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[发明专利]一种跨平台视频资源整合管理系统及管理方法-CN202111302319.6在审
发明人：安明 -专利权人：上海明殿文化传播有限公司
申请日： 2021-11-04 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： H04N21/433 文献下载
摘要：本发明公开了视频数据处理技术领域的一种跨平台视频资源整合管理系统及管理方法，所述的跨平台视频资源整合管理系统，包括视频数据采集模块、数据处理模块、视频信息查询模块和数据整理模块；所述视频数据采集模块，用于采集跨平台的视频数据资源信息；所述数据处理模块，用于对采集的视频数据进行转码后的视频图像拆分，本发明对采集到的视频资源进行整合处理时，通过将视频数据对图像数据的转化，并根据用户需求的视频类型，查询采集视频是否符合客户需求进行采集时的分类工作，可以便于实现对无效视频数据进行有效的过滤处理，进而降低了系统存储负载。
一种平台视频资源整合管理系统方法

[发明专利]一种汽车VR展示系统及展示方法-CN202111302378.3在审
发明人：安明 -专利权人：上海明殿文化传播有限公司
申请日： 2021-11-04 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： G06F3/01 文献下载
摘要：本发明公开了汽车VR技术领域的一种汽车VR展示系统及展示方法，包括汽车VR调取模块、VR模拟模块、特征程序管理模块和指令查询模块；所述汽车VR调取模块，用于根据指定的车型编号对该车型的VR数据进行调取；所述VR模拟模块，用于调取指定车型的汽车VR进行模拟展示；所述指令查询模块，用于输入查询与汽车VR指定特效相对应的操作指令，本发明通过在用户输入车型编号调取到汽车VR后，通过输入操控指令可以查看到该操控指令下的汽车模型特效展示信息，从而便于通过利用VR手段更加真实的了解到汽车性能等信息，提高了汽车VR的展示效果。
一种汽车 vr 展示系统方法

[实用新型]一种改扩建工程新旧路基路面拼接结构-CN202220722832.4有效
发明人：芦德强;张露萍;王彦;徐亮;安明 -专利权人：芦德强
申请日： 2022-03-29 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种改扩建工程新旧路基路面拼接结构，包括原地基，路基垫层，原路基，原路面，格栅网，新地基，固定桩，新路基，新路面，T型支架，胀缝填充层结构，预埋支撑架结构和加强支架结构，所述的原地基和原路基之间设置有路基垫层，原路基与原路面之间设置有格栅网，新地基和新路基之间设置有路基垫层，新路基和新路面之间设置有格栅网。本实用新型L型钢条，安装螺栓，保护层和填充层的设置，有利于提高新旧路面抗缩胀性能；支撑框架，弧形固定座，支撑柱和防护层的设置，有利于穿过管路。
一种扩建工程新旧路基路面拼接结构

[实用新型]一种条包跟随切断装置-CN202221395118.5有效
发明人：安明;高海峰;李金国;徐夏强 -专利权人：江苏仅一联合智造有限公司
申请日： 2022-06-07 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： B26F1/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种条包跟随切断装置，包括阳膜、阴膜、驱动齿轮、刀座、导向滑轨、偏心轮机构、跟随滑槽，整体结构简单，单一电机驱动，即可实现跟随切断；阳膜、阴膜的切刀、易撕口刀具都方便维修保护，主体结构相比于现有技术中整条模具刀口加工精度要求较低，并且刀座分别将阳膜与阴膜依次间隔固定，使每个隔间中刀具互不干扰，每把切刀单独维护，与滚切切刀相比，一旦损坏可以直接更换，维护时间和成本更低；可更换的阳膜、阴膜刀具能够实现无废边切断或者切出易型切口多样化定制；跟随料槽确保成品下落稳定可靠，防止卡袋，连续式条包跟随切断，采用单一驱动电机，就可以实现X轴和Y轴的水平和上下运动。
一种跟随切断装置

[实用新型]一种股骨颈骨折复位固定装置-CN202220205251.3有效
发明人：安明;刘虎;龙玉斌 -专利权人：龙玉斌
申请日： 2022-01-25 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： A61B17/76 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种股骨颈骨折复位固定装置，涉及医疗器械领域。该固定装置包括主钉，横截面为蚕豆形，所述主钉近端的端面上穿入有锁头螺钉；加压螺钉，所述加压螺钉通过通孔一穿过主钉的近端且穿入端具有螺纹一，所述加压螺钉的螺杆上具有能调节加压螺钉穿出长度的加压调节机构；支撑螺钉，所述支撑螺钉通过通孔二穿过主钉的远端，其穿入端具有螺纹二且螺纹二与螺纹一相抵使加压螺钉和支撑螺钉交叉固定。该固定装置作用于股骨颈骨折的复位，具有稳定结的支撑结构。
一种股骨颈骨折复位固定装置

[发明专利]一种车载应答器模块上行链路信号传输受扰的分析方法-CN202210648542.4在审
发明人：刘雪明;孙平;安明;宋刚;王琳;滕万秀;张健穹 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司;西南交通大学
申请日： 2022-06-09 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种车载应答器模块上行链路信号传输受扰的分析方法，涉及模拟仿真技术领域。该方法包括根据列车车体结构及设备布置位置分析城轨列车牵引系统干扰源产生机理及完整的干扰传递路径；结合干扰传递路径和车载应答器设备受扰机理构建由牵引变流系统引发车载应答器模块受扰的干扰预测三维实体仿真模型，仿真获取车载应答器模块受扰电压的传递函数；测试牵引变流器输入侧共模电流大小并与仿真获取的传递函数在频域下进行叠加，得到由牵引变流系统引发车载应答器模块受扰的干扰预测电压。本发明实现了有效预测、分析由于牵引启动引发车载应答器模块受扰的情况，同时也有利于进一步进行干扰控制。
一种车载应答器模块上行信号传输分析方法

[发明专利]一种蒺藜皂苷D抗肺纤维化作用机制的研究方法-CN202210656628.1在审
发明人：安明;杨雪苗 -专利权人：内蒙古科技大学包头医学院
申请日： 2022-06-10 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： G01N33/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种蒺藜皂苷D抗肺纤维化作用机制的研究方法，属于药理学机制研究领域。本发明基于UHPLC‑MS技术检测博莱霉素(BLM)致肺纤维化小鼠及TED干预后的血浆代谢物，通过代谢组学的处理方法共识别到29种生物标志物，经TED治疗后其中19种生物标志物均有回调趋势，对上述生物标志物进行通路富集分析并利用Cytoscape构建生物标志物‑靶标‑疾病网络图。本发明通过对生物标志物和疾病靶点的相关性进行分析，可更全面、可靠的从整体水平评价TED治疗肺纤维化作用机制，为中药治疗疾病作用机制的阐明提供新方法。
一种蒺藜皂苷纤维化作用机制研究方法

[发明专利]一种条包跟随切断装置-CN202210632390.9在审
发明人：安明;高海峰;李金国;徐夏强 -专利权人：江苏仅一联合智造有限公司
申请日： 2022-06-07 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： B26F1/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种条包跟随切断装置，包括阳膜、阴膜、驱动齿轮、刀座、导向滑轨、偏心轮机构、跟随滑槽，整体结构简单，单一电机驱动，即可实现跟随切断；阳膜、阴膜的切刀、易撕口刀具都方便维修保护，主体结构相比于现有技术中整条模具刀口加工精度要求较低，并且刀座分别将阳膜与阴膜依次间隔固定，使每个隔间中刀具互不干扰，每把切刀单独维护，与滚切切刀相比，一旦损坏可以直接更换，维护时间和成本更低；可更换的阳膜、阴膜刀具能够实现无废边切断或者切出易型切口多样化定制；跟随料槽确保成品下落稳定可靠，防止卡袋，连续式条包跟随切断，采用单一驱动电机，就可以实现X轴和Y轴的水平和上下运动。
一种跟随切断装置

[发明专利]一种货车组协作控制方法、系统、设备及介质-CN202210333052.5在审
发明人：王铁铮;喻晓;徐于海;左芳芳;朱军;石亮;李珍;姚伟谨;康乃馨;孙鹏;张弛;黄磊;施菁菁;张莉;安明;杨帆;闫德健;习毅聪;孙坳;张苗苗;江婷;田梦;车鑫;张洁;鲁敬;柏慧;赵阳;贾梦娇;姜明璇 -专利权人：国网北京市电力公司;国家电网有限公司
申请日： 2022-03-31 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明涉及交通控制技术领域，特别涉及一种货车组协作控制方法、系统、设备及介质。方法包括如下步骤：获取货车组的实际运行情况；将所述货车组的实际运行情况输入训练好的Q网络中；通过所述Q网络得到所述货车组执行每个动作对应的价值，并输出价值最高对应的动作。强化学习弥补了APF易陷入局部最优的问题从而找到全局最优策略，而基于APF设计的奖励函数为强化学习提供丰富的先验知识，提高了训练效率，鲁棒性更强，安全性能更佳，更适宜于工业物联网的货车组运输实际。
一种货车协作控制方法系统设备介质

[实用新型]一种燃气发电设备的烟气脱硝装置-CN202123354472.1有效
发明人：熊建军;胡建军;安明;刘志路 -专利权人：武汉国博能源管理有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： B01D53/56 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃气发电设备的烟气脱硝装置，包括罐体，罐体的外侧固定安装有两个支环，两个支环外侧的底部固定安装有两个支撑腿，罐体一端的外侧活动安装有安装套，安装套的一侧连通有排气管，排气管的内部设置有加压气泵，排气管的内部固定安装有支撑环，支撑环的顶部设置有滤尘组，排气管顶端的外侧活动安装有活动盖。通过设置的滤尘组，气流经过滤尘组内部的石英砂滤层和PM2.5过滤层将气体内部的烟尘颗粒进行滤除，最后处理后的气体经过活动盖的气孔排出，活动盖拆下可以将滤尘组进行更换，该方案增加了硝化处理的效率，并且使得各机构之间可以进行拆装维护，增加了作业效率。
一种燃气发电设备烟气装置

[实用新型]一种道路桥梁路基路面减速装置-CN202220731356.2有效
发明人：张露萍;安明;芦德强;王彦;徐亮 -专利权人：张露萍
申请日： 2022-03-30 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： E01F9/529 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种道路桥梁路基路面减速装置，包括减速装置主体，所述减速装置主体的两侧均开设有两个安装孔，所述减速装置主体的一端通过螺钉安装有卡块，所述卡块的侧面通过螺钉安装有弹性凸起，所述弹性凸起的一侧位于所述卡块的侧面一体式成型有防滑卡体；通过在减速装置主体的一端设计卡块与弹性凸起，和在减速装置主体的另一端设计第一卡槽与第二卡槽，可以通过按压弹性凸起闭合在卡块的表面，将卡块卡合在第一卡槽的内部，由弹性凸起发生形变紧压在第二卡槽的内部，同时通过防滑卡体与第一卡槽的内部挤压接触，便于防滑安装，易于将两个减速装置主体的端部进行安装，在使用时车辆经过并碾压时不易造成端部不稳定，安全减速使用。
一种道路桥梁路基路面减速装置

[发明专利]一种移动式沥青路面修复专用接缝处夯实处理装置-CN202210635150.4在审
发明人：王亚军;戴凌云;王永刚;崔志军;薛泽洲;刘佳;宋策;康文刚;李海涛;郝建波;刘雪利;安明;于凤静;贾兴华;孔德刚;王刚;赵青华;霍树坤;高春磊;李天亮 -专利权人：王永刚
申请日： 2022-06-07 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： E01C19/35 文献下载
摘要：本发明公开了一种移动式沥青路面修复专用接缝处夯实处理装置，涉及路面修复技术领域。该移动式沥青路面修复专用接缝处夯实处理装置，包括滑筒、滑块、连接筒、副底板、封闭机构、排气机构，所述滑筒的内壁与滑块的外壁滑动连接，所述滑块的下侧与连接筒的上端固定连接。该移动式沥青路面修复专用接缝处夯实处理装置，由于平板夯实机本体在工作状态下是属于上下跳动的运动状态，在平板夯实机本体跳起时，会使滑筒的上侧与滑块的上侧之间间距增大，使滑块的下侧通过单向阀吸取副底板与平板夯实机本体的底板之间的热空气填充到滑块与连接筒之间，使副底板与平板夯实机本体之间重新填充外界低温气体。
一种移动式沥青路面修复专用接缝夯实处理装置

[实用新型]一种电动车载抛丸机控制系统-CN202220217116.0有效
发明人：安明 -专利权人：青岛润方机械有限公司
申请日： 2022-01-26 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： B24C9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动车载抛丸机控制系统，包括车载动力电池组，与所述车载动力电池组电连接的电机，所述电机与分动箱电连接，所述分动箱为行走系统、抛丸机升降平移系统、抛丸机工作系统以及除尘器工作系统分配动力；本实用新型的有益效果是：本实用新型的电动车载抛丸机控制系统使用纯电模式，减少了现有技术中使用燃油为动力而产生的环境污染，由于不使用燃油，减少了燃油箱，降低车载抛丸机的车体的重量，节约能源，且使用纯电的车载抛丸机，也降低了噪音污染。
一种电动车载抛丸控制系统

[实用新型]一种可调节批头距离的双联动批头电动螺丝刀-CN202220388770.8有效
发明人：窦杰;王超;安明;赵恺;石宝元;潘博源;王力鹏;周杨 -专利权人：国网伊犁伊河供电有限责任公司
申请日： 2022-02-24 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： B25B21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可调节批头距离的双联动批头电动螺丝刀，涉及电动工具技术领域，其技术方案要点是包括竹节式连接杆，竹节式连接杆的侧壁安装有第一连接块，第一连接块为方形结构，第一连接块的正对两侧对称安装有相同的连接板，连接板的外侧安装有气缸，气缸的推杆末端安装有转接夹，转接夹上夹持连接有电动螺丝刀本体，效果是通过在电动螺丝刀本体内设置可调节的批头连接件和第二锁紧件，使得批头距离可根据使用的需要去调节，而且调节幅度不大，降低了调节难度，便于快速调整。
一种调节距离联动电动螺丝刀

[实用新型]汽车支架的几何尺寸及孔位的检测装置-CN202123185088.3有效
发明人：张钧;杜辰;安明;白文强 -专利权人：天津市中马骏腾精密机械制造有限公司
申请日： 2021-12-17 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车支架的几何尺寸及孔位的检测装置，属于汽车支架技术领域，该汽车支架的几何尺寸及孔位的检测装置包括底座，底座的上端固定连接有第一固定柱、第二固定柱和第三固定柱，底座的上端设有汽车支架本体，汽车支架本体的上端开设有多个滑动槽，第一固定柱、第二固定柱和第三固定柱分别和多个滑动槽滑动连接；以及检测机构，检测机构包括安装槽、测量孔、固定座、安装块、第二验棒、弹簧和第二直线轴承，固定座固定连接于底座的上端，安装块固定连接于固定座的上端，安装槽开设于安装块的上端，避免了人工检测的精准度较低的问题，同时减少了人工检测的复杂繁琐等工作步骤，提高了汽车支架检测的工作效率。
汽车支架几何尺寸检测装置