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[发明专利]一种电控气动换挡机构-CN202310833760.X在审
发明人：韦义;陈涛;杨军;陆登龙;李炜昌;方家赋;司荣顺 -专利权人：玉柴芯蓝新能源动力科技有限公司
申请日： 2023-07-07 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F16H63/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种电控气动换挡机构，属于汽车变速器技术领域，解决现有换挡机构只能安装在变速器顶部的技术问题，本发明包括缸体，缸体内设有并排布置的第一腔体、第二腔体；第一腔体内设有第一阀芯，第一阀芯连接有延伸至缸体外侧的第一拨叉杆，第一拨叉杆的一端设有第一拨叉；第二腔体内设有第二阀芯，第二阀芯连接有延伸至缸体外侧的第二拨叉杆，第二拨叉杆的一端设有第二拨叉；第一拨叉杆、第二拨叉杆的延伸方向一致，缸体的外壁分别设有与第一腔体对应的第一控制阀、与第二腔体对应的第二控制阀；第一拨叉杆的长度小于第二拨叉杆的长度。第一拨叉、第二拨叉的延伸方向一致。
一种气动换挡机构

[实用新型]一种六挡两中间轴双高速电机纯电变速器总成-CN202223503847.0有效
发明人：吴苾曜;司荣顺;陈涛;杨军;李炜昌;钟玉伟;范超群;毛正松;张松;曾强;欧阳石坤;王达国 -专利权人：玉柴芯蓝新能源动力科技有限公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： F16H3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种六挡两中间轴双高速电机纯电变速器总成，包括第一电机、第二电机、壳体以及设置在壳体内的第一电机中间轴、输出轴和第二电机中间轴，输出轴的后端穿出壳体外；第一电机中间轴上依次设有第一电机减速从动齿轮、六挡主动齿轮、四挡主动齿轮和二挡主动齿轮；第二电机中间轴上依次设有连第二电机输出从动齿轮、五挡主动齿轮、三挡主动齿轮和一挡主动齿轮；输出轴位于壳体内的部分依次设有六挡从动齿轮、四挡从动齿轮、五挡从动齿轮、二挡从动齿轮、三挡从动齿轮和一挡从动齿轮。本实用新型换挡动力不中断：挡位切换时，断开其中一条动力路线，另一条动力路线保持动力输出，保证换挡动力不中断，驾驶舒适性提升。
一种六挡两中间高速电机变速器总成

[实用新型]一种六挡两中间轴双高速电机纯电变速器总成-CN202223506619.9有效
发明人：杨军;陈涛;李炜昌;司荣顺;钟玉伟;范超群;毛正松;张松;吴苾曜;曾强;欧阳石坤;王达国 -专利权人：玉柴芯蓝新能源动力科技有限公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： F16H3/093 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种六挡两中间轴双高速电机纯电变速器总成，包括第一电机、第二电机、壳体以及设置在壳体内的第一电机中间轴、输出轴和第二电机中间轴；第一电机中间轴上依次设有第一电机减速从动齿轮、六挡主动齿轮、第一换挡齿座、四挡主动齿轮和三挡主动齿轮；第二电机中间轴上依次设有第二电机输出从动齿轮、五挡主动齿轮、第二换挡齿座、二挡主动齿轮和一挡主动齿轮；输出轴依次设有六挡从动齿轮、五挡从动齿轮、四挡从动齿轮、二挡从动齿轮、三挡从动齿轮、第三换挡齿座和一挡从动齿轮。本实用新型换挡动力不中断：挡位切换时，断开其中一条动力路线，另一条动力路线保持动力输出，保证换挡动力不中断，驾驶舒适性提升。
一种六挡两中间高速电机变速器总成

[实用新型]一种四挡两中间轴双高速电机纯电变速器总成-CN202223503815.0有效
发明人： 司荣顺;李炜昌;陈涛;杨军;钟玉伟;范超群;毛正松;张松;吴苾曜;曾强;欧阳石坤;王达国 -专利权人：玉柴芯蓝新能源动力科技有限公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： F16H3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种四挡两中间轴双高速电机纯电变速器总成，包括第一电机、第二电机、壳体以及设置在壳体内的第一电机中间轴、输出轴和第二电机中间轴，输出轴的后端穿出壳体外并连接输出法兰；第一电机中间轴上依次设有第一电机输出从动齿轮、四挡主动齿轮和二挡主动齿轮；第二电机中间轴上依次设有第二电机输出从动齿轮、三挡主动齿轮和一挡主动齿轮；输出轴依次设有四挡从动齿轮、三挡从动齿轮、二挡从动齿轮和一挡从动齿轮。本实用新型提供一种四挡两中间轴双高速电机纯电变速器总成，通过双电机驱动，换挡动力不中断：挡位切换时，断开其中一条动力路线，另一条动力路线保持动力输出，保证换挡动力不中断，驾驶舒适性提升。
一种四挡两中间高速电机变速器总成

[实用新型]一种双电机双行星排带跛行功能混合动力系统-CN202222536642.6有效
发明人： 司荣顺;钟玉伟;范超群;毛正松;陈涛;任明辉;张松;吴苾曜;杨军;李炜昌;曾强;欧阳石坤;王达国 -专利权人：玉柴芯蓝新能源动力科技有限公司
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B60K6/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双电机双行星排带跛行功能混合动力系统，包括发动机、离合器、发动机输入轴、变速机构、第一行星齿轮组、第二输入后轴、第四换挡机构、第二行星齿轮组、输出轴、主减速器和车，取力主动齿轮空套设置在发动机输入轴末端，取力从动齿轮和跛行倒挡齿轮固定设置在跛行系统轴上，跛行倒挡齿轮和第一电机二挡从动齿轮啮合；本实用新型倒挡和跛行、取力共用一根传动轴，比传统结构少一根倒档轴和一个倒档齿轮，无需单独的取力轴和倒挡轴，结构简化，占用空间小；采用双行星排可实现纯发动机驱动、纯电驱动、混合驱动的不同驱动模式以及不同的行星排速比，可以覆盖更多场景需求。
一种电机双行星排带跛行功能混合动力系统

[实用新型]一种双电机单行星排带跛行功能混合动力系统-CN202222527520.0有效
发明人：陈涛;司荣顺;钟玉伟;范超群;毛正松;任明辉;张松;吴苾曜;杨军;李炜昌;曾强;欧阳石坤;王达国 -专利权人：玉柴芯蓝新能源动力科技有限公司
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B60K6/26 文献下载
摘要：本实用新型提供一种双电机单行星排带跛行功能混合动力系统，包括发动机、离合器、发动机输入轴、变速机构、第一行星齿轮组、第二输入后轴、第四换挡机构、第二行星齿轮组、输出轴、主减速器和车轮，第一电机二挡从动齿轮和第一电机一挡从动齿轮均空套设置在空心轴上，空心轴空套设置在第一输入后轴上，取力主动齿轮空套设置在发动机输入轴末端，取力从动齿轮和跛行倒挡齿轮固定设置在跛行系统轴上，跛行倒挡齿轮和第一电机二挡从动齿轮啮合；本实用新型倒挡和跛行、取力共用一根传动轴，结构简化，占用空间小。
一种电机行星跛行功能混合动力系统