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[发明专利]一种加强型轻型舰船用耐火阻燃电缆-CN202010306728.2在审
发明人：路永鸣;吴荫;杜娟;朱金鑫;朱有明;钱永红;路宝俊;张兆斌;杜刚;王萍;盛国友 -专利权人：扬州市金鑫电缆有限公司
申请日： 2020-04-17 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： H01B7/18 文献下载
摘要：本发明属于轻型舰船用电缆领域，尤其是一种加强型轻型舰船用耐火阻燃电缆，针对现有的轻型舰船用电缆的强度较差，难以承受较大的拉力及压力；且现有的轻型舰船用电缆的耐火阻燃性能较差的问题，现提出如下方案，其包括防护套，防护套的内部设有加强层，加强层的外圈固定有多个呈圆形整列分布的加强芯，加强层的外圈与防护套的内圈之间设有第二填充层，加强层的内圈固定套接有无卤低烟阻燃外护套，无卤低烟阻燃外护套的内圈固定套接有总屏蔽层，总屏蔽层的内圈固定套接有无卤低烟阻燃内护套，无卤低烟阻燃内护套的内部设有多个呈圆形阵列分布的分屏蔽层，本发明设计新颖，强度较高，能够承受较大的拉力及压力，耐火阻燃性能优良，适于推广使用。
一种加强型轻型舰船耐火阻燃电缆

[发明专利]一种重力铠装拖缆生产用包装装置-CN202010320224.6在审
发明人：朱有明;路永鸣;吴荫;杜娟;朱金鑫;吴子剑;钱永红;路宝俊;张兆斌;杜刚;王萍;盛国友 -专利权人：扬州市金鑫电缆有限公司
申请日： 2020-04-22 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： B65H54/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种重力铠装拖缆生产用包装装置，属于拖缆生产领域，包括底板，所述底板的顶端设置有外罩，所述外罩与底板胶粘连接，所述底板上设置有竖直槽板，所述竖直槽板与底板焊接固定，所述竖直槽板上设置有空心圆直杆，所述空心圆直杆的内侧设置有固定杆，所述固定杆的一侧设置有弯板架，所述弯板架与固定杆焊接固定；该重力铠装拖缆生产用包装装置通过设置绕线盘和矩形块来便于进行使用，通过设置的绕线盘对线缆进行放置，便于缠绕线缆，通过电机带动矩形块的转动使得绕线盘不断的转动，从而自动化的将线缆进行绕放，从而无需人工进行缠绕线缆，提升线缆的包装效率，更为省时省力，减少操作人员劳动强度。
一种重力铠装拖缆生产包装装置

[实用新型]一种轻型舰船用绝缘阻燃电缆-CN202020587306.2有效
发明人：路永鸣;吴荫;杜娟;朱金鑫;朱有明;钱永红;路宝俊;张兆斌;杜刚;王萍;盛国友 -专利权人：扬州市金鑫电缆有限公司
申请日： 2020-04-17 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： H01B7/29 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轻型舰船用绝缘阻燃电缆，属于电缆领域，包括外护套，所述外护套内部设置有防火层，防火层内部设置有总屏蔽层，且防火层和总屏蔽层之间设置有多根支撑条，总屏蔽层内部设置有内护套，内护套内设置有多个分屏蔽层，且内护套和分屏蔽层之间设置有填充层，分屏蔽层内设置有对绞线对，多个分屏蔽层呈圆周阵列分布在内护套的内部；本实用新型设计新颖，大大的提高了电缆的物理性能，抗压效果好，且具有优异的耐火、阻燃、绝缘性，延长了电缆的使用寿命，安全性高，值得推广。
一种轻型舰船绝缘阻燃电缆

[实用新型]汽车天窗遮阳帘横梁结构-CN202020446558.3有效
发明人：吴荫;吴俊怡;胡迪 -专利权人：英纳法企业管理（上海）有限公司
申请日： 2020-03-31 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车天窗遮阳帘横梁结构，包括塑料横梁本体、L型金属支架、支架固定件，塑料横梁本体上表面包括至少一条沿把手轴向延伸的支架安装槽，L型金属支架的水平边嵌设于支架安装槽内，支架固定件包括插槽，并通过插槽将L型金属支架的垂直边与支架安装槽的槽边紧密贴合连接，支架固定件沿轴向连续或间断的设置于塑料横梁本体上，支架固定件与塑料横梁本体以可拆卸连接方式固定。本实用新型取消了铝制横梁主体，采用廉价的塑料通过注塑工艺形成塑料横梁主体，并在塑料横梁主体上通过固定件镶嵌L型金属支架，L型金属支架保障了遮阳帘横梁所需要的刚性，提升了模态表现，既可以满足性能要求，又可以有效地降低生产成本。
汽车天窗遮阳横梁结构

[实用新型]一种具有保护功能的抗挤压型电缆-CN202020609655.X有效
发明人：朱有明;吴荫;杜娟;路永鸣;朱金鑫;吴子剑;钱永红;路宝俊;张兆斌;杜刚;王萍;盛国友 -专利权人：扬州市金鑫电缆有限公司
申请日： 2020-04-22 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： H01B7/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有保护功能的抗挤压型电缆，属于电缆技术领域，包括耐磨层，所述耐磨层内设有安装管，所述安装管内设有保护套，所述保护套内设有电源线，所述电源线为多个，多个电源线呈环形均匀设置，多个电源线之间的内侧设有屏蔽层，所述屏蔽层内设有填充胶和线对，所述安装管上开设有多个呈环形均匀分布的缓冲腔，所述缓冲腔内分别滑动安装有上滑板和下滑板，下滑板和上滑板之间设有弹簧，所述上滑板远离弹簧的一侧设有支撑杆；本实用新型可以很好的对电缆的正常运行进行保护，不会受到其它线路的干扰，使得电缆具有很好的抗挤压性能和形变恢复性能，提高使用寿命。
一种具有保护功能挤压电缆

[实用新型]一种高强度耐拉力矿用通信光缆-CN202020459210.8有效
发明人：路永鸣;杜娟;吴荫;朱金鑫;朱有明;钱永红;路宝俊;张兆斌;杜刚;王萍;盛国友 -专利权人：扬州市金鑫电缆有限公司
申请日： 2020-04-01 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： G02B6/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高强度耐拉力矿用通信光缆，由内向外依次包括光纤、光纤松套管、金属加强构件、内护套层以及外护套层，光纤松套管内分布有若干根光纤，光纤和光纤松套管之间填充有纤膏，金属加强构件和内护套层之间设有阻水层，金属加强构件围绕着光纤松套管绞合而成。本实用新型外护套层为阻燃聚氯乙烯外护套，密度高，结晶性好，结晶度大，分子层间作用力大，具有拉伸强度机械性能好的效果，金属加强构件为高强度中碳钢丝组成，强度和刚度大，使光缆承受很大的载荷应力，使光缆实现极大的抗拉功能，延长了光缆的使用寿命，结构设计简单新颖，造价不高，实用可靠。
一种强度拉力通信光缆

[实用新型]一种非金属全介质矿用通信光缆-CN202020472456.9有效
发明人：杜娟;路永鸣;吴荫;朱金鑫;朱有明;钱永红;路宝俊;张兆斌;杜刚;王萍;盛国友 -专利权人：扬州市金鑫电缆有限公司
申请日： 2020-04-02 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： G02B6/44 文献下载
摘要：本实用新型公开一种非金属全介质矿用通信光缆，包括加强芯、垫圈层、光纤层、包带层和外护套，加强芯位于光缆中的中心，垫圈层、光纤层、包带层和外护套从内到外依序叠套，光纤层包括若干个光纤导线和两根填充绳，光纤导线包括若干个相互缠绕的光纤和围绕于光纤的松套管，填充绳位于同一直径上，其将光纤导线对半隔开。本实用新型，在电缆中心增加一根加强芯，增加了电缆的硬度，提高了其抗击能力；使用填充绳作为将光纤阻隔，减少光纤聚集的热量，结合外护套，同时降低自燃风险。
一种非金属介质通信光缆

[实用新型]一种抗干扰耐拉力矿用通信电缆-CN202020459194.2有效
发明人：朱金鑫;吴荫;杜娟;朱有明;路永鸣;钱永红;路宝俊;张兆斌;杜刚;王萍;盛国友 -专利权人：扬州市金鑫电缆有限公司
申请日： 2020-04-01 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： H01B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种抗干扰耐拉力矿用通信电缆，包括缆芯，所述缆芯外部依次设有总屏蔽层、铜编织层、内护套层、钢丝铠装层以及外护套层，所述缆芯内部设有数根不同规格的绝缘线芯和屏蔽连接线。本实用新型设计合理，抗干扰性强，传输信号稳定，能适应矿区恶劣环境，防侵蚀性好，耐高温防老化，能有效的延长使用寿命，还能有效的防止矿区常见的动物撕咬现象造成的线芯损坏。
一种抗干扰拉力通信电缆

[实用新型]一种舰船用变频器电力电缆-CN202020462384.X有效
发明人：路永鸣;吴荫;杜娟;朱金鑫;朱有明;钱永红;路宝俊;张兆斌;杜刚;王萍;盛国友 -专利权人：扬州市金鑫电缆有限公司
申请日： 2020-04-02 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： H01B9/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种舰船用变频器电力电缆，包括电缆保护轴套，所述电缆保护轴套内同轴设置有若干个圆周均匀分布的主电缆，相邻的所述主电缆之间的外侧设置有同轴的副线芯，所述主电缆和副线芯的表面均包覆有绝缘层。电缆保护轴套的最外层设置有若干个锯齿状的并排的保护齿。本实用新型，主电缆和副线芯分别设有绝缘层，防止内部电流干扰；保护齿能够阻挡电缆轴套被磨损，保护电缆内部稳定环境。
一种舰船变频器电力电缆

[实用新型]一种鱼雷探测电缆-CN202020474240.6有效
发明人：张兆斌;路永鸣;吴荫;杜娟;朱金鑫;朱有明;钱永红;路宝俊;杜刚;王萍;盛国友 -专利权人：扬州市金鑫电缆有限公司
申请日： 2020-04-02 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： H01B7/282 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种鱼雷探测电缆，包括缆芯和嵌套于缆芯外侧的防水层和铠装层；缆芯包括五根第一导线和两根第二导线，一根第一导线设置于中央，其余第一导线和第二导线围绕在其周围，第二导线将第一导线两两相隔；防水层和铠装层之间设有若干个金属条，金属条的一端固定在防水层，另一端固定于铠装层，金属条不与半径重合。本鱼雷探测电缆，设有防水层，其能够阻止水流侵入缆芯。防水层与铠装层之间设有金属条，金属条将防水层与铠装层支撑，形成一个缓冲空间，遇到石块的撞击时，缓冲空间给与缓冲，有效保护缆芯。其外部的毛刺能够有效防止生物进行撕咬，从而延长电缆使用寿命。
一种鱼雷探测电缆

[实用新型]汽车天窗遮阳帘支架结构及汽车天窗总成和汽车-CN201920437527.9有效
发明人：胡迪;吴荫 -专利权人：英纳法企业管理（上海）有限公司
申请日： 2019-04-02 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车天窗遮阳帘支架结构及汽车天窗总成和汽车，汽车天窗遮阳帘支架结构包括L形连接支架、芯轴连接件；L形连接支架具有倾斜的U形缺口，其竖直板的正反面上设有限位凸筋；芯轴连接件包括呈正方形的第一夹板、圆形的套管、右下边角具有倒角且呈矩形的第二夹板，第一夹板的中心通过圆形的套管将第二夹板与之间隔连接；套管与U形缺口相配合，并在位于U形缺口底部，旋转芯轴连接件，使第一夹板的至少两个边分别与正面上的限位凸筋相抵触连接、第二夹板的右侧边与反面上的限位凸筋抵触连接，完成两者的锁定。可通过简单的旋转方式将装有芯轴连接件的卷帘轴卡接到具有L形连接支架的天窗框架上，实现遮阳帘Z向的安装。
汽车天窗遮阳支架结构总成

[实用新型]汽车天窗遮阳帘自动开启结构及汽车天窗总成-CN201920567175.9有效
发明人：吴荫;李江涛;吴俊怡;胡迪 -专利权人：英纳法企业管理(上海)有限公司
申请日： 2019-04-24 - 公布日： 2019-12-27 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车天窗遮阳帘自动开启结构及汽车天窗总成，其包括设置于天窗前横梁两端且具有推动块和传动组件的遮阳帘推动机构，推动块设置于导槽内，传动组件包括弹性件、传动件，弹性件与传动件连接，传动件与推动块连接，传动件与用于控制天窗玻璃开启的拉索的端部抵触连接；在天窗玻璃完全关闭时，通过拉索抵触传动件，克服弹性件的弹力，带动推动块向前移动至最前端，保证天窗遮阳帘完全展开；在天窗玻璃起翘时，拉索与传动件脱开连接，弹性件推动块向后移动，使遮阳帘滑脚向后移动使手动遮阳帘自动带开一段距离，此过程无需驾驶员手动操作遮阳帘，提高了驾驶安全度，从而有效解决风噪问题，具有结构简单、稳定和生产成本低的优点。
传动件弹性件遮阳帘天窗玻璃拉索传动组件汽车天窗向后移动本实用新型生产成本低手动遮阳帘天窗遮阳帘抵触连接驾驶安全推动机构脱开连接完全关闭向前移动一段距离有效解决自动开启天窗前横梁导槽风噪滑脚抵触保证

[实用新型]用于汽车天窗框架的降噪结构-CN201920077192.4有效
发明人：袁金菲;张晓霞;吴荫;胡迪 -专利权人：英纳法企业管理（上海）有限公司
申请日： 2019-01-17 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： B60J7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车天窗框架的降噪结构，该汽车天窗框架包括铝导轨、前横梁，铝导轨、前横梁分别具有供拉索运行的轨道槽，其特征在于，降噪结构包括设置于铝导轨上的轨道槽与前横梁上的轨道槽之间套管式的连接件，连接件两端分别插入铝导轨、前横梁上的轨道槽内、与前横梁嵌套配合连接；或连接件以一端插入轨道槽、另一端对接轨道槽的方式与铝导轨、前横梁连接。本实用新型降噪结构可以使前横梁与铝导轨上的轨道槽的中心完全对中，保证两个零件装配时的同轴度，有效避免拉索在运行中剐蹭轨道槽的边缘，有效解决因拉索摩擦轨道槽边缘而产生噪音异响的问题。
轨道槽前横梁铝导轨降噪结构汽车天窗连接件拉索本实用新型对接轨道零件装配摩擦轨道嵌套配合有效解决槽边缘套管式同轴度异响噪音保证

[实用新型]用于玻璃外滑式的汽车天窗总成及汽车-CN201920164811.3有效
发明人：汤春;吴荫 -专利权人：英纳法企业管理（上海）有限公司
申请日： 2019-01-30 - 公布日： 2019-10-29 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于玻璃外滑式的汽车天窗总成及汽车，汽车天窗总成包括天窗玻璃、天窗框架、传动机械组、遮阳帘组件，天窗框架由前横梁、两侧的导轨、后排水槽围成搭接拼合形成，后排水槽两端的出口包括排水角，排水角具有上端开口的集水腔，后排水槽两端的出口与集水腔的开口边缘连接，排水角与后排水槽一体成型连接；天窗玻璃通过可沿导轨前后滑动的传动机械组安装于导轨上，遮阳帘组件设置于后排水槽下方。后排水槽通过排水角作为支脚与位于其两端的导轨连接，使后排水槽下方具有更大的空间安装遮阳帘组件，提高Z向的布置空间利用率，能有效的降低占用汽车驾驶室Z向的空间，从而提高汽车驾驶室Z向的空间大小。
后排水槽排水角汽车天窗遮阳帘导轨汽车驾驶室传动机械水槽两端天窗玻璃天窗框架集水腔本实用新型玻璃布置空间导轨连接开口边缘拼合形成前后滑动上端开口一体成型组件设置前横梁搭接支脚汽车出口占用

[发明专利]汽车天窗遮阳帘自动开启结构及汽车天窗总成-CN201910334486.5在审
发明人：吴荫;李江涛;吴俊怡;胡迪 -专利权人：英纳法企业管理（上海）有限公司
申请日： 2019-04-24 - 公布日： 2019-06-28 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车天窗遮阳帘自动开启结构及汽车天窗总成，其包括设置于天窗前横梁两端且具有推动块和传动组件的遮阳帘推动机构，推动块设置于导槽内，传动组件包括弹性件、传动件，弹性件与传动件连接，传动件与推动块连接，传动件与用于控制天窗玻璃开启的拉索的端部抵触连接；在天窗玻璃完全关闭时，通过拉索抵触传动件，克服弹性件的弹力，带动推动块向前移动至最前端，保证天窗遮阳帘完全展开；在天窗玻璃起翘时，拉索与传动件脱开连接，弹性件推动块向后移动，使遮阳帘滑脚向后移动使手动遮阳帘自动带开一段距离，此过程无需驾驶员手动操作遮阳帘，提高了驾驶安全度，从而有效解决风噪问题，具有结构简单、稳定和生产成本低的优点。
传动件遮阳帘汽车天窗弹性件天窗玻璃拉索传动组件向后移动自动开启生产成本低手动遮阳帘天窗遮阳帘抵触连接驾驶安全推动机构脱开连接完全关闭向前移动一段距离有效解决天窗前横梁总成本导槽风噪滑脚抵触保证

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