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[实用新型]一种结构强度高的新能源汽车用前减振器上支撑组合-CN202020702318.5有效
发明人：孙士杰;孟贺然;吕富军;张秉虎;李蒙昭 -专利权人：河南恒发科技股份有限公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： F16F1/377 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种结构强度高的新能源汽车用前减振器上支撑组合，包括支撑套、套设在支撑套外的环状的连接环以及套设在环状的连接环外的弹性套；支撑套底部设置有用于安装活塞杆的活塞杆安装孔；弹性套包括用于与连接环连接的连接主体套、向连接主体套外延伸的支撑沿、设置在弹性套上部的缓冲块；支撑沿上嵌设有用于与车身连接的支架，支架包括上支架和下支架，上支架包括沿支撑套径向延伸的上支架平台以及向弹性套上部延伸的上卡固环，下支架包括沿支撑套径向延伸的下支架平台以及向弹性套下部延伸的下卡固环；上支架平台和下支架平台上对应设置有用于与车身连接的支架安装孔，弹性套会对支架产生缓冲作用。
一种结构强度新能源汽车减振器支撑组合

[实用新型]一种化工工程试验尾气处理装置-CN201720139668.3有效
发明人：杨泉;张海军;李翠彩;张慧芳;张丽君;杜书敏;吕富军;李敏娜;刘猛;连竞宇 -专利权人：王兴佳
申请日： 2017-02-16 - 公布日： 2017-10-20 - 主分类号： B01D53/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种化工工程试验尾气处理装置，属于尾气处理设备技术领域，装置包括装有水的吸收箱体，尾气排放管的出口位于吸收箱体内部，关键是所述的吸收箱体上设置有密封盖，吸收箱体与密封盖围成的空间借助竖直设置的隔板分隔成两个腔室且分别为尾气吸收腔、调节腔，两个腔室借助隔板上位于液面下方的过孔连通，尾气排放管的出口位于尾气吸收腔内的水面上方且尾气吸收腔借助单向阀与外部连通形成为该腔室的压力补偿结构。在调节腔和单向阀的共同作用下，尾气吸收腔内的压力快速增大，水回流到调节腔内，尾气吸收腔内的水面下降，可以有效防止倒吸现象的发生，避免对试验设备造成腐蚀，更加安全可靠。
一种化工工程试验尾气处理装置