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- [发明专利]一种流量自适应调节的机箱-CN202310733626.2在审
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吕克歌;李慧利;郝丙仁;田恒响;王尚
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中航光电科技股份有限公司
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2023-06-20
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2023-10-13
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H05K7/20
- 本发明涉及一种流量自适应调节的机箱，包括机箱壳体，机箱壳体上设有流量控制结构，流量控制结构包括流量管、球阀、传动杆、转接结构、形状记忆合金杆及齿轮，流量管包括管道主体及传动机构安装管，球阀设置在管道主体内且能在管道主体内旋转，球阀上开设有流量通道孔；传动杆一端与球阀径向止转配合，另一端与齿轮连接，传动杆上设有外螺纹段，转接结构内部设有内螺纹孔，转接结构固定在传动机构安装管中，形状记忆合金杆活动穿装在传动机构安装管中，形状记忆合金杆上设有与齿轮啮合的齿条结构段。本发明利用形状记忆合金的形状记忆效应来自动控制进入机箱内部的冷却介质的流量，提升机箱内部器件的温升控制可靠性，降低设备的调试工作量。
- 一种流量自适应调节机箱
- [发明专利]一种共形机箱结构-CN202310760527.3在审
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吕克歌;孔南;杜芋乐
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中航光电科技股份有限公司
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2023-06-27
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2023-09-22
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H05K7/20
- 本发明涉及一种共形机箱结构，包括舱段壳体，所述舱段壳体的内壁沿周向分布设置有若干个用于安装板卡的导轨，所述导轨沿舱段壳体的轴向延伸，若干个板卡在舱段壳体内呈环形阵列分布。借由上述技术方案，本发明将舱段壳体代替现有机箱壳体，利用了现有舱段壳体的外形结构，直接在舱段壳体内铺设用于安装定位板卡的导轨，板卡能通过导轨直接将热量快速传导至舱段壳体，缩短了板卡发热时的热传递路径，提高了板卡散热效率和散热效果，提升了散热可靠性及使用寿命；此外，导轨的分布设置形式使得板卡在舱段壳体内呈环形阵列分布，保证良好散热的同时提升了板卡容量。
- 一种机箱结构
- [发明专利]一种改进的循环散热结构-CN202310729822.2在审
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吕克歌;刘玉杰;李伟翔
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中航光电科技股份有限公司
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2023-06-20
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2023-09-12
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H05K7/20
- 本发明涉及一种改进的循环散热结构，包括设备舱、支撑板和机箱，机箱安装在支撑板上，支撑板安装在设备舱内；设备舱包括舱段壳体，舱段壳体内壁设置有C型风道，该C型风道为夹层结构；支撑板一侧垂直连接有与C型风道连通的进风窗口，支撑板另一侧设置有出风窗口；机箱一端设置有面板，另一端设置有散热风扇，机箱工作产生的热量经散热风扇排入C型风道，并与C型齿片换热冷却，冷风从C型风道出风口排出并通过机箱面板再次进入机箱进行循环散热。本发明结构简单，设计巧妙，机箱产生的热量直接进入与舱段壳体低温壁面相连的C型风道中换热，提高了换热效果，提升了机箱板卡PCB器件的使用寿命和可靠性。
- 一种改进循环散热结构
- [发明专利]一种密集型舱段设备结构-CN202310740128.0在审
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吕克歌;郝丙仁;乔博
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中航光电科技股份有限公司
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2023-06-21
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2023-09-08
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H05K7/20
- 本发明涉及一种密集型舱段设备结构，包括舱段壳体及机箱，所述舱段壳体的内壁沿周向均布设置有若干个扇区散热板，每个扇区散热板上具有用于安装对应机箱的机箱安装面，以使机箱在舱段壳体内呈环形阵列分布，所述机箱内插装有若干个沿板卡的宽度方向成排分布的板卡。本发明在舱段壳体内采用环形阵列的机箱分布形式，实现了机箱的单独散热，每个扇区散热板和舱段壳体直接相连，单独承担对应机箱的热耗，机箱之间散热不会相互干涉，提高了散热的可靠性，能实现更强的散热降温能力；同时利用改进的机箱结构和舱段壳体结构，数倍提高了机箱的安装数量，与现有技术相比在同等舱段壳体尺寸情况下极大增加了设备容量。
- 一种密集型设备结构
- [发明专利]一种流量控制结构-CN202310733371.X在审
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吕克歌;李慧利;郝丙仁;田恒响;王尚
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中航光电科技股份有限公司
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2023-06-20
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2023-09-08
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F16K5/06
- 一种流量控制结构，包括流量管、球阀、传动杆、转接结构、形状记忆合金杆及齿轮，流量管包括管道主体及与管道主体连通的传动机构安装管，球阀设置在管道主体内且能在管道主体内旋转，球阀上开设有流量通道孔；传动杆一端为与球阀径向止转配合的球阀安装端，另一端与齿轮连接，球阀安装端能与球阀间隙滑动配合，传动杆上设有外螺纹段，转接结构内部设有内螺纹孔，转接结构固定在传动机构安装管中，形状记忆合金杆活动穿装在传动机构安装管中，形状记忆合金杆一端与发热装置连接，形状记忆合金杆上设有齿条结构段。本发明利用形状记忆合金的形状记忆效应来自动控制进入发热装置内的冷却介质流量，提升内部器件的温升控制可靠性，降低调试工作量。
- 一种流量控制结构
- [发明专利]一种流量自适应调节的板卡模块-CN202310733810.7在审
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吕克歌;郝丙仁;李国胜
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中航光电科技股份有限公司
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2023-06-20
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2023-09-08
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H05K7/20
- 一种流量自适应调节的板卡模块，包括冷板、后盖以及PCB板，冷板一侧设有流量控制结构，流量控制结构包括流量管、球阀、传动杆、转接结构、形状记忆合金杆及齿轮，流量管包括管道主体以及传动机构安装管，球阀设置在管道主体内且能在管道主体内旋转，传动杆一端与球阀径向止转配合，另一端与齿轮连接，传动杆上设有外螺纹段，转接结构内部设有内螺纹孔，转接结构固定在传动机构安装管中，形状记忆合金杆活动穿装在传动机构安装管中，形状记忆合金杆后端与冷板连接，形状记忆合金杆上设有齿条结构段。本发明利用形状记忆合金的形状记忆效应来控制进入冷板内部的冷却介质流量，提升板卡模块内部器件的温升控制可靠性，降低设备的调试工作量。
- 一种流量自适应调节板卡模块
- [实用新型]全封闭风冷散热结构-CN202221669750.4有效
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吕克歌;郝丙仁;李慧利;孙少灰
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中航光电科技股份有限公司
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2022-06-30
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2022-12-06
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H05K7/20
- 本实用新型关于一种全封闭风冷散热结构，其包括机箱壳体和装配在机箱壳体内的板卡，机箱壳体围绕板卡分布的四个面中至少与各个板卡均接触的其中一个面上设有热电制冷器；且机箱壳体围绕板卡分布的四个面外周均设有沿板卡插入方向延伸的散热肋片，该散热肋片与固定在机箱壳体外的盖板配合组成封闭腔体，固定在机箱壳体前端的面板与散热肋片对应的位置设有进/出风口，固定在机箱壳体后端的风扇将外部空气送入上述封闭腔体内并使其由面板处的出风口流出，或将由面板处进风口流入的空气抽出。本实用新型将设有热电制冷器的机箱壳体与风冷散热结合，通过热电制冷器维持机箱内的低温，同时通过风冷降低机箱壳体温度，二者配合满足机箱散热需求。
- 封闭风冷散热结构
- [实用新型]内部循环强迫风冷机箱-CN202221669749.1有效
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吕克歌;于亚风;李伟翔
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中航光电科技股份有限公司
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2022-06-30
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2022-11-08
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F25B21/02
- 本实用新型关于一种内部循环强迫风冷机箱，其包括机箱壳体和散热壳体，散热壳体至少包括封闭的内换热腔和敞开的外换热腔，机箱壳体位于内换热腔内；换热器与机箱壳体配合将内换热腔分为上下两部分，换热器包括位于外换热腔中的热端换热肋片、位于内换热腔中的冷端换热肋片以及散热板，散热板包括隔热板和热电制冷器，该热电制冷器的热端向热端换热肋片传递高温，冷端向冷端换热肋片传递低温；固定在机箱壳体底部的内散热风扇抽取内换热腔下部的气体送入机箱壳体内，该机箱壳体内的气体由机箱壳体上方的风口排出进入内换热腔上部空间，同时内换热腔上部空间的气体经冷端换热肋片降温后进入下部空间。本实用新型结构简单，易于实现，且冷却效果好。
- 内部循环强迫风冷机箱
- [发明专利]内部循环强迫风冷机箱-CN202210755381.9在审
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吕克歌;于亚风;李伟翔
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中航光电科技股份有限公司
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2022-06-30
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2022-09-20
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F25B21/02
- 本发明关于一种内部循环强迫风冷机箱，其包括机箱壳体和散热壳体，散热壳体至少包括封闭的内换热腔和敞开的外换热腔，机箱壳体位于内换热腔内；换热器与机箱壳体配合将内换热腔分为上下两部分，换热器包括位于外换热腔中的热端换热肋片、位于内换热腔中的冷端换热肋片以及散热板，散热板包括隔热板和热电制冷器，该热电制冷器的热端向热端换热肋片传递高温，冷端向冷端换热肋片传递低温；固定在机箱壳体底部的内散热风扇抽取内换热腔下部的气体送入机箱壳体内，该机箱壳体内的气体由机箱壳体上方的风口排出进入内换热腔上部空间，同时内换热腔上部空间的气体经冷端换热肋片降温后进入下部空间。本发明结构简单，易于实现，且冷却效果好。
- 内部循环强迫风冷机箱
- [发明专利]全封闭风冷散热结构-CN202210755383.8在审
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吕克歌;郝丙仁;李慧利;孙少灰
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中航光电科技股份有限公司
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2022-06-30
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2022-09-20
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H05K7/20
- 本发明关于一种全封闭风冷散热结构，其包括机箱壳体和装配在机箱壳体内的板卡，所述机箱壳体围绕板卡分布的四个面中至少与各个板卡均接触的其中一个面上设有热电制冷器；且机箱壳体围绕板卡分布的四个面外周均设有沿板卡插入方向延伸的散热肋片，该散热肋片与固定在机箱壳体外的盖板配合组成封闭腔体，固定在机箱壳体前端的面板与散热肋片对应的位置设有进/出风口，固定在机箱壳体后端的风扇将外部空气送入上述封闭腔体内并使其由面板处的出风口流出，或将由面板处进风口流入的空气抽出。本发明将设有热电制冷器的机箱壳体与风冷散热结合，通过热电制冷器维持机箱内的低温，同时通过风冷降低机箱壳体的温度，二者配合满足机箱散热需求。
- 封闭风冷散热结构
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