专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种用于蓄电池的阀-CN202210997782.5在审
  • 安东·瓦斯;保罗·苏西 - 斯塔克未来有限公司
  • 2022-08-19 - 2023-06-13 - F16K17/04
  • 一种用于蓄电池的阀,适用于在由于蓄电池的电池单体发热而在蓄电池中产生过压的情况下排出空气,所述阀由外部主体(2)和柱塞(3)构成,所述柱塞由蓄电池压力推动而在外部主体的内部行进。取决于产生的压力水平,所述阀具有两个打开位置,通过联接至所述柱塞(3)至少具有:‑第一O形环(5),其在没有压力时关闭空气的通道,当所述柱塞(3)从给定压力程度起移动到第一位置时打开空气的通道,‑第二O形环(6),当仅存在第一压力程度时,其阻止空气直接排出到外部,以及当超过在第二位置打开柱塞(3)的压力程度时,所述第二O形环允许空气直接排出到外部,以及通风元件(4),其允许空气通过它,但不允许水通过它。
  • 一种用于蓄电池
  • [发明专利]一种用于蓄电池的外壳-CN202211021756.5在审
  • 安东·瓦斯;保罗·苏西 - 斯塔克未来有限公司
  • 2022-08-24 - 2023-06-13 - H01M50/244
  • 一种用于蓄电池的外壳,其适用于蓄电池(2)以在内部容纳多个相同的电化学电池单体(3),并且包括由下基座(101)和周向壁(102)形成的容器形金属盒体(10),其中所述电池单体(3)包含在盒体中,还包括上部固定部件(11),充当所述盒体(10)的盖,装配在其周向壁(102)和电池单体(3)上,用于对电池单体定心以及使触点或凸耳露出以用于电连接。优选地,所述上部固定部件(11)包括多个具有孔的壳体(7),壳体分布在所述上部固定部件的整个范围上,具有适于接收每个电池单体(3)的上部的数量、形状和尺寸,使得壳体包围每个电池单体(3),使它们的正极触点和负极触点露出及彼此绝缘。
  • 一种用于蓄电池外壳
  • [发明专利]一种用于蓄电池的外壳-CN202211021752.7在审
  • 安东·瓦斯;保罗·苏西 - 斯塔克未来有限公司
  • 2022-08-24 - 2023-06-13 - H01M50/244
  • 一种用于蓄电池的外壳,其适用于蓄电池(2)以在内部容纳多个相同的电化学电池单体(3),并且包括由下基座(101)和周向壁(102)形成的容器形金属盒体(10),其中所述电池单体(3)被包含在所述容器形金属盒体(10)中。所述盒体(10)的下基座(101)在内部具有多个相同的插槽(4),所述插槽(4)分布在所述下基座的表面的整个范围上并且具有适于接收每个电池单体(3)的下部的数量、形状和尺寸,使得蓄电池的每个电池单体(3)保持固定在插槽(4)之一中并且以它们之间的规则间隙彼此隔开。
  • 一种用于蓄电池外壳
  • [发明专利]链条张紧器装置-CN202211020459.9在审
  • 安东·瓦斯;保罗·苏西 - 斯塔克未来有限公司
  • 2022-08-24 - 2023-04-07 - B62M9/16
  • 一种链条张紧器装置,适用于成对地结合在安装其的摩托车或车辆的后轮(2)的两侧,包括:用于调节链条的螺栓(3),其保持插入在与车轮轴(5)联结的部件(4)中,布置在水平位置,使得螺栓(3)的末端(3a)压在传动装置的相对端处联结的第二部件(6)上,使得拧紧或松开螺栓(3)确定了两个部件(4,6)之间的间隙以调节链条张力,第一部件(4)和第二部件(6)之间的间隙的离散化机构包括位于所述螺栓(3)中或所述第一部件(4)中的至少一个可伸缩元件(8),至少一个可伸缩元件与设置在螺栓(3)中或第一部件(4)中的一系列狭槽(11)之一接触并且被装配在其中,使得能够知道在每个动作中应用的螺栓(3)的拧紧或松开。
  • 链条张紧器装置
  • [发明专利]冲击保护板-CN202211021686.3在审
  • 安东·瓦斯;保罗·苏西 - 斯塔克未来有限公司
  • 2022-08-24 - 2023-04-04 - B62J27/00
  • 一种冲击保护板,能够应用于摩托车、自行车和类似的车辆,作为抵抗能够发生并影响所述车辆的蓄电池或电动机块(4)的冲击的保护装置,所述冲击保护板包括:保护外部主体(2),其至少部分是刚性的,直接连接至蓄电池或电动机块(4),以及内芯(1),其由弹性的吸收冲击的材料制成,所述内芯插入在待保护的所述蓄电池或电动机块(4)的下方基部和所述外部主体(2)之间,使得在冲击所述外部主体(2)的情况下,所述外部主体(2)的刚性部分朝向所述蓄电池或电动机块(4)移位并且压缩所述内芯(1),以及当冲击停止时能够允许所述外部主体(2)返回至其初始位置,从而停止压缩所述内芯(1)。
  • 冲击保护

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