“哈尔滨新科锐复合材料制造有限公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果18个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]航空用复合材料27孔弹匣-CN202020620680.8有效
发明人：于大龙;扈心健;王金伟;由秋妹;徐长华;刘秀荣;杨嫚伟;薛晶;何文雯;李欣梅;朱磊;宋丹;王海云;张振兴;焦字文 -专利权人： 哈尔滨新科锐复合材料制造有限公司
申请日： 2020-04-24 - 公布日： 2021-03-05 - 主分类号： F41A9/61 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种航空用复合材料27孔弹匣，现有航空用弹匣一般采用铝合金锻件毛坯经插床加工而成，主要有工序多而复杂、重量大且成本高、容易出现零件局部变形等缺点，针对这些不足，本实用新型提供航空用复合材料27孔弹匣，采用经碳纤维复合材料铺层设计、整体共固化成型的方箱型、27个矩形孔间隔网格整体式框架结构，由顶板、弹匣矩形孔、安装孔、前围槽腔、前围板、底板、侧面梯形槽腔、侧板、侧面矩形槽腔等组成，通过模具实现碳纤维预浸料按设计铺层，在专业成型模具上直接铺层、整体共固化成型连接成一体，克服先成型再胶接导致用胶量增加而增重的缺点，其质量比同样铝合金结构的轻25％左右。
航空复合材料 27 弹匣

[实用新型]警用碳纤维复合材料声波发生器外壳体模具-CN202020633164.9有效
发明人：于大龙;扈心健;王金伟;由秋妹;徐长华;刘秀荣;杨嫚伟;薛晶;何文雯;李欣梅;朱磊;宋丹;王海云;张振兴;焦字文 -专利权人： 哈尔滨新科锐复合材料制造有限公司
申请日： 2020-04-24 - 公布日： 2021-03-05 - 主分类号： B29C70/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种警用碳纤维复合材料声波发生器外壳体模具，用于警用复合材料声波发生器外壳体整体共固化成型使用，由底板支座、前围模板、侧围模板、角围模板、底板凸腔模板、防振腔模板、定位销等组成，通过模具的手工铺层、合模、打袋、入罐、升温、加压，最终实现碳纤维复合材料声波发生器外壳体的一次整体共固化成型，既保证了产品质量，又提高寿命，模具安装方便，成本低，结构又相对简单，整体制造成本下降了20％以上。
碳纤维复合材料声波发生器外壳模具

[实用新型]航空用复合材料27孔弹匣模具-CN202020634323.7有效
发明人：于大龙;扈心健;王金伟;由秋妹;徐长华;刘秀荣;杨嫚伟;薛晶;何文雯;李欣梅;朱磊;宋丹;王海云;张振兴;焦字文 -专利权人： 哈尔滨新科锐复合材料制造有限公司
申请日： 2020-04-24 - 公布日： 2021-03-05 - 主分类号： B29C70/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种航空用复合材料27孔弹匣模具，适合实施手工铺层和整体共固化成型制造航空用碳纤维复合材料27孔弹匣的模具，本实用新型提供航空用复合材料27孔弹匣模具，由底板支座、正围模板、侧围模板、上模板、底座、正围凹腔模板、侧围凹腔模板、吊耳、定位销、螺钉等组成，该实用新型具有27矩形孔成型芯模的定位精度、安装准确度、稳定性和互换性，适合网格结构布层的手工铺敷，外模体方向定位、合装、定向压紧、固化后便于脱模等特点，提高制造航空用复合材料27孔弹匣加工质量和效率，缩短了制造周期，整体制造成本下降了20％以上。
航空复合材料 27 弹匣模具

[实用新型]警用碳纤维复合材料声波发生器内壳体模具-CN202020623599.5有效
发明人：于大龙;何文雯;扈心健;王金伟;由秋妹;徐长华;刘秀荣;杨嫚伟;薛晶;李欣梅;朱磊;宋丹;王海云;张振兴;焦字文 -专利权人： 哈尔滨新科锐复合材料制造有限公司
申请日： 2020-04-24 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： B29C70/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种警用碳纤维复合材料声波发生器内壳体模具，用于警用复合材料声波发生器内壳体整体共固化成型使用，由底由底板、上模板、外形模板、定位销等组成，通过模具的手工铺层、合模、打袋、入罐、升温、加压，最终实现碳纤维复合材料声波发生器内壳体的一次整体共固化成型，既保证了产品质量，又提高寿命，模具安装方便，成本低，结构又相对简单，整体制造成本下降了20％以上。
碳纤维复合材料声波发生器壳体模具

[实用新型]航空机载设备模块用复合材料整体共固化机箱-CN202020632508.4有效
发明人：于大龙;扈心健;王金伟;由秋妹;徐长华;刘秀荣;杨嫚伟;薛晶;何文雯;李欣梅;朱磊;宋丹;王海云;张振兴;焦字文 -专利权人： 哈尔滨新科锐复合材料制造有限公司
申请日： 2020-04-24 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： G12B9/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种航空机载设备模块用复合材料整体共固化机箱，现有航空机载设备模块用机箱一般采用钢或铝合金板件、型材铆接而成，主要有零件品种多、重量大、制造复杂、成本高等缺点，本实用新型提供航空用复合材料整体共固化机箱，采用复合材料整体共固化机箱的结构和制造工艺，克服板件、型材分别成型后再胶铆装配等缺点，整体采用碳纤维复合材料预浸料铺层、整体共固化成型的结构，由前框架、后框架、左框架、右框架、中间连接支架、上连接支架、前吊耳支架、前吊耳支座、后连接支座等组成，保证了产品质量、整体受力好、减少振动、提高了安装元件使用寿命，其质量比具有同样功能的铝合金结构的质量轻25％左右。
航空机载设备模块复合材料整体固化机箱

[实用新型]航空用复合材料30孔弹匣-CN202020633183.1有效
发明人：于大龙;扈心健;王金伟;由秋妹;徐长华;刘秀荣;杨嫚伟;薛晶;何文雯;李欣梅;朱磊;宋丹;王海云;张振兴;焦字文 -专利权人： 哈尔滨新科锐复合材料制造有限公司
申请日： 2020-04-24 - 公布日： 2021-01-19 - 主分类号： F41A9/61 文献下载
摘要：本实用新型涉及航空用复合材料30孔弹匣，现有航空用弹匣一般采用采用的是铝合金锻件毛坯经插床加工而成，主要有工序多而复杂、重量大且成本高、容易出现零件局部变形等缺点，针对这些不足，本实用新型提供航空用复合材料30孔弹匣，采用经碳纤维复合材料铺层设计、整体共固化成型的方箱型、30个正方形孔对称式间隔网格中空式框架结构，由顶板、弹匣矩形孔、顶板凹腔、翼板、翼板凹腔、底板、侧板、过渡凸圆角、过渡凹圆角、安装孔、定位孔等组成，通过模具实现碳纤维预浸料按设计铺层，在专业成型模具上直接铺层、整体共固化成型连接成一体，克服先成型再胶接导致用胶量增加而增重的缺点，其质量比同样铝合金结构的轻25％左右。
航空复合材料 30 弹匣

[实用新型]警用碳纤维复合材料声波发生器内壳体-CN202020625848.4有效
发明人：于大龙;杨嫚伟;扈心健;王金伟;由秋妹;徐长华;刘秀荣;薛晶;何文雯;李欣梅;朱磊;宋丹;王海云;张振兴;焦字文 -专利权人： 哈尔滨新科锐复合材料制造有限公司
申请日： 2020-04-24 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： B29C70/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种警用碳纤维复合材料声波发生器内壳体，现有声波发生器内壳体一般采用铝合金板料、型材铆接而成，主要有零件多，质量大，生产成本高等缺点，针对这些不足，本实用新型提供警用碳纤维复合材料声波发生器内壳体，整体采用碳纤维复合材料网络交叉铺层胶接成一个铺层厚度相同的整体式中空式型腔框架，主要由上层板、下层板、型腔板、外相贯面板、型腔内相贯面板、过渡圆角、安装孔等组成，通过模具一次胶接固化成型，该实用新型不易变形，耐腐蚀，耐氧化，质量轻，抗振动，抗冲击，抗疲劳，零件少，工艺装配简单方便，其质量比具有同样功能的铝合金结构质量轻25％左右。
碳纤维复合材料声波发生器壳体

[实用新型]警用碳纤维复合材料声波发生器外壳体-CN202020633293.8有效
发明人：于大龙;扈心健;王金伟;由秋妹;徐长华;刘秀荣;杨嫚伟;薛晶;何文雯;李欣梅;朱磊;宋丹;王海云;张振兴;焦字文 -专利权人： 哈尔滨新科锐复合材料制造有限公司
申请日： 2020-04-24 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种警用碳纤维复合材料声波发生器外壳体，现有声波发生器外壳体一般采用铝合金板料、型材铆接而成，主要有零件多，质量大，生产成本高等缺点，针对这些不足，本实用新型提供警用碳纤维复合材料声波发生器外壳体，整体采用碳纤维复合材料网络交叉铺层胶接成一个铺层厚度相同的整体式中空式型腔框架，主要由上固定边、外围型腔板、底板、外加强筋腔、防振腔、底板凸腔、底板中心型腔、六角型槽口、四角型槽口等组成，通过模具一次胶接固化成型，该实用新型不易变形，耐腐蚀，耐氧化，质量轻，抗振动，抗冲击，抗疲劳，零件少，工艺装配简单方便，其质量比具有同样功能的铝合金结构质量轻25％左右。
碳纤维复合材料声波发生器外壳

[发明专利]航空用复合材料27孔弹匣-CN202010327408.5在审
发明人：王金伟;于大龙;扈心健;由秋妹;杨嫚伟;薛晶;何文雯;王海云;张振兴;焦字文 -专利权人： 哈尔滨新科锐复合材料制造有限公司
申请日： 2020-04-24 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： F41A9/61 文献下载
摘要：本发明涉及一种航空用复合材料27孔弹匣，现有航空用弹匣一般采用铝合金锻件毛坯经插床加工而成，主要有工序多而复杂、重量大且成本高、容易出现零件局部变形等缺点，针对这些不足，本发明提供航空用复合材料27孔弹匣，采用经碳纤维复合材料铺层设计、整体共固化成型的方箱型、间隔网格框架结构，由顶板、弹匣矩形孔、安装孔、前围槽腔、前围板、底板、侧面梯形槽腔、侧板、侧面矩形槽腔等组成，通过模具实现碳纤维预浸料按设计铺层，在专业成型模具上直接铺层、整体共固化成型连接成一体，克服先成型再胶接导致用胶量增加而增重的缺点，其质量比同样铝合金结构的轻25％左右。
航空复合材料 27 弹匣

[发明专利]警用碳纤维复合材料声波发生器内壳体-CN202010325430.6在审
发明人：于大龙;薛晶;扈心健;王金伟;由秋妹;徐长华;刘秀荣;杨嫚伟;何文雯;李欣梅;朱磊;宋丹;王海云;张振兴;焦字文 -专利权人： 哈尔滨新科锐复合材料制造有限公司
申请日： 2020-04-24 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： B29C70/30 文献下载
摘要：本发明涉及一种警用碳纤维复合材料声波发生器内壳体，现有声波发生器内壳体一般采用铝合金板料、型材铆接而成，主要有零件多，质量大，生产成本高等缺点，针对这些不足，本发明提供警用碳纤维复合材料声波发生器内壳体，整体采用碳纤维复合材料网络交叉铺层胶接成一个铺层厚度相同的整体式中空式型腔框架，主要由上层板、下层板、型腔板、外相贯面板、型腔内相贯面板、过渡圆角、安装孔等组成，通过模具一次胶接固化成型，该发明不易变形，耐腐蚀，耐氧化，质量轻，抗振动，抗冲击，抗疲劳，零件少，工艺装配简单方便，其质量比具有同样功能的铝合金结构质量轻25％左右。
碳纤维复合材料声波发生器壳体

[发明专利]航空机载设备模块用复合材料整体共固化机箱-CN202010325903.2在审
发明人：王金伟;于大龙;扈心健;由秋妹;徐长华;刘秀荣;杨嫚伟;薛晶;何文雯;李欣梅;朱磊;宋丹;王海云;张振兴;焦字文 -专利权人： 哈尔滨新科锐复合材料制造有限公司
申请日： 2020-04-24 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： G12B9/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种航空机载设备模块用复合材料整体共固化机箱，现有航空机载设备模块用机箱一般采用钢或铝合金板件、型材铆接而成，主要有零件品种多、重量大、制造复杂、成本高等缺点，本发明提供航空用复合材料整体共固化机箱，采用复合材料整体共固化机箱的结构和制造工艺，克服板件、型材分别成型后再胶铆装配等缺点，整体采用碳纤维复合材料预浸料铺层、整体共固化成型的结构，由前框架、后框架、左框架、右框架、中间连接支架、上连接支架、前吊耳支架、前吊耳支座、后连接支座等组成，保证了产品质量、整体受力好、减少振动、提高了安装元件使用寿命，其质量比具有同样功能的铝合金结构的质量轻25％左右。
航空机载设备模块复合材料整体固化机箱

[发明专利]航空用复合材料30孔弹匣-CN202010325428.9在审
发明人：于大龙;扈心健;王金伟;由秋妹;徐长华;刘秀荣;杨嫚伟;薛晶;何文雯;李欣梅;朱磊;宋丹;王海云;张振兴;焦字文 -专利权人： 哈尔滨新科锐复合材料制造有限公司
申请日： 2020-04-24 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： F41A9/61 文献下载
摘要：本发明涉及航空用复合材料30孔弹匣，现有航空用弹匣一般采用采用的是铝合金锻件毛坯经插床加工而成，主要有工序多而复杂、重量大且成本高、容易出现零件局部变形等缺点，针对这些不足，本发明提供航空用复合材料30孔弹匣，采用经碳纤维复合材料铺层设计、整体共固化成型的方箱型、30个正方形孔对称式间隔网格中空式框架结构，由顶板、弹匣矩形孔、顶板凹腔、翼板、翼板凹腔、底板、侧板、过渡凸圆角、过渡凹圆角、安装孔、定位孔等组成，通过模具实现碳纤维预浸料按设计铺层，在专业成型模具上直接铺层、整体共固化成型连接成一体，克服先成型再胶接导致用胶量增加而增重的缺点，其质量比同样铝合金结构的轻25％左右。
航空复合材料 30 弹匣

[发明专利]警用碳纤维复合材料声波发生器外壳体-CN202010331867.0在审
发明人：于大龙;杨嫚伟;扈心健;王金伟;由秋妹;徐长华;刘秀荣;薛晶;何文雯;李欣梅;朱磊;宋丹;王海云;张振兴;焦字文 -专利权人： 哈尔滨新科锐复合材料制造有限公司
申请日： 2020-04-24 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种警用碳纤维复合材料声波发生器外壳体，现有声波发生器外壳体一般采用铝合金板料、型材铆接而成，主要有零件多，质量大，生产成本高等缺点，针对这些不足，本发明提供警用碳纤维复合材料声波发生器外壳体，整体采用碳纤维复合材料网络交叉铺层胶接成一个铺层厚度相同的整体式中空式型腔框架，主要由上固定边、外围型腔板、底板、外加强筋腔、防振腔、底板凸腔、底板中心型腔、六角型槽口、四角型槽口等组成，通过模具一次胶接固化成型，该发明不易变形，耐腐蚀，耐氧化，质量轻，抗振动，抗冲击，抗疲劳，零件少，工艺装配简单方便，其质量比具有同样功能的铝合金结构质量轻25％左右。
碳纤维复合材料声波发生器外壳

[实用新型]一种航空航天材料专用打孔设备-CN201920984603.8有效
发明人：蔡瑞蓉 -专利权人： 哈尔滨新科锐复合材料制造有限公司
申请日： 2019-06-27 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： B26F1/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种航空航天材料专用打孔设备，包括操作台和放置在操作台上的物料，所述操作台上对称安装有两个安装杆，两个所述安装杆相靠近一侧外壁上共同活动安装有安装架，所述安装架上固定安装有电机，所述安装架靠近操作台的外壁上安装有压紧脱料装置，两个所述安装杆外壁上均对称固定插设有两个吹气管，且吹气管贯穿安装杆的外壁。优点在于：本实用新型在打孔时，钻头两侧有两个压板跟随其一起下降，对操作台上的物料进行预先压紧，使得钻头在进行打孔时，物料十分稳定，提高了打孔的效率和质量，打完孔后，钻头上升，压板会继续压着物料，帮助物料和钻头进行分离，进而提高打孔的效率。
一种航空航天材料专用打孔设备

[发明专利]飞机用复合材料操控台箱-CN201610416295.X有效
发明人：扈心健;匡永江;曾艳;王一双;徐英杰;林明;张德生 -专利权人： 哈尔滨新科锐复合材料制造有限公司;中航光电科技股份有限公司
申请日： 2016-06-11 - 公布日： 2017-12-29 - 主分类号： B64D43/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种飞机用复合材料操控台箱，现有操控台箱一般采用钢板或铝合金铆接而成，主要缺点零件多，质量大，生产成本高，针对这些不足，飞机减重是主要目的，本发明提供飞机用复合材料操控台箱，整体采用碳纤维复合材料网络交叉铺层胶接成L字型中空的框架结构，主要由仪表面板、控制面板、底板、后板、左翼板、右翼板等组成，通过模具一次胶接固化成型，该发明结构性能好，不易变形，耐腐蚀，耐氧化，质量轻，抗振动，抗冲击，抗疲劳，零件少，工艺装配简单，安装简单方便，使用寿命长，提高了质量，又保证了精度，其质量比具有同样功能的铝合金结构的质量轻30％左右，适合飞机等要求减重场所使用。
飞机复合材料操控

1
2
下一页»
尾页
共 18 条