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- [实用新型]一种进气端波纹管-CN202220202516.4有效
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林志春;俞高强
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宁波志达汽车部件有限公司
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2022-01-25
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2022-06-14
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F02M35/10
- 本实用新型涉及汽车发动机进气技术领域，具体的说是一种进气端波纹管，所述安装框上设有连接端，所述连接端上设有进气机构，所述安装框上设有锁紧机构，所述锁紧机构包括旋钮，所述安装框上设有旋钮，所述旋钮上固定连接有转杆，所述转杆延伸至安装框内部且连接有第一齿轮，所述第一齿轮上啮合有第二齿轮，所述第二齿轮上固定连接有丝杆，所述丝杆转动连接于安装框内部，所述安装框内部滑动连接有推块，所述丝杆螺纹连接于推块内部，所述安装框内部滑动连接有嵌块，所述嵌块上设有弹簧，所述弹簧固定连接于安装框内部；能够在实际操作过程中将进气波纹管直接装配于空气滤清器上，而无需其他专门的紧固工具，使得装配工作显得更加便捷。
- 一种进气端波纹管
- [实用新型]一种进气管接头-CN202220204596.7有效
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俞高强;林志春
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宁波志达汽车部件有限公司
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2022-01-25
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2022-06-14
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F02M35/10
- 本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体的说是一种进气管接头，包括连接头，所述连接头上安装有连接机构，所述连接机构包括卡块，所述连接头一端两侧安装有卡块，所述连接头另一端两侧设有卡槽，所述连接头上安装有密封机构，所述密封机构包括气囊，所述连接头内侧固定连接有气囊，所述气囊为圆环形结构，所述连接头外侧连接有皮套，所述皮套为环形结构，所述连接头侧壁设有多个等距分布的连通槽，所述皮套与气囊通过连通槽连通；能够方便对连接头与外部管道卡合后进行密封严密，从而不会造成漏气的现象发生。
- 一种气管接头
- [实用新型]一种后谐振腔上盖-CN202022274261.6有效
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林志春
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宁波志达汽车部件有限公司
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2020-10-13
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2021-05-28
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H01P7/06
- 本实用新型公开了一种后谐振腔上盖，包括上盖主体、下盖主体、传动机构、转块、第一螺杆、安置框、齿轮、齿槽、限位机构、挤压块、第二螺杆、限位块、第二弹簧、限位槽和齿盘。本实用新型的有益效果是：将上盖主体插入下盖主体，再转动转块，则转块转动带动第一螺杆转动，令齿轮在安置框内部不断的上下移动，当齿轮移动至最底端时，齿轮也刚好脱离齿槽并卡合于齿盘，此时，继续转动转块，则转块带动第一螺杆转动，继而带动齿盘转动，进而第二螺杆转动，令挤压块上下移动，对两个限位块挤压抵触，限位块受到挤压后就会卡合至限位槽内，从而能够在使用时方便快捷的完成上盖主体的拆装，同时也避免了长时间使用产生松动的情况，使得使用更加方便。
- 一种谐振腔
- [实用新型]一种前谐振腔下盖-CN202022274488.0有效
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林志春
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宁波志达汽车部件有限公司
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2020-10-13
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2021-05-28
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F02M35/14
- 本实用新型公开了一种前谐振腔下盖，包括下盖、连接机构、上盖、进气管、套管、出气管、过滤棉、皮垫、橡胶块、抵触弹簧和观测机构。本实用新型的有益效果是：通过上盖与下盖的顶部的卡合，从而起到了防护和密封的作用，通过转动出气管，从而将出气管与套管分离，方便将过滤棉滑入套管内部存放，然后将出气管与套管一端内部转动连接，并且对过滤棉抵触，在橡胶块和抵触弹簧的作用下使过滤棉在套管内部稳定不易晃动，通过过滤棉的作用下有利于使进气管内部进入到下盖内部的气体进行过滤消音，同时进气管和出气管的一端分别安装有皮垫，起到了密封的作用，同时通过驱动观测机构从而方便工作人员观察内部的状态。
- 一种谐振腔
- [实用新型]一种前谐振腔上盖-CN202022274512.0有效
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林志春
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宁波志达汽车部件有限公司
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2020-10-13
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2021-05-28
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F02M35/12
- 本实用新型公开了一种前谐振腔上盖，包括下盖、闭合机构、上盖、闭锁机构、压板、卡槽、卡销和压缩弹簧。本实用新型的有益效果是：将上盖与下盖的顶部卡合，当上盖与下盖盖合时，多个卡销会摆脱压缩弹簧的作用下收缩，从而方便上盖与下盖闭合紧密，当完全盖合完毕后，卡销在压缩弹簧的作用下与卡槽内部抵触，从而实现了上盖与下盖的闭锁，防止上盖与下盖脱离，并且使上盖和下盖之间闭合稳定，不易晃动，当需要打开上盖时，通过按压上盖四边的压板，从而驱动卡销摆脱压缩弹簧的作用下与卡槽内部分离，从而方便对上盖和下盖分离，方便进行对内部检测维修。
- 一种谐振腔
- [实用新型]一种前谐振腔与后谐振腔的连接管-CN202022274216.0有效
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林志春
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宁波志达汽车部件有限公司
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2020-10-13
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2021-04-30
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H01P7/06
- 本实用新型公开了一种前谐振腔与后谐振腔的连接管，包括连接管、固定机构、拆卸机构、连接环、钢片、卡板、橡胶片、卡洞及安装机构。本实用新型的有益效果是：将两个连接环分别套设到连接管的两端，安装的时候保证若干个钢片处于相邻的两个橡胶片之间，将两个连接环相对推动，旋转两个连接环，实现了若干钢片侧壁的卡板卡合到若干橡胶片侧壁的卡洞内部，将两个固定机构分别套设到两组钢片的外侧，将连接管的两端连接到设备的两端，通过固定机构固定；在更换检修连接管的时候松开两个螺栓，拧松固定机构，将两个连接环相对移动，利于对连接管的拆卸，避免连接管老化直接拉动连接管造成连接管的端部在设备上断裂。
- 一种谐振腔接管
- [实用新型]一种后谐振腔下盖-CN202022274234.9有效
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林志春
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宁波志达汽车部件有限公司
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2020-10-13
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2021-04-30
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H01P7/06
- 本实用新型公开了一种后谐振腔下盖，包括密封机构、安装机构、底壳、腔体、固定机构、拉杆、拉板、弹簧、横槽及竖槽。本实用新型的有益效果是：将质量块安装到底壳的内部，安装的时候将质量块两侧的滑片与底壳内侧的两组竖槽对应，再滑动质量块到竖槽内部之前相背拉动两个拉板，实现了两个拉板上的两个弹簧收缩，进一步的，两个拉板收缩到横槽的内部二分之一处，进而将质量块的两侧滑片滑动到若干竖槽的内部即可，当质量块的底部与底壳的内底部抵触的时候松开两个拉杆，实现了两个弹簧将两个拉板复位，此时两个拉板移动到位于底壳内部的质量块上，实现了对质量块在底壳内部垂直方向的加固，避免质量块在工作时发生振动造成噪音及零部件的松动。
- 一种谐振腔
- [实用新型]一种前谐振腔与后谐振腔的中间网格罩-CN202022275070.1有效
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林志春
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宁波志达汽车部件有限公司
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2020-10-13
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2021-04-30
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H01P7/06
- 本实用新型公开了一种前谐振腔与后谐振腔的中间网格罩，包括底盖、通管主体、卡合机构、吸音棉机构、吸音棉主体、第一扣块、第二扣块、传动机构、安置箱、转块、螺杆、升降块、第一压杆、第二压杆、第一限位杆、第二弹簧和第二限位杆。本实用新型的有益效果是：将同组的两个吸音棉主体扣合在一起，接着，握住转块转动，则转块转动带动螺杆转动，螺杆转动令升降块上下移动，当升降块朝底端移动时，带动第一压杆和第二压杆同时移动，逐渐对第一限位杆和第二限位杆挤压，进而令第一限位杆和第二限位杆卡合于第二扣块内部，从而能够在实际使用时方便快捷的完成吸音棉主体的安装更换，提高了工作效率，同时也避免了吸音棉主体在更换过程中产生损坏。
- 一种谐振腔中间网格
- [实用新型]一种排烟管-CN201721435398.7有效
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林志春
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宁波志达汽车部件有限公司
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2017-10-19
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2018-05-08
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F01N13/08
- 本实用新型公开了一种排烟管，包括管体，所述管体呈矩形结构，所述管体两端各开设有开口，且所述两个开口相互贯通，位于所述管体的一端面上安装有进气管，位于所述管体的另一端面上开设有排气口，所述排气口上活动连接有排气管，其结构简单，安装方便，同时，能随时调整产品排气角度和延长使用寿命的排烟管，管体两端各开设有开口，且所述两个开口相互贯通，这样便于管体与过滤设备的连接，从而提高了净化尾气的效果和效率。
- 一种烟管
- [实用新型]一种汽车进气管结构-CN201621127833.5有效
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俞高强;林志春
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宁波志达汽车部件有限公司
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2016-10-14
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2017-04-19
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F02M35/104
- 本实用新型公开了一种汽车进气管结构，包括进气管本体、设置在进气管本体上的进气口与出气口，进气管本体中部弯折将进气管本体分为前段部、弯折部与后段部，进气口位于前段部的前端侧面与进气管本体连通，出气口位于后段部的尾端，前段部、弯折部、后段部上分别设置有与进气管本体连通的谐振腔，后段部设置有多段波纹管结构段。在进气管本体不同的部位都设置有谐振腔，确保本实用新型能够达到较好的降噪效果。将进气口设置在前段部的前端侧面，设置在侧面的进气口的宽度将不受到进气管本体的影响，可以有效增大进气口面积，提高了充气效率。综上所述，本实用新型提高了充气效率，很好的解决了汽车的进气噪音问题。
- 一种汽车气管结构
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