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[发明专利]深厚软土区桩柱式桥墩临界荷载简化计算方法-CN202311212146.8在审
发明人：刘晓明;李曦;何奇;杨刚;吕彦松;付豪;高琼;涂树杰;刘齐建;谭鑫 -专利权人：湖南大学;中交路桥华南工程有限公司;广州市高速公路有限公司
申请日： 2023-09-20 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本申请提供的深厚软土区桩柱式桥墩临界荷载简化计算方法，以有限元模型提供大量的数据作为随机森林模型的输入，对现场测试数据的需求量较小，同时，有限元模型和随机森林模型仅仅用于辅助改进公式的推导，并不参与后续临界荷载的计算过程，使得临界荷载的计算过程仍能保持较高的简化性，不需要开发复杂的程序或软件进行计算；同时，由于改进公式考虑了多个对临界荷载有影响的参数，使得计算过程更贴近于实际的现场环境条件，可以极大的提升计算精度，为桩基设计提供理论的指导依据。
深厚软土区桩柱式桥墩临界荷载简化计算方法

[实用新型]一种跨航道提升栈桥-CN202321074250.0有效
发明人：杨刚;吕彦松;冯冰冰;李晓梅;李国斌;谢伟;付豪;李高峰 -专利权人：中交路桥建设有限公司;中交路桥华南工程有限公司
申请日： 2023-05-06 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： E01D15/02 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种跨航道提升栈桥，涉及栈桥技术领域。该栈桥两端设置在航道两侧的堤岸上，且栈桥与通航区域对应的位置设有提升栈桥；提升栈桥包括提升桥面、设置在提升桥面两端的承重机构以及设于承重机构两侧的提升机构，提升桥面的两端置于承重机构的顶部，提升机构与提升桥面的端部连接，以带动提升桥面升降。因此，本申请实施例在栈桥不需要向堤岸放坡延长的情况下，也可以满足通航需求以及通行纵坡要求，降低了搭设成本和缩短了工期，并避免对堤岸道路的通行以及使用造成影响。
一种航道提升栈桥

[实用新型]一种混凝土运输装置-CN202321077152.2有效
发明人：杨刚;吕彦松;肖英;冯小俊;李晓梅;李国斌;谢伟;付豪 -专利权人：中交路桥建设有限公司;中交路桥华南工程有限公司
申请日： 2023-05-06 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种混凝土运输装置，涉及建筑施工技术领域。该装置包括鱼雷罐以及运输鱼雷罐的运输轨道；运输轨道的一端固定在拌合站底部，与拌合站的一个出料口对应，另一端延伸至混凝土浇筑区，且运输轨道的两侧设有用于抬升运输轨道的支架；鱼雷罐的顶部设有扣装在运输轨道底部的动力机构，动力机构驱动鱼雷罐沿运输轨道移动，以将混凝土输送至混凝土浇筑区。因此，本申请实施例能够利用鱼雷罐和运输轨道实现混凝土的悬空运输，解决了道路被反复碾压和容易产生积水的问题，减少对应车辆、行人通行造成的影响，且不容易造成交通堵塞。
一种混凝土运输装置

[发明专利]索塔上塔柱的预应力钢丝束安装、施工方法及钢架结构-CN201711446204.8有效
发明人：汪君文;陈玉良;刘怀刚;高世强;费永忠;肖向荣;贾广轩;谢波;赵升辉;吕彦松;徐宇驰;黄钊;杨周 -专利权人：中交路桥华南工程有限公司;中交路桥建设有限公司
申请日： 2017-12-27 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种索塔上塔柱的预应力钢丝束安装方法，包括：基于设计要求，在拼装胎架的各预设位置上固定安装各相应的骨架立柱及通过骨架平联将各骨架立柱进行固定连接，以拼装成符合设计要求的劲性骨架；在非高空作业环境下，将若干预设线型的预应力钢丝束固定安装于所述劲性骨架上错开所述骨架立柱与骨架平联所安装的位置处，实现预应力钢丝束快捷、精准的定位安装，在保证施工质量的前提下，节约时间，加快施工进度。还提供了一种施工方法，通过劲性骨架与预应力钢丝束整体吊装，减少了高空作业工作量，降低安全风险，还提供了一种钢架结构，将预应力钢丝束预先定位安装在劲性骨架上，避免索塔钢筋与钢丝束发生冲突，降低钢丝束定位难度。
索塔上塔柱预应力钢丝安装施工方法钢架结构

[发明专利]地震荷载下层状地基桥梁群桩基础变形和内力确定方法-CN202310670631.3有效
发明人：林聪煜;刘齐建;孟园英;刘晓明;吕彦松;邓志华;何奇;曾磊;杨刚 -专利权人：湖南大学;广州市高速公路有限公司;中交路桥华南工程有限公司
申请日： 2023-06-08 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请公开了一种地震荷载下层状地基桥梁群桩基础变形和内力确定方法，属于桥梁工程技术领域。该方法考虑了实际工程中地基的分层特性及基桩‑土‑基桩相互作用的情况，通过计算层状地基中土体自由场和引入波动衰减函数，确定地震荷载作用下桥梁群桩基础基桩的内力和变形响应，能够更好地反映地震荷载下层状地基桥梁群桩基础变形和内力沿深度变化规律，从而能够更加准确地评估地震荷载作用下桥梁群桩基础的安全状态；本申请提供的方法简单、实用，便于推广，具有较大的应用价值。
地震荷载层状地基桥梁桩基础变形内力确定方法

[实用新型]一种可调节的钢筋笼限位装置-CN202223093301.2有效
发明人：杨刚;邵超逸;吕彦松;何奇;李晓梅;宋子龙;付豪 -专利权人：中交路桥建设有限公司;广州市高速公路有限公司;中交路桥华南工程有限公司
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： E04G21/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及了一种限位装置，尤其是涉及了一种可调节的钢筋笼限位装置，组成三角支撑架的底面设有底盘，三角支撑架的底盘上设有滑轮，底盘为前后两组的滑轮，三角支撑架的底盘左右两边侧面固定设有两组对称的侧面固定板，侧面固定板的面板上开有螺孔，将固定螺钉嵌入到侧面固定板的螺孔中，固定螺钉的螺钉头部设有螺旋把手，侧面固定板的下部设有横向的扣槽板，三角支撑架的背面设有背板，在三角支撑架的背板上设有拉动把手，本可调节的钢筋笼限位装置解传钢筋笼限位的问题，在钢筋笼两侧采用限位装置限位，如钢筋笼存在滚动迹象，面板受到侧压力，传递到三角支撑架的底盘，对底盘基座基点产生逆时针弯矩，有效阻止钢筋滚动。
一种调节钢筋限位装置

[实用新型]一种防止预制箱梁端头张拉开裂的可调式台座-CN202223099057.0有效
发明人： 吕彦松;李环宇;杨刚;孟园英;梁军;冯冰冰;李高峰 -专利权人：中交路桥建设有限公司;广州市高速公路有限公司;中交路桥华南工程有限公司
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及了一种预制箱梁，尤其是涉及了一种防止预制箱梁端头张拉开裂的可调式台座，组成中空台座架U形灌浆槽的底槽板面上设有调平钢面，U形灌浆槽的底槽板上开有四组柱槽，柱槽的外环设有调移环，调平钢面底部设有四组螺杆，调平钢面的螺杆上套有调节螺栓，中空台座架底面上设有支撑的导向架，导向架的底面设有台座底，中空台座架架身左右两边侧面上设有侧板面，中空台座架的侧板面上开有调平槽，本防止预制箱梁端头张拉开裂的可调式台座解决传统预制箱梁浇筑后无法进行调移的问题，避免梁端头产生开裂，并在台底座上设有顶梁螺杆，通过调节顶梁螺杆的高低，改变梁面的坡面角度。
一种防止预制端头开裂调式台座

[发明专利]基于无人机激光和视觉融合的高速施工监测方法和系统-CN202310023610.2在审
发明人：曾磊;邓志华;杨飚;周祖衡;杨刚;吕彦松;曾广鸿;陈静群;谢森辉 -专利权人：广州市高速公路有限公司;中交路桥建设有限公司;广东慧图资环科技发展有限公司
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： G06V20/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于无人机激光和视觉融合的高速施工监测方法和系统，包括如下步骤：步骤1：利用无人机采集不同时相的影像；步骤2：对无人机影像利用多测度半全局匹配算法匹配得到影像点云；步骤3：利用无人机采集不同时相LiDAR点云；步骤4：对LiDAR点云进行噪声去除；步骤5：利用迭代最近点算法对两种点云数据进行配准；步骤6：采用局部分箱算法建立其数字表面模型。步骤7：计算不同时相数字表面模型之间的差值，进行变化检测。本发明具有能够以相对较低成本自动化对无人机激光和视觉进行融合并完成高速施工监测的优点。
基于无人机激光视觉融合高速施工监测方法系统

[发明专利]一种2D和3D结合的区域入侵监测方法、系统与存储介质-CN202310026000.8在审
发明人：曾磊;邓志华;杨飚;周祖衡;杨刚;吕彦松;曾广鸿;陈静群;谢森辉 -专利权人：广州市高速公路有限公司;中交路桥建设有限公司;广东慧图资环科技发展有限公司
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： G06V20/52 文献下载
摘要：本发明提供了一种2D和3D结合的区域入侵监测方法、系统与存储介质，与现有技术相比，具备以下有益效果：本发明结合了2D和3D数据以进行区域入侵监测，提供了更为丰富的信息，且准确性高；本发明检测模型采用YOLOv5降低了模型的运行要求，同时兼顾精度和速度；本发明所开发的系统不仅可以用于区域入侵检测，还可用于通用目标检测任务；本发明基于YOLOv5实时处理视频流，并且使用预测结果中心点与多边形的相对位置关系进行快速判定是否存在区域入侵，实时性好，效率高。
一种结合区域入侵监测方法系统存储介质

[发明专利]索塔上塔柱的预应力钢丝束施工方法-CN202210023578.3有效
发明人：汪君文;陈玉良;刘怀刚;高世强;费永忠;肖向荣;贾广轩;谢波;赵升辉;吕彦松;徐宇驰;黄钊;杨周 -专利权人：中交路桥华南工程有限公司;中交路桥建设有限公司
申请日： 2017-12-27 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种索塔上塔柱的预应力钢丝束安装方法，包括：基于设计要求，在拼装胎架的各预设位置上固定安装各相应的骨架立柱及通过骨架平联将各骨架立柱进行固定连接，以拼装成符合设计要求的劲性骨架；在非高空作业环境下，将若干预设线型的预应力钢丝束固定安装于所述劲性骨架上错开所述骨架立柱与骨架平联所安装的位置处，实现预应力钢丝束快捷、精准的定位安装，在保证施工质量的前提下，节约时间，加快施工进度。还提供了一种施工方法，通过劲性骨架与预应力钢丝束整体吊装，减少了高空作业工作量，降低安全风险，还提供了一种钢架结构，将预应力钢丝束预先定位安装在劲性骨架上，避免索塔钢筋与钢丝束发生冲突，降低钢丝束定位难度。
索塔上塔柱预应力钢丝施工方法

[实用新型]远距离形变监测装置及形变实时监测预警系统-CN202221053248.0有效
发明人： 吕彦松;曾健雄;朱国富;廉文斌;万永涛;蔡敏;王伟力;孙文晋;娄健;马增琦;李文杰;陆杰;江凡;陈学文;张志林;何竑沛 -专利权人：广东云茂高速公路有限公司;湖南大学;中交路桥建设有限公司
申请日： 2022-05-05 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： G01S13/88 文献下载
摘要：本实用新型提供一种远距离形变监测装置及形变实时监测预警系统，利用多个毫米波雷达分布在待监测目标外围的不同位置，对待监测目标的距离信息进行实时监测；远距离形变监测装置中的各毫米波雷达通过无线路由单元连接系统报警主机。系统报警主机接收所述远距离形变监测装置中各毫米波雷达监测到的待测形变目标的距离信息并据此获取待测形变目标的形变数据。本实用新型实现了非接触式、实时、稳定、远距离、高精度的定位监测，系统智能化程度高且能够实现快速预警，为施工现场的形变监测提供了极大的安全保障。
远距离形变监测装置实时预警系统

[实用新型]桩基钢筋笼预埋套管结构-CN202221266671.9有效
发明人：杨刚;何奇;李雪;吕彦松 -专利权人：中交路桥建设有限公司;广州市高速公路有限公司
申请日： 2022-05-25 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： E02D5/34 文献下载
摘要：本实用新型公开桩基钢筋笼预埋套管结构，涉及工程设备领域。该桩基钢筋笼预埋套管结构，包括：钢筋笼主体，所述钢筋笼主体包括多个纵向钢筋、多个外环形钢筋和多个内环形钢筋，多个纵向钢筋、多个外环形钢筋和多个内环形钢筋之间通过钢丝绑扎固定；多个套管组件，多个所述纵向钢筋的顶部均设置有伸出段，所述套管组件包括塑料套筒和珍珠棉套管，多个所述塑料套筒分别活动套接在多个伸出段的外表面。该桩基钢筋笼预埋套管结构，在浇筑的过程中，珍珠棉套管首先将混凝土与纵向钢筋顶部的伸出段隔离开，在浇筑结束后，桩头破除时仅需沿设计标高位置环向切5cm的槽口，并将桩头沿切缝处打断，即可将桩头提出。
桩基钢筋笼预埋套管结构

[实用新型]一种桩基超灌高度智能控制设备-CN202220837272.7有效
发明人：杨刚;吕彦松;林明春 -专利权人：中交路桥华南工程有限公司;中交路桥建设有限公司
申请日： 2022-04-12 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： E02D15/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种桩基超灌高度智能控制设备，涉及工程设备领域。该桩基超灌高度智能控制设备，包括：箱体，所述箱体的内部装配有显示屏，所述箱体的顶部通过销轴转动连接有箱盖；检测筒，所述检测筒底部固定连接有超声波传感器，且所述检测筒的外表面装配有夹持组件，所述检测筒的顶部固定连接有电缆，且所述电缆的另一端固定连接有插头，所述箱体的外壁上开设有插孔，所述插头插接在插孔的内壁上。该桩基超灌高度智能控制设备，通过设置的超声波传感器可以感应到浇筑混凝土的高度，当混凝土到达标高位置时，停止混凝土浇灌，然后将检测筒和超声波传感器拉出，用水冲洗干净，即可后续再次使用，简单方便。
一种桩基高度智能控制设备

[发明专利]基于雷达的多目标测距方法以及形变监测方法-CN202210480909.6在审
发明人：韩富庆;朱国富;郭国和;廉文斌;曾健雄;蔡敏;王伟力;娄健;马增琦;吕彦松;曾思清;万永涛;孙文晋;李文杰;陈学文;江凡 -专利权人：广东云茂高速公路有限公司;湖南大学;中交路桥建设有限公司
申请日： 2022-05-05 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： G01S13/34 文献下载
摘要：本发明提供一种基于雷达的多目标测距方法以及形变监测方法，依次获取向监测区域顺序发射的调频连续波信号的回波信号并计算差拍信号，利用傅里叶变换得到一维频谱；将顺序得到的一维频谱沿慢时间拼接得到慢时间‑频谱图像，确定慢时间‑频谱图像中目标个数，并从慢时间‑频谱图像分离出各目标对应的慢时间‑频谱图像；基于各目标对应的慢时间‑频谱图像估计各目标对应的频率单元的频率值和相位值；结合各目标粗略估计得到的目标距离和精细估计得到的目标距离，估计得到各目标的精确距离值，进而通过连续实时测量实现动态形变监测。本发明具有精度高、复杂度低的优点，可以实现亚毫米级距离测量精度，实现对多个目标亚毫米级的微小形变实时监测。
基于雷达多目标测距方法以及形变监测

[实用新型]预留孔封堵结构-CN202023287807.8有效
发明人：张皎;马水英;肖向荣;张敬弦;陈小龙;杨鑫;冯志杰;吕彦松;卢晓亮 -专利权人：中交路桥华南工程有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： E04B1/66 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种预留孔封堵结构，包括：封堵段和插入段，插入段位于预留孔内，封堵段位于预留孔外，且封堵段的形状与预留孔形状相同，封堵段的横截面的面积大于预留孔的横截面面积，插入段垂直于所预留孔轴向的尺寸小于预留孔垂直于预留孔轴向的尺寸。本申请的封堵结构插入端的横截面的面积大于预留孔的横截面积，即封堵结构为锲形，使得封堵结构在插入端的引导下顺利的便于插入预留孔，且封堵段的周壁能够与预留孔的内壁紧密贴合。
预留封堵结构

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