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[发明专利]起重机卷筒排绳装置-CN201410386571.3在审
发明人：曾宪渊;李亚民 -专利权人： 奥力通起重机(北京)有限公司
申请日： 2014-08-08 - 公布日： 2014-12-03 - 主分类号： B66D1/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种起重机卷筒排绳装置，包括通过连接片连接的前半环和后半环，其中，所述前半环上设置有排绳口，并且，所述前半环和所述后半环的内侧均设置有若干波珠螺丝；其中，所述波珠螺丝包括螺丝本体，所述螺丝本体的中部设置有凹槽，该凹槽内安装有弹簧，所述弹簧上靠近所述凹槽端口的一端设置有钢球。本发明能够使得排绳装置与卷筒之间的摩擦关系从滑动摩擦变为了滚动摩擦，进而有效了减小了排绳装置与卷筒之间的摩擦力，降低了排绳装置和/或卷筒的磨损度。此外，本发明还能够实现波珠螺丝在卷筒的压力下，自动的伸缩，从而有效的防止了排绳装置与卷筒之间产生间隙，避免了排绳装置和/或卷筒因间隙而产生晃动或噪音。
起重机卷筒装置

[实用新型]双梁起重机小车-CN201420444405.X有效
发明人：曾宪渊 -专利权人： 奥力通起重机(北京)有限公司
申请日： 2014-08-08 - 公布日： 2014-12-03 - 主分类号： B66C9/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双梁起重机小车，包括小车平台、小车横梁以及设置于小车横梁两端的小车端梁，所述小车横梁的一端与该端对应的小车端梁之间通过螺栓连接，所述小车横梁的另一端与该端对应的小车端梁之间通过柔性连接轴连接；所述柔性连接轴与所述小车横梁之间留有间隙，并且，所述柔性连接轴的顶部高于所述小车横梁的顶面。本实用新型能够使得双梁起重机小车在使用时，通过柔性连接轴的柔性特性来改变双梁起重机小车的一侧车轮的高度，进而可以实现双梁起重机小车四轮着地，防止了“三条腿”的现象发生；此外，本实用新型还能够通过柔性连接轴和小车端梁之间存在微小的间隙配合，实现在轨道安装平行度误差大的情况下，防止啃轨的现象发生。
起重机小车

[实用新型]起重机卷筒排绳装置-CN201420444423.8有效
发明人：曾宪渊;李亚民 -专利权人： 奥力通起重机(北京)有限公司
申请日： 2014-08-08 - 公布日： 2014-12-03 - 主分类号： B66D1/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种起重机卷筒排绳装置，包括通过连接片连接的前半环和后半环，其中，所述前半环上设置有排绳口，并且，所述前半环和所述后半环的内侧均设置有若干波珠螺丝；其中，所述波珠螺丝包括螺丝本体，所述螺丝本体的中部设置有凹槽，该凹槽内安装有弹簧，所述弹簧上靠近所述凹槽端口的一端设置有钢球。本实用新型能够使得排绳装置与卷筒之间的摩擦关系从滑动摩擦变为了滚动摩擦，进而有效了减小了排绳装置与卷筒之间的摩擦力，降低了排绳装置和/或卷筒的磨损度。此外，本实用新型还能够实现波珠螺丝在卷筒的压力下，自动的伸缩，从而有效的防止了排绳装置与卷筒之间产生间隙，避免了排绳装置和/或卷筒因间隙而产生晃动或噪音。
起重机卷筒装置

[发明专利]双梁起重机小车-CN201410391053.0在审
发明人：曾宪渊 -专利权人： 奥力通起重机(北京)有限公司
申请日： 2014-08-11 - 公布日： 2014-11-19 - 主分类号： B66C9/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种双梁起重机小车，包括小车平台、小车横梁以及设置于小车横梁两端的小车端梁，所述小车横梁的一端与该端对应的小车端梁之间通过螺栓连接，所述小车横梁的另一端与该端对应的小车端梁之间通过柔性连接轴连接；所述柔性连接轴与所述小车横梁之间留有间隙，并且，所述柔性连接轴的顶部高于所述小车横梁的顶面。本发明能够使得双梁起重机小车在使用时，通过柔性连接轴的柔性特性来改变双梁起重机小车的一侧车轮的高度，进而可以实现双梁起重机小车四轮着地，防止了“三条腿”的现象发生；此外，本发明还能够通过柔性连接轴和小车端梁之间存在微小的间隙配合，实现在轨道安装平行度误差大的情况下，防止啃轨的现象发生。
起重机小车

[实用新型]一种起重机的安全监控器-CN201320876020.6有效
发明人：梁卫东 -专利权人： 奥力通起重机(北京)有限公司
申请日： 2013-12-30 - 公布日： 2014-07-16 - 主分类号： B66C15/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种起重机的安全监控器，该安全监控器包括：安装在起重机上并用于检测起重机械吊起重量的重力传感器；设置于所述起重机电机电路的电流互感器；单片机，分别与所述重力传感器、所述电流互感器以及起重机的电机信号连接，并在重力传感器或电流互感器传输的信号超过设定阈值时，所述单片机控制电机停止。本实用新型的有益效果为：通过重力传感器、电流互感器反馈起重机的工作信息，并通过单片机对反馈的信息进行判断，在反馈的信息超过设定时，控制电机停止，提高了起重机的使用安全性。
一种起重机安全监控器

[实用新型]轨道吊具-CN201320335636.2有效
发明人：冯委 -专利权人： 奥力通起重机(北京)有限公司
申请日： 2013-06-13 - 公布日： 2013-11-13 - 主分类号： B66C1/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道吊具，包括横梁和吊环，所述横梁的中部设有吊环，横梁的两端对称设有挂板，挂板的中部设有与轨道相配合的卡槽，所述横梁上位于吊环的两侧设有压板，压板与横梁之间活动连接，所述压板和横梁的连接处与压板的压面端之间的距离小于等于压板和横梁的连接处与最靠近该连接处的横梁端面之间的距离。本实用新型结构简单，设计合理，制作方便，对精度要求较低，而且安装和操作也极为的方便，另外，本实用新型还可以避免轨道在吊运的过程中出现坠落的现象，保证了轨道安全、平稳、正常的吊运；同时，本实用新型在遇到突发的外界因素影响时，也可以将轨道牢牢锁死，不发生相对位移。
轨道

[实用新型]新型三相电源指示屏-CN201120435807.X有效
发明人：梁卫东 -专利权人： 奥力通起重机(北京)有限公司
申请日： 2011-11-07 - 公布日： 2012-12-26 - 主分类号： G09G3/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型三相电源指示屏，包括电容(C101、C102、C201、C202、C301、C302、C401-C406)，电阻(R102、R105、R103、R106、R202、R205、R203、R206、R302、R305、R303、R306)和发光二极管矩阵(、GD1-GD80、YD1-GD80)；发光二极管矩阵(RD1-RD80)中，串联的发光二极管(RD1-RD40)与串联的发光二极管(RD41-RD80)并联；发光二极管矩阵(GD1-GD80)中，串联的发光二极管(GD1-GD40)与串联的发光二极管(GD41-GD80)并联；发光二极管矩阵(YD1-YD80)中，串联的发光二极管(YD1-YD40)与串联的发光二极管(YD41-YD80)并联。本实用新型通过采用降压与电阻网络，人为制造出一条内部的三相中性线作为零电位，为电路提供电气回路，该中线不和机壳或者大地连接，只作为内部电路的零点使用，因而不会在机壳上产生漏电流，避免了对人员和设备的危害。
新型三相电源指示

[实用新型]新型吨位显示器-CN201120435785.7有效
发明人：梁卫东 -专利权人： 奥力通起重机(北京)有限公司
申请日： 2011-11-07 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： G09G3/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了新型吨位显示器，其特征在于，包括微处理器，交流电源，交流/直流转换模块，4位8段码驱动电路以及4位8段数码管；交流电源经交流/直流转换模块与微处理器连接；4位8段数码管经4位8段码驱动电路与微处理器连接。本实用新型的4位八段码吨位显示器采用4组高亮度8段码组成，具有显示去皮负载重量功能，具有最多可显示两路重量信息的功能，特别适用于主副起吊设备上，需要分别显示主、副钩起吊负载重量的场合。
新型吨位显示器

[发明专利]安全监控器-CN201110347438.3无效
发明人：梁卫东 -专利权人： 奥力通起重机(北京)有限公司
申请日： 2011-11-07 - 公布日： 2012-03-28 - 主分类号： B66C15/00 文献下载
摘要：本发明公开了安全监控器，包括：单片机、重力感应器、三相输入电压和继电器；三相输入电压经滤波电路接入单片机，重力感应器经放大电路和滤波电路接入单片机；单片机控制继电器的动作。单片机用于检测三相输入电压是否缺相；安全监控器还在三相输入电压缺相时，显示故障原因。本发明用于管理和保护起重机，安全监控器调节起重机的使用并防止在发现会引起潜在危险情况的时候阻止起重机运行。能够实现起重机过载保护，监控起重机运行、故障、主电源相序、主电源缺相以及控制电压，实现低速启动与低速停止功能，记录运行时间，实现继电器输出以及吨位显示。
安全监控器

[实用新型]低净空柔性联接起重机小车-CN201020580470.7有效
发明人：李亚民 -专利权人： 奥力通起重机(北京)有限公司
申请日： 2010-10-28 - 公布日： 2011-05-18 - 主分类号： B66C11/00 文献下载
摘要：一种新型低净空柔性联接起重机小车，包括车架、起升机构、吊钩组和运行机构；所述的车架包括一根传动侧端梁，一根非传动侧端梁，一根前定距梁，一根后定距梁和一个横梁；定距梁和端梁连接构成平面框架，横梁放置在端梁上；所述的横梁内部设有定滑轮组；横梁上部设有钢丝绳固定端和称重装置。所述的起升机构包括起升电机、减速机和卷筒。所述的减速器安装在传动侧端梁外侧，减速器输入轴与起升电机联接，输出轴与卷筒驱动端联接，卷筒支承端固定在非传动侧端梁上，卷筒上装有钢丝绳；所述的吊钩组包括吊钩和吊钩滑轮组；其运行机构为“三合一”减速器形式，分别设置在两个端梁的同一端。该小车型小、质轻、承重准确率高、行走顺畅。
净空柔性联接起重机小车

[实用新型]一种电机-CN201020281302.8有效
发明人：陈源信 -专利权人： 奥力通起重机(北京)有限公司
申请日： 2010-08-04 - 公布日： 2011-02-02 - 主分类号： H02K7/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电机，该电机包括：减速箱1和具有制动器的二合一变频电机2；减速箱1与二合一变频电机2的前端连接。本实用新型使得电机、减速器、制动器成为一体，密封性好，结构紧凑，可以变频调速，并使得电机使用寿命增加15％－20％。
一种电机

[实用新型]新型起重机端梁-CN201020127551.1有效
发明人：李亚民 -专利权人： 奥力通起重机(北京)有限公司
申请日： 2010-03-10 - 公布日： 2011-01-05 - 主分类号： B66C9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型起重机端梁，包括梁体、车轮，其特征在于：所述端梁还包括调节装置，连接板和扫轨板；所述调节装置安装到轴承座上；所述梁体最端头设有扫轨板；所述梁体顶面上设有与主梁连接的连接板。本实用新型梁体为分段式时，所述每段梁体的之间通过连接梁固定连接。本实用新型端梁每个车轮在水平、垂直方向上具有可调性；适用于大吨位起重机，相对国产起重机相应吨位端梁尺寸小巧；安装方便，整根端梁体加工完毕后直接安装车轮即可调整；车轮材料选用高强度材料，与国产相同轮径承载力大，寿命长；维修更换车轮方便；大跨度可采用中间带连接梁形式；外形美观。
新型起重机

[实用新型]起重机端梁-CN201020127553.0有效
发明人：李亚民 -专利权人： 奥力通起重机(北京)有限公司
申请日： 2010-03-10 - 公布日： 2010-11-24 - 主分类号： B66C9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种起重机端梁，包括梁体和车轮，其特征在于：所述起重机端梁的梁体两端设有车轮，所述车轮通过轴承固定在轴承座上，所述梁体的最端头设有缓冲器。本实用新型起重机端梁采用矩形钢管作为梁体，车轮采用带有自润滑功能的球墨铸铁制造，轴承采用自动调心滚柱型，能进行自动微调，此端梁具有自重轻、结构小巧、强度高、精度好、运行平稳、不啃轨、静音、外观美观等特点，完全解决了我国传统起重机的弊端。
起重机

[实用新型]起重机太空舱驾驶室-CN201020127554.5有效
发明人：梁卫东 -专利权人： 奥力通起重机(北京)有限公司
申请日： 2010-03-10 - 公布日： 2010-11-24 - 主分类号： B66C13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种起重机太空舱驾驶室，包括驾驶室框架、驾驶室内部、玻璃、门、电控箱、座椅、操作台，还包括联动台，所述联动台安装在驾驶室内部底板上，座椅与操作台安装在联动台上，操作台与座椅通过联动台连为一体，门和电控箱安装在驾驶室框架后部。本实用新型自重轻、结构优化强度高、密封良好、安全可靠、视线好、设计人性化、外观美观。
起重机太空舱驾驶室

[实用新型]起重机车轮-CN201020127552.6有效
发明人：李亚民 -专利权人： 奥力通起重机(北京)有限公司
申请日： 2010-03-10 - 公布日： 2010-11-24 - 主分类号： B66C9/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种起重机车轮，包括车轮体、轮踏面，车轮轴，车轮体与车轮轴为一体，车轮轴内设有内花键，车轮轴安装在轴承上，轴承安装在轴承座上。本实用新型结构简单，能避免车轮啃轨现象，车轮采用球墨铸铁材质，带有自润滑功能，车轮和车轮轴制成一体，安装方便牢固，车轮轴内含有内花键，电机轴外伸外花键轴即可，使电机安装更方便。本实用新型自重轻、强度高、噪音小、运行平稳。
起重机车轮

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