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[发明专利]一种具有降噪减震功能的汽车排气管隔热罩总成-CN202111506360.5在审
发明人：吴勇;李香兵;吴元康 -专利权人：江苏佳泰汽车配件有限公司
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： F01N13/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有降噪减震功能的汽车排气管隔热罩总成，包括：隔热罩本体、槽口、锁紧装置、通口、进口和出口，隔热罩本体为半环体，隔热罩本体外壁周向开有多个槽口，隔热罩本体上设置有用于固定在汽车排气管上的锁紧装置，隔热罩本体侧壁开有进口和出口，进口和出口均与通口连通，进口通过管路与集风罩相连，出口通过管路与排风罩相连。本发明结构设计合理，优化隔热罩主体的内部结构设计，在保证隔热罩主体具有良好隔热效果的同时，增加排气管的散热效率，使得调整后的排气管寿命得以延长，本发明设置有集风罩和排风罩可以快速有效的进行气体流动，进而快速进行对汽车排气管进行冷却，产生的热风由排风罩排出。
一种具有减震功能汽车排气管隔热总成

[实用新型]一种节能环保型汽车油管总成-CN202121424630.3有效
发明人： 吴元康;徐园园;张晓燕 -专利权人：江苏佳泰汽车配件有限公司
申请日： 2021-06-25 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： B60K15/01 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种节能环保型汽车油管总成，属于汽车配件领域，其技术方案要点包括油箱和油管，油箱下端面的中部连通有连接管头，连接管头的下端面开设有环形凹槽，油管的上端面固定连接有环形凸套，环形凸套的外侧壁与环形凹槽的内侧壁螺纹连接，油管上端面的外侧壁固定连接有外套，外套的内侧壁与连接管头的外侧壁螺纹连接，油管的中部从上至下依次安装有球阀和流量阀，阀杆的右端设置有啮合壳，啮合壳右侧的上方固定连接有微型驱动电机，流量阀便于计量油管内部油液的流量，主动轮与从动轮进行啮合，便于控制油管内部油液的流量，使得汽车行驶工作时，充分将燃油使用彻底，不会造成资源的浪费，从而达到节约环保的目的。
一种节能环保汽车油管总成

[实用新型]一种隔音效果好的汽车排气管隔热罩消音筒总成-CN202121424650.0有效
发明人： 吴元康;张晓燕;赵登霞 -专利权人：江苏佳泰汽车配件有限公司
申请日： 2021-06-25 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： F01N1/10 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车排气管消音筒总成技术领域，尤其为一种隔音效果好的汽车排气管隔热罩消音筒总成，包括排气管本体，所述排气管本体的左侧连通有进气管，所述排气管本体的内部设置有连接管，所述连接管的一端与进气管的一端连通，所述连接管的外侧壁开设有多个均匀分布的通孔，所述连接管的外侧壁固定套接有减音筒，所述减音筒的内侧壁固定安装有多个环绕分布的消音板，从而通过多个通孔可将噪音进行扩散，使得消音板将其中一部分声波进行干涉和吸收，且通过使吸音棉将声波进一步的进行消减，避免噪音向外传导，达到第一次消音降噪的作用，接着通过消音毛毡可将噪音中声波进一步进行吸收，达到再次降噪的效果，从而有效的提高隔音的效果。
一种隔音效果汽车排气管隔热消音总成

[实用新型]一种便于安装的汽车排气气管隔热罩总成-CN202121650973.1有效
发明人： 吴元康;梅德勇;赵飞 -专利权人：江苏佳泰汽车配件有限公司
申请日： 2021-07-20 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： F01N13/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于安装的汽车排气气管隔热罩总成，包括排放机构、主体机构，所述主体机构连接于排放机构的表面，所述主体机构包括连接外壳、连接杆，所述连接外壳内部连接有的螺栓，所述连接外壳内部连接有的马达，所述连接外壳内部连接有承载块，所述连接杆连接于连接外壳内部。该便于安装的汽车排气气管隔热罩总成，通过马达带动螺栓进行转动，螺栓推动的卡块在固定杆上进行移动，卡块与隔热罩的表面进行连接，将隔热罩进行固定，防止的隔热罩掉落，避免排气管的温度过高，伤害到汽车内部的装置，增加内部装置的使用的时间，将的排气管上的隔热罩进行固定，防止隔热罩掉落，避免排气管无法进行隔热。
一种便于安装汽车排气气管隔热总成

[实用新型]一种具有减震性能的汽车油管总成-CN202121681762.4有效
发明人：赵康琴;王有林;吴元康 -专利权人：江苏佳泰汽车配件有限公司
申请日： 2021-07-22 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： F16L55/035 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车油管技术领域，且公开了一种具有减震性能的汽车油管总成，包括稳定机构，所述稳定机构顶部中间夹紧有进油管，所述稳定机构底部中间夹紧有出油管，所述稳定机构外侧中间固定连接有减震机构，所述减震机构包括固定杆，所述固定杆顶部固定连接有安装条，所述安装条左侧和右侧均滑动连接有滑动杆。该具有减震性能的汽车油管总成，通过设置的减震机构，当汽车在行驶过程中造成油管震动，设置的第一弹簧和第二弹簧会通过自身弹性，将油管自身的震动力进行削弱和抵消，同时设置的阻尼杆能够对第一弹簧和第二弹簧形成良好的阻尼效果，以保证油管通过第一弹簧和第二弹簧具有良好的减震效果。
一种具有减震性能汽车油管总成

[实用新型]一种低渗透型汽车油管总成-CN202121440503.2有效
发明人： 吴元康;赵登霞;赵飞 -专利权人：江苏佳泰汽车配件有限公司
申请日： 2021-06-28 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： B60K15/04 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车配件技术领域，尤其为一种低渗透型汽车油管总成，包括加油管本体，所述加油管本体的一端安装有第一连接头，所述第一连接头的内部安装有双层的橡胶密封垫，所述第一连接头的内部设置有加油软管，所述加油软管的一端安装有第二连接头，所述第二连接头的外侧壁开设有卡槽，所述第二连接头的外侧壁套接有固定环，从而通过将旋转固定环旋转入至第一连接头内，使得第二连接头与橡胶密封垫接触，并将橡胶密封垫进行挤压，从而使得橡胶密封垫与第一连接头内壁紧密贴合，从而便于将加油管道进行连接且使密封更加紧密，且通过使用氟橡胶和竹炭纤维层材质，可增加加油软管的耐油性和防渗透性，达到耐油和低渗透的效果，避免漏油。
一种渗透汽车油管总成

[发明专利]一种具有抗冲击保护功能的汽车油管总成-CN202111504821.5在审
发明人： 吴元康;唐亮;赵康琴 -专利权人：江苏佳泰汽车配件有限公司
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2022-01-21 - 主分类号： B60K15/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种具有抗冲击保护功能的汽车油管总成，包括：加油管，所述加油管的管路上具有护板保护区段；加油通气管，在所述护板保护区段与所述加油管贴合；碳罐通大气管，在所述护板保护区段与所述加油管贴合；下护件和上护件，在所述护板保护区段，将所述加油管、所述加油通气管和所述碳罐通大气管罩合固定。本发明能够对管路进行可靠保护，并且便于安装。
一种具有冲击保护功能汽车油管总成

[发明专利]钢或铁合金材料表面镀锌铝减振合金工艺-CN200610037886.2无效
发明人： 吴元康 -专利权人：东南大学
申请日： 2006-01-20 - 公布日： 2006-07-19 - 主分类号： C23C2/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种钢或铁材料表面镀锌铝减振合金工艺，是能使钢或铁合金结构件使用时达到减振和消除噪声效果的制备工艺，主要步骤有：将锌铝减振合金加热到完全熔化；将镀件进行表面预处理后，浸入助镀液中，烘干；将镀件浸入熔化后的锌铝减振合金熔液中；锌铝减振合金熔化后的液体热浸镀到钢或铁材料的表面。这种工艺制出的产品在不降低原有钢件强度的力学性能的前提下，使固有衰减能SDC值提高，大大提高了产品的抗振性能。
铁合金材料表面镀锌铝减振合金工艺

[发明专利]铝、锌及其合金用抗氧化光亮添加剂-CN99114115.6无效
发明人： 吴元康 -专利权人： 吴元康
申请日： 1999-03-23 - 公布日： 2003-03-05 - 主分类号： C22C21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种铝、锌及其合金用抗氧化光亮添加剂，在铝中加入铈和镍，所加入的铈和镍的含量为(重量百分比)铈10％-90％，镍90％-10％，加入镓，其加入量(重量百分比)不大于铈和镍总量的5％；加入锌，加入硅，其加入量(重量百分比)为铈镍总量的20％-80％，上述铈可由含铈量为45％或48％的混合稀土金属取代。本发明可使铝、锌及其合金具有抗氧化、光亮等优点，同时，可以提高工件的表面质量和强度等机械性能。
及其合金氧化光亮添加剂

[发明专利]纯锌和锌合金熔液用抗氧化添加剂-CN93111517.5无效
发明人： 吴元康 -专利权人：东南大学
申请日： 1993-05-26 - 公布日： 1998-03-04 - 主分类号： C22C1/03 文献下载
摘要：纯锌和锌合金熔液用抗氧化添加剂是一种用于锌或锌合金冶炼或热浸镀锌时使用的合金添加剂，它主要由铝、铈、镓或铝、铈、镓、钛组成的中间合金所组成的，其中该中间合金中的各元素占总量的比例为铝２５—９０％、铈８．３—７０．４％，镓０．６６—２５％，加入该添加剂的锌或锌合金，其表面光亮，抗氧化能力强，延伸性能好。
锌合金熔液用抗氧化添加剂

[发明专利]爆炸双样法合成人造金刚石-CN90105632.4无效
发明人： 吴元康 -专利权人： 吴元康
申请日： 1990-03-22 - 公布日： 1998-01-28 - 主分类号： B01J3/08 文献下载
摘要：本发明是对现有爆炸法合成人造金刚石的重要改进，采用双试样爆炸来合成人造金刚石。双试样中的上飞样可用铸铁（石墨含量大于３％）或铁－石墨（５～６％ｗｔ）粉末样制造，下固定样可为金属粉与石墨粉混合样，含石墨量较高的铸铁或块状石墨制得。本方法工艺简单、成本低廉，每炮能获较高的炮产量，质量符合国家标准，从而保证产量的稳定性。
爆炸双样法合成人造金刚石

[发明专利]钢材和铸铁件的热浸镀铝工艺-CN92107535.9无效
发明人： 吴元康 -专利权人：东南大学
申请日： 1992-04-29 - 公布日： 1995-04-19 - 主分类号： C23C2/12 文献下载
摘要：一种钢材和铸铁件的热浸镀铝新工艺，属于钢铁材料表面化学热处理技术领域，尤其涉及钢材、铸铁的热浸镀铝。该工艺主要是在镀铝合金液中添加铈、镓、铟抗氧化混合物，其中铈0.03％～0.04％，镓0.001％～0.002％，铟0.002％～0.003％，同时在镀铝用坩埚内衬涂有耐铝浸蚀层，坩埚外侧热浸镀铝30分钟，使铝液表面光亮，涂层表面光亮且可大幅度提高坩埚使用寿命，降低成本，提高效益。
钢材铸铁件镀铝工艺

[实用新型]催化型防风燃烧装置-CN93237142.6无效
发明人： 吴元康 -专利权人： 吴元康
申请日： 1993-06-25 - 公布日： 1994-05-11 - 主分类号： F24C3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种民用燃烧装置，尤其是催化型防风燃烧装置。本实用新型由网罩、燃烧头、气室、进气管和可燃气体喷嘴组成，进气管的一端与气室相通，进气管的另一端设有空气进口，可燃气体喷嘴伸入空气进口，燃烧头设在网罩的下方和气室的上部，燃烧头采用多孔高铝质蜂窝状陶瓷燃烧头或多孔氧化铝燃烧头，在其表面均设有催化燃烧层，该催化燃烧层是由铝和钯或稀土镧组成的催化燃烧层。本实用新型的催化燃烧使其更适于野外风大的环境中使用。
催化防风燃烧装置

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