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- [实用新型]测试治具-CN202220441282.9有效
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邹朝勃;孙经伟;张定珍
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广东美信科技股份有限公司
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2022-03-01
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2022-12-02
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G01R1/073
- 本申请公开了一种测试治具,包括:安装座、若干探针以及压紧机构,安装座设有避空的容纳位,容纳位用于容纳SMD本体;若干探针设于安装座且用于连接PCB板,探针包括上端子、连接部和下端子,上端子、连接部和下端子依次连接构成具有弹性的U型,U型的开口朝向容纳位,上端子的上表面用于与SMD引脚接触;压紧机构设于安装座且位于容纳位上方,压紧机构用于下压SMD本体,以使SMD引脚与上端子紧密接触。本申请的测试治具能够通过面接触的方式测试SMD的高频参数,连接性能更可靠,并具有更长的使用寿命。
- 测试
- [实用新型]一种恶劣天气汽车警示辅助装置-CN202120007038.7有效
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孙经伟
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孙经伟
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2021-01-04
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2021-11-12
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B60Q7/00
- 一种恶劣天气汽车警示辅助装置,本实用新型涉及汽车警示技术领域,所述的固定杆上开设有放置槽;所述的放置槽底部固定有一号弹簧,一号弹簧的上端固定有滑块;所述的固定杆上端开设有一号螺纹孔,一号固定螺栓穿过一号螺纹孔后,其内端抵设在滑块上;所述的滑块前侧固定有上固定架;所述的固定杆下端固定有下固定架;所述的下固定架右端固定有一号内螺纹管,一号螺杆旋接于一号内螺纹管中;能够适应不同型号的三角警示架,使得不同型号的三角警示架都能够进行固定;使得辅助装置能够在护栏上移动,在风雨中可以推动前进,使得人在大雨打伞的情况下能够很好地移动,增强了实用性。
- 一种恶劣天气汽车警示辅助装置
- [发明专利]断路器的脱扣结构-CN201610379382.2有效
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朱俊;孙经伟
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浙江正泰电器股份有限公司
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2016-06-01
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2019-10-11
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H01H71/12
- 断路器的脱扣结构包括操作机构和电磁脱扣器,操作机构与断路器的操作手柄联动带动动触头组件摆动与静触头配合,操作机构包括搭扣连接的跳扣和锁扣,锁扣上设有与电磁脱扣器的顶杆配合的延伸端,且锁扣与动触头组件之间还设有触发凸起;断路器短路时,电磁脱扣器的顶杆撞击锁扣的延伸端,同时动触头组件的动触头与静触头之间的电动斥力使得动触头组件摆动通过触发凸起推动锁扣,电磁脱扣器的顶杆和动触头组件共同推动锁扣与跳扣解锁。本发明提供一种断路器的脱扣结构,通过在锁扣与动触头组件之间增设有触发凸起,实现断路器快速脱扣,结构简单且可靠,可有效避免因脱扣时间长而导致动静触头之间出现熔焊现象,提高断路器的分断能力。
- 断路器结构
- [发明专利]双路电源自动转换装置及转换方法-CN201610510351.6有效
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王龙;孙经伟;岳威
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上海艾临科智能科技有限公司
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2016-06-30
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2019-01-04
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H02J9/06
- 本发明涉及一种双路电源自动转换装置及转换方法。该转换装置包括:采样模块、信号处理模块、同期检测模块、驱动模块和调节模块。通过设置同期检测模块,以根据双路电源系统之间的电压差、频率差和相角差判断双路电源系统是否符合同期的要求,并且在符合同期的要求的情况下,进行备用电源系统的合闸驱动,在不符合同期的要求的情况下,对备用电源系统的电压和频率进行调节直到符合同期的要求时进行备用电源系统的合闸驱动。这样,根据本发明实施例的双路电源自动转换装置及转换方法能够在不造成负载短时停电的情况下实现双路电源之间的无缝切换,并且能够避免备用电源系统在合闸期间对负载供电系统所造成的影响,保护了电路及相关的电气设备。
- 电源自动转换装置方法
- [发明专利]防爆岸电接电装置-CN201710040051.0有效
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石兆磊;岳威;孙经伟
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上海艾临科智能科技有限公司
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2017-01-18
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2018-12-21
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H02G3/08
- 本公开涉及一种防爆岸电接电装置。该防爆岸电接电装置包括配电装置,该配电装置包括第一箱体、第一插销组和第二插销组。第一箱体具有防爆功能;第一插销组包括多个具有防爆功能的第一插销,第一插销的输入端设置在第一箱体的内部且与岸电系统连接,输出端设置在第一箱体的外侧且能够与船舶的交流电源线连接;第二插销组包括多个具有防爆功能的第二插销,第二插销的输入端设置在第一箱体的内部且与控制器连接,输出端设置在第一箱体的外侧且能够与船舶的直流电源线和/或信号控制线连接。本公开的防爆岸电接电装置采用具有防爆功能的配电装置,该配电装置包括具有防爆功能的第一箱体、第一插销组和第二插销组,适用于各种具有防爆要求的环境场所。
- 防爆岸电接电装置
- [实用新型]一种再生制动控制装置-CN201720895555.6有效
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石兆磊;岳威;孙经伟
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上海艾临科智能科技有限公司
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2017-07-21
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2018-02-02
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B60L7/10
- 本实用新型的涉及一种再生制动电能反馈系统及其再生制动控制装置。其中,所述再生制动控制装置用于控制再生制动电能反馈装置,所述再生制动电能反馈装置经由第一开关与接触网连接、并经由第二开关与电网连接,该再生制动控制装置包括电压参数检测模块,以及与所述电压参数检测模块连接的控制模块,当所述电压参数大于所述设定值时,控制所述第一开关以及所述第二开关闭合,以使得所述接触网经由所述再生制动电能反馈装置与所述电网连接。根据本实用新型实施例的再生制动控制装置和再生制动电能反馈系统,既省去了电阻制动部分,节省了投资,减少了列车的重量,又能够充分利用列车的再生制动能量,提高列车制动过程中的能量利用率。
- 一种再生制动控制装置
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