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[实用新型]一种电池盒-CN202221733340.1有效
发明人：马腾;圣朋 -专利权人：浙江英汇汽车部件有限公司
申请日： 2022-07-07 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： H01M50/249 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电池盒。它包括盒体；该盒体由左边梁、右边梁、前边梁、后边梁、左斜梁、右斜梁和底板所构成；该左边梁、右边梁、前边梁、后边梁、左斜梁、右斜梁和底板均为具有中空结构的型材，型材的中空结构中具有气密性发泡填充物。该电池盒气密性改善方法，步骤包括：将采用中空结构型材制作的左边梁、右边梁、前边梁、后边梁、左斜梁、右斜梁和底板连接构成电池盒的盒体；将分散好的气密性发泡填充物采用喷枪填充如型材的中空处，通过气密性发泡填充物的填充、粘结、固化后密封。通过本实用新型的技术方案可以起到保证电池盒气密性的作用，满足了新能源电池盒产品对气密性的要求。
一种电池

[发明专利]一种电池盒及电池盒气密性改善方法-CN202210792550.6在审
发明人：马腾;圣朋 -专利权人：上海英汇科技发展有限公司
申请日： 2022-07-07 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： H01M50/249 文献下载
摘要：本发明提供了一种电池盒及电池盒气密性改善方法。该电池盒包括盒体；该盒体由左边梁、右边梁、前边梁、后边梁、左斜梁、右斜梁和底板所构成；该左边梁、右边梁、前边梁、后边梁、左斜梁、右斜梁和底板均为具有中空结构的型材，型材的中空结构中具有气密性发泡填充物。该电池盒气密性改善方法，步骤包括：将采用中空结构型材制作的左边梁、右边梁、前边梁、后边梁、左斜梁、右斜梁和底板连接构成电池盒的盒体；将分散好的气密性发泡填充物采用喷枪填充如型材的中空处，通过气密性发泡填充物的填充、粘结、固化后密封。通过本发明的技术方案可以起到保证电池盒气密性的作用，满足了新能源电池盒产品对气密性的要求。
一种电池气密性改善方法

[发明专利]一种彩色微发泡TPV材料及其制备方法和应用-CN202210586922.X在审
发明人：圣朋;马腾 -专利权人：上海英汇科技发展有限公司
申请日： 2022-05-27 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： C08L23/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种彩色微发泡TPV材料及其制备方法和应用。该彩色微发泡TPV材料包含PP、EPDM、POE、石蜡油、高岭土、交联剂、交联助剂、微发泡剂、抗氧剂、紫外线吸收剂、加工助剂、色母。它可应用于汽车密封条，如水切密封条等的生产。本发明满足了汽车外饰件颜色多样化的要求，同时微发泡技术的成熟应用，生产的密封条产品外表面光滑，降低材料使用量20％左右，符合汽车轻量化的要求。
一种彩色发泡 tpv 材料及其制备方法应用

[实用新型]一种汽车密封条成环结构-CN202020771777.9有效
发明人：圣朋 -专利权人：武汉东海敏实汽车零部件有限公司
申请日： 2020-05-11 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： B60J10/20 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车密封条技术领域，提供了一种汽车密封条成环结构，包括有第一密封条以及第二密封条，第一密封条具有左端部，所述的第二密封条具有右端部，第一密封条的左端部与第二密封条的右端部契合连接，在该连接处具有卡配组件。本实用新型的优点在于取消了熔接工序，两端之间注塑成型，规避了熔接开裂的问题，安装方便，避免了安装过程中的产品不良。
一种汽车密封条结构

[发明专利]一种低硬度低压变橡胶水切条的制备方法-CN201811093085.7在审
发明人：圣朋 -专利权人：武汉东海敏实汽车零部件有限公司
申请日： 2018-09-19 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： C08L23/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种低硬度低压变橡胶水切条的制备方法，该方法包括如下步骤：1)生胶塑炼；2)一段胶混炼；3)一段胶薄通；4)二段胶开炼；5)二段胶切条收胶；6)铝芯金预成型；7)橡胶复合挤出；8)橡胶预硫化；9)水切饰条植绒；10)植绒固化。本发明制备方法得到的低硬度低压变橡胶水切条的硬度在邵氏A(60‑75)度，且压缩永久变形率≤60％，满足标准PV3307:2004要求，材料按照一段胶配方和二段胶配方混炼完成后，通过挤出和烘箱硫化后，制得满足断面形状要求，且产品截面无气孔，外观无毛刺的橡胶水切条。
切条橡胶水低硬度制备混炼植绒配方挤出烘箱生胶压缩永久变形产品截面断面形状水切饰条橡胶复合铝芯金无毛刺预成型预硫化硫化薄通开炼塑炼固化橡胶

[发明专利]一种低硬度高体积电阻橡胶水切条的制备方法-CN201811093083.8在审
发明人：圣朋 -专利权人：武汉东海敏实汽车零部件有限公司
申请日： 2018-09-19 - 公布日： 2019-03-12 - 主分类号： C08L23/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种低硬度高体积电阻橡胶水切条的制备方法，该方法包括如下步骤：1)生胶塑炼；2)一段胶混炼；3)一段胶薄通；4)二段胶开炼；5)二段胶切条收胶；6)铝芯金预成型；7)橡胶挤出；8)橡胶预硫化；9)水切饰条植绒；10)植绒固化。本发明制备的低硬度高体积电阻橡胶水切条满足体积电阻率≥10^6Ω*cm的要求，硬度在邵氏A(60‑75)度，材料按照配方混炼完成后，通过挤出和烘箱硫化后，制得满足断面形状要求，且产品截面无气孔，外观无毛刺的橡胶水切条。
切条橡胶水高体积电阻低硬度制备混炼植绒橡胶挤出烘箱生胶体积电阻率产品截面断面形状水切饰条铝芯金无毛刺预成型预硫化硫化薄通开炼塑炼固化配方

[发明专利]一种高硬度低压变基材橡胶水切条的制备方法-CN201811093519.3在审
发明人：圣朋 -专利权人：武汉东海敏实汽车零部件有限公司
申请日： 2018-09-19 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： C08L23/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种高硬度低压变基材橡胶水切条的制备方法，该方法包括如下步骤：1)生胶塑炼；2)一段胶混炼；3)一段胶薄通；4)二段胶开炼；5)二段胶切条收胶；6)铝芯金预成型；7)橡胶挤出；8)橡胶预硫化；9)水切饰条植绒；10)植绒固化。本发明制备方法得到的高硬度低压变基材橡胶水切条的硬度在邵氏A(80‑85)度，且压缩永久变形率≤60％，满足标准PV3307:2004要求，材料按照一段胶配方和二段胶配方混炼完成后，通过挤出和烘箱硫化后，制得满足断面形状要求、产品截面无气孔而且外观无毛刺的橡胶水切条。
切条基材橡胶高硬度制备混炼植绒配方橡胶挤出烘箱生胶压缩永久变形产品截面断面形状水切饰条铝芯金无毛刺橡胶水预成型预硫化硫化薄通开炼塑炼固化

[发明专利]一种高硬度高体积电阻基材橡胶水切条的制备方法-CN201811093484.3在审
发明人：圣朋 -专利权人：武汉东海敏实汽车零部件有限公司
申请日： 2018-09-19 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： C08L23/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种高硬度高体积电阻基材橡胶水切条的制备方法，该方法包括如下步骤：1)生胶塑炼；2)一段胶混炼；3)一段胶薄通；4)二段胶开炼；5)二段胶切条收胶；6)铝芯金预成型；7)橡胶挤出；8)橡胶预硫化；9)水切饰条植绒；10)植绒固化。本发明制备的高硬度高体积电阻基材橡胶水切条的体积电阻率≥10^6Ω*cm，硬度在邵氏A(80‑85度)，材料按照一段胶配方和二段胶配方混炼完成后，通过挤出和烘箱硫化后，制得满足断面形状要求，且产品截面无气孔，外观无毛刺的橡胶水切条。
切条高体积电阻基材橡胶高硬度制备混炼植绒配方橡胶挤出烘箱生胶体积电阻率产品截面断面形状水切饰条铝芯金无毛刺橡胶水预成型预硫化硫化薄通开炼塑炼固化

[实用新型]一种半自动配方配料机-CN201721262056.X有效
发明人：圣朋 -专利权人：武汉东海敏实汽车零部件有限公司
申请日： 2017-09-27 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： B29C31/10 文献下载
摘要：本实用新型公布了一种半自动配方配料机，它包括设备基座(1)、药瓶箱(2)、药瓶底座(3)、电机(4)、转动支架(5)、防护罩(6)、电子称(7)和显示屏(8)；所述的电机(4)位于所述的设备基座(1)上，在所述的电机(4)的一侧设置有防护罩(6)，在所述的防护罩(6)内安装有可转动的转动支架(5)，所述的转动支架(5)沿纵向匀速旋转，在所述的转动支架(5)上等间距安装有若干个药瓶箱(2)，在每个所述的药瓶箱(2)的下方均设置有药箱底座(3)；在所述的基座(1)的边角设置有电子称(7)和显示屏(8)；它克服了现有技术中药品种类添加错误的缺点，具有节省空间，方便安装和移动的优点。
转动支架防护罩药瓶箱电机配方配料设备基座电子称底座显示屏本实用新型节省空间匀速旋转药箱可转动中药品药瓶边角移动

[实用新型]一种与汽车上饰条连接的密封胶条结构-CN201621477738.8有效
发明人：圣朋 -专利权人：武汉东海敏实汽车零部件有限公司
申请日： 2016-12-30 - 公布日： 2017-09-15 - 主分类号： B60J10/21 文献下载
摘要：本实用新型公布了一种与汽车上饰条连接的密封胶条结构，其特征在于密封胶条本体(3)包括倒扣结构(1)和中空结构(2)；密封胶条本体(3)通过倒扣结构(1)与上饰条(4)组合为一体，密封条本体(3)通过中空结构(2)密封在车门钣金和所述的上饰条(4)之间；所述的倒扣结构(1)伸入到所述的上饰条(4)上的内凹槽(4.1)内并卡合；所述的倒扣结构(1)的插入面(1.1)为弧面状，所述的倒扣结构(1)的正面为平面状并卡在所述的上饰条(4)上；所述的中空结构(2)为蘑菇状的中空结构，所述的中空结构(2)采用可压缩结构；它克服了现有技术中铝条产品与车身钣金摩擦时会有异响的缺点，具有保证密封的有效性和使用年限的优点。
一种汽车上饰条连接密封胶结构

[实用新型]汽车外水切端部卡扣-CN201520371178.7有效
发明人：圣朋 -专利权人：武汉东海敏实汽车零部件有限公司
申请日： 2015-06-02 - 公布日： 2015-10-28 - 主分类号： B60J10/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车外水切端部卡扣，它包括一体结构由PBT材料制成的主体、端盖、固定杆、反相固定杆、后抓手、前抓手和抓手加强筋，在主体右侧设置有端盖，固定杆设置于主体左侧下方，反相固定杆设置于固定杆下方中部位置，在固定杆上方中部位置设置有后抓手，在固定杆上方两侧设置有前抓手，前抓手上方设置有抓手加强筋。本实用新型耐老化性能优异，可以将汽车外水切快速装配在车门钣金上，而且外水切与车门钣金之间不存在空隙，提高外水切与车门钣金之间连接强度。
汽车外水切端部卡扣

[发明专利]新型颗粒状橡胶少量药品自动配置系统-CN201410421754.4在审
发明人：圣朋 -专利权人：武汉东海敏实汽车零部件有限公司
申请日： 2014-08-25 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： G01G19/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型颗粒状橡胶少量药品自动配置系统，包括倒料平台、药品配置组件、称量桶、称量桶传送皮带、称重装置、称量桶推杆和不合格品传送皮带，称量桶传送皮带安装在倒料平台上，药品配置组件对称设于称量桶传送皮带的两侧，药品配置组件包括加料桶、储料桶和药品传送皮带，加料桶安装在倒料平台上，储料桶的进料口与加料桶的出料口连接，药品传送皮带安装在储料桶出料口下方，称量桶放置在称量桶传送皮带上，称重装置位于沿纵向对称设置的一对药品配置组件之间且设于称量桶传送皮带的下方，称量桶传送皮带的起始端与不合格传送皮带的内侧对接，称量桶传送皮带的末端与不合格传送皮带连接，称量桶推杆安装在不合格传送皮带的外侧。
新型颗粒状橡胶少量药品自动配置系统

[发明专利]行李箱密封条及其制备方法-CN201410259597.1有效
发明人：圣朋 -专利权人：武汉东海敏实汽车零部件有限公司
申请日： 2014-06-11 - 公布日： 2014-10-01 - 主分类号： B60R13/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种行李箱密封条，由密实胶材料、发泡材料、止水材和芯金组成，将橡胶、炭黑、橡胶填充油、氧化锌、硬脂酸、乙二醇进行橡胶一段炼胶；再将一段炼胶成品、硫化剂、复合促进剂、发泡剂、防焦剂混合进行二段炼胶；最后将二段炼胶成品与密实胶材料、发泡材料、芯金通过挤出和烘箱硫化后制得硫化后的橡胶行李箱密封条；硫化后的橡胶行李箱密封条经成型修剪制得该行李箱密封条。本发明还提供了一种行李箱密封条的制备方法。本发明的新型橡胶密封条的止水材形变能力强、密封性能好，不会污染车身钢板，无异味；不会因失水而风干失去密封防水效果，使用年限长；且该密封条的加工工艺较不干胶加工工艺简单，投入设备和人工成本低。
行李箱密封条及其制备方法

[发明专利]挤出成型的带绒布效果的橡胶密封条及其制备方法-CN201410255509.0有效
发明人：圣朋 -专利权人：武汉东海敏实汽车零部件有限公司
申请日： 2014-06-11 - 公布日： 2014-10-01 - 主分类号： C08L23/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种挤出成型的带绒布效果的橡胶密封条，由密实胶材料、发泡材料、带绒布效果的橡胶皮膜材和芯金组成，将橡胶、白炭黑、橡胶填充油、氧化锌、硬脂酸、乙二醇进行橡胶一段炼胶；再一段炼胶成品、硫化剂、复合促进剂、微球发泡剂混合进行二段炼胶；将二段炼胶成品与密实胶材料、发泡材料、芯金通过挤出和烘箱硫化后制得硫化后的橡胶密封条，经成型修剪制得而成。本发明还提供了一种挤出成型的带绒布效果的橡胶密封条的制备方法。本发明直接通过押出机在高压力条件下押出复合成形，无须后续的植绒工艺，不需要使用胶水，不会产生气味，没有绒毛飞絮，并且减少了设备投入和人工投入，降低了材料成本。
挤出成型绒布效果橡胶密封条及其制备方法

[发明专利]汽车密封条及其制备方法-CN201410255661.9有效
发明人：圣朋 -专利权人：武汉东海敏实汽车零部件有限公司
申请日： 2014-06-11 - 公布日： 2014-10-01 - 主分类号： C08L23/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车密封条，由密实胶材料、发泡材料和芯金组成，将橡胶、炭黑、橡胶填充油、氧化锌、硬脂酸、乙二醇进行橡胶一段炼胶；再将一段炼胶成品、硫化剂、复合促进剂、微球发泡剂混合进行二段炼胶制得二段炼胶成品；最后将所述二段炼胶成品与芯金通过挤出和烘箱硫化后制得硫化后的橡胶密封条；硫化后的橡胶密封条经成型修剪制得该汽车密封条。本发明还提供了一种汽车密封条的制备方法。本发明通过微发泡技术，将橡胶密实材比重从1.2g/cm³～1.3g/cm³降低至0.7g/cm³～1.0g/cm³降低密封条的重量，提高材料利用率，降低材料成本；本发明的新结构芯金，将芯金的厚度由0.5mm降低至0.35mm，降低产品重量，以上均在一定程度上降低车身重量。
汽车密封条及其制备方法

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