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[实用新型]一种新能源汽车制造用锂电池诊断检测装置-CN202320073606.2有效
发明人：张朝 -专利权人： 天津洛克达汽车科技有限公司
申请日： 2023-01-10 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G01R31/385 文献下载
摘要：本实用新型提供一种新能源汽车制造用锂电池诊断检测装置，涉及锂电池检测设备技术领域，包括锂电池检测装置本体，所述锂电池检测装置本体的外表面设置有线路固定机构，所述线路固定机构包括固定安装在锂电池检测装置本体外表面的底板，所述底板的顶部固定安装有支板，所述支板的外表面开设有圆孔，所述支板的外表面开设有滑动槽，所述滑动槽共开设有四个。本实用新型，通过方形板将会带动顶部的滑动板进行移动，滑动板在滑动的过程当中将会带动侧板进行移动，侧板在移动将会带动外表面上的固定弧形块向前移动，直至与连接线的外表面进行连接，通过上述的技术手段对连接线路进行固定，防止线路受到外力拉扯之后轻易出现断联的情况。
一种新能源汽车制造锂电池诊断检测装置

[实用新型]一种新能源汽车万能车载充电机设备-CN202320017647.X有效
发明人：张朝 -专利权人： 天津洛克达汽车科技有限公司
申请日： 2023-01-05 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： B60L53/16 文献下载
摘要：本实用新型提供一种新能源汽车万能车载充电机设备，涉及万能车载充电机设备技术领域，包括万能车载电机设备主体，所述万能车载电机设备主体的接口设置有接头，所述万能车载电机设备主体的一侧固定设置有固定机构，所述固定机构包括有固定板，所述固定板的一侧开设有两个滑孔，所述滑孔的内壁滑动连接有滑杆。本实用新型，通过弹簧使两个滑板对固定盘进行夹持，且通过挡板对固定盘进行遮盖固定，从而完成对接头的固定，通过弹簧可以使两个滑板和挡板对固定盘进行固定，增加设备的结构稳定性，通过固定组件便于对固定机构中的滑板进行限位固定，增加设备的结构稳定性，且便于接头插入接口的内部进行电性连接。
一种新能源汽车万能车载充电机设备

[实用新型]一种新能源汽车电池维修容量测试修复仪器-CN202222540121.8有效
发明人：张朝 -专利权人： 天津洛克达汽车科技有限公司
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本实用新型提供一种新能源汽车电池维修容量测试修复仪器，涉及汽车电池修复组件技术领域，包括修复仪器本体，所述修复仪器本体的前表面设置有接线槽，所述修复仪器本体的外表面开设有散热通孔，所述修复仪器本体的外表面设置有架板。本实用新型，通过设置除尘组件与固定组件，既可以通过固定组件为除尘组件提供稳定的固定支点，同时还可以通过使用除尘组件为散热通孔的内壁进行除尘工作，并且，将上述两者相结合后，便可实现定点除尘的目的，尽量地避免了散热通孔的内壁易产生积尘，积尘产生后，则易影响散热效果的技术问题，进而规避了若散热效率欠佳，则易导致内部的电器元件因散热不均而发生老化的技术问题。
一种新能源汽车电池维修容量测试修复仪器

[实用新型]一种具有保护功能的动力电池强制充电激活仪-CN202222280250.8有效
发明人：张朝 -专利权人： 天津洛克达汽车科技有限公司
申请日： 2022-08-30 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本实用新型提供一种具有保护功能的动力电池强制充电激活仪，涉及电池充电激活仪技术领域，本实用新型，包括激活仪器，所述激活仪器的前表面设置有旋转开关，所述激活仪器的前表面靠近底部边缘处设置有插线孔，所述激活仪器的顶面设置有散热排，所述激活仪器的外表面套设有保护外壳，通过除尘结构来实现在不使用激活仪或使用时来对激活仪隔绝外界的灰尘，避免在长时间的暂放或时长时间的使用中激活仪的散热排受到外界大量的灰尘导致堵塞的情况发生，与此同时可以通过除尘结构中的拉杆来对过滤的灰尘进行清理，并且可以通过卡合结构来对过滤板合并的效果，使散热排可以多一道除尘防线。
一种具有保护功能动力电池强制充电激活

[实用新型]一种新能源汽车DCDC脱机测试设备-CN202222280329.0有效
发明人：张朝 -专利权人： 天津洛克达汽车科技有限公司
申请日： 2022-08-30 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种新能源汽车DCDC脱机测试设备，涉及测试设备技术领域，包括测试设备本体，所述测试设备本体的外表面设置有接线槽，所述测试设备本体设置有接线槽的一侧外表面设置有固定组件，所述测试设备本体通过接线槽连接有束线组件。本实用新型，通过设置束线组件与固定组件，既可以通过固定组件为束线组件提供稳定的固定支点，同时，还可以通过束线组件为线体提供较佳的限位支点，并且，还可以对束线角度进行调节，尽量地解决了线体之间并没有对应的束位组件，所以这些线体易在对接后发生缠绕的技术问题，进而规避了若发生缠绕，线体的缠绕部分则易产生积热，线体内部出现积热后，则易导致其内部导线加速老化的技术问题。
一种新能源汽车 dcdc 脱机测试设备

[实用新型]一种新能源汽车交流充电新型带度数计量的装置-CN202223110211.X有效
发明人：张朝 -专利权人： 天津洛克达汽车科技有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： B60L53/31 文献下载
摘要：本实用新型提供一种新能源汽车交流充电新型带度数计量的装置，涉及充电桩技术领域，包括：充电桩，所述充电桩的外表面设置有防护机构，所述防护机构包括充电桩外表面套设的防护壳，所述防护壳的底部固定连接有底板，所述防护壳的一侧设置有门板。本实用新型，通过设置防护机构，推动并转动推盘便可使防护壳的门板进行打开，取出充电桩的充电头进行充电，使防护壳具有便于操作的特点，提高装置操作的便捷性，利用防护壳对充电桩进行防护，降低充电桩的表面直接受到撞击出现表面受损现象的概率，提高防护壳对充电桩的安全保护措施，提高充电桩使用或闲置时的防护措施。
一种新能源汽车交流充电新型度数计量装置

[实用新型]一种新能源汽车车载充电机脱机测试设备-CN202222280330.3有效
发明人：张朝 -专利权人： 天津洛克达汽车科技有限公司
申请日： 2022-08-30 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： G01R31/34 文献下载
摘要：本实用新型提供一种新能源汽车车载充电机脱机测试设备，涉及电机脱机测试设备技术领域，本实用新型，包括脱机设备，所述脱机设备的顶面中心处设置于把手，所述脱机设备的一侧外表面设置有排热孔，所述脱机设备的另一侧外表面设置有插线孔，所述脱机设备远离插线孔的一侧外表面设置有固定结构，所述固定结构包括有螺纹套，所述螺纹套的内部通过螺纹连接有螺栓，首先通过固定结构来对束线结构进行一个固定，避免束线结构的松动的情况发生，并且也可以通过固定结构来对束线结构以及固定结构的拆卸，以及在使用中可以通过束线结构来对线材的整理，避免在插满多个孔位时而导致线材与线材相互之间缠绕的情况发生。
一种新能源汽车车载充电机脱机测试设备

[实用新型]一种便携式新能源汽车诊断仪-CN202221923672.6有效
发明人：张朝 -专利权人： 天津洛克达汽车科技有限公司
申请日： 2022-07-25 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型提供一种便携式新能源汽车诊断仪，涉及汽车诊断仪技术领域，包括诊断仪外壳，所述诊断仪外壳的一侧设置有固定机构，所述固定机构包括有滑杆，所述诊断仪外壳的一侧开设有两个滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有滑杆。本实用新型，通过扭簧释放弹性势能使连接块从滑孔的内部移动至曲面孔的内部，从而对滑杆进行固定，而拉杆作为诊断仪外壳的扶手，而拉杆远离诊断仪外壳，解决现有技术中汽车诊断仪的操作屏幕距离把手较近，而多人共同检测时，汽车诊断仪在进行传递时，容易触碰到操作屏幕的问题，连接块在曲面孔内部时，可以防止滑杆滑动，连接块在滑孔内部时，滑杆可以滑动，以便于对滑杆的调节和固定。
一种便携式新能源汽车诊断仪

[实用新型]一种新能源汽车强制充电激活装置-CN202221925367.0有效
发明人：张朝 -专利权人： 天津洛克达汽车科技有限公司
申请日： 2022-07-25 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： H01R13/639 文献下载
摘要：本实用新型提供一种新能源汽车强制充电激活装置，涉及激活器技术领域，包括：激活器，所述激活器的一侧设置有固定机构，所述激活器的一侧设置有插头，所述固定机构包括激活器一侧设置有顶板，所述顶板的一侧固定连接有挡板，所述激活器的一侧固定连接有框架。本实用新型，通过设置固定机构，插头与激活器连接后利用挡板对插头进行固定，降低激活器使用时插头与激活器脱离的概率，拉动顶板对激活器插入插头便可对插头进行固定，使装置对插头进行固定时具有便于操作的特点，提高装置进行操作的便捷性，使插头与激活器之间具有良好的稳定性，避免插头脱离激活器影响新能源汽车强制充电，提高激活器利用传输线正常进行工作的效率。
一种新能源汽车强制充电激活装置

[实用新型]一种新能源汽车锂电池大单体焊接设备-CN202221925370.2有效
发明人：张朝 -专利权人： 天津洛克达汽车科技有限公司
申请日： 2022-07-25 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种新能源汽车锂电池大单体焊接设备，涉及电池焊接组件技术领域，包括底架，所述底架的外表面连接有调节组件，所述底架通过调节组件连接有承接架，所述承接架的外表面连接有电池本体，所述承接架的外表面设置有固定组件，所述固定组件包括与承接架的外表面相连接的架板。本实用新型，通过设置固定组件与调节组件，既可以通过调节组件对固定组件提供度高调节，同时，还可以通过固定组件对电池组件提供较佳的固定处理，便于后续焊接时进行固定处理，尽量地解决了现有的焊接设备，并未配备对应的定位组件的技术问题，进而规避了锂电池在尚未进行定位处理便直接进行焊接时，焊接时则易发生晃动，从而导致最终焊接位置出现误差的技术问题。
一种新能源汽车锂电池单体焊接设备

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