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[实用新型]一种混凝土振动台-CN202222740917.8有效
发明人：邓艳辉;侯占山;孙权超;魏静;吴赫男;徐圣楠;薛乐乐;闫睿;杨超然;王楠 -专利权人：汇通建设集团股份有限公司
申请日： 2022-10-18 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B28B1/087 文献下载
摘要：本实用新型公开一种混凝土振动台，包括底座，底座顶面四角分别固接有支撑座，支撑座顶面固接有伸缩柱，伸缩柱外套设有弹簧阻尼器，弹簧阻尼器顶部固接有振动台，振动台底面中心固接有震动电机，振动台顶面对称固接有隔板，隔板底部滑动连接有螺纹杆，螺纹杆一端传动连接有转动机构，螺纹杆另一端穿过隔板并固接有伸缩组件，伸缩组件远离螺纹杆的一端固接有第二连接杆，第二连接杆远离伸缩组件的一端固接有固定板，两固定板之间抵接有物料桶，物料桶位于振动台顶面中心，物料桶底面与振动台顶面抵接，本实用新型操作简单且实用，振实均匀且效率高，能够很大程度上避免资源的浪费。
一种混凝土振动

[实用新型]一种方孔砂石筛-CN202222502103.0有效
发明人：孟彤;李寻寻;刘帅;吴广顺;肖爽;李爽;刘硕;吴赫男;薛乐乐;闫睿 -专利权人：汇通建设集团股份有限公司
申请日： 2022-09-21 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： B07B1/28 文献下载
摘要：本实用新型公开一种方孔砂石筛，包括底座、若干筛筒、定位杆组件；底座上方设有振动座，底座与振动座之间铰接有连杆组件和气缸组件；气缸组件和连杆组件位于底座的两端；振动座上安装有振动电机；若干筛筒叠放设置，位于底部的筛筒与振动座可拆卸连接，相邻两个筛筒可拆卸连接；位于顶部的筛筒上安装有顶盖；位于底部的筛筒底部固接有底板，其余筛筒的内壁底部固接有筛网；筛网上设有若干方形孔；若干筛网的方形孔的孔径由上至下依次减小；筛筒上安装有出料组件；定位杆组件固接在振动座上；若干筛筒外壁两侧、顶盖均与定位杆组件可拆卸连接。本实用新型可实现砂石原料的筛选分离及自动倾倒，避免砂石洒落，降低人工作业量，提高作业效率。
一种砂石

[发明专利]飞机姿态确定系统和飞行器-CN202111317456.7在审
发明人：陈华;李明珠;熊绎维;张炯;孙廷婷;吴赫男 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心;中国商用飞机有限责任公司
申请日： 2021-11-08 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本专利公开了一种飞机姿态确定系统和飞行器，属于数字图像处理领域和航空领域，所述飞机姿态确定系统适用于民用固定翼飞机，是基于视觉辅助驾驶系统的一部分，用于解决通过图像识别得到与现有传感器精度相近飞机姿态数据，且将其实际应用于真实飞行器的问题。本发明的主要技术方案为：图像采集设备，包括光学图像采集设备和红外图像采集设备，所述图像采集设备安装于飞行器上，用于从采集包含跑道关键信息的图像数据；图像处理单元，用于处理所述图像数据，进行特征检测和分割；位姿解算单元，用于根据所述图像数据确定飞行器的飞机姿态。
飞机姿态确定系统飞行器

[发明专利]下滑道偏差确定系统、方法和飞行器-CN202111317457.1在审
发明人：熊绎维;陈华;郭浩;张炯;孙廷婷;吴赫男 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心;中国商用飞机有限责任公司
申请日： 2021-11-08 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本专利公开了一种下滑道偏差确定系统、方法和飞行器，属于数字图像处理领域和航空领域，为近进着陆引导提供一种不同于ILS系统和GBAS系统的基于图像的解决方案。所述下滑道偏差确定系统适用于民用固定翼飞机，是基于视觉辅助驾驶系统的一部分，用于解决如何通过图像识别技术，得到与现有传感器精度相近飞机下滑道偏差数据，且将其实际应用于真实飞行器的问题。本发明的主要技术方案包括：图像采集设备，图像处理单元和位姿解算单元。
滑道偏差确定系统方法飞行器

[发明专利]飞行状态识别系统及方法-CN202111312108.0在审
发明人：牛欢;徐舒寒;曾锐;张炯;吴赫男;孙廷婷 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心;中国商用飞机有限责任公司
申请日： 2021-11-08 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： G06F16/33 文献下载
摘要：本专利公开了一种飞行状态识别系统及方法，本涉及计算机软件和航空电子系统的交叉领域，本发明的主要技术方案为：构建文本数据库；采集飞行员语音数据，进行语音识别；输入语音数据；将所述输入语音数据与构建的文本数据库进行匹配，计算匹配度，利用匹配度识别飞机飞行状态。利用飞行员语音识别飞行状态流程，可以快速推理出飞机真实的飞行状态，对飞机在飞行过程中遇到可能遭遇的危险情况进行识别，有利于提高异常飞行状态的识别响应速度，并根据异常识别结果实施故障处置。
飞行状态识别系统方法