“安徽东升机电有限责任公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果14个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种控制转速的电动压缩机在线检测装置-CN202120683502.4有效
发明人：姜玉玲;单岭;陈飞;汪理健 -专利权人： 安徽东升机电有限责任公司
申请日： 2021-04-05 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： F04C28/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及电动压缩机技术领域，更具体地说是涉及一种控制转速的电动压缩机在线检测装置，包括压缩机本体、驱动电机、减速机、永磁涡流调速器和控制板，减速机的输出端与压缩机本体的驱动端电性连接，减速机的输入端与永磁涡流调速器的输出端电性连接，永磁涡流调速器的输入端与驱动电机的输出端电性连接，控制板安装有处理器、显示屏和调速按钮，调速按钮、永磁涡流调速器、显示屏、驱动电机与处理器电气连接；按下调速按钮，通过处理器启动驱动电机、永磁涡流调速器和减速机，并在启动时控制驱动电机的转速，防止直接接通电源导致驱动电机直接按最高转速运转。
一种控制转速电动压缩机在线检测装置

[实用新型]一种空调压缩机用动涡旋盘-CN201822206294.X有效
发明人：单岭;陈飞;谭晓曦;刘敏;汪理健;郑西球 -专利权人： 安徽东升机电有限责任公司
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： F04C18/02 文献下载
摘要：一种空调压缩机用动涡旋盘，包括动涡旋盘和耐磨环，所述的动涡旋盘的背面设有耐磨环槽、轴承槽、轴销结构槽和配重槽，所述的轴承槽位于动涡旋盘的中心位置，所述的轴销结构槽在轴承槽的圆周外对称分布，所述的配重槽位于轴销结构槽之间，所述的动涡旋盘背面外圆周上设有耐磨环槽，所述的耐磨环槽内安装有耐磨环，本实用新型克服了现有技术的不足，该动涡旋盘的背面安装表面喷涂有耐磨纤维层的耐磨环，可直接避免动涡旋盘与摩擦环的接触，使动涡旋盘不会发生磨损，且当耐磨环被磨损后，耐磨环可以更换，节约了维修成本。
动涡旋盘耐磨环耐磨环槽轴销结构轴承槽空调压缩机配重槽磨损背面本实用新型耐磨纤维层背面安装表面喷涂对称分布维修成本摩擦环外圆周节约

[实用新型]一种新能源空调电动压缩机用耐磨动涡旋盘-CN201822210044.3有效
发明人：刘敏;汪理健;谭晓曦;单岭;陈飞;周胜 -专利权人： 安徽东升机电有限责任公司
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： F04C18/02 文献下载
摘要：一种新能源空调电动压缩机用耐磨动涡旋盘，包括动涡旋盘基板，涡旋机构，动涡旋盘基板为圆盘结构且左侧面上设有工艺孔、配重孔、销孔、轴承孔，涡旋机构安装在动涡旋盘基板的右侧面上，轴承孔设置在动涡旋盘基板的左侧面的中心位置，销孔通过环形阵列的方式设置在动涡旋盘基板的左侧面上，工艺孔设置在动涡旋盘基板的左侧面上，配重孔设置在动涡旋盘基板的左侧面上且与销孔交替设置，还包括耐磨纤维层，耐磨纤维层喷涂在动涡旋盘基板左侧面除轴承孔的所有位置，在高温下向动涡旋盘左侧面喷涂聚四氟乙烯耐磨材料，使得聚四氟乙烯耐磨材料粘附在动涡旋盘的左侧面上，具有附着力强、耐久性好、不易脱落的特点，可以大大提高动涡旋盘耐磨特性。
动涡旋盘基板轴承孔销孔电动压缩机聚四氟乙烯耐磨纤维层耐磨材料涡旋机构工艺孔配重孔左侧面耐磨喷涂新能源空调方式设置附着力强环形阵列交替设置耐磨特性圆盘结构粘附

[实用新型]用于压缩机防自转机构保持圈钢球锥孔锥度的测量装置-CN201821035179.4有效
发明人：姜玉玲;汪爱红 -专利权人： 安徽东升机电有限责任公司
申请日： 2018-07-02 - 公布日： 2019-01-18 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种用于压缩机防自转机构保持圈钢球锥孔锥度的测量装置，包括底板，底板的表面一侧吸附固定有百分表万向磁性表座，底板的表面另一侧固定有定位杆，定位杆上从下到上一次套设固定有垫块和定位板；定位板的表面周侧等角度开有若干圆形凹槽，圆形凹槽的槽底为弧形；定位板的表面设有保持圈，定位板开有若干定位销孔，保持圈的表面周侧开有若干定位孔，保持圈通过定位销穿过定位孔和定位销孔固定于定位板的表面。本实用新型通过测量锥孔上钢球的位置，间接测量出锥孔的锥度与相互位置。该装置不仅解决了保持圈钢球孔锥度无法测量的问题，且该装置稳定可靠，操作简单高效，结果直观准确，成本低廉，保证了产品零件的质量。
定位板锥度底板圈钢球锥孔本实用新型防自转机构测量装置定位销孔圆形凹槽定位杆定位孔压缩机测量锥孔产品零件磁性表座间接测量吸附固定百分表定位销上钢球侧开垫块万向测量直观穿过保证

[发明专利]一种用于电动汽车的热泵式空调-CN201410389907.1有效
发明人：杜涛;唐景春;汪伟;王刚;张强生 -专利权人： 安徽东升机电有限责任公司
申请日： 2014-08-11 - 公布日： 2017-03-15 - 主分类号： F25B29/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于电动汽车的热泵式空调，其特征在于包括压缩机（1）通过第一四通阀（2）连接车室外换热器（3）和车室内换热器（4），车室外换热器通过第一膨胀阀（5）和第一单向阀（6）连接第二四通阀（7），第二四通阀通过第二膨胀阀（14）和第二单向阀（13）连接车室内换热器（4）、通过干燥过滤器（8）、第三膨胀阀（9）和电磁阀（10）连接闪蒸器（12），闪蒸器通过第四单向阀（19）连接压缩机。本发明的优点本装置结构简单，成本低，且通过四通换向阀和单向阀组合来控制制冷剂在系统内的流向和各管路的通断，实现双向膨胀阀的目的，使得膨胀阀工作安全可靠，且所采用的部件通用性好，便于维护修理。
一种用于电动汽车热泵式空调

[实用新型]电动压缩机静涡旋盘的铣削夹紧装置-CN201620127561.2有效
发明人：谭晓曦;单岭;崔阔;黄焕焕;储勇;刘敏;姜玉玲;孙圣军;葛文权 -专利权人： 安徽东升机电有限责任公司
申请日： 2016-02-19 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： B23Q3/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及电动压缩机静涡旋盘的铣削夹紧装置，包括相互平行设置的上基板（9）和下基板（1），上基板与下基板之间通过支撑板（3）连接固定，其特征在于上基板上设有与静涡旋盘形成定位配合的凸台（18），凸台外侧的上基板上分布一组立柱（11），每个立柱上均设有与其铰接连接的压板（13），压板上设有与其铰接连接的连板（15），所述的下基板上设有轴线竖直的顶伸器（2），顶伸器一端设有拉板（6），拉板上设有一组导柱（7），导柱轴向竖直设置，导柱一端与拉板连接配合，导柱另一端穿过上基板后，与连板铰接连接。本实用新型的有益效果在于结构简单、装夹可靠性高，在确保了对静涡旋盘的加工精度的同时，还提高了其生产效率。
电动压缩机涡旋铣削夹紧装置

[实用新型]一种涡旋式压缩机的平衡装置-CN201520930011.X有效
发明人：杜涛;单岭;汪伟;唐敬轩;张义;周之茂;崔阔;郑西球;殷海东 -专利权人： 安徽东升机电有限责任公司
申请日： 2015-11-21 - 公布日： 2016-06-08 - 主分类号： F04C29/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种涡旋式压缩机的平衡装置，包括由主轴（1a）、副轴（1c）以及连接盘（1b）构成的曲轴（1），副轴上设有偏心块（5），其特征在于偏心块上设有配重块（4），所述配重块为半圆形的第一基板（4a），第一基板上设有弧形的开口槽（4d），开口槽槽壁与第一基板的外圆之间形成长腰形凸台（4c），长腰形凸台与第一基板为一体式结构；主轴上设有平衡块（3），所述平衡块为半圆形的第二基板（3a），沿第二基板轴线在其上设有半圆形缺口（3d），第二基板一端设有半圆形凸台（3c），半圆形凸台与第二基板为一体式结构。本实用新型好处是在降低制造成本、提高装配精度及效率的同时，还提高了平衡效果。
一种涡旋式压缩机平衡装置

[实用新型]一种用于涡旋式压缩机的平衡配重块-CN201520930013.9有效
发明人：张强生;单岭;王刚;张义;刘春飞;谭晓曦;袁森;吴祖亮;储勇 -专利权人： 安徽东升机电有限责任公司
申请日： 2015-11-21 - 公布日： 2016-06-08 - 主分类号： F04C29/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于涡旋式压缩机的平衡配重块，其特征在于包括半圆形基板（1），沿半圆形基板的边缘设有弧形缺口（2），弧形缺口内侧的半圆形基板上设有弧形开口槽（4），弧形开口槽（4）与弧形缺口（2）之间形成长腰型凸台（3），长腰型凸台（3）与半圆形基板（1）为一体式结构，弧形开口槽（4）槽底设有一组通孔（6）。本实用新型的有益效果在于制造工艺简单，生产效率及加工精度高，在提高平衡效果的同时，降低了压缩机的振动和噪声，延长了压缩机内部轴承寿命，降低了压缩机的检修率。
一种用于涡旋式压缩机平衡配重

[实用新型]一种用于电动汽车的热泵式空调-CN201420447941.5有效
发明人：杜涛;唐景春;汪伟;王刚;张强生 -专利权人： 安徽东升机电有限责任公司
申请日： 2014-08-11 - 公布日： 2014-12-24 - 主分类号： F25B29/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于电动汽车的热泵式空调，其特征在于包括：压缩机（1）通过第一四通阀（2）连接车室外换热器（3）和车室内换热器（4），车室外换热器通过第一膨胀阀（5）和第一单向阀（6）连接第二四通阀（7），第二四通阀通过第二膨胀阀（14）和第二单向阀（13）连接车室内换热器（4）、通过干燥过滤器（8）、第三膨胀阀（9）和电磁阀（10）连接闪蒸器（12），闪蒸器通过第四单向阀（19）连接压缩机。本实用新型的优点：本装置结构简单，成本低，且通过四通换向阀和单向阀组合来控制制冷剂在系统内的流向和各管路的通断，实现双向膨胀阀的目的，使得膨胀阀工作安全可靠，且所采用的部件通用性好，便于维护修理。
一种用于电动汽车热泵式空调

[实用新型]热泵型电动汽车空调压缩机-CN201220451859.0有效
发明人：徐为军;杜涛;汪伟;刘敏;王刚;张强生 -专利权人： 安徽东升机电有限责任公司
申请日： 2012-09-06 - 公布日： 2013-04-03 - 主分类号： F04C18/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于电动汽车空调的热泵型涡旋式压缩机，在静涡旋盘（9）的涡旋底面处的吸气腔中、靠近螺旋筋（9b）位置，设置2个补气孔（9a）；在静涡旋盘（9）的反面高压腔区域设置一个Ω形的隔离带，将高压腔区域与中间补气腔区域以及两个补气孔隔开。本实用新型具有向压缩机中间压力腔中补充气体功能，提高了压缩机的排气量，降低其排气温度，提升制热能力，整机性能明显提升。特别是，补气压缩机在冷凝温度一定时，蒸发温度越低（即压比越大）时对性能的改善效果越明显，使热泵式电动压缩机汽车空调在低温环境温度也能提供足够的制热能力，同时具有整机结构简单、零件加工方便、重量轻、安装方便等优点。
热泵型电动汽车空调压缩机

[发明专利]热泵型电动汽车空调压缩机-CN201210326751.3有效
发明人：汪伟;徐为军;杜涛;刘敏;王刚;张强生 -专利权人： 安徽东升机电有限责任公司
申请日： 2012-09-06 - 公布日： 2013-01-09 - 主分类号： F04C18/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于电动汽车空调的热泵型涡旋式压缩机，在静涡旋盘（9）的涡旋底面处的吸气腔中、靠近螺旋筋（9b）位置，设置2个补气孔（9a）；在静涡旋盘（9）的反面高压腔区域设置一个Ω形的隔离带，将高压腔区域与中间补气腔区域以及两个补气孔隔开。本发明具有向压缩机中间压力腔中补充气体功能，提高了压缩机的排气量，降低其排气温度，提升制热能力，整机性能明显提升。特别是，补气压缩机在冷凝温度一定时，蒸发温度越低（即压比越大）时对性能的改善效果越明显，使热泵式电动压缩机汽车空调在低温环境温度也能提供足够的制热能力，同时具有整机结构简单、零件加工方便、重量轻、安装方便等优点。
热泵型电动汽车空调压缩机

[实用新型]一种新型涡旋式汽车空调压缩机-CN201220128404.5有效
发明人：徐为军;杜涛;汪伟;王刚;张强生;崔阔 -专利权人： 安徽东升机电有限责任公司
申请日： 2012-03-30 - 公布日： 2012-12-05 - 主分类号： F04C18/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型涡旋式汽车空调压缩机，压缩机中的动涡旋盘部件（4）与静涡旋盘（6）装配后安装在下壳体（7）中，轴承座组件（3）通过对应的螺钉装在电机壳体（2）中，其特征在于：静涡旋盘后端面上设有1-2个定位销（8），定位销（8）与下壳体（7）内孔端面上设有定位孔配合止转定位。在电机壳体、下壳体的法兰面上分别设有1～2个对应的定位销孔（9）及定位销（10），以保证电机壳体、下壳体装配的相对位置。本实用新型的效果是：由于静涡旋盘前端面与下壳体孔端面采用定位销止转配合；通过电机壳体、下壳体的法兰面上定位销孔进行定位、装配，保证了压缩机整机装配精度，提高了装配效率，同时零件结构简单、重量轻、加工方便。
一种新型涡旋式汽车空调压缩机

[实用新型]一种具有新型结构的涡旋式汽车空调压缩机-CN201220128440.1有效
发明人：曹俊;杜涛;单岭;孙圣军;施苗苗 -专利权人： 安徽东升机电有限责任公司
申请日： 2012-03-30 - 公布日： 2012-12-05 - 主分类号： F04C18/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种具有新型结构的涡旋式汽车空调压缩机，包括电磁离合器部件（1）、上壳体部件（3）、下壳体部件（5）、动涡旋盘部件（6）、静涡旋盘部件（7）及防自转装置，其特征在于：防自转装置由第一保持圈（9）、第一保持圈（10）和一组钢球（4）构成；每个保持圈上沿周向设置一组圆形凹坑，每个圆形凹坑中设有环形轨道，使钢球（4）与环形轨道（13）形成线接触。本实用新型的优点在于，不需要专门为钢球设置垫圈，具有零件数量减少、安装步骤简单、有效减少成本；环形轨道与钢球线接触配合，整机运行平稳度高，噪声能够明显降低，且耐磨性提升，故而可靠性和寿命大幅提升。
一种具有新型结构涡旋式汽车空调压缩机

[实用新型]一种用于新型涡旋式汽车空调压缩机的轴承座-CN201220128388.X有效
发明人：汪伟;单岭;王刚;曹俊;周志茂 -专利权人： 安徽东升机电有限责任公司
申请日： 2012-03-30 - 公布日： 2012-12-05 - 主分类号： F04C29/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于新型涡旋式汽车空调压缩机的轴承座，其特征在于：轴承座（3）外圆呈阶梯轴状，轴承座一端设有法兰f，法兰端面设有轴向定位面，法兰端面上的保持圈通过一组钢球与动涡旋盘（4）合装，法兰外圆周设有周向定位面与电机壳体（2）内孔配合，法兰上设有一组螺钉孔，通过螺钉（9）与静涡旋盘（6）连接。本实用新型优点在于：省略了原轴承座设有的与转子线圈配合伸出部分及安装定位面，缩小轴承座定位面轴向距离，简化结构、减轻重量，使其与电机壳体上开设有与之对应的螺钉数量的限位孔装在电机壳体部件。保证了压缩机整机装配精度，提高了装配效率，同时零件结构简单、重量轻、加工方便。
一种用于新型涡旋式汽车空调压缩机轴承

1
共 14 条