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[外观设计]陶瓷刹车片包装盒(嘉勒途低碳型)-CN201630619185.4有效
发明人：张剑虹 -专利权人： 安徽省中力车辆制动系统制造有限公司
申请日： 2016-12-15 - 公布日： 2017-06-09 - 主分类号： 09-03 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称陶瓷刹车片包装盒(嘉勒途低碳型)；2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于陶瓷刹车片的包装；3．本外观设计产品的设计要点在于产品的整体造型及颜色；4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图；5．请求保护的外观设计包含色彩。
陶瓷刹车片包装嘉勒途低碳型

[外观设计]陶瓷刹车片包装盒(中力安碳纤维型)-CN201630619184.X有效
发明人：张剑虹 -专利权人： 安徽省中力车辆制动系统制造有限公司
申请日： 2016-12-15 - 公布日： 2017-06-06 - 主分类号： 09-03 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称陶瓷刹车片包装盒(中力安碳纤维型)；2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于陶瓷刹车片的包装；3．本外观设计产品的设计要点在于产品的整体造型及颜色；4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图；5．请求保护的外观设计包含色彩。
陶瓷刹车片包装中力安碳纤维

[外观设计]陶瓷刹车片包装盒（中力安尊贵型）-CN201630619189.2有效
发明人：张剑虹 -专利权人： 安徽省中力车辆制动系统制造有限公司
申请日： 2016-12-15 - 公布日： 2017-06-06 - 主分类号： 09-03 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称陶瓷刹车片包装盒（中力安尊贵型）；2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于陶瓷刹车片的包装；3．本外观设计产品的设计要点在于产品的整体造型及颜色；4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图；5．请求保护的外观设计包含色彩。
陶瓷刹车片包装中力安尊贵

[发明专利]一种刹车片的生产工艺-CN201510467040.1在审
发明人：王启汉;陈进林;刘平平 -专利权人： 安徽省中力车辆制动系统制造有限公司
申请日： 2015-07-31 - 公布日： 2015-12-02 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：一种刹车片的生产工艺，其特征在于：配比称重好摩擦材料，将钢背清洗、抛丸，在钢背上喷胶，再将摩擦材料与钢背用压机压制后用电热鼓风干燥箱进行加热处理、抛光处理、平面磨，然后根据需要开槽倒角，将整个刹车片进行烧蚀处理和喷粉线，再在刹车片上铆接附件、打码后包装。本发明公开了一种刹车片的生产工艺，有利于大规模的机械化生产，促进了刹车片的生产和发展以及市场的前进。利用本发明生产的刹车片质量好，性能高，提高了刹车的耐热耐酸性。
一种刹车片生产工艺

[发明专利]一种无石棉无金属型的陶瓷刹车片以及其生产工艺-CN201510472633.7在审
发明人：王启汉;陈进林;刘平平 -专利权人： 安徽省中力车辆制动系统制造有限公司
申请日： 2015-07-31 - 公布日： 2015-11-11 - 主分类号： F16D69/02 文献下载
摘要：一种无石棉无金属型的陶瓷刹车片以及其生产工艺，涉及刹车片加工术领域，包括钢背和摩擦材料，所述摩擦材料由纶纤维、BaSO₄、纤维、Al(OH)₂、鳞片石墨、腰果壳油摩擦粉、焦炭、云母粉、硅藻粉、薄荷脑、三氧化二锑、三氧化钼组成，通过称取原料、混合原料、压制成型、钢背处理、压机压制、后期处理、附件安装制成成品的刹车片。本发明具有良好的耐磨性，能够有效的降低刹车片摩擦时产生的温度，降低了刹车片的磨损率。刹车片磨合后，摩擦材料表面形成一层致密的润滑膜，这使得刹车时形成一种润滑滚动摩擦，保证了耐磨性，增长了使用寿命，具有良好的机械强度和物理性能，制动噪音低，摩擦的成灰率低易清洗，保护了环境。
一种石棉金属陶瓷刹车片及其生产工艺

[实用新型]汽车刹车片-CN201520231856.X有效
发明人：张剑虹 -专利权人： 安徽省中力车辆制动系统制造有限公司
申请日： 2015-04-17 - 公布日： 2015-10-21 - 主分类号： F16D65/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车刹车片，它包括固定部分和摩擦层，所述摩擦层是设置在固定部分上表面，所述固定部分与摩擦层之间设有加强层，所述加强层与摩擦层之间设有粘接隔热层，在所述摩擦层上表面两侧对称加工有弧形槽，位于两弧形槽中间的摩擦层上通过螺钉还设有隔音片。本实用新型具有散热效果好，制动效果稳定，噪声小，安装稳定，安全系数高，耐用等特点。
汽车刹车片

[实用新型]一种重型车辆刹车片-CN201520231767.5有效
发明人：张剑虹 -专利权人： 安徽省中力车辆制动系统制造有限公司
申请日： 2015-04-17 - 公布日： 2015-10-21 - 主分类号： F16D69/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种重型车辆刹车片，它包括钢体，所述钢体为圆环结构；所述钢体上均匀设有若干组摩擦块；所述摩擦块与钢体之间设有减震层；所述摩擦块上均对称加工有凹槽，并且每相邻两个摩擦块间还设有散热片；所述位于摩擦块内侧的钢体四周均匀加工有若干组消声孔。本实用新型具有刹车灵敏度高，振动幅度小，散热效果好，噪音低，安全系数高，耐用等特点。
一种重型车辆刹车片

[实用新型]一种汽车刹车片-CN201520231598.5有效
发明人：张剑虹 -专利权人： 安徽省中力车辆制动系统制造有限公司
申请日： 2015-04-17 - 公布日： 2015-10-21 - 主分类号： F16D69/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车刹车片，它包括刹车片本体与摩擦层，所述摩擦层设置在刹车片本体的上表面，所述刹车片本体与摩擦层之间设有减震部分，所述摩擦层上表面加工有若干组波纹状凹槽，所述摩擦层的边缘处均匀加工有若干组消声孔。本实用新型具有设计合理简单，使用方便，节省材料，能够防止摩擦过快，安装性能稳定，振动幅度小，散热效果好，制动过程中噪声低，增加装置使用寿命等特点。
一种汽车刹车片

[发明专利]一种碳纤维复合陶瓷刹车片-CN201410610375.X在审
发明人：刘平平;陈进林 -专利权人： 安徽省中力车辆制动系统制造有限公司
申请日： 2014-11-04 - 公布日： 2015-04-01 - 主分类号： F16D69/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种碳纤维复合陶瓷刹车片，由以下质量百分比的组分组成：重晶石粉5-25%、陶瓷纤维5-35%、碳纤维5-15%、鳞片石墨5-25%、黄铜屑5-25%、六钛晶须5-25%、摩擦粉3-5%、橡胶粉1-4%、轮胎粉2-6%、棕刚玉1-3%、铬铁矿粉2-5%、二硫化钼1-4%、树脂6-8%、芳纶1-2%。本发明采用碳纤维复合陶瓷基材料作为摩擦制动材料其性能优越，相对于半金属及其它摩擦材料，解决了“热衰退”问题，加之其本质的耐磨性能，使得刹车片的摩擦性能得到很大的提升。
一种碳纤维复合陶瓷刹车片

[实用新型]一种高铁刹车片结构-CN201420487994.X有效
发明人：肇恒志 -专利权人： 安徽省中力车辆制动系统制造有限公司
申请日： 2014-08-28 - 公布日： 2015-02-25 - 主分类号： F16D69/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高铁刹车片结构，它包括摩擦部分和固定部分，所述摩擦部分铸在固定部分上，所述的摩擦部分上开有两条竖槽和一条横槽，所述两条竖槽和一条横槽相互交错，所述固定部分顶部两侧分别向外侧延伸，并与固定部分的底部形成一个卡槽，其卡槽与摩擦部分之间还有包裹边，且固定部分的两端也分别留有包裹边。该刹车片结构简单，采用插拔的方式与高铁的行驶轮相接，从而提高了高铁的安全性能。
一种刹车片结构

[发明专利]新型无石棉少金属刹车片-CN201410427977.1在审
发明人：张剑虹 -专利权人： 安徽省中力车辆制动系统制造有限公司
申请日： 2014-08-28 - 公布日： 2015-01-28 - 主分类号： F16D69/00 文献下载
摘要：一种新型无石棉少金属刹车片，涉及刹车片技术领域，由以下质量百分比的组分组成：钢纤维20%，增强纤维10%-20%，树脂8%-12%，摩擦性能调节剂15%-30%，填料20%-40%，丁腈胶粉3%-10%，芳纶2%。本发明在无石棉配方设计中对各种增强纤维及固体润滑剂的选择对产品的综合性能至关重要，选用多种固体润滑剂配合使用可以在摩擦表面形成一层保护膜，能起到保护对偶，制动平稳降低异响等作用。
新型石棉金属刹车片

[发明专利]新型半金属刹车片-CN201410427794.X在审
发明人：张剑虹 -专利权人： 安徽省中力车辆制动系统制造有限公司
申请日： 2014-08-28 - 公布日： 2014-11-26 - 主分类号： F16D69/02 文献下载
摘要：一种新型半金属刹车片，涉及刹车片技术领域，包括钢背和摩擦材料，所述摩擦材料由以下质量百分比的组分组成：增强纤维20-30%，铁粉14.00%，石墨15.00%，硫酸钡5.00%，重钙4.50%，蛭石5.00%，丁腈橡胶2.50%，紫铜棉4.50%，焦碳粉5.00%，氧化铝1.70%，树脂5-10%，鳞片石墨5.50%，铬铁矿粉4.00%，轮胎粉2.50%。本发明加入铁粉提高了刹车材料耐温性，使耐温温度至少达到350℃，提高了高温摩擦系数，增强了耐磨性，丁腈橡胶的加入，可韧化基体，与酚醛树脂、强化纤维、填充剂的优化组合对提高摩擦系数温度有作用，提高耐磨性。使用效果：刹车稳定可靠，噪音小。
新型金属刹车片

[发明专利]新型稀土复合型刹车片-CN201410427793.5在审
发明人：张剑虹 -专利权人： 安徽省中力车辆制动系统制造有限公司
申请日： 2014-08-28 - 公布日： 2014-11-19 - 主分类号： F16D65/02 文献下载
摘要：一种新型稀土复合型刹车片，涉及刹车片技术领域，由以下质量百分比的组分组成：动物纤维20-35%，酚醛树脂8-12%，摩擦性能调节剂15-30%，填料20-40%，丁腈胶粉3-8%，稀土10-15%。本发明中稀土的加入有效地改变了基体粘合剂与增强材料之间的界面状态，使其断裂方式不是界面脱粘，而是呈现界面层树脂的破坏；稀土使体系的固化速度加快，树脂固化后的交联网更加均一，降低了应力梯度，从而有效地提高了界面树脂的柔韧性，表现在宏观上是冲击强度的提高。
新型稀土复合型刹车片

[发明专利]高铁无石棉有机闸片-CN201410427842.5有效
发明人：肇恒志 -专利权人： 安徽省中力车辆制动系统制造有限公司
申请日： 2014-08-28 - 公布日： 2014-11-19 - 主分类号： F16D65/04 文献下载
摘要：一种高铁无石棉有机闸片，涉及刹车片技术领域，由以下质量份数的组分组成：耐高温树脂15-20份，有机芳纶3-6份、碳纤维20-23份、耐热添加剂1-2份、防水剂1-3份、超细增磨剂3-6份、水泥6-10份、丁腈粉2-5份、硅橡胶粉3-8份。本发明通过防水添加剂及耐热添加剂的使用，使制品在有水及高温、高速、高压工况下具有更加稳定的摩擦系数，无噪声；水泥见水会有凝聚，产生一定的粘接强度，在高温时对基体有一定的补强作用，试验证明，配方中加入水泥后，冲击强度提高，高温时耐磨性改善。
高铁无石棉有机

[发明专利]客车用无石棉少金属刹车片-CN201410427795.4有效
发明人：张剑虹 -专利权人： 安徽省中力车辆制动系统制造有限公司
申请日： 2014-08-28 - 公布日： 2014-11-19 - 主分类号： F16D69/02 文献下载
摘要：一种客车用无石棉少金属刹车片，涉及刹车片技术领域，由以下质量份数的组分组成：酚醛树脂5～9份、丁腈胶粉1-3份、钢纤维15～25份、铜纤维10～12份、芳纶纤维2～5份、人造石墨10～20份、硫化物8～10份、摩擦粉3～10份、氧化铝3～6份。本发明选用多种固体润滑剂配合使用，可以在摩擦表面形成一层保护膜，能起到保护对偶，制动平稳降低异响等作用；选用少量钢纤维，不仅有增强作用，也起到导热作用，改善摩擦面的工作状况；同时氧化铝的加入稳定了摩擦材料的稳定性能，特别在高温的摩擦性能，提高抗热衰退性能。
客车石棉金属刹车片

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