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[发明专利]带有构件的汽车玻璃的制造方法-CN201580048353.1有效
发明人：山本正;大山敏弘;栗桥功;梅泽辉树;栗本润;原田裕之 -专利权人：直本工业株式会社;堀硝子株式会社
申请日： 2015-08-18 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： B60J1/02 文献下载
摘要：本申请提供了一种以高效且节省空间的方式制造带有构件的汽车玻璃的方法。制造带有构件的汽车玻璃的方法包括：使用粘合剂将被粘物的粘合面与汽车玻璃的粘合面贴合在一起，并随后使用过热蒸汽发生器使所述粘合剂固化，从而将所述被粘物粘附到汽车玻璃上；其中，所述过热蒸汽发生器包括(1)锅炉部件，用于产生蒸汽，(2)过热单元，用于使所述锅炉部件中产生的蒸汽过热，和(3)过热蒸汽容器，内部装有一个或多个加热器和一个或多个过热蒸汽出口，所述一个或多个过热蒸汽出口用于排出由所述过热单元供给的过热蒸汽；并且，其中，通过用所述过热蒸汽容器覆盖在所述汽车玻璃上放置的被粘物、从所述一个或多个过热蒸汽出口向所述被粘物喷射所述过热蒸汽，并随后喷射干燥气体，来执行使所述粘合剂固化的步骤。
带有构件汽车玻璃制造方法

[发明专利]用于制造带有构件的汽车玻璃的方法和在制造带有构件的汽车玻璃中使用的过热水蒸气室-CN201780015257.6在审
发明人：山本正;大山敏弘;原田裕之 -专利权人： 堀硝子株式会社
申请日： 2017-03-02 - 公布日： 2018-10-23 - 主分类号： B60J1/17 文献下载
摘要：本发明包括：过热水蒸气室(10)，该过热水蒸气室用于通过使用过热水蒸气产生装置(1)固化粘合剂来制造带有构件的汽车玻璃(20)，该粘合剂用于将具有U形横截面的被粘物(21)粘合到汽车玻璃(20)的边缘部分(20a)；和用于制造带有构件的汽车玻璃的方法，该方法使用该过热水蒸气室(10)。过热水蒸气室(10)设置有：主体(11)，主体具有凹槽部分(111)，凹槽部分能够覆盖汽车玻璃(20)的边缘部分(20a)以及被粘物(21)；和过热水蒸气喷洒部分(12)，过热水蒸气喷洒部分设置在凹槽部分(111)的两侧并将凹槽部分(111)夹在中间，过热水蒸气喷洒部分(12)朝向凹槽部分(111)喷洒过热水蒸气。
过热水蒸气汽车玻璃喷洒被粘物制造固化粘合剂产生装置方法使用粘合剂粘合覆盖

[发明专利]汽车用窗玻璃及其制造方法-CN01819453.2无效
发明人：川濑丰生;宫泽清隆;竹内一彦;一户一弘;高桥肇;铃木伸彦 -专利权人： 堀硝子株式会社
申请日： 2001-09-25 - 公布日： 2004-02-18 - 主分类号： B60J1/02 文献下载
摘要：用含有有机硅烷偶合剂的1液型聚氨酯粘接剂来粘接汽车用窗玻璃和由选自本色级聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂、本色级聚对苯二甲酸乙二醇酯树脂、在本色级聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂中含有玻璃纤维的树脂、在本色级聚对苯二甲酸乙二醇酯树脂中含有玻璃纤维的树脂、本色级聚酰胺系树脂及在本色级聚酰胺系树脂中含有玻璃纤维的树脂的一种树脂原材料形成的玻璃夹持器。
汽车窗玻璃及其制造方法