专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种滑动式阻挡结构-CN202221540435.1有效
  • 郭春伟 - 天津久荣工业技术有限公司
  • 2022-06-20 - 2023-07-21 - B65G47/88
  • 本实用新型涉及阻挡工件自由下落且能自由伸缩工装的技术领域,公开了一种滑动式阻挡结构,包括支撑座、气缸安装板、气缸高度调整座、导轨、滑块、凸轮轴承和导轨底座,所述支撑座上安装有滑块与气缸高度调整座,所述凸轮轴承安装在所述导轨底座的最前端,所述导轨安装在所述导轨底座上。实用新型由于气缸可以带动导轨底座伸出和缩回;导轨底座随着导轨可以在滑块上自由滑动;凸轮轴承可以在导轨底座上自由转动;当需要撤销阻挡时,气缸缩回,被阻挡工件与凸轮轴承接触,随着导轨底座带动凸轮轴承缩回,凸轮轴承相对工件旋转移动,最终完成撤销阻挡,在有限空间和结构限制内,使用滑动降低摩擦力,优化撤销阻挡的动力机构要求。
  • 一种滑动阻挡结构
  • [实用新型]一种用于摩托车轮胎胀大测试的设备-CN202221505787.3有效
  • 李辉 - 天津久荣工业技术有限公司
  • 2022-06-16 - 2022-12-06 - G01M17/02
  • 本实用新型适用于摩托车轮胎胀检测用辅助技术领域,公开了一种用于摩托车轮胎胀大测试的设备,包括底座,所述底座顶部左侧前端表面固定安装有轮胎驱动装置,所述底座顶部激光检测系统,所述激光检测系统包括轴向移动装置、径向移动装置和激光位移传感器,所述轮胎驱动装置包括伺服电机、编码器、皮带轮、套筒、主轴和连接盘。本实用新型通过激光位移传感器,对轮胎按照设定速度高速旋转进行扫描,即可得到轮胎的胎面胀大的详细轮廓信息,效率高,精度高;激光可径向、轴向移动,以适应不同外直径、宽度的轮胎,适用性强;可测量轮胎的外直径数值,宽度等,较为实用,适合广泛推广与使用。
  • 一种用于摩托车轮胎胀大测试设备
  • [实用新型]一种轮胎滚动阻力试验的低温控制装置-CN202221593066.2有效
  • 邹炳福 - 天津久荣工业技术有限公司
  • 2022-06-24 - 2022-11-08 - G05D23/20
  • 本实用新型涉及轮胎滚动阻力试验设备技术领域,公开了一种轮胎滚动阻力试验的低温控制装置,包括温控柜,所述温控柜后壁左侧固定安装有滚阻机,所述滚阻机的传动轴前侧传动连接有转鼓,所述温控柜右壁后侧固定安装有推杆电机。本实用新型通过设置有压缩机和温度传感器,在试验测试期间,工作人员通过温控器设定温度区间,可通过接近轮胎一侧的温度传感器检测温度,温控器接收传感器传达数据,并下达指令,压缩机受温控器控制启停,该温控系统可使柜内实现‑40℃~+30℃范围的恒温控制,既可以满足标准GB/T 18861中25℃的试验环境要求,又可以满足一些低温等特殊试验环境温度要求,有效平衡轮胎在试验过程中产生的热量,使试验环境温度更稳定。
  • 一种轮胎滚动阻力试验低温控制装置
  • [发明专利]一种加速度法三角压头强度机设备-CN202210641305.5在审
  • 汤承松 - 天津久荣工业技术有限公司
  • 2022-06-08 - 2022-10-25 - G01N3/30
  • 本发明涉及轮胎检测技术领域,公开了一种加速度法三角压头强度机设备,包括机体,所述机体右侧滑动安装有滑台,所述滑台下方设有三个测力传感器,所述测力传感器下方安装有三角压头,所述机体右侧底部安装有主轴,所述主轴外侧安装有待试验的轮胎轮辋总成,所述主轴上安装有加速度传感器。本发明通过使用三角压头直接对轮胎胎肩进行加载,能够真实重现车辆行驶过程中,经过地面障碍物(如凹坑、路障、马路牙子),轮胎侧面受到冲击时,轮胎的受损状况,通过使用加速度法判断停止加载的临界条件,相比力值曲线判断法,反应时间更短,更精确。
  • 一种加速度三角压头强度设备
  • [实用新型]一种快速校准激光传感器精度试验装置-CN202221568258.8有效
  • 郭春伟 - 天津久荣工业技术有限公司
  • 2022-06-22 - 2022-10-21 - G01B11/24
  • 本实用新型涉及激光器检测设备技术领域,公开了一种快速校准激光传感器精度试验装置,包括固定座,所述固定座的底部安装有驱动电机,所述驱动电机的底部安装有旋转体,所述旋转体的底部设置有标定盘。本实用新型通过拧动螺栓调节检测杆与激光器本体在标定盘射线同一圆周上,并使检测杆与标定盘接触,然后启动激光器本体发射激光照射在标定盘的待测面,然后驱动电机带动旋转体旋转,从而激光器本体实时检测标定盘的值与百分表检测的标定盘同一待测面的跳动值进行比对,同时配合薄膜既可以保证用百分表检测的跳动值即为光滑金属标定盘实际跳动值,又能保证激光器本体基于漫反射激光原理能正确而准确检测标定盘跳动值。
  • 一种快速校准激光传感器精度试验装置
  • [实用新型]一种测速装置的标定装置-CN202221474798.X有效
  • 汤承松 - 天津久荣工业技术有限公司
  • 2022-06-14 - 2022-10-14 - G01P21/02
  • 本实用新型涉及检测技术领域,具体为一种测速装置的标定装置,包括支撑板,所述支撑板的底部四角处均固定有支撑螺杆,所述支撑螺杆的尾端固定有减震垫。本实用新型通过伺服电机驱动回转盘进行旋转,回转盘上的触发板随着回转盘旋转,经过U型块时,触发板挡在两个光纤传感器的中间,系统可以计算出挡光的时间t,回转盘上的触发板的挡光部分为一段圆弧,弧长已知为s,即可得到触发板挡光部分的测量线速度v=s/t,伺服电机的转速已知,光纤传感器光点到伺服电机轴的距离可以通过测量得到,则可通过计算得出触发板挡光部分的理论线速度V,通过拟合即可对测速装置进行标定,从而显著的提升了测速的精准度,较为实用,适合广泛推广与使用。
  • 一种测速装置标定
  • [发明专利]一种轮胎失效检测系统-CN202210652613.8在审
  • 陈崇乾 - 天津久荣工业技术有限公司
  • 2022-06-10 - 2022-09-09 - G01M17/02
  • 本发明涉及轮胎检测技术领域,公开了一种轮胎失效检测系统,包括转鼓、轮胎、三轴加速度传感器,机械滤波器装置,振动信号采集模块和信号分析检测系统;所述转鼓安装在耐久试验机的传动轴上,轮胎安装在耐久试验机的轮轴上,且轮胎的表面贴紧抵触在转鼓的外表面,所述三轴加速度传感器安装在耐久试验机的轮轴上,所述机械滤波器装置置于三轴加速度传感器与轮轴之间,且机械滤波器装置安装在轮胎安装的轮轴表面。本发明可监测轮胎高速耐久性能室内试验中,轮胎是否正常,并能实现检测到轮胎出现失效后自动停机的功能,提高了轮胎失效检出的准确率,降低了轮胎爆破带来的风险,有利于对轮胎失效特征的深入研究。
  • 一种轮胎失效检测系统
  • [实用新型]一种用于BC胎抓地性能测试的设备-CN202121318543.X有效
  • 汤承松;顾正 - 天津久荣工业技术有限公司
  • 2021-06-15 - 2022-03-08 - G01M17/02
  • 本实用新型涉及检测技术技术领域,具体为一种用于BC胎抓地性能测试的设备。本实用新型要解决的是不具备测量轮胎不同负载和不同道路条件下的抓地能力的技术问题。为了解决上述技术中的问题,本实用新型提供一种用于BC胎抓地性能测试的设备,本实用新型由路面升降机构和主轴摆动机构组成,通过滚珠丝杠、直线导轨、水平传感器、释放气缸、离合器和摆台等结构的共同作用下,通过更换砝码和路面块,可以测试BC胎在不同负载和不同道路条件下的抓地能力,以方便对轮胎进行测试,方便其不断设计改进,提高抓地能力。
  • 一种用于bc性能测试设备
  • [实用新型]一种双L臂道路模拟试验结构-CN202121318545.9有效
  • 马学武;郭春伟;顾正 - 天津久荣工业技术有限公司
  • 2021-06-15 - 2022-03-08 - G01M17/02
  • 本实用新型公开了一种双L臂道路模拟试验结构,包括底座和转鼓路面,所述底座上方固定安装有旋转座,所述旋转座上转动安装有第一L臂,所述第一L臂上方固定安装有用于驱动轮胎偏转的第一驱动结构,所述第一驱动结构上转动安装有轮胎,且轮胎压持于转鼓路面上方,所述第一L臂远离第一驱动结构侧壁固定安装有用于驱动第一L臂侧倾的第二驱动结构,通过第一驱动结构模拟车轮轮胎在斜坡时车轮轮胎与地面接触之间的状态,通过第二驱动结构模拟车轮轮胎在实现转弯过程中与地面接触之间的状态,双L臂结构可以配合使用,实现其他的各种复杂情况,测出数据,评判此模式下车轮轮胎的受力情况。
  • 一种道路模拟试验结构
  • [实用新型]一种轮胎动态印痕试验机-CN202121309338.7有效
  • 朱皞;顾正 - 天津久荣工业技术有限公司
  • 2021-06-11 - 2022-02-18 - G01M17/02
  • 本实用新型涉及检测设备技术领域,尤其涉及一种轮胎动态印痕试验机。本实用新型要解决的是机难以连续抓拍瞬时印痕,操作性较差,不能实现在不同速度下的印痕采集,难以对不同规格轮胎施加大小不同且精确的径向载荷,产品适应性较弱,滚珠丝杠容易弯曲下沉,影响滚珠丝杠的挠度的技术问题。为了解决上述技术中的问题,本实用新型提供一种轮胎动态印痕试验机,本实用新型由滑台行进系统、辅助支撑和轮胎主轴驱动装置等结构组成,能够连续抓拍瞬时印痕,能够实现不同速度下印痕采集,可以对不同规格轮胎施加大小不同且精确的径向载荷,提高了适应性,能够确保丝杠极低的挠度,避免滚珠丝杠弯曲下沉。
  • 一种轮胎动态印痕试验
  • [实用新型]一种螺母座强度试验设备-CN202121309350.8有效
  • 李辉;顾正 - 天津久荣工业技术有限公司
  • 2021-06-11 - 2022-02-18 - G01N3/08
  • 本实用新型涉及试验机技术领域,尤其涉及一种螺母座强度试验设备。本实用新型要解决的是难以同时检测螺母座的力值和扭矩值,适用性较差,难以实时绘制出力‑扭矩曲线图,结构复杂,难以降低检测高度,提高使用成本,测试时间较长,对试验场地的要求较高的技术问题。为了解决上述技术中的问题,本实用新型提供一种螺母座强度试验设备,本实用新型由伺服电机+减速机、平衡器和滚珠花键等结构组成,能够同时检测螺母座的力值和扭矩值,适用性较强,可以实时绘制成力‑扭矩曲线图,结构合理而紧凑,通过平衡器和导向轴可以轻松便捷的控制滚珠花键在上下位置任意移动,降低检测高度,减少使用成本,缩短测试时间和降低场地要求。
  • 一种螺母强度试验设备
  • [实用新型]一种车轮悬挂随动式位移检测结构-CN202121309551.8有效
  • 马学武;郭春伟;顾正 - 天津久荣工业技术有限公司
  • 2021-06-11 - 2022-02-18 - G01M17/04
  • 本实用新型公开了一种车轮悬挂随动式位移检测结构,包括支撑平台、转鼓以及与转鼓传动连接的轮胎,所述支撑平台上设置有荷载监测机构,所述荷载监测机构的端部设置有万向连接座,所述万向连接座上设置有车轮悬挂,所述车轮悬挂上设置有位移监测机构,所述车轮悬挂与轮胎转动连接,所述轮胎与转鼓的中心点在同一竖直方向上,所述荷载监测机构位于转鼓与轮胎接触点的正上方。该设备通过位移监测机构监测车轮悬挂在被施加动态荷载时产生位移变化的数值,记录在被施加动态荷载力时,车轮悬挂的震荡位移曲线,从而分析车轮悬挂在受力情况下的位移变化情况,提升对车轮悬挂性能安全以及稳定性的研究。
  • 一种车轮悬挂随动式位移检测结构
  • [实用新型]一种室内加减速试验结构-CN202121318495.4有效
  • 马学武;郭春伟;顾正 - 天津久荣工业技术有限公司
  • 2021-06-15 - 2022-02-18 - G01M17/02
  • 本实用新型涉道路模拟试验设备技术领域,具体为一种室内加减速试验结构,包括转鼓、转鼓电机、转鼓减速机、转鼓联轴器、轮胎、万向连接轴、轮胎旋转电机和轮胎旋转减速箱,在对车轮轮胎进行道路模拟试验过程中,对车轮轮胎施加一定载荷后,转鼓开始旋转,最终达到恒定转速状态,试验人员对道路进行设定,道路行驶过程中,车轮轮胎有时需要加减速的,此实用型新提出一种室内模拟车轮轮胎加减速的方法,轮胎旋转电机和轮胎旋转减速箱单独控制车轮轮胎进行旋转,通过轮胎与转鼓面之间的相对运动,实现模拟轮胎的加速和减速行驶状态,实现车轮轮胎对道路模拟试验的室内高速工况下的试验。
  • 一种室内减速试验结构
  • [实用新型]一种用于轮胎模态测试的设备-CN202121318565.6有效
  • 汤承松;顾正 - 天津久荣工业技术有限公司
  • 2021-06-15 - 2021-12-28 - G01M17/02
  • 本实用新型公开了一种用于轮胎模态测试的设备,包括底座,所述底座上端设有固定加载座和滑道,所述滑道上滑动安装设有夹紧座,所述夹紧座上夹持设有移动套筒,所述移动套筒上端设有连接盘,所述底座侧端设有加载机安装座,所述加载机安装座上设有多个第一拉板,所述第一拉板上滑动设置有拉杆,所述拉杆另一端设有第二拉板,所述第二拉板固定安装于底座上,所述加载机安装座上端安装设有加载机,所述加载机输出端设有伺服电机,所述加载机输出端安装设有测力传感器,所述测力传感器上安装设有浮动接头。该装置,可以对轮胎进行振动特性模态测试,从而得到轮胎在加载或非加载情况下的高质量测试数据,结构简单,实用性强。
  • 一种用于轮胎测试设备
  • [实用新型]一种车轮悬挂双负荷试验结构-CN202121309347.6有效
  • 马学武;郭春伟;顾正 - 天津久荣工业技术有限公司
  • 2021-06-11 - 2021-12-10 - G01M17/02
  • 本实用新型公开了一种车轮悬挂双负荷试验结构,包括支撑座、轮胎本体以及与轮胎本体转动连接的转鼓,所述支撑座上安装有直线驱动机构,所述直线驱动机构的活动端固定设置有预加载支架,所述预加载支架与支撑座滑动连接,所述支撑座上安装有作动器,所述作动器的活塞端安装有万向连接座,所述万向连接座的底部安装有车轮悬挂,所述车轮悬挂与轮胎本体转动相连接。该设备通过施加两种不同的荷载来模拟车轮悬挂对外界的激励,是对室外实际驾驶进行试验的一种最切实际的模拟,所检测的结果和参数也是最切合实际的,从而提高了对车轮悬挂的改进和研究。
  • 一种车轮悬挂负荷试验结构

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