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[实用新型]一种多燃料选择电控电喷、进气系统-CN201220679534.8有效
发明人：唐超;唐永琪 -专利权人： 合肥瑞箭新能源汽车零部件技术有限公司
申请日： 2012-12-11 - 公布日： 2013-09-11 - 主分类号： F02M43/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多燃料选择电控电喷、进气系统。其中，汽油选择开关、乙醇汽油选择开关、天燃气选择开关分别以并联方式跨接在多燃料选择控制器与+12V电源之间；多燃料选择控制器分别连接到天然气罐、汽油箱、乙醇汽油箱，天然气罐、汽油箱、乙醇汽油箱分别通过一体化电喷/进气机构、再经汽油选择传感器、乙醇汽油选择传感器、天燃气选择传感器对发动机供气或供油；发动机ECU分别连接到多燃料选择控制器、一体化电喷/进气机构以及汽油选择传感器、乙醇汽油选择传感器、天燃气选择传感器；发动机驱动发电机发电并与输出交/直流转换控制装置连接，输出交/直流转换控制装置分别连接到动力电池组和电机控制器，动力电池组通过电机控制器与驱动电机连接。
一种燃料选择电喷系统

[实用新型]一种单缸燃油发动机混联式消声装置-CN201220678752.X有效
发明人：唐超;唐永琪 -专利权人： 合肥瑞箭新能源汽车零部件技术有限公司
申请日： 2012-12-11 - 公布日： 2013-07-24 - 主分类号： F01N13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了单缸燃油发动机混联式消声装置，包括三元催化器、三通、第一前排气管、第二前排气管、辅助消声器、主消声器、后排气管；三元催化器通过三通分别与第一前排气管和第二前排气管连接；第一前排气管依次通过主消声器的第一膨胀室和混响室且管壁上均布通孔；第二前排气管通过辅助消声器后依次通过主消声器的第一膨胀室、混响室和第二膨胀室，第二前排气管位于辅助消声器的管壁上均布通孔，管内设有排气堵头，排气堵头将内管封闭；第二前排气管位于第二膨胀室和混响室的管壁上均布通孔；后排气管穿过主消声器的第二膨胀室连接到主消声器的混响室且管壁上均布通孔。本实用新型可以控制单缸燃油发动机排出废气的噪声值在80分贝以下。
一种燃油发动机混联式消声装置

[实用新型]双定子盘式电机-CN201220718884.0有效
发明人：唐超;唐永琪 -专利权人： 合肥瑞箭新能源汽车零部件技术有限公司
申请日： 2012-12-24 - 公布日： 2013-06-12 - 主分类号： H02K16/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双定子盘式电机。其中，偶数个转子左磁钢片（4）和同样数量的转子右磁钢片（6）对称分布并固定在盘式转子（5）的左右两侧；左定子线圈绕组（3）绕在左定子铁芯（2）构成左定子绕组单元且均布在电机左壳体（1）的内侧，左定子绕组单元的数量是转子左磁钢片数量的3倍且位于同一圆周上；右定子线圈绕组（8）绕在右定子铁芯（7）构成右定子绕组单元且均布在电机右壳体（9）的内侧，右定子绕组单元的数量是转子右磁钢片数量的3倍且位于同一圆周上；电机转子轴（10）两端分别通过轴承与电机左壳体（1）、电机右壳体（9）连接，电机转子轴（10）中部与盘式转子（5）固定连接；电机左、右壳体通过固定螺栓连接固定。本实用新型结构紧凑、合理，散热好。
定子电机

[实用新型]增程发电机交直流转换供电控制装置-CN201220713939.9有效
发明人：唐超;唐永琪 -专利权人： 合肥瑞箭新能源汽车零部件技术有限公司
申请日： 2012-12-21 - 公布日： 2013-06-12 - 主分类号： B60L15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种增程发电机交直流转换供电控制装置，包括发电机、动力电池组、电机控制器和驱动电机，还包括交直流转换电路、供电判断控制器、电流叠加器、电机电流采样电路；发电机通过交直流转换电路与供电判断控制器连接；供电判断控制器分别与动力电池组和电流叠加器连接；动力电池组与电流叠加器连接；所述电流叠加器与电机控制器连接；电机控制器与驱动电机连接；电机电流采样电路从电机控制器与驱动电机的连接线取得电流信号。本实用新型可选择增程发电机和动力电池组通过电流叠加器共同为电动汽车供电，由此降低选择的增程发电机的额定功率，并使得增程发电机不受电动汽车的行驶状态影响而始终处于恒定经济油耗转速。
发电机直流转换供电控制装置

[实用新型]一种单缸发动机的水冷机构-CN201220679279.7有效
发明人：唐超;唐永琪 -专利权人： 合肥瑞箭新能源汽车零部件技术有限公司
申请日： 2012-12-11 - 公布日： 2013-06-05 - 主分类号： F02F1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种单缸发动机的水冷机构，包括发动机缸套、冷却水套；冷却水套套在发动机缸套外周，冷却水套的外壁与发动机缸套的内壁之间设有作为储水腔的空腔。其中，冷却水套的内壁设有分水导槽；分水导槽设为4道；分水导槽的长度方向与冷却水套内腔的中轴线平行。本实用新型利用缸套作为水套壁，结构紧凑、简单，降低了成本、提高了效率。
一种发动机水冷机构

[实用新型]电控喷油和进气一体化机构-CN201220679596.9有效
发明人：唐超;唐永琪 -专利权人： 合肥瑞箭新能源汽车零部件技术有限公司
申请日： 2012-12-11 - 公布日： 2013-06-05 - 主分类号： F02D43/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电控喷油和进气一体化机构，包括节气门控制电机、节气门、机构主体、节气门位置传感器、电子喷油装置、喷油口、喷油控制端口；节气门控制电机安装在机构主体的中部，节气门设在机构主体的内部和节气门控制电机连接，节气门位置传感器安装在机构主体中段的另一边，电子喷油装置安装在机构主体靠近连接缸体端口的位置，喷油口位于电子喷油装置中间，喷油控制端口位于电子喷油装置的中段。本实用新型作为增程式发电机的单缸发动机的电子喷油和进气一体化控制机构，结构紧凑，大大减小了增程式发电机的体积。
电控喷油一体化机构

[发明专利]用于增程式电动汽车的多燃料选择发电及双模式供电系统-CN201310009614.1有效
发明人：唐超;唐永琪 -专利权人： 合肥瑞箭新能源汽车零部件技术有限公司
申请日： 2013-01-10 - 公布日： 2013-04-24 - 主分类号： B60L11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于增程式电动汽车的多燃料选择发电及双模式供电系统，包括多燃料选择电喷电控/进气系统、发动机、双定子发电机、双模式供电控制系统、电机控制器和驱动电机；多燃料选择电喷电控/进气系统与发动机连接，发动机与双定子发电机连接，双定子发电机与双模式供电控制系统连接，双模式供电控制系统通过电机控制器与驱动电机连接。本发明可用三种能源燃料发电，有利于因地制宜的选择合适的燃料；双定子发电机质量比功率比一般发电机高一倍，体积小，更有利于装在电动汽车上；双模式供电控制系统根据电动汽车行驶状态动态瞬时的调整供电模式，用最小的消耗换取最大效率。具有噪音低、震动小、体积小、效率高、成本低的优点。
用于程式电动汽车燃料选择发电双模供电系统

[实用新型]三段组合式变速箱壳体-CN201120353767.4有效
发明人：唐超;唐永琪;何平 -专利权人： 合肥瑞箭新能源汽车零部件技术有限公司
申请日： 2011-09-20 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种三段组合式变速箱壳体，包括上壳体、下壳体和电机连接壳体；上壳体和下壳体以定位销定位并通过螺栓连接；电机连接壳体和下壳体的背面以定位销定位并通过螺栓连接。本实用新型采用三段组合式变速箱壳体结构，其中上下两片壳体构成通用部分壳体，另外单独设计电机连接壳体与通用部分壳体连接。为便于与不同型号或不同尺寸的电机连接，只要相应改动电机连接壳体的电机接口就能满足要求，省时省力，大大减低了设计和制造成本。
组合式变速箱壳体

[实用新型]防脱挡锁销式同步器-CN201120353759.X有效
发明人：唐超;唐永琪;何平 -专利权人： 合肥瑞箭新能源汽车零部件技术有限公司
申请日： 2011-09-20 - 公布日： 2012-05-23 - 主分类号： F16D23/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防脱挡锁销式同步器，用于连接电动汽车变速器一挡或二挡，包括摩擦推盘、同步环、定位销、花键套和花键毂；花键套滑套在花键毂外，花键套上均布有定位销孔，还包括位置锁销，花键套上设有位置锁销孔，位置锁销孔均布在花键套上；位置锁销穿在位置锁销孔内。本实用新型通过在花键套上设置位置锁销来固定花键套滑动后对应位置，防止高速运转时挡位齿轮和同步器脱开。结构简单、成本低廉、灵敏度高、寿命长。
防脱挡锁销式同步器

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