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[发明专利]一种具有紧急制动功能的轨道矿车车架-CN202210165450.0有效
发明人：陶亚青;黄韬;黄全贵;邰飞 -专利权人： 安徽万航轨道交通装备有限公司
申请日： 2022-02-23 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： B61D11/00 文献下载
摘要：本发明涉及轨道交通技术领域，具体公开了一种具有紧急制动功能的轨道矿车车架，包括载货架、底盘架、制动组件和行走组件，行走组件包括通过轴承转动连接在底盘架左右两端车轮轴，车轮轴伸出底盘架的前后两端均固定连接有矿车轮；制动组件包括腰型制动环，腰型制动环的内壁一端光滑设置，另一端设置有阻尼刹车片，两个腰型制动环之间设置有连接杆，其中一个腰型制动环上连接有伸出底盘架的推动杆，推动杆的端部连接有防撞梁，且防撞梁与底盘架之间连接有若干弹簧；本发明通过设置的制动组件的结构设计新颖，有效解决了现有轨道矿车因矿车自身无制动功能而导致紧急制动时多节矿车相撞的情况发生，极大提高了轨道矿车的安全性。
一种具有紧急制动功能轨道矿车车架

[实用新型]一种矿用5G轨道机车上的激光雷达保护装置-CN202222916192.3有效
发明人：黄韬;陶亚青;陈雷;邰飞 -专利权人： 安徽万航轨道交通装备有限公司
申请日： 2022-11-03 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： G01S7/481 文献下载
摘要：本实用新型涉及5G轨道机车配件技术领域，具体公开了一种矿用5G轨道机车上的激光雷达保护装置，包括保护罩和雷达本体，雷达本体安装在保护罩中，在保护罩上开设有供雷达本体扫描的扫描口，保护罩的上方设置有防砸块，防砸块的下表面连接有若干导向杆，保护罩的上表面开设有用于穿过导向杆的通孔，且在导向杆穿过通孔的下端连接有限位端头，防砸块与保护罩之间设置有缓冲弹簧；本激光雷达保护装置不仅通过保护罩能够对雷达本体起到较好的防护作用，而且其上方通过缓冲弹簧连接的防砸块能够在应对矿洞中落下的物体时起到缓冲吸能的作用，避免能量传递至雷达本体上，提高了对雷达本体的保护效果，尤其适用于矿用5G轨道机车。
一种轨道机车激光雷达保护装置

[实用新型]一种5G轨道机车用防污摄像头-CN202222916255.5有效
发明人：黄韬;陶亚青;陈雷;邰飞 -专利权人： 安徽万航轨道交通装备有限公司
申请日： 2022-11-03 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B08B17/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道机车技术领域，具体公开了一种5G轨道机车用防污摄像头，包括摄像头本体和安装支架，摄像头本体上可拆卸连接有防污组件，防污组件包括防尘罩和安装框，安装框与防尘罩相连接，安装框与摄像头本体之间可拆卸连接，防尘罩上开设有膜牵引通道，摄像头本体上分别设置有卸卷罩和收卷罩，卸卷罩和收卷罩中分别设置有卸卷辊和收卷辊，卸卷辊上设置有透明隔膜，透明隔膜的端部收卷辊相连接；本5G轨道机车用防污摄像头能够有效保证摄像头捕捉轨道机车行驶过程中周围环境的清晰画面，提高了轨道机车5G无人驾驶的安全性，同时通过快速拆装的方式能够方便作业人员更换防污组件，整个操作过程更简单易实施，极大降低了操作难度。
一种轨道机车防污摄像头

[实用新型]一种5G无人驾驶轨道机车车门闭合监测自锁装置-CN202222916240.9有效
发明人：黄韬;陶亚青;陈雷;邰飞 -专利权人： 安徽万航轨道交通装备有限公司
申请日： 2022-11-03 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： B61D19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道机车技术领域，具体公开了一种5G无人驾驶轨道机车车门闭合监测自锁装置，包括设置在驾驶室上车门安装口内侧的车门定位框，车门定位框中转动连接有车门组件，车门定位框上设置有对车门组件闭合状态进行监测的传感器，驾驶室中设置有实现车门组件自动闭合的自锁驱动单元，驾驶室中还设置有处理器，传感器与自锁驱动单元均与处理器电性连接；本5G无人驾驶轨道机车车门闭合监测自锁装置，在轨道机车行驶时能够对车门组件的闭合状态进行监测，当发现车门组件处于未闭合状时，处理器则会发出控制指令使得自锁驱动单元运行，在自锁驱动单元的作用下能够将车门组件自动闭合在车门定位框上，无需将轨道机车停车后再进行人工关门操作。
一种无人驾驶轨道机车车门闭合监测装置

[发明专利]一种基于物联网的铁路机车自动控制系统-CN202110168407.5有效
发明人：黄韬;陶亚青;李燚辰 -专利权人： 安徽万航轨道交通装备有限公司
申请日： 2021-02-07 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： B61L23/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于物联网的铁路机车自动控制系统，包括运行采集模块、定位模块、数据处理模块、数据分析模块、对比判断模块和预警调控模块；所述运行采集模块用于采集机车的行驶类型数据、行驶环境数据、行驶路段数据和行驶信号数据，将行驶类型数据、行驶环境数据、行驶路段数据和行驶信号数据一同发送至数据处理模块；所述定位模块用于获取机车行驶的坐标并将其组合得到第一坐标集，获取机车行驶的路段坐标、信号灯坐标和停靠站坐标并将其分类组合得到第二坐标集，将第一坐标集和第二坐标集发送至数据分析模块；本发明用于解决不能根据机车行驶的实时状态以及路段状态进行综合分析并实时预警和调控进行自动控制的问题。
一种基于联网铁路机车自动控制系统

[发明专利]一种电油混合动力机车用应急连挂装置-CN202111660397.3有效
发明人：陶亚青;黄韬;黄全贵;邰飞 -专利权人： 安徽万航轨道交通装备有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： B61G7/00 文献下载
摘要：本发明属于机车牵引辅助装置技术领域，具体涉及一种电油混合动力机车用应急连挂装置，包括带螺纹的拉杆和安装架，所述安装架一侧固定缓冲部，所述缓冲部内部为矩形空槽；拉杆端部固定限位板，所述限位板外套设倒C型活动框，所述限位板和倒C型活动框位于矩形空槽内，限位板上设有多个通孔，矩形横板的长度大于限位板的厚度；矩形短板靠接限位板时，矩形短板覆盖所有通孔；所述矩形空槽内填充减震油。本发明相比现有技术具有以下优点：通过合理设置倒C型活动框与限位板的结构，能够在减小缓冲部体积的同时增强缓冲效果，相比利用弹簧减震能够提供柔性阻力，避免对拖车钩造成瞬间的刚性冲击；整体结构简单，生产成本低，方便使用，适于推广。
一种混合动力机车应急装置

[发明专利]一种电油混合动力机车-CN202110734982.7有效
发明人：黄全贵;陶亚青 -专利权人： 安徽万航轨道交通装备有限公司
申请日： 2021-06-30 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： B61C17/04 文献下载
摘要：本发明涉及动力机车领域，具体涉及一种电油混合动力机车，包括机车本体和驾驶室，驾驶室的一侧开设有进口，机车本体外端开设有凹槽一，且机车本体位于凹槽一的一侧位置对称开设有空腔，凹槽一的内壁转动连接有转轴一，转轴一的外壁套设固定有转动板，且转轴一的外壁套设固定有蜗轮，两个蜗轮的底端均啮合有呈水平向的蜗杆，两个蜗杆远离蜗轮的一端均连接有电机；本发明通过加入转动板、蜗轮和蜗杆等，工作人员需要进入驾驶室时，启动电机，通过蜗轮蜗杆带动转轴一转动，转动板随之转动并呈倾斜状态，直至橡胶条与地面接触，工作人员可踏入转动板并通过进口进入驾驶室内，工作人员无需攀爬，降低了安全隐患，进入驾驶室也更加方便。
一种混合动力机车

[发明专利]一种活塞环打磨装置-CN202111660396.9在审
发明人：陶亚青;黄韬;黄全贵;邰飞 -专利权人： 安徽万航轨道交通装备有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： B24B19/11 文献下载
摘要：本发明涉及内燃机加工技术领域，且公开了一种活塞环打磨装置，包括工作台，所述工作台上设置有第一固定装置组和第二固定装置组，所述第一固定装置组和第二固定装置组并列设置在工作台顶面上，第一固定装置组和第二固定装置组的中心处正上方设置有打磨装置；本发明装置能够对多个活塞环进行打磨处理，大幅度的提高了打磨效率，通过调节打磨装置可以进一步的调节打磨深度，可以根据不同的生产需求进行打磨处理，便捷性得到大幅度的提高。
一种活塞环打磨装置

[发明专利]一种轨道交通列车中配备的安全锤-CN202011362319.0有效
发明人：陶亚青;黄韬;黄全贵;邰飞 -专利权人： 安徽万航轨道交通装备有限公司
申请日： 2020-11-28 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： A62B3/00 文献下载
摘要：本发明涉及安全锤技术领域，具体公开了一种轨道交通列车中配备的安全锤；包括锤头座、第一连接杆、第二连接杆和把手，锤头座的内部开设有空腔，空腔中设置有圆柱形锤头，锤头座的前侧面开设有圆孔，圆柱形锤头的前端伸出圆孔设置，在伸出圆孔的圆柱形锤头前端设置有锤头尖端，第一连接杆的后侧面开设有条形凹槽，条形凹槽的中间段固定设置有销杆，第一销杆上套设有第一扭簧，第一扭簧的两端向下延伸有钢条，第一销杆上转动连接有转动臂，转动臂的内侧面与钢条相连接，转动臂的下端外侧面固定有敲击块；本发明公开的安全锤只需要对钢化玻璃敲击一次即可实现整个钢化玻璃的瓦解、碎裂，而且具有主动安全保护作用，其的结构设计新颖，实用性强。
一种轨道交通列车配备安全

[实用新型]一种内燃机火车头排障器-CN202021379479.1有效
发明人：陶亚青;黄韬;黄全贵;邰飞 -专利权人： 安徽万航轨道交通装备有限公司
申请日： 2020-07-14 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： B61F19/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种内燃机火车头排障器，涉及内燃机火车技术领域。一种内燃机火车头排障器，包括内燃机火车头，所述内燃机火车头首端的底部固定连接有火车头挡板，所述火车头挡板的一侧固定螺接有紧固螺栓，且火车头挡板通过紧固螺栓固定连接有排障器固定边，所述排障器固定边的中部固定连接有排障器限位体，且排障器限位体的内部开设有刀体限位槽，所述排障器限位体通过刀体限位槽活动卡接有排障器刀体。本实用新型通过多个合金刀头的设置，实现了能够对内燃机火车头前端的障碍物进行快速的破碎，同时当合金刀头损坏时只需要对损坏的合金刀头进行更换即可，避免了以往全部进行更换的方式。
一种内燃机火车头排障器

[发明专利]一种铁路机车火车头油电混合驱动装置-CN202110191964.9在审
发明人：黄韬;陶亚青;李燚辰 -专利权人： 安徽万航轨道交通装备有限公司
申请日： 2021-02-19 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： B61C7/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路机车火车头油电混合驱动装置，包括电动机输出轴、发动机输出轴、动力输入轴、动力传动轴、差速器、动力回收组件和模式调节组件，所述电动机输出轴位于差速器的一侧，并且电动机输出轴的一端贯穿差速器并延伸至差速器的内部,通过在动力回收组件中设置滑动杆和限位条，配合电动马达的转动带动螺纹杆进行转动，使得第一支撑板和第二支撑板相靠近，进而带动第二传动杆向靠近第一传动杆的一侧进行运动，从而将空转的动力通过从动锥齿轮使得动力可将传给外部的发动机进行发电，并存储到外部蓄电池的内部，为电动机进行持续供电，通过此结构能够动能进行回收，能够提高能源的利用率，进而提高其实用性。
一种铁路机车火车头油混合驱动装置

[发明专利]一种新能源火车头高压箱盖制备方法-CN202011449536.3在审
发明人：陶亚青;黄韬;黄全贵;邰飞 -专利权人： 安徽万航轨道交通装备有限公司
申请日： 2020-12-12 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： B29C45/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源火车头高压箱盖制备方法；涉及新能源火车头技术领域，包括以下步骤：（1）对金属底板进行表面成孔处理，得到表面成孔底板；（2）对上述得到的表面成孔底板进行表面钝化处理，得到表面钝化底板；（3）将表面钝化底板采用偶联剂进行处理，得到偶联剂处理底板；（4）将偶联剂处理底板置于注塑机中，向注塑机中添加包覆树脂，对偶联剂处理底板进行包覆，冷却固化成型，脱模，即得；本发明方法制备的新能源火车头高压箱盖具有优异的耐老化性能。
一种新能源火车头高压制备方法

[实用新型]一种内燃机火车头快速挂接装置-CN202021530535.7有效
发明人：陶亚青;黄韬;黄全贵;邰飞 -专利权人： 安徽万航轨道交通装备有限公司
申请日： 2020-07-29 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： B61G1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种内燃机火车头快速挂接装置，涉及轨道交通技术领域。一种内燃机火车头快速挂接装置，包括第一固定件和第四固定件，其特征在于：所述第一固定件开设有固定孔，所述第一固定件通过固定孔固定连接有工字钢固定轴，所述工字钢固定轴固定连接有工字钢连接件，所述第一固定件顶部外壁固定连接有第三固定件，所述第三固定件靠近顶端一侧固定连接有气缸连接件。本实用新型通过挂钩的设计，第一挂钩与第二固定件活动连接，第二挂钩与第四固定件活动连接，实现实现挂接的效果，通过气缸连接件的设计，实现火车在爬坡和转向过程中能够有效地进行连接，实现稳定过弯和爬坡。
一种内燃机火车头快速装置

[实用新型]一种新能源火车头降阻和防撞装置-CN202021530536.1有效
发明人：陶亚青;黄韬;黄全贵;邰飞 -专利权人： 安徽万航轨道交通装备有限公司
申请日： 2020-07-29 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： B61G11/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源火车头降阻和防撞装置，涉及火车技术领域。一种新能源火车头降阻和防撞装置，包括火车头和缓冲机构，所述火车头的底部活动轴接有火车轮，且火车头的正面固定连接有火车圆弧体，所述火车圆弧体的顶部固定连接有观察面板，且火车圆弧体的两侧固定安装有探照灯，所述火车圆弧体的正面固定连接有车头法兰，所述车头法兰通过紧固螺栓固定螺接有连接件。本实用新型通过防撞装置体和缓冲装置的设置，实现了此实用新型新能源火车头具有防撞功能，当快速行驶过程中有固体或者液体物质撞击到防撞装置体时，由于缓冲装置能够将其撞击能量变换成弹簧内能储存在弹簧内部，然后再进行缓慢释放。
一种新能源火车头装置

[实用新型]一种内燃机火车头急停装置-CN202021530542.7有效
发明人：陶亚青;黄韬;黄全贵;邰飞 -专利权人： 安徽万航轨道交通装备有限公司
申请日： 2020-07-29 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： B61C15/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种内燃机火车头急停装置，涉及内燃机制动技术领域。一种内燃机火车头急停装置，包括火车车厢，所述火车车厢的底部固定连接有火车底盘，所述火车底盘的底部活动安装有多个火车车轮，且火车车轮之间连接有车轮连接件，所述火车车轮的底部接触有火车轨道，所述火车车厢前端的内部开设有表面粗糙度处理仓。本实用新型通过电动推杆将侧翻推杆推进到储料箱底部，进一步通过储料箱顶部的卸料口将颗粒物倒出进入漏斗，沿着输料管被铺到火车轨道，从而达到增大摩擦的效果，进而减少制动行程，通过缓冲仓、缓冲弹簧、缓冲气缸的设置，当火车头撞击到物体时起到缓装的效果，进而减少伤亡和损失。
一种内燃机火车头装置

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