其中背门内板的第二边缘为靠近汽车车顶一侧的边缘;背门内板的第二边缘处还设置有凸起面,凸起面位于背门内板沿第二边缘的延伸方向的对称轴线上,朝远离背门外板的方向弯折,其中沿与背门外板相垂直的方向,凸起面与背门外板之间的间隙大于所述间隔,使背门内部空间与外部相连,实现了电泳排气,也保证了漆膜质量。
  • 一种汽车
  • [实用新型]定位夹紧装置-CN201521031535.1有效
  • 宋迪祥;杨永泰;栾兵超;张苏伟 - 北京汽车股份有限公司
  • 2015-12-11 - 2016-08-03 - B23K37/04
  • 本实用新型提供一种定位夹紧装置,包括:定位销、动力部、压紧部,定位销包括定位销座和设置在所述定位销座上的定位部,所述定位销座具有中空部,所述定位部具有通槽且所述通槽的开设方向为径向方向,所述中空部和所述通槽连通;动力部设置在所述定位销的下方;压紧部设置在所述定位销内部,所述压紧部与所述动力部连接,所述动力部用于带动所述压紧部上下移动,以使所述压紧部从所述通槽中伸出以压紧零件。
  • 定位夹紧装置
  • [实用新型]一种焊接夹具的限位结构总成-CN201520908860.5有效
  • 宋迪祥;杨永泰;栾兵超 - 北京汽车股份有限公司
  • 2015-11-13 - 2016-04-20 - B23K37/04
  • 本实用新型提供了一种焊接夹具的限位结构总成,包括:分别与焊接夹具的运动端可拆卸连接的第一限位块以及限位装置,固定在焊接夹具上的第二限位块;限位装置包括:用于与第二限位块接触的夹紧结构,与夹紧结构连接、为夹紧结构提供动力的气缸结构,分别与夹紧结构、气缸结构连接的固定导向结构;夹紧结构包括:旋转臂、间隙调整块、夹紧块、第一旋转轴、第二旋转轴、第三旋转轴、拉杆以及滚动轴承;夹紧块固定在旋转臂上,旋转臂通过第一旋转轴与固定导向结构连接;间隙调整块设置于夹紧块与旋转臂的第二端之间。本实用新型解决了焊接夹具的动力源气缸压力不足、压力不稳时,限位块在夹具推进方向反作用力时失稳的问题。
  • 一种焊接夹具限位结构总成
  • [实用新型]一种三维可调定位夹紧装置-CN201520882596.2有效
  • 宋迪祥;刘永星;栾兵超;张苏伟 - 北京汽车股份有限公司
  • 2015-11-06 - 2016-04-20 - B23K37/04
  • 本实用新型提供一种三维可调定位夹紧装置,涉及焊接夹具技术领域。它包括L型底座、固定板、X向调节块、Y向调节块、Z向调节块和定位夹紧销;L型底座上安装有固定板,固定板上固定有X向调节块、Y向调节块、Z向调节块;Y向调节块上连接有定位夹紧销,X向调节块、Y向调节块、Z向调节块两两之间填充有垫片;所述定位夹紧销由手持装置、定位装置和螺纹装置组成;手持装置、定位装置和螺纹装置同轴一体设置,所述Y向调节块上设置有定位面和T型孔,T型孔的最小端设有与定位夹紧销下部相匹配的螺纹。本实用新型适用于对工件的定位夹紧。
  • 一种三维可调定位夹紧装置
  • [实用新型]模具系统及加工系统-CN201520845595.0有效
  • 孙瑞波;栾兵超;宋迪祥 - 北京汽车股份有限公司
  • 2015-10-28 - 2016-04-06 - B21D37/10
  • 本实用新型提供一种模具系统及加工系统。其中,模具系统包括凸模和凹模;凸模包括:第一主体,第一主体的第一端用于与压力机连接;成型装置,成型装置为圆锥台体,圆锥台体的底面与第一主体的第二端连接;冲孔装置,冲孔装置为圆柱体,圆柱体的第一端面与圆锥台体的顶面连接,圆柱体的第二端形成有第一刃口;凹模包括:第二主体,第二主体上形成有支撑面;圆锥台形凹槽,形成在第二主体上,圆锥台形凹槽的顶面开口形成在支撑面上,圆锥台形凹槽的底面开口的边缘形成有第二刃口,圆锥台形凹槽的形状与圆锥台体的形状相对应;通道,形成在第二主体内,通道的第一端口与圆锥台形凹槽的底面开口相连通。本实用新型能够提高翻孔的加工精度和加工效率。
  • 模具系统加工
  • [实用新型]焊钳限位装置-CN201520804650.1有效
  • 宋迪祥;段天罡;栾兵超;杨永泰 - 北京汽车股份有限公司
  • 2015-10-16 - 2016-03-23 - B23K11/31
  • 本实用新型提供一种焊钳限位装置,包括:气缸、一端与气缸内的活塞相连另一端伸出气缸外的气缸导杆、设置于气缸导杆上的限位挡块,通过旋转轴与气缸连接且用于将限位挡块卡紧以限制气缸导杆从气缸中伸出长度的卡块、以及用于推动卡块相对于气缸转动的调整把手;所述气缸导杆与焊钳相连。本实用新型提供的焊钳限位装置能够对焊钳的钳口进行调节,以避免焊钳的两个电极发生位置偏移。
  • 焊钳限位装置

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