专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]轨道运输系统-CN202122338366.8有效
  • 张希望;史云龙;李东 - 辽宁鑫丰矿业(集团)有限公司
  • 2021-09-26 - 2022-01-18 - B61K5/02
  • 本实用新型提供的一种轨道运输系统,涉及矿用设备技术领域,以在一定程度上解决现有的牵引设备当轨道失效时,无法继续行进的技术问题。本实用新型提供的轨道运输系统,包括牵引机构和轨道机构;牵引机构包括车体、动力组件以及多个起升组件,轨道机构为分离式轨道;动力组件设置于车体内,能够驱动牵引机构在轨道机构上往复运动,多个起升组件的一端均与车体相连接,且多个起升组件的另一端能够向接近地面的方向伸展,以地接地面。
  • 轨道运输系统
  • [实用新型]轨道牵引装置及矿用起重系统-CN202122339185.7有效
  • 张希望;史云龙;李东 - 辽宁鑫丰矿业(集团)有限公司
  • 2021-09-26 - 2022-01-18 - B61C5/00
  • 本实用新型提供的一种轨道牵引装置及矿用起重系统,涉及矿业设备技术领域,以在一定程度上优化轨道牵引装置结构,降低轨道牵引装置的空间占用。本实用新型提供的轨道牵引装置,包括运输平台、油箱、动力机构以及第一行走机构;油箱和动力机构均设置于运输平台上,油箱与动力机构相连通,且油箱的出油口的水平高度高于动力机构进油口的水平高度,以向动力机构内供应燃油;第一行走机构与运输平台相连接,动力机构能够驱动第一行走机构在轨道上运动,以带动运输平台在轨道上移动。
  • 轨道牵引装置起重系统
  • [实用新型]一种压差控制的变排量压缩机流量控制阀-CN202120759794.5有效
  • 李江;陆新宇;史云龙;卢世军 - 苏州新智机电工业有限公司
  • 2021-04-14 - 2022-01-11 - F04B39/10
  • 本实用新型涉及的是一种压差控制的变排量压缩机流量控制阀,其结构包括:线圈部件、动铁芯、壳体、导套、定铁芯、顶杆、阀体、复位弹簧、阀芯、活塞、弹簧、堵盖和过滤器组成;其中阀芯与阀体有一个流量主阀口,控制Pd入口到Pc出口的流量:阀芯的下端面与活塞的上端面有一个副流量阀口,阀口可以通过阀芯的上下运动开启或关闭Pc与Ps两路气体的通道;弹簧支撑活塞的内端面形成一个弹性感压运动件,通过活塞外表的Pc气压与活塞内部的Ps气压的压差力与弹簧的弹力平衡确定活塞上端面的位置,并推动阀芯进行上、下运动,控制主阀口的开度,确保控制阀在设定电流下主阀口输出流量的稳定性。
  • 一种控制排量压缩机流量
  • [实用新型]自动变速器用油压比例电磁阀-CN202121070237.9有效
  • 李江;陆新宇;史云龙;王光林;卢世军 - 苏州新智机电工业有限公司
  • 2021-05-19 - 2022-01-04 - F16K31/06
  • 本实用新型公开了自动变速器用油压比例电磁阀。包括配合使用的线圈组件、阀体组件和阀芯组件,所述阀体组件包括配合使用的端盖、外阀体和内阀体,所述端盖内设置有与线圈组件配合的动铁芯和定铁芯,所述阀芯组件包括阀针和与阀针相连的阀针座,所述动铁芯连接阀针座,所述内阀体内设置有球体,所述阀针穿入所述内阀体并接触所述球体,所述外阀体和内阀体上开设有连通的进油口,所述外阀体上还开设有出油口,所述外阀体和内阀体之间具有流道,所述外阀体连接有控制口,所述进油口、出油口和控制口通过流道连通,所述阀针控制进油口和出油口的开启。
  • 自动变速器用油压比例电磁阀
  • [实用新型]一种电磁驱动的电子膨胀阀-CN202120954953.7有效
  • 李江;陆新宇;史云龙;卢世军 - 苏州新智机电工业有限公司
  • 2021-05-07 - 2022-01-04 - F16K1/00
  • 本实用新型公开了一种电磁驱动的电子膨胀阀。所述电子膨胀阀包括阀体和阀芯,阀体上设置有进气口和出气口,所述阀体的一端设置有线圈部件,所述阀体内设置有与线圈部件配合的动铁芯,所述动铁芯连接有一顶杆,所述顶杆连接所述阀芯,所述阀芯与一弹簧座相接,所述弹簧座通过弹簧与阀体相连,所述阀芯和阀体之间具有阀口,所述阀芯具有第一部分和直径大于第一部分的第二部分,所述第一部分的直径小于阀口关闭时密封线的直径。本实用新型的电子膨胀阀采用相对微型电机的驱动方式,电磁驱动的结构比较简单,组成零件少,制造精度要求也相对宽松,制造成本要降低很多。
  • 一种电磁驱动电子膨胀
  • [发明专利]轨道运输系统-CN202111128985.2在审
  • 张希望;史云龙;李东 - 辽宁鑫丰矿业(集团)有限公司
  • 2021-09-26 - 2021-11-26 - B61K5/02
  • 本发明提供的一种轨道运输系统,涉及矿用设备技术领域,以在一定程度上解决现有的牵引设备当轨道失效时,无法继续行进的技术问题。本发明提供的轨道运输系统,包括牵引机构和轨道机构;牵引机构包括车体、动力组件以及多个起升组件,轨道机构为分离式轨道;动力组件设置于车体内,能够驱动牵引机构在轨道机构上往复运动,多个起升组件的一端均与车体相连接,且多个起升组件的另一端能够向接近地面的方向伸展,以地接地面。
  • 轨道运输系统
  • [实用新型]一种可变排量压缩机用外控阀-CN202120760926.6有效
  • 李江;陆新宇;史云龙;吴煜文 - 苏州新智机电工业有限公司
  • 2021-04-14 - 2021-11-09 - F04B39/10
  • 本实用新型涉及一种可变排量压缩机用外控阀,其中线圈组件安装于壳体顶部,动铁芯组件和定铁芯安装于壳体内部的空腔;定铁芯的底部通过阀杆连接阀体,波纹管安装于阀体底部的空腔中;波纹管组件中波纹管阀座与波纹管底座采用焊接与波纹管壳固定,旋紧盖与波纹管底座采用螺纹连接。本实用新型提供了一种可靠的波纹管结构,其优点:提升波纹管可制造性、可装配性能。具体采用:一端使用焊接固定波纹管底座和波纹管壳,另一端使用焊接固定阀座与波纹管壳;旋紧盖与波纹管底座间在真空环境下使用螺纹连接,旋紧盖上的O型圈防止波纹管泄漏,结构简单,制造成本低。
  • 一种可变排量压缩机用外控阀
  • [实用新型]一种提拉式带有大口径通断功能的电子膨胀阀-CN202120643726.2有效
  • 李江;陆新宇;史云龙;王光林 - 苏州新智机电工业有限公司
  • 2021-03-30 - 2021-11-02 - F16K1/00
  • 本实用新型公开了一种提拉式带有大口径通断功能的电子膨胀阀。包括阀体,所述阀体内设置有阀杆,所述阀杆通过驱动装置驱动其上下移动,还包括一连接套,所述连接套与阀杆活动联接;所述阀体内还设置有阀芯部件,所述阀杆和阀芯部件之间具有第一阀口,所述阀芯部件与阀体之间具有第二阀口;所述连接套下端连接所述阀芯部件。将电子膨胀阀设计有两个阀口,其中一个小流量阀口用于空调系统制冷工况,另一个大流量的阀口用于系统进行制热工况时,将制冷剂不经过节流直接引入蒸发器中,减少了空调系统的并联管路和开关阀门,有助于降低空调系统成本并减少管路联接处的泄漏。
  • 一种提拉式带有口径功能电子膨胀
  • [实用新型]一种破碎机用送料结构-CN202022565921.6有效
  • 江海鹏;王京晶;史云龙 - 安徽省阜阳市盛大机械有限公司
  • 2020-11-09 - 2021-08-31 - B02C13/18
  • 本实用新型提供了一种破碎机用送料结构,包括破碎机外壳、破碎机内壳和设于破碎机内壳内的破碎机构,破碎机外壳上设有连通破碎机内壳的投料口,所述破碎机外壳的底部设有液体缓存腔,所述液体缓存腔的顶端面设有滤板,所述滤板与破碎机内壳的底面之间设有用于推送破碎料的推送机构,所述结构还包括用于开闭破碎机内壳底部出料口的开闭机构、用于回收液体缓存腔内液体的存储箱和用于将存储箱内的液体循环回流输送向破碎机内壳的循环回流输送机构,所述存储箱与破碎机外壳底部的出液口连接。本实用新型,结构设计合理,避免辅助破碎用的液体直接外排而导致资源的浪费。
  • 一种破碎机用送料结构
  • [外观设计]餐椅(FE2021)-CN202130159002.6有效
  • 史云龙 - 史云龙
  • 2021-03-24 - 2021-06-25 - 06-01
  • 1.本外观设计产品的名称:餐椅(FE2021)。2.本外观设计产品的用途:家具。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。5.不常见面,省略仰视图。
  • 餐椅fe2021
  • [实用新型]一种组合阀体的可变排量压缩机控制阀-CN202022585065.0有效
  • 李江;陆新宇;史云龙;卢世军 - 苏州新智机电工业有限公司
  • 2020-11-10 - 2021-06-22 - F04B27/14
  • 一种组合阀体的可变排量压缩机控制阀,其目的是使压缩机在保证其性能的情况下实现轻量化,避免出现压缩机使用小型化外控阀因电磁力减弱出现卡滞导致压缩机不制冷现象。控制阀结构包括电磁感应部分、阀口部分和感压波纹管;阀口部分主要包括阀杆与阀体;电磁感应部分通电驱动阀杆作用感压波纹管;阀体由金属内阀体和非金属外阀体组成。在不改变现有压缩机外形的情况下,实现了压缩机电磁力不减弱的轻量化目标,有效避免压缩机使用小型化外控阀因电磁力减弱出现卡滞导致压缩机不制冷的现象;组合后的阀体较以前全部使用金属材料加工的阀体重量减轻约70%;内阀体的加工难度明显降低,外阀体采用注塑成型工艺,生产效率显著提高。
  • 一种组合阀体可变排量压缩机控制
  • [发明专利]一种电控式集中氧气系统-CN201910971248.5有效
  • 安杨;李敬宾;白明才;吕晓峰;顾威;唐兵;史云龙;魏树壮 - 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
  • 2019-10-12 - 2021-05-07 - A62B7/14
  • 本发明属于飞机氧气系统设计技术领域,涉及一种电控式集中氧气系统,包含:充氧面板(1)、泄压阀(2)、氧气瓶组件(3)、氧气控制箱(4);所述充氧面板(1)与氧气瓶组件(3)通过充氧管路连接,用于与地面充氧设备对接,为飞机氧气系统充氧;所述泄压阀(2)与氧气瓶组件(3)通过泄压管路连接;所述氧气瓶组件(3)通过输氧管路上连接的氧气控制箱(4)为机组和乘客输送氧气;解决了现有氧气瓶组件在机下不能充氧问题,解决了传统氧气系统压力表使用的毛细管加工困难,易变形、折断、堵塞的问题,并解决了夜间飞行时氧气控制箱上标识看不清问题。本发明在满足机上乘员用氧需求的同时,也提高了飞机设计品质。
  • 一种电控式集中氧气系统

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