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[实用新型]一种用于动力电池组的高压盒-CN202321052466.7有效
发明人：柳家福;陈新现;陈晓冰;叶伟宏;章莉;陈钦松;叶剑双;余永龙 -专利权人：厦门金龙汽车新能源科技有限公司
申请日： 2023-05-05 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： H01R9/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于动力电池组的高压盒，涉及电池技术领域，包括高压盒体和接线盒；所述接线盒设置于所述高压盒体的外侧壁，且接线盒设有若干供高压线束穿行的穿线孔；所述高压盒体设有若干穿墙端子，各所述穿墙端子的一端与高压盒体内部的铜排相连接，另一端与接线盒内部的高压线束相连接。本实用新型所提供的连接方式在保证接线效果的同时精简了高压盒与其他部件连接所需的零部件，有效地降低了生产成本和后期的维护难度。
一种用于动力电池组高压

[发明专利]一种线下门店手机POS机错误智能检测系统-CN202310641028.2有效
发明人：唐勇彬;熊信安;林伟怀;叶伟宏 -专利权人：深圳市冠群电子有限公司
申请日： 2023-06-01 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： H04M1/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种线下门店手机POS机错误智能检测系统，属于手机POS机领域，用于解决手机POS机在使用过程时无法对进行错误检测和无法依据使用情况对手机POS机匹配相应的错误检测标准的问题，包括使用分析模块、环境监测模块、智能检测模块和硬件检测模块，所述使用分析模块用于对手机POS机的使用情况进行分析，所述环境检测模块用于对手机POS机的使用环境进行检测，所述硬件检测模块用于对手机POS机的硬件情况进行检测，所述智能检测模块接收到环境偏差值和硬件性能值后用于对手机POS机进行智能检测，工作生成检测正常信号或检测异常信号，本发明基于使用情况为线下门店手机POS机的错误检测提供相匹配的检测标准。
一种线下门店手机 pos 错误智能检测系统

[发明专利]手机文件压缩系统-CN202310961122.6在审
发明人：唐勇彬;熊信安;林伟怀;叶伟宏 -专利权人：深圳市冠群电子有限公司
申请日： 2023-08-02 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H04N19/136 文献下载
摘要：本发明涉及手机文件压缩系统，涉及手机文件处理领域，所述系统包括：文件分析单元，用于对目标压缩文件进行文件类型判断、时频特性分析和能量集中程度分析；第一压缩处理单元，用于基于目标压缩文件的时频特性和能量集中程度，从基函数集合中，选择一个基函数，对目标压缩文进行变换；第二压缩处理单元，用于将第一压缩结果的频域表示作为输入，应用帧间差分编码来捕捉和降低频域系数之间的差异；解压缩单元，用于对于二维压缩文件，对压缩的运动补偿图像进行解压缩编码，以恢复运动补偿图像的数据。本发明实现了高压缩率和快速处理；保持了数据质量同时节省存储空间，为用户提供了优质的文件处理和管理体验。
手机文件压缩系统

[实用新型]一种集成绝缘检测模块的电机控制器-CN202320522816.5有效
发明人：陈新现;陈晓冰;叶伟宏;余永龙;陈钦松;章莉;叶剑双;孙佩瑶 -专利权人：厦门金龙汽车新能源科技有限公司
申请日： 2023-03-17 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： H02P6/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集成绝缘检测模块的电机控制器，涉及电动汽车技术领域，包括控制模块和绝缘检测模块；所述控制模块包括依次连接的DSP控制板、驱动控制板、IGBT模块和三相交流电机，所述三相交流电机的接地端设有电阻RM；所述绝缘检测模块包括依次连接的低压电源、DCDC转换器、调压电路、信号处理电路和所述DSP控制板；所述调压电路与信号处理电路之间设有第一采样点A1，所述IGBT模块和三相交流电机之间设有第二采样点A2，所述第一采样点A1与所述第二采样点A2相互串联。本实用新型的绝缘检测模块可针对电机交流端的绝缘问题进行精准检测，能够在电机交流端出现绝缘故障后快速对电机控制器进行保护，从而解决现有技术存在的问题。
一种集成绝缘检测模块电机控制器

[发明专利]一种基于新零售的手机POS机安全验证方法及系统-CN202310630925.3在审
发明人：唐勇彬;熊信安;林伟怀;叶伟宏 -专利权人：深圳市冠群电子有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G06Q20/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于新零售的手机POS机安全验证方法及系统，涉及安全验证技术领域，解决了现有技术中，POS的安全验证力度以及准确性不合格导致交易存在风险的技术问题，将当前建立通讯连接的安全性能进行分析，从而对银行卡户主端与手机POS机终端建立通讯进行初步审核，提高了手机POS机使用时安全验证的可靠性；将当前通讯连接过程的实时环境进行分析，判断当前环境是否对通讯连接过程产生影响，提高了手机POS机使用的安全性能，同时也增强了POS安全验证的强度，根据当前用户终端的历史消费记录与当前消费进行比较，判断当前消费是否符合用户终端历史消费标准，从而提高了消费安全性能。
一种基于零售手机 pos 安全验证方法系统

[发明专利]一种蓄电池智能充电系统的控制方法-CN202310585441.1在审
发明人：陈厚波;杨嗣帅;林靓;林汉坤;陈晓冰;叶伟宏;骆俊勇;周明娜 -专利权人：厦门金龙汽车新能源科技有限公司
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：一种蓄电池智能充电系统的控制方法，包括如下步骤：当未检测到插枪充电信号和钥匙上电信号时，亏电检测电路实时检测蓄电池的电压是否在正常范围内，从而判断蓄电池是否亏电，并在蓄电池亏电时向唤醒电路发送唤醒信号；接收到唤醒信号时，唤醒电路通过驱动控制模块唤醒整车控制器，并通过整车控制器唤醒电池管理系统、高压配电柜和DCDC转换器，从而为蓄电池充电；当蓄电池充电完成时，整车控制器首先控制电池管理系统、高压配电柜和DCDC转换器安全下电，然后进入休眠状态。本发明不仅能够实现蓄电池的智能充电，并且在亏电检测过程中，整车控制器处于低功耗的休眠状态，其他用电设备处于关闭状态，因此能够有效降低蓄电池的亏电风险，避免不必要的能量损耗。
一种蓄电池智能充电系统控制方法

[发明专利]纯电动客车再生制动与刹车防抱死系统相匹配的控制方法-CN202310562462.1有效
发明人：杨嗣帅;陈厚波;陈晓冰;叶伟宏;林汉坤;林靓;陈清清;卢禄晟 -专利权人：厦门金龙汽车新能源科技有限公司
申请日： 2023-05-18 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： B60T8/1761 文献下载
摘要：本发明公开了纯电动客车再生制动与刹车防抱死系统相匹配的控制方法，涉及电动汽车技术领域，该控制方法创新性地提出将制动情景作为设定当前时刻再生制动力的预计退出时间的参数之一，从而对刹车防抱死系统激活时再生制动力退出过程进行细化调控，使再生制动力对气压制动力形成补充，优化了整体制动效果。相较于现有技术，该控制方法所涉及的控制因数少，易于部署，能够在保持刹车防抱死系统封闭的前提下，有效改善防抱死系统激活时的整车制动效果。
电动客车再生制动刹车抱死系统匹配控制方法

[实用新型]一种水冷电机的水嘴结构-CN202320865550.4有效
发明人：林庆刘;黄国坪;戴健峰;吴秋生;欧晟杰;叶伟宏;陈飞鸿;张磊 -专利权人：厦门金龙汽车新能源科技有限公司
申请日： 2023-04-18 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： H02K9/19 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种水冷电机的水嘴结构，涉及电机技术领域，包括电机机壳和水嘴，所述电机机壳设有连通于冷却水道的进水口，所述进水口的内侧壁设有内螺纹，所述水嘴设有与所述内螺纹相适配的螺纹段，且所述螺纹段外部套设有一活动螺母；所述水嘴在螺纹段下端设有一延伸段，所述延伸段外部套设有至少一与所述进水口的内侧壁相抵接的O型圈。本实用新型所提供的水嘴通过螺纹段与电机进水口的内螺纹相配合，从而实现水嘴多角度朝向的功能，满足了不同车型的装配需求；并通过O型圈的设计来确保水嘴与电机之间的连接密封性，无需额外缠绕生料带来达到密封目的，有效减少了工序，降低了后续维护的难度。
一种水冷电机结构

[发明专利]一种纯电动客车的制动策略优化方法-CN202310650759.3有效
发明人：林靓;陈厚波;林汉坤;杨嗣帅;罗发钢;陈晓冰;叶伟宏;骆俊勇 -专利权人：厦门金龙汽车新能源科技有限公司
申请日： 2023-06-05 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： B60L7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种纯电动客车的制动策略优化方法，涉及车辆制动控制技术领域，该控制方法首先基于大量实车数据的分析结果提出制动系数map图的概念，然后基于制动系数map图制定多种电制动分配方案，最后通过制动策略仿真模型对每种电制动分配方案进行制动策略评估，从而选出最符合实车需求的电制动分配方案，由此解决实车的制动效果和电耗问题，有效地改善驾驶体验，并克服了现有技术在制动策略优化过程中需要反复试车导致各方面损耗的问题。
一种电动客车制动策略优化方法

[实用新型]一种锂电池与超级电容混合型启动电池-CN202320773425.0有效
发明人：陈碧毅;周文静;王锦彬;陈晓冰;柳家福;叶伟宏;伍华东;王勰 -专利权人：厦门金龙汽车新能源科技有限公司
申请日： 2023-04-10 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种锂电池与超级电容混合型启动电池，涉及电动汽车技术领域，包括锂电池、DCDC转换器、超级电容和集成控制板；所述DCDC转换器电连接于所述锂电池和超级电容；所述集成控制板电连接于所述锂电池、DCDC转换器和超级电容，集成控制板通过采集锂电池和超级电容的状态参数，从而控制DCDC转换器进行升压或降压控制，进而控制锂电池和超级电容的工作状态。本实用新型在锂电池的基础上，配合DCDC转换器和超级电容的应用，从而组成了一套混合型启动电池，由此可实现更高充电和放电倍率、更长寿命的技术效果，确保汽车在使用寿命期间不需要更换启动电池，从而节省用户的维修成本和后期的环境负担，克服了现有铅酸蓄电池作为启动电池所存在的弊端。
一种锂电池超级电容混合启动电池

[实用新型]一种结构改进的电池箱体-CN202320869944.7有效
发明人：周文静;陈晓冰;王学舟;柳家福;骆俊勇;叶伟宏;陈碧毅;王锦彬 -专利权人：厦门金龙汽车新能源科技有限公司
申请日： 2023-04-18 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种结构改进的电池箱体，涉及电动汽车技术领域，包括箱体、吊耳和底部纵梁，所述箱体的外侧壁相互间隔地固设有若干所述吊耳，箱体的外底部相互间隔地设有若干所述底部纵梁；各所述底部纵梁的两端均延伸至所述吊耳下方，形成用于支撑所述吊耳的支撑部。本实用新型中底部纵梁可起到支撑吊耳的作用，有效地将吊耳与箱体外侧壁的受力均匀传递至箱体，从而提高受力点的结构强度，避免吊耳与箱体的连接处发生断裂，由此克服现有技术存在的问题。
一种结构改进电池箱体

[实用新型]一种新能源汽车用制动电阻系统-CN202321013954.7有效
发明人：林汉坤;陈晓冰;骆俊勇;叶伟宏;黄国坪;林庆刘;欧晟杰;周明娜 -专利权人：厦门金龙汽车新能源科技有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B60L7/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源汽车用制动电阻系统，涉及电动汽车技术领域，包括相互连接的控制模块、驱动模块和功率模块；所述功率模块设置于动力电池与驱动系统之间，且功率模块包括相互串联的IGBT管和制动电阻；所述驱动模块对控制模块的控制信号进行放大处理，并控制IGBT管断开或闭合，从而控制制动电阻实现动力电池与驱动系统之间的能量消耗。本实用新型的制动电阻控制系统集成了控制模块、驱动模块和功率模块，通过控制模块和驱动模块的相互配合可对IGBT管进行高效地PWM控制，从而使得制动电阻实时智能地平衡动力电池与驱动系统之间的能量，由此保证电池SOC安全和电压安全。
一种新能源汽车制动电阻系统

[实用新型]一种动力电池箱体-CN202320869952.1有效
发明人：周文静;陈晓冰;王学舟;柳家福;骆俊勇;叶伟宏;陈碧毅;王锦彬 -专利权人：厦门金龙汽车新能源科技有限公司
申请日： 2023-04-18 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种动力电池箱体，涉及电动汽车技术领域，包括箱体、安装板和电池模组；所述箱体的内部两端均设有一所述安装板；所述电池模组的两端设有安装部，电池模组通过所述安装部架设于所述安装板上方。本实用新型用安装板替换现有技术中几字形结构的撑托横梁，并采用横向安装的方式将电池模组架设于安装板上，由此在满足散热条件的基础上，充分降低电池模组与箱体内底部之间的高度，从而释放了箱体内的空间，有利于提高电池模组的续航能力，并确保箱体的离地间隙符合标准要求。
一种动力电池箱体

[外观设计]电池包箱体（集成式一）-CN202330161575.1有效
发明人：周文静;陈晓冰;王学舟;骆俊勇;叶伟宏;柳家福;陈碧毅;王锦彬 -专利权人：厦门金龙汽车新能源科技有限公司
申请日： 2023-03-29 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电池包箱体（集成式一）。2.本外观设计产品的用途：用于包装、固定及保护电池。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
电池箱体集成

[外观设计]电池包箱体（集成式二）-CN202330161577.0有效
发明人：周文静;陈晓冰;王学舟;骆俊勇;叶伟宏;柳家福;陈碧毅;王锦彬 -专利权人：厦门金龙汽车新能源科技有限公司
申请日： 2023-03-29 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电池包箱体（集成式二）。2.本外观设计产品的用途：用于包装、固定及保护电池。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
电池箱体集成

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