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[发明专利]一种扭力梁轴颈支架的加工方法-CN202310107466.0在审
发明人：高伟皓;姜雯雯;张鹏;郑兴腾;张焱钊;朱震;唐丽强 -专利权人：柳州五菱汽车工业有限公司
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明公开一种扭力梁轴颈支架的加工方法，包括如下步骤：根据轴颈支架外轮廓加工出轴颈支架毛坯件；将轴颈支架毛坯件焊接于扭力梁本体，获得扭力梁焊合件；固定扭力梁焊合件，根据预设前束角和预设外倾角加工出轴颈支架毛坯件的卡钳安装面和轮毂安装面；垂直于轮毂安装面加工出轮毂安装孔，垂直于卡钳安装面加工出卡钳安装孔。本发明扭力梁轴颈支架的加工方法，重新设计产品的加工方案，将轴径支架毛坯件进行焊接，后进行安装面的加工，最后垂直于安装面进行安装孔的加工，消除现有技术焊接热变形影响，实现安装孔位置度的绝对精准，实现安装孔与对应安装面的绝对垂直，保证轮毂顺利装配，解决现有技术在车辆行驶过程中出现的“吃胎”问题。
一种扭力轴颈支架加工方法

[实用新型]一种孔检测装置和纵梁装配机构-CN202023118025.1有效
发明人：朱向阳;陈关全;武鹏;刘永臻;高伟皓;张焱钊;梁永超;唐丽强 -专利权人：广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司
申请日： 2020-12-22 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： G01V9/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种孔检测装置，用于检测工件的预定位置是否设有孔，其特征在于：包括安装座、弹性探针部和接触传感器，安装座具有通道，弹性探针部至少部分设置于通道内，弹性探针部包括位于头部的探针，探针的探头至少部分伸出安装座，接触传感器设置于探针的尾部，二者之间留有间隙；检测时，探头处于预定位置，预定位置设有孔，接触传感器与探针保持间隙，预定位置未设置孔，工件抵接探头，探头缩入安装座内部，以使接触传感器能够感应探头。采用如上结构，孔检测装置可用于检测左右纵梁是否错装，本孔检测装置使用普通接触传感器，且通过探针来接触纵梁，防止焊接后纵梁的高温对接触传感器造成损伤，成本较低且不易损坏。本实用新型还提供一种纵梁装配机构。
一种检测装置装配机构

[实用新型]一种焊接包厢及其吊运机构-CN202020219142.8有效
发明人：陈旭臻;张焱钊;朱向阳;姜雯雯;唐学艳;王川川;唐丽强 -专利权人：广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司
申请日： 2020-02-27 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： B66C17/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种焊接包厢及其吊运机构，其中，吊运机构包括第一导轨、第二导轨和吊具；第二导轨能够沿第一导轨滑动并可带动吊具在输送带和焊接包厢的开口处之间移动；吊具可沿第二导轨移动，第二导轨为沿其长度方向可伸缩的结构，且当第二导轨处于伸出状态下，吊具能够沿第二导轨移动至焊接包厢内的焊接工位，当第二导轨处于收缩状态下，第二导轨和吊具均位于焊接包厢外。能够简化焊接零件在输送带和焊接包厢内的焊接工位之间的搬运操作，省时省力、可降低成本且不会对焊接包厢的开闭造成影响。
一种焊接包厢及其机构