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[发明专利]管廊拼装系统及管廊拼装方法-CN201710457753.9有效
发明人：崔进福;吴元文;刘罡;覃婷;周圣人;朱平平;李飞;李珀斯;陈冰燕;李莉;邵学明 -专利权人： 四川省成都普什机电技术研究有限公司
申请日： 2017-06-16 - 公布日： 2019-07-09 - 主分类号： E02D29/00 文献下载
摘要：本发明涉及管廊施工技术，旨在解决现有的管廊施工方法存在施工效率低、拼装质量差的问题，提供本发明实施例提供一种管廊拼装系统及管廊拼装方法。管廊拼装系统包括两个轨道、分别运行于两个轨道上的主动小车、用于检测并获得目标位置信号的检测系统、总控制器。主动小车包括行驶驱动器、主油缸、副油缸。总控制器通信连接主油缸、副油缸、行驶驱动器及检测系统，用于获取各个主油缸的位置信号、各个副油缸的位置信号、以及目标位置信号，经分析并向主油缸、副油缸、行驶驱动器发出控制信号，以控制主油缸、副油缸及行驶驱动器运行使主动小车承载的管廊节段调整至对应目标位置的位姿。本发明的有益效果是施工效率高、施工质量好。
管廊拼装副油缸主油缸行驶驱动器主动小车目标位置信号检测系统施工效率位置信号总控制器控制信号目标位置施工技术通信连接质量差轨道节段施工位姿种管承载检测分析

[发明专利]一种预制轨道板的张拉装置及其方法-CN201610644100.7有效
发明人：王继军;张松琦;吴元文;钱振地;王梦;张长春;王舒毅;税卓平;覃婷;崔进福;张远庆;赵勇;施成 -专利权人：中国铁道科学研究院铁道建筑研究所;北京铁科首钢轨道技术股份有限公司;四川省成都普什机电技术研究有限公司;中铁二十三局集团有限公司
申请日： 2016-08-08 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： B28B23/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种预制轨道板的张拉装置及其方法，张拉装置包括：侧面张拉机构，其具有若干侧张拉单元和若干侧张拉动力单元，若干侧张拉单元由侧张拉动力单元独立的驱动张拉；端面张拉机构，其具有若干端张拉单元和若干端张拉动力单元，若干端张拉单元由端张拉动力单元独立的驱动张拉；动力机构，与侧面张拉机构的侧张拉动力单元和端面张拉机构的端张拉动力单元连接，提供张拉驱动力；定位机构，对应于待张拉模具设置，供调整待张拉模具的高度位置；以及控制机构，与侧面张拉机构、端面张拉机构和动力机构连接。通过端、侧模具方向上的多个张拉单元同时进行张拉，使其张拉效率大大提高，缩短了预制轨道板的生产周期。
一种预制轨道装置及其方法

[发明专利]一种先张预制轨道板同步放张装置及其实现方法-CN201610645088.1有效
发明人：王继军;张松琦;吴元文;钱振地;张长春;王梦;王舒毅;税卓平;崔进福;张远庆;赵勇;施成;陈冰燕 -专利权人：中国铁道科学研究院铁道建筑研究所;北京铁科首钢轨道技术股份有限公司;四川省成都普什机电技术研究有限公司;中铁二十三局集团有限公司
申请日： 2016-08-08 - 公布日： 2018-09-14 - 主分类号： B28B23/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种先张预制轨道板同步放张装置及其实现方法，其装置包括端放张机构、侧放张机构、泵站、电控制柜、模具定位装置。其实现方法为：a.将同步放张装置调平、校正、精确安装在放张工位；b.模具进入本位，通过模具定位装置调平就位；c.调整端、侧放张机构与模具两侧和两端张拉连接杆对位；d.启动放张动力机构反向旋转，端、侧放张机构通过水平对位油缸，将放张套筒与张拉连接杆啮合；e.就位油缸驱动端、侧箱体沿着端、侧滑轨移动至放张位置，端、侧放张机构啮合到位后停止；f.控制放张动力机构正转，实现同步放张；g.放张完成后，端、侧放张机构复位；h.模具复位。本装置能使具有张拉应力的多根钢筋，实现纵横同步均匀平稳放张。
一种预制轨道同步装置及其实现方法

[实用新型]一种拆分式张拉杆-CN201721560282.6有效
发明人：吴元文;崔进福;刘罡;覃婷;周圣人;朱平平;李飞;李凯;何晓晖;俞备;曾品宁;陈秀彬 -专利权人： 四川省成都普什机电技术研究有限公司
申请日： 2017-11-21 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： B28B23/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种拆分式张拉杆，它包括头杆、推力轴承、销子以及尾杆，其特征在于：头杆的外螺纹和尾杆的螺纹孔2通过螺纹连接，头杆的限位销孔1和尾杆的限位销孔2同轴时插入销子进行限位；推力轴承的内圈与头杆间隙配合，其一端面与尾杆端面接触。本实用新型通过将传统张拉杆拆分成头杆、尾杆两大部分，可对易损件头杆进行快速更换，提高张拉杆的利用率，节约张拉杆的使用成本。
张拉杆尾杆本实用新型推力轴承限位销孔销子端面接触间隙配合快速更换螺纹连接螺纹孔外螺纹易损件内圈同轴限位节约

[发明专利]小车、管廊施工系统及施工方法-CN201710455514.X在审
发明人：吴元文;崔进福;朱平平;刘罡;覃婷;周圣人;李飞;李珀斯;陈冰燕;李莉;邵学明 -专利权人： 四川省成都普什机电技术研究有限公司
申请日： 2017-06-16 - 公布日： 2017-10-10 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本发明涉及管廊施工领域，旨在解决现有的转运设备存在无法很好地适应狭小施工空间的问题，提供一种小车、管廊施工系统及施工方法。小车包括机架、行驶系统、姿态调整系统。机架包括两个间隔相对并相对固接的纵梁。行驶系统连接于机架，并被构造成用于驱动小车行驶。姿态调整系统连接于机架，并具有被构造成用于承载外物和调整外物姿态的承载端。行驶系统和姿态调整系统均位于两个纵梁之间，且行驶系统分设于机架的长向两端。姿态调整系统设置于机架的长向两端之间，并与行驶系统在机架的长向并排设置。本发明的有益效果是结构紧凑，外形轮廓小，能够适应狭小空间作业。
小车施工系统方法

[实用新型]一种穿心式张拉装置-CN201621063758.0有效
发明人：吴元文;崔进福;朱平平;陈冰燕;周圣人;覃婷;刘罡;李飞 -专利权人： 四川省成都普什机电技术研究有限公司
申请日： 2016-09-20 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： B28B23/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种穿心式张拉装置，主要包括张拉头、穿心杆、衬套、压力传感器、张拉架、复位弹簧等，其特征在于张拉头与穿心杆通过螺纹连接，衬套与穿心杆配合连接，穿心杆末端安装有压力传感器，并通过锁紧螺母进行锁紧；前端盖与后端盖与衬套配合连接，并固定在张拉架上；复位弹簧一端作用在张拉头上，另一端作用在前端盖上；进油口和出油口集成在张拉架上。本实用新型采用穿心式张拉结构，同时将进油口和出油口集成在张拉架上，有效地减小了张拉装置的体积；并通过压力传感器可实时有效检测张拉力的大小，可大大提高张拉的效率和精准度。
一种穿心式张拉装置

[发明专利]无砟轨道板-CN201511033466.2有效
发明人：吴元文;钱振地;张松琦;税卓平;江成;王继军;张长春;喻丕金;王梦;施成;王舒毅;张远庆;马荣田;林晓波;刘中义;刘罡;税吕洋;杨玉强 -专利权人： 四川省成都普什机电技术研究有限公司;中铁二十三局集团有限公司
申请日： 2015-12-31 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种无砟轨道板，所述无砟轨道板板体的端面和侧面与下表面的板体内的夹角为锐角，上表面(生产时上表面朝下)在下表面的投影在下表面区域内，所述轨道板板体上设有便于将其从模具腔中从底部向顶部升起而脱模的顶升脱模结构。本发明所述的无砟轨道板，无需每一次轨道板制作时都重复合模和拆模，只需重复使用安装调整好的模具生产轨道板，提高工作效率的同时保证了轨道板的高精确度和平整度等一致性指标要求；并且这种无砟轨道板的脱模方法，降低了模具安装调整人员的要求和工作量，节约成本；同时使用这种无砟轨道板所组建的无砟轨道，在安装拼接时互换性更好，明显减小了施工难度，保证了轨道的施工质量、施工进度和使用寿命。
轨道

[实用新型]一种可实现自动对位的放松机构-CN201620791653.0有效
发明人：吴元文;崔进福;覃婷;周圣人;刘罡;朱平平;李飞;陈冰燕 -专利权人： 四川省成都普什机电技术研究有限公司
申请日： 2016-07-27 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： B25B13/48 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可实现自动对位的放松机构，主要包括放松套筒，内、外棘轮，弹簧，限位螺钉等零部件，其特征在于放松套筒通过限位螺钉与方轴配合连接，弹簧Ⅰ套装在方轴上，分别与内棘轮安装套端面和放松套筒的内端面接触；内棘轮安装在内棘轮安装套内，并由定位销进行轴向定位，隔离环介于内棘轮与内棘轮安装套之间，弹簧Ⅱ套装在内棘轮后端部，并安装在主轴的前端内孔中；外棘轮与主轴配合连接，并由弹簧Ⅲ连接在支座上。本实用新型具备反转时自动对位、正转时输出扭矩的功能，该机构结构简单、可靠性高，通过内、外棘轮的双棘轮结构可大大提高整个放松机构的使用寿命。
一种实现自动对位放松机构

[实用新型]一种新型张拉装置-CN201620711010.0有效
发明人：吴元文;崔进福;覃婷;周圣人;刘罡;朱平平;李飞;陈冰燕 -专利权人： 四川省成都普什机电技术研究有限公司
申请日： 2016-07-07 - 公布日： 2017-02-08 - 主分类号： G01N3/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型张拉装置，其特征在于张拉头与滑动杆连接，滑动杆穿过固定架与过渡板连接；液压油缸通过安装板固定连接在固定架上，测力传感器和过渡板通过连接螺杆与液压油缸的活塞杆伸出端连接；位移传感器通过安装架固定在安装板上，位移传感器的拉杆与连接板连接；控制器安装在固定架上，并与测力传感器和位移传感器控制连接。本实用新型的一张新型张拉装置，结构简单，通过测力传感器可以准确控制张拉力，通过位移传感可以准确控制张拉量，实现对被张拉物体力与位移的双控，并且通过结构过渡，使张拉时油缸大腔出力，大大降低液压系统系统压力，节约成本。
一种新型装置

[实用新型]一种转运小车-CN201620723366.6有效
发明人：吴元文;崔进福;覃婷;周圣人;刘罡;朱平平;李飞;陈冰燕 -专利权人： 四川省成都普什机电技术研究有限公司
申请日： 2016-07-11 - 公布日： 2016-12-14 - 主分类号： B62B3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种转运小车，它主要包括车架、车轮、销轴、支撑板、轴承，其特征在于：每台转运小车至少有4组车轮支撑，且至少包含一副车架，车轮与销轴通过轴承连接，销轴通过支撑板连接在车架上。本实用新型转运小车具有的有益效果在于车架安装车轮处为倒U型开口结构，车轮安装结构简单、操作方便，减少车轮的安装和更换时间。
一种转运小车

[实用新型]一种新型张拉杆-CN201620219442.X有效
发明人：吴元文;崔进福;覃婷;刘罡;周圣人;朱平平;李飞 -专利权人： 四川省成都普什机电技术研究有限公司
申请日： 2016-03-22 - 公布日： 2016-08-03 - 主分类号： B28B23/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型张拉杆，它包括张拉杆件（1），滚动体（2），端盖（3），应变片（4）和接触垫（5）。其特征在于：应变片（4）固定置于张拉杆件（1）张拉端面，同时接触垫（5）紧贴于应变片（4）；滚动体（2）环形阵列分布于张拉杆件（1）的中间挡肩部位，并由端盖（3）轴向锁紧于张拉杆件（1）上。本实用新型所公开的结构方案能够有效降低张拉杆在放张时的启动扭矩，减小放张装置的结构；同时应变片能够实时检测张拉力，可以有效预防过张拉。
一种新型拉杆

[实用新型]抗弯无砟轨道板模具-CN201620137064.0有效
发明人：吴元文;税卓平;钱振地;刘罡;周圣人;覃婷;崔进福;税吕洋;吴纯贵 -专利权人： 四川省成都普什机电技术研究有限公司
申请日： 2016-02-23 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： B28B7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体涉及抗弯无砟轨道板模具，包括端模、侧模和底模，端模内壁、侧模内壁和底模上表面围成的模具腔体用于制作无砟轨道板，腔体四壁的端模设有连接预应力钢筋张拉杆的纵向安装孔、侧模设有连接预应力钢筋张拉杆的横向安装孔，预应力钢筋通过张拉杆穿插张拉并锚固在纵向安装孔和横向安装孔内，底模下表面对应的两个端模和两个侧模之间连接有应力平衡结构件。本模具的端模和侧模上设有用于抵消一部分无砟轨道板用预应力钢筋张拉时产生拉力的应力平衡结构，模具的端模和侧模所受预应力钢筋的拉力趋于平衡，从而减小端模和侧模的变形量；同时增加模具的抗弯性和抗疲劳强度，延长使用寿命。
抗弯无砟轨道模具

[实用新型]无砟轨道板-CN201521142093.8有效
发明人：吴元文;钱振地;张松琦;税卓平;江成;王继军;张长春;喻丕金;王梦;施成;王舒毅;张远庆;马荣田;林晓波;刘中义;刘罡;税吕洋;杨玉强 -专利权人： 四川省成都普什机电技术研究有限公司;中铁二十三局集团有限公司
申请日： 2015-12-31 - 公布日： 2016-06-15 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体涉及无砟轨道板，所述无砟轨道板板体的端面和侧面与下表面的板体内的夹角为锐角，上表面(生产时上表面朝下)在下表面的投影在下表面区域内，所述轨道板板体上设有便于将其从模具腔中从底部向顶部升起而脱模的顶升脱模结构。本实用新型所述的无砟轨道板，无需每一次轨道板制作时都重复合模和拆模，只需重复使用安装调整好的模具生产轨道板，提高工作效率的同时保证了轨道板的高精确度和平整度等一致性指标要求；同时使用这种无砟轨道板所组建的无砟轨道，在安装拼接时互换性更好，明显减小了施工难度，保证了轨道的施工质量、施工进度和使用寿命。
轨道

[实用新型]无砟轨道板模具-CN201521140211.1有效
发明人：吴元文;钱振地;税卓平;张松琦;张长春;刘罡;周圣人;覃婷;崔进福;税吕洋;杨玉强;张远庆;王舒毅;马荣田 -专利权人： 四川省成都普什机电技术研究有限公司;中铁二十三局集团有限公司
申请日： 2015-12-31 - 公布日： 2016-06-08 - 主分类号： B28B7/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体涉及无砟轨道板模具，端模内壁、侧模内壁和底模上表面围成的模具腔体用于制作无砟轨道板，端模内壁与底模上表面的倾角θ，90°＜θ＜180°，侧模内壁和底模上表面的倾角γ，90°＜γ＜180°，腔体底部在腔体上口平面的投影在腔体上口平面区域内，底模上设有便于将轨道板从模具腔中从底部向顶部升起而脱模的顶升脱模结构。运用本实用新型，无需每次轨道板制作时都重新合模和拆模，重复使用安装调整好的模具生产轨道板，提高工作效率的同时保证了模具生产出的轨道板的高精确度和平整度等一致性指标要求。
轨道模具

[发明专利]无砟轨道板模具及轨道板脱模方法-CN201511033455.4有效
发明人：吴元文;钱振地;税卓平;张松琦;张长春;刘罡;周圣人;覃婷;崔进福;税吕洋;杨玉强;张远庆;王舒毅;马荣田 -专利权人： 四川省成都普什机电技术研究有限公司;中铁二十三局集团有限公司
申请日： 2015-12-31 - 公布日： 2016-04-13 - 主分类号： B28B7/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种无砟轨道板模具及轨道板脱模方法，端模内壁、侧模内壁和底模上表面围成的模具腔体用于制作无砟轨道板，端模内壁与底模上表面的倾角θ，90°＜θ＜180°，侧模内壁和底模上表面的倾角γ，90°＜γ＜180°，腔体底部在腔体上口平面的投影在腔体上口平面区域内，底模上设有便于将轨道板从模具腔中从底部向顶部升起而脱模的顶升脱模结构。运用本发明，无需每次轨道板制作时都重新合模和拆模，重复使用安装调整好的模具生产轨道板，提高工作效率的同时保证了模具生产出的轨道板的高精确度和平整度等一致性指标要求，并且降低了模具安装调整人员的要求和工作量，保证高效生产，降低生产成本。
轨道模具脱模方法

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