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[发明专利]速度可调弓网接触分离放电特性试验装置-CN202111162169.3有效
发明人：曹鹤飞;崔莉;党海笑;孟天旭;牛江涛;刘卿君 -专利权人：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01R31/12 文献下载
摘要：本发明提供一种速度可调弓网接触分离放电特性试验装置，包括：第一接触线(2a)、环形接触线(3)、第二接触线(2b)、传送轮盘(4)，其中，所述第一接触线(2a)和第二接触线(2b)为位置固定的刚性接触线；所述环形接触线(3)沿传送轮盘(4)的外缘缠绕一周；所述第一接触线(2a)和第二接触线(2b)均与环形接触线(3)接触，所述第一接触线(2a)、第二接触线(2b)和环形接触线(3)接触共同构成速度可调弓网接触分离放电特性试验所需的接触线。本发明能够有效模拟现场环境，使得测试数据与实际情况一致，且试验时测试人员不需进入测试区域调试参数，实时远程操控与监测模块的研制有效避免了不可控危险的发生。
速度可调接触分离放电特性试验装置

[发明专利]一种高速弓网弧光放电模拟装置及其方法-CN202110401706.9有效
发明人：杨轶轩;张明志;党海笑;宋诗扬;白英杰;孟天旭;刘卿君;崔丽;曹鹤飞 -专利权人：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
申请日： 2021-04-14 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G01R31/12 文献下载
摘要：本发明属于高速列车模拟测试领域，特别公开了一种高速弓网弧光放电模拟装置及其方法。所述模拟装置包括弓网部分和供电部分；所述弓网部分包括接触线和受电弓；所述接触线首尾相连，匝绕在两个轮盘上，所述轮盘由电机驱动；所述受电弓安装在列车模型的车顶；所述供电部分为接触线提供电压。通过本发明能够真实准确的模拟高速列车弓网弧光放电，并且对弓网放电时的各个电压相位进行精确模拟。
一种高速弧光放电模拟装置及其方法

[发明专利]一种气体放电管-CN202310254545.4在审
发明人：韩聪颖;宿志国;张明志;白英杰;李茜钰;孟天旭 -专利权人：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
申请日： 2023-03-07 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： H01J17/04 文献下载
摘要：本发明公开一种气体放电管，属于放电管技术领域，气体放电管包括电极、陶瓷管壁和电子粉；电极包括外电极和内电极，内电极侧壁与外电极内侧壁固定连接，外电极与陶瓷管固定密封连接，内电极为凹槽状，内电极的凹槽开口远离外电极设置，电子粉粘结在内电极凹槽底壁上。本发明的气体放电管采用凹槽设置的内电极与网格粘附的电极粉设置能够有效降低电极粉末的飞溅概率，同时耐高温的内电极设置能够避免金属液滴的形成。内电极的凹槽设置，避免了避免电极液与电极粉积累堆积形成导电带，避免放电管长期处于短路状态。采用本发明的放电管不会发生故障短路失效，有效延长放电管使用寿命。
一种气体放电

[发明专利]一种放电管可靠性测试电路、装置及方法-CN202310265549.2在审
发明人：韩聪颖;宿志国;张明志;白英杰;李茜钰;孟天旭 -专利权人：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
申请日： 2023-03-13 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： G01R31/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种放电管可靠性测试电路、装置及方法，所述测试电路包括电源、升压调压电路、整流电路、时间控制电路、一个或多个测试回路以及上位机，所述电源与升压调压电路连接，所述升压调压电路与整流电路连接、所述整流电路与时间控制电路连接，所述时间控制电路与一个或多个测试回路连接，所述一个或多个测试回路均与上位机连接，其中，所述时间控制电路用于控制一个或多个测试回路中被测器件在连续测试过程中的间隙时间；所述上位机用于获取一个或多个测试回路中被测器件的导通次数和绝缘状态，并对被测器件进行可靠性评估。上述测试电路能够通过获取累计导通次数和绝缘性能对被测器件的可靠性进行评估，使得测试过程更加方便、高效。
一种放电可靠性测试电路装置方法

[发明专利]一种应答器运动控制系统及设备-CN202310226358.5在审
发明人：李智宇;曹鹤飞;牛江涛;孟天旭;刘冬;李茜钰;张明志;崔莉;白英杰;丁赓;宿志国;韩聪颖 -专利权人：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司;中国铁路通信信号股份有限公司
申请日： 2023-03-09 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： H04B15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种应答器运动控制系统及设备。应答器运动控制系统包括：测试车辆，轨道，气动马达和应答器，测试车辆放置在轨道上，轨道沿第一方向延伸，气动马达带动测试车辆沿第一方向移动；测试车辆还包括可升降车架和承载结构，可升降车架与承载结构连接，可升降车架带动承载结构升降，承载结构承载应答器。通过气动马达调节测试车辆的移动，并通过可升降车架调节应答器与外部应答器之间的间距，进而检测车辆移动过程中车载设备与外部应答器之间的信息传输效果，避免产生额外的电磁干扰，影响测试效果。
一种应答器运动控制系统设备

[发明专利]一种电源浪涌防护装置和防护系统-CN202310219895.7在审
发明人：李智宇;牛江涛;曹鹤飞;孟天旭;崔俊锋;贾云光 -专利权人：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
申请日： 2023-03-07 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： H02H9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种电源浪涌防护装置和防护系统，该防护装置包括第一瞬态冲击电流吸收模块和第二瞬态冲击电流吸收模块；第一瞬态冲击电流吸收模块电连接于电源的正极端和用电系统的正极端之间；第一瞬态冲击电流吸收模块用于吸收电源的正极端和用电系统的正极端之间的瞬态浪涌电流；第二瞬态冲击电流吸收模块电连接于电源的负极端和用电系统的负极端之间；第二瞬态冲击电流吸收模块用于吸收电源的负极端和用电系统的负极端之间的瞬态浪涌电流。本发明的技术方案可以实现在ATO电源模块开启瞬间，将100A以上的冲击电流降低至2A以下，从而可以避免蓄电池受到不可逆的冲击损害，同时保证对整个系统的正常工作无任何影响。
一种电源浪涌防护装置系统

[发明专利]一种应答器传输模块七阶带通滤波电路-CN202210321672.7有效
发明人：曹鹤飞;牛江涛;丁赓;孟天旭;刘冬;张明志;李茜钰 -专利权人：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
申请日： 2022-03-30 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： H03H7/01 文献下载
摘要：本发明适用于通信相关领域，提供了一种应答器传输模块七阶带通滤波电路，所述滤波电路包括一阶支路、二阶支路、三阶支路、四阶支路、五阶支路、六阶支路以及七阶支路，所述滤波电路中的一阶支路到七阶支路依次串联相连。本发明提供的带通滤波电路的通带为3.8MHz~4.7MHz相比原有滤波电路具有更窄的通带带宽,阻带衰减小于‑50dB，具有较为良好的抑制度。在接收信号后，通过该滤波电路滤除掉除3.8MHz~4.7MHz以外的干扰信号，越窄的通带带宽保证滤除的干扰信号越多，同时过渡带陡峭，能有效滤除过渡带的干扰信号，便于应答器传输模块更好的解调FSK信号。
一种应答器传输模块七阶带通滤波电路

[发明专利]一种BTM接收板三阶带通滤波电路-CN202210336169.9在审
发明人：曹鹤飞;孟天旭;丁赓;牛江涛;刘冬;张明志;李茜钰 -专利权人：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
申请日： 2022-04-01 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： H03H7/01 文献下载
摘要：本发明适用于通信相关领域，提供了一种BTM接收板三阶带通滤波电路，所述滤波电路包括：一阶电路、二阶电路和三阶电路，所述一阶电路、二阶电路和三阶电路依次串联；其中，一阶电路用于滤除指定通带以外的干扰信号，二阶电路用于增加滤波电路的阻带抑制度和通带平坦度，所述三阶电路与一阶电路作用一致，在电路中能再次增加滤波电路的阻带抑制度。经滤波电路之后，相对于输入信号，输出信号的频率范围是以中心频率为3.9MHz，带宽为0.34MHz以及中心频率为4.5MHz，带宽为0.35MHz，由于该滤波电路是双通带相对于单通带其带宽更加窄，滤除的干扰信号更多。该滤波电路可用于BTM主机接收版，滤除BTM设备上行链路信号的干扰成分，使接收板可以更好的解调FSK信号。
一种 btm 接收板三阶带通滤波电路

[发明专利]一种应答器传输单元六阶带通滤波电路-CN202210336180.5在审
发明人：曹鹤飞;丁赓;孟天旭;牛江涛;刘冬;张明志;李茜钰 -专利权人：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
申请日： 2022-04-01 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： H03H7/01 文献下载
摘要：本发明适用于通信相关技术领域，提供了一种应答器传输单元六阶带通滤波电路，所述滤波电路包括：一阶电路、二阶电路、三阶电路、四阶电路、五阶电路以及六阶电路；所述滤波电路中的多阶电路依次串联。相比原有滤波电路其通带带宽3.8MHz~4.7MHz，上述滤波电路具有更窄的通带带宽，有效滤除干扰信号，阻带衰减到‑100dB左右，有着更好的抑制度。BTM设备上行链路信号中心频率为4.234MHz±175KHz，频偏±282KHz，经过六阶带通滤波电路滤除干扰信号，得到频率范围为3.8MHz~4.7MHz的信号，便于应答器传输单元更好的解调FSK信号。
一种应答器传输单元六阶带通滤波电路

[发明专利]一种抗电磁干扰电缆及其连接方法、应答器系统和列车-CN202210063680.6在审
发明人：曹鹤飞;牛江涛;丁赓;孟天旭;崔莉;刘冬 -专利权人：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
申请日： 2022-01-20 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： H01R31/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种抗电磁干扰电缆及其连接方法、应答器系统和列车，其中，所述电缆是将电缆中用于在应答器通信单元和应答器天线之间传输信号的第一信号传输线缆与车体断开连接，从而实现第一信号传输线缆隔绝车体传导的干扰信号；具体地包括使连接器中与第一信号传输线缆连接的接口与连接器本体绝缘从而避免来自车体的干扰信号经由连接器进入第一信号传输线缆。本发明的抗电磁干扰电缆可杜绝车厢或机柜上的干扰信号耦合进入电缆，从而有效降低电缆在使用过程中的干扰情况，确保应答器系统的信号传输过程稳定和安全，即能够提高列控系统的信号传输安全性。
一种电磁干扰电缆及其连接方法应答器系统列车

[发明专利]双制式磁悬浮车地通信电磁干扰模拟系统-CN202210022309.5在审
发明人：曹鹤飞;崔莉;孟天旭;牛江涛;丁赓;张明志;党海笑;刘卿君 -专利权人：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
申请日： 2022-01-10 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： H04B17/391 文献下载
摘要：本发明提供一种双制式磁悬浮车地通信电磁干扰模拟系统，至少包括下列模型之一：等效车模型、轨旁环境模型和干扰源模型，其中，所述等效车模型、轨旁环境模型为实体模型；所述干扰源模型包括发射天线，所述发射天线设置于实际电弧发生位置，所述干扰源模型中干扰源是通过所述发射天线在所述实际电弧发生位置发射干扰波形来实现。本发明提供的双制式磁悬浮车地通信电磁干扰模拟系统既可以对环线与应答器的电气兼容性进行测试分析，也可以分别测试电弧对两种通信系统的电磁干扰情况。
制式磁悬浮通信电磁干扰模拟系统

[实用新型]具有防车体传导电磁干扰功能的BTM天线壳体-CN202121389558.5有效
发明人：党海笑;白英杰;孟天旭;牛江涛;刘卿君;崔莉 -专利权人：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
申请日： 2021-06-22 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： H01Q1/42 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种具有防车体传导电磁干扰功能的BTM天线壳体，包括本体、容置空腔和绝缘装置，本体为封闭式壳体，且本体内构造有用于容置BTM天线的容置空腔，本体上设有用于连接车体的连接装置，绝缘装置设在连接装置与车体之间。本实用新型通过所设置的绝缘装置，实现本体与列车车体之间绝缘连接，从而能够避免骚扰信号通过列车车体和BTM天线壳体对位于容置空腔内的BTM天线造成干扰，提高列车运行过程中信号传输的安全性和可靠性，减少由此产生的应答器传输系统故障问题。
具有车体传导电磁干扰功能 btm 天线壳体

[发明专利]一种电流测试装置及方法-CN202110996990.9在审
发明人：曹鹤飞;牛江涛;孟天旭;白英杰;刘卿君;党海笑 -专利权人：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
申请日： 2021-08-27 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： G01R19/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种电流测试装置及方法，电流测试装置包括感应电容设备、第一电阻、第二电阻和电压检测设备；第一电阻的一端与信号源连接，另一端与感应电容设备连接；感应电容设备远离第一电阻的一端与信号源的另一端电性连接；第一电阻、感应电容设备与电流测试设备构成测试回路；感应电容设备的中间端与第二电阻的一端电性连接，第二电阻的另一端接地连接；电压检测设备与第二电阻的两端连接，用于测量第二电阻两端电压。本发明的电流测试装置能够应用在高频大电流的交流电检测中，测量的频率范围极宽，可测试的电流范围较大，测量灵敏、准确度高，本发明的电流测试方法步骤简单、结果准确。
一种电流测试装置方法

[发明专利]一种炭/炭复合材料表面耐高温氧化涂层的制备方法-CN201610221435.8有效
发明人：刘小萍;刘小镇;于盛旺;黑鸿君;郭麒;孟天旭;高洁;王荣 -专利权人：太原理工大学
申请日： 2016-04-12 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： C23C14/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种炭/炭复合材料耐高温氧化涂层的制备方法，该方法通过以下技术方案实现：使用等离子体表面活化技术和双辉等离子表面冶金技术，先用氢等离子体刻蚀，活化炭/炭复合材料工件表面；然后以镍靶作为源极，在工件表面制备镍渗层；再以铬靶作为源极制备镍‑铬复合渗镀涂层，最后使用硅氧烷作为前驱体、氧气作为反应气体，在工件表面制备氧化铬和氧化硅的复合涂层。本发明制备的涂层与基体结合强度高，涂层成分呈梯度分布，能够提高炭/炭复合材料的耐高温氧化性能。涂层的制备在一种装置中完成，工艺简单、成本低。
一种复合材料表面耐高温氧化涂层制备方法

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