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[发明专利]一种船舶油渣管路的冲洗管路及冲洗方法-CN202310948962.9在审
发明人：陈海峰;王飞;钱文;陈阳;赵艳红;黄杰;董霞;季李峰;张海棠 -专利权人：南通象屿海洋装备有限责任公司
申请日： 2023-07-31 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： F23G7/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种船舶油渣管路的冲洗管路及冲洗方法，属于船舶设备技术领域。船舶内的焚烧炉废油柜用于收集各设备所产生的废油；废油通过油渣管路连通至焚烧炉废油柜；焚烧炉废油柜通过油渣输送管路连通至焚烧炉的油渣管路输入端，焚烧炉设有油渣回流管路并连通至焚烧炉废油柜；焚烧炉柴油柜通过柴油管路连通至焚烧炉，焚烧炉设有柴油回流管路并连通至焚烧炉柴油柜；位于焚烧炉废油柜的油渣输出端与焚烧炉的柴油回流管路上并联一条油渣冲洗管路；油渣冲洗管路为柴油回流管路向油渣输出端的单向管路。本发明采用的船舶油渣管路冲洗管路，对现有的管路及设备不用进行大面积更改，即在现有设备增加改进，减少了施工流程，减低了施工成本。
一种船舶油渣管路冲洗方法

[实用新型]可升降船舶桅杆及具有该可升降船舶桅杆的船舶-CN202320564270.X有效
发明人：徐新峰;季李峰;肖飞;马旺;顾烽烽;周宇;王宗龙;朱学慧;王港;孙中青 -专利权人：南通象屿海洋装备有限责任公司
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B63B15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可升降船舶桅杆及船舶：可升降船舶桅杆包括桅杆立柱，固定于船体结构上方；升降桅杆立柱，可升降地设于固定桅杆立柱，升降桅杆立柱由固定桅杆立柱的两端穿出；滑轮组，包括：第一滑轮，固定于船体结构；第二滑轮与第三滑轮，分别固定于升降桅杆立柱的底部的相对两侧；第四滑轮，固定于升降桅杆立柱的底部；电动绞车，连接传动绳，传动绳一端缠绕于电动绞车，另一端依次绕过第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮并固定于船体结构；电动绞车通过传动绳作用于第二滑轮与第三滑轮以带动升降桅杆立柱进行升降；固定绳，一端固定于船体结构，另一端绕过第四滑轮后与船体结构可分离地固定。所述可升降船舶桅杆能够较容易的升降。
升降船舶桅杆具有

[实用新型]一种油化船船舱循环除湿装置-CN202122980262.7有效
发明人： 季李峰;刘永涛;施建议;徐新峰;郭陈;景琪 -专利权人：南通象屿海洋装备有限责任公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： B63J2/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种油化船船舱循环除湿装置，包括引风管、干燥风机、进风管、除湿仓、回风管、加热器、再生风机、出风管、循环管。打开干燥风机，吸入冷空气，经除湿仓的原空气处理仓吸收水分后，将干燥空气送入到船舱内，通过再生风机，将船舱内的空气抽取出来，经加热器加热后，再经过除湿仓的再生空气处理仓干燥后，将空气通过循环管再次送入至船舱内，达到循环除湿的目的。本装置通过回转式除湿仓对通过的空气除湿加热处理，为船舱输入干燥的空气，占地面积小，处理能力大，除湿效果显著。
一种船船循环除湿装置

[实用新型]一种船舶居住舱的降噪结构-CN201920781272.8有效
发明人： 季李峰;隋立东;徐庆庆;顾跃 -专利权人：南通象屿海洋装备有限责任公司
申请日： 2019-05-28 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： B63B29/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种船舶居住舱的降噪结构，属于船舶制造领域。本实用所述的船舶居住舱的降噪结构，其船舶居住舱的下部甲板上方设有敷料层，敷料层上设有若干个底槽，壁板分别架设在底槽上，壁板的顶端设有顶槽，顶槽之间架设天花板；所述的壁板顶部顶槽与上部甲板之间通过衔接架相互固定；所述的天花板与上部甲板之间通过衔接架相互固定；所述的衔接架内通过缓冲结构进行降噪。本实用新型提供的船舶居住舱的降噪结构，在船舶居住舱的建设安装结构上作出改进，减少了衔接端之间硬连接，让结构能在运动中得到缓冲减少变形产生的噪音。
一种船舶居住结构