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[实用新型]用于顶驱的可视化泥浆密封系统-CN202221174626.0有效
发明人：刘琳;刘洋;李无言;姚基均;孙晨竣 -专利权人：盘锦辽河油田天意石油装备有限公司
申请日： 2022-05-09 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： E21B3/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于顶驱的可视化泥浆密封系统，该可视化泥浆密封系统包括泥浆伞组件和正压密封组件，正压密封组件包括：油杯和节流阀块，油杯通过油杯支架固定在鹅颈管的一侧，节流阀块通过阀块支架固定在鹅颈管的另一侧，节流阀块的进油口与润滑油泵出油口连接，节流阀块的出油口与油杯的进油口连接，油杯的第一出油口与泥浆伞组件上的上密封支架进油口连接，油杯的第二出油口与减速箱空气滤清器进油口连接，润滑油泵进油口与减速箱箱体出油口连接。能够及时发现内部旋转骨架油封破损，可以及时更换，避免发生井液出现泄漏后进入减速箱内部的情况发生，可以避免顶驱损坏，造成经济损失。
用于可视化泥浆密封系统

[实用新型]顶驱减速箱-CN202023267838.7有效
发明人：刘洋;李海滨;陈广辉;闫宇征;巩永丰;杨学峰;张春旭;孙晨竣;李无言 -专利权人：盘锦辽河油田天意石油装备有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本实用新型是关于一种顶驱减速箱，包括箱体和设置于箱体上的箱盖，驱动单元的输入轴设置于箱体内，输入轴通过传动装置与箱体内的主轴连接，主轴与钻杆连接，顶驱减速箱还包括密封装置，密封装置包括：内套，外套于主轴上，内套位于主轴上远离传动装置的一端，内套与箱体固定连接；外挡油环，外套于主轴上，外挡油环位于内套的上方；内挡油环，包括内套圈和外套圈，外套圈位于内套圈的一端，外套圈与内套圈之间设有阶梯式容纳空间，内套圈设置于内套的上端面上，外挡油环伸入阶梯式容纳空间内；旋转骨架油封设置于阶梯式容纳空间内，位于外挡油环和内挡油环之间。能够减少密封的损坏，避免减速箱润滑油液的渗漏，进而提高设备的使用寿命。
减速

[实用新型]用于顶驱驱动的泥浆伞装置-CN202023267965.7有效
发明人：刘洋;李海滨;陈广辉;杨学峰;巩永丰;孙晨竣;张春旭;闫宇征;经升峰 -专利权人：盘锦辽河油田天意石油装备有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： E21B41/00 文献下载
摘要：本实用新型是关于一种用于顶驱驱动的泥浆伞装置，包括：伞本体上设有主轴孔和异型容纳槽，伞本体上设有第一固定孔，第一固定孔里设有第一固定螺栓；短耐磨套设置于异型容纳槽内，其内径与主轴孔的尺寸相同，伞本体通过第一固定螺栓与短耐磨套固定连接；上密封支架外套于短耐磨套上，位于异型容纳槽中，其上设有第二固定孔，第二固定孔内设有第二固定螺栓；其中，泥浆伞装置通过主轴孔和短耐磨套外套于减速箱的主轴上，上密封支架通过第二固定螺栓与减速箱的上透盖固定连接。伞本体和上密封支架通过固定螺栓紧固，增加部件之间的压力，一方面能够提高部件之间的密闭性能，另一方面也便于更换、安装和清理，提高工作效率。
用于驱动泥浆装置

[实用新型]便于拆卸的顶驱冲管装置-CN202023268001.4有效
发明人：刘洋;李海滨;陈广辉;杨学峰;李无言;杨勇;孙晨竣 -专利权人：盘锦辽河油田天意石油装备有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： E21B21/00 文献下载
摘要：本实用新型是关于一种便于拆卸的顶驱冲管装置，该顶驱冲管装置包括：装置本体，设置于鹅颈管和主轴之间；上梯形螺母，外套于装置本体与鹅颈管连接的一端，用于连接装置本体和鹅颈管；下梯形螺母，外套于装置本体与主轴连接的一端，用于连接装置本体和主轴；紧固组件，包括传动杆，设置于传动杆上端的扳手和外套于传动杆的传动齿轮，传动杆上设有定位孔组，定位孔组包括上定位孔组，中间定位孔组和下定位孔组，传动齿轮位于定位孔组之间，定位孔组上设有定位销，定位销用于定位传动齿轮。通过紧固组件的设置能够减少工人安装的操作难度，安装简便，提高安全系数，减少安全风险，提高工作效率。
便于拆卸顶驱冲管装置

[发明专利]罐式运输车罐体总成及其制造方法-CN201910310722.X有效
发明人：孙维贤;贾立刚;赵硕;卞塞;孙晨竣 -专利权人：辽宁陕汽金玺装备制造有限公司
申请日： 2019-09-16 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： B65D90/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种罐式运输车罐体总成及其制作方法，包括筒体总成、前封头和后封头，其技术要点是：筒体总成包括以后封头中心所在水平面为界的上筒体组件和下筒体组件，下筒体组件由前下筒体组件和后下筒体组件组成，上筒体组件由上筒体、沿上筒体长度方向间隔焊接于上筒体内表面的上防波板组成，前下筒体组件由前下筒体、沿前下筒体长度方向间隔焊接于前下筒体内表面的前下防波板组成，后下筒体组件由后下筒体、沿后下筒体长度方向间隔焊接于后下筒体内表面的后下防波板组成。其结构设计更为合理、制作更为方便，解决了现有罐体总成筒体加工精度低、防波板组焊困难、罐体总成焊接变形大、工人劳动强度大、难于实现智能制造等问题。
运输车体总及其制造方法

[实用新型]分体式罐式运输车用防波板-CN201920523859.9有效
发明人：孙维贤;贾立刚;赵硕;卞塞;孙晨竣 -专利权人：辽宁陕汽金玺装备制造有限公司
申请日： 2019-04-18 - 公布日： 2019-12-06 - 主分类号： B65D90/52 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种分体式罐式运输车用防波板，其技术要点是：由用于与罐式运输车筒体上部焊接的上防波板、用于与罐式运输车筒体下部焊接的下防波板、连接于上、下防波板相对端之间的连接板组成，所述上防波板为槽形折板，开设有泄流孔，所述下防波板为平板结构，开设有流水孔。其结构简单、使用可靠，解决了现有防波板加工程序繁琐，制造模具数量多，安装难度大、防波板结构重量大的问题。
防波板罐式运输车焊接本实用新型防波板结构安装难度技术要点加工程序平板结构筒体上部筒体下部制造模具槽形折分体式连接板流水孔相对端泄流孔