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[实用新型]具有同步内抽芯机构的汽车扰流板模具-CN202222942935.4有效
发明人：毛德军 -专利权人： 台州市黄岩联盛模塑有限公司
申请日： 2022-11-01 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种具有同步内抽芯机构的汽车扰流板模具，属于模具技术领域。它包括上模板和下模板，所述的上模板和下模板之间还设有双分型面定位结构，所述的上模板上设有上成型面，所述的下模板上设有下成型面，所述的上成型面和下成型面组合形成成型腔。设置在上模板上的同步内抽芯机构能够在开模前就能实现用于在扰流板产品上形成定位槽体的芯杆的抽芯，从而防止因芯杆和产品连接过于紧密，上模板移动时芯杆和产品的连接处容易受到较大的拉力而导致产品变形，上模板和下模板之间的双分型面定位结构还能够对上模板和下模板进行定位，下模板上的同步顶出机构能够在上模板和下模板分离后将附着在下模板上的产品顶出。
具有同步内抽芯机构汽车扰流板模具

[实用新型]轻量化纯电动汽车封闭式格栅精密注塑模具-CN202222998595.7有效
发明人：毛德军 -专利权人： 台州市黄岩联盛模塑有限公司
申请日： 2022-11-08 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B29C45/40 文献下载
摘要：本实用新型属于模具技术领域，尤其涉及一种轻量化纯电动汽车封闭式格栅精密注塑模具。本实用新型，包括注塑上模，所述的注塑上模内设有上镶座，所述的上镶座内设有格栅成型上部。本实用新型在使用过程中，注塑上模与相对应的下模相抵接，形成完整的型腔，将熔融物料通过注塑件注入至型腔内，格栅成型上部用以成型格栅的上部结构，滑动式格栅空隙成型组件用以同步成型格栅所需的空隙结构，无需进行二次加工，缩短成型周期，成型精度高，在成型完成后，将滑动式格栅空隙成型组件进行滑动，有利于在下一步脱模过程中将成型塑件进行快速脱模，降低操作难度，实用性较强。
量化电动汽车封闭式格栅精密注塑模具

[实用新型]汽车后牌照板饰条模具-CN202223503923.8有效
发明人：毛德军 -专利权人： 台州市黄岩联盛模塑有限公司
申请日： 2022-12-23 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B29C45/73 文献下载
摘要：本实用新型属于模具技术领域，尤其涉及一种汽车后牌照板饰条模具。本实用新型，包括注塑下模，所述的注塑下模内设有合模腔室。本实用新型在注塑过程中，将注塑下模与相对应的上模相紧贴，形成完整的型腔，熔融物料进入至型腔内进行注塑，通过塑件下部成型部用以辅助成型装饰条的下部结构，同时成型顶出一体式滑块组件在注塑时与塑件下部成型部紧贴，同步辅助成型辅助成型装饰条的下部局部结构，完成注塑后，将冷却水通入至冷却件内，对塑件进行冷却，冷却完成后，开模，移动成型顶出一体式滑块组件，通过成型顶出一体式滑块组件将装饰条顶出，采用成型顶出一体化结构，整体结构紧凑，空间利用率高，精度好。
汽车牌照板饰条模具

[实用新型]具有对插面纵置结构的细长形格栅上饰条注塑模具-CN202222641852.1有效
发明人：毛德军 -专利权人： 台州市黄岩联盛模塑有限公司
申请日： 2022-10-08 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B29C45/40 文献下载
摘要：本实用新型属于模具技术领域，尤其涉及一种具有对插面纵置结构的细长形格栅上饰条注塑模具。本实用新型，包括饰条注塑上模和饰条注塑下模，所述的饰条注塑上模和饰条注塑下模之间设有饰条成型镶件。本实用新型在注塑过程中，将饰条注塑上模和饰条注塑下模相互靠近，使得饰条成型镶件与饰条成型凸起相抵接配合形成完整的型腔，将熔融物料注入至型腔内，进行注塑，通过对插面脱模组件可在注塑过程中配合型腔进行注塑，作为型腔的一部分结构，完成注塑后，开模，移动对插面脱模组件，通过对插面脱模组件将塑件进行顶出，采用对插面纵置顶出结构，顶出位置为塑件成型位置底部，顶出精确度高且顶出面积大，适合细长形塑件。
具有插面纵置结构细长格栅上饰条注塑模具

[实用新型]具有滑块进胶机构的汽车后保险杠电镀装饰条模具-CN202222682869.1有效
发明人：毛德军 -专利权人： 台州市黄岩联盛模塑有限公司
申请日： 2022-10-09 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B29C45/40 文献下载
摘要：本实用新型属于模具技术领域，尤其涉及一种具有滑块进胶机构的汽车后保险杠电镀装饰条模具。本实用新型，包括装饰条注塑上模和装饰条注塑下模，所述的装饰条注塑上模和装饰条注塑下模之间设有注塑对位镶件，所述的装饰条注塑下模内设有装饰条成型凸起。本实用新型在注塑过程中，将装饰条注塑上模和装饰条注塑下模相互靠近，使得注塑对位镶件与装饰条成型凸起相紧贴配合，形成完整的型腔，熔融物料通过装饰条注塑上模和注塑对位镶件注入至型腔内，并且配合滑块式进胶组件进行注塑，注塑完成后，开模，通过脱模顶出部带动滑块式进胶组件与装饰条注塑下模脱离，采用滑块式进胶结构，进胶速率高，且脱模方便，避免成型塑件发生卡壳，实用性较强。
具有滑块进胶机构汽车保险杠电镀装饰模具

[实用新型]具有双边辅助支撑梁结构的汽车进气格栅外饰框注塑模具-CN202222890030.7有效
发明人：毛德军 -专利权人： 台州市黄岩联盛模塑有限公司
申请日： 2022-10-28 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本实用新型属于模具技术领域，尤其涉及一种具有双边辅助支撑梁结构的汽车进气格栅外饰框注塑模具。本实用新型，包括注塑上模，所述的注塑上模上方设有注塑件，所述的注塑上模内设有内嵌式上部辅助成型镶座，所述的内嵌式上部辅助成型镶座内设有外饰框支撑梁成型组件。本实用新型在注塑过程中，内嵌式上部辅助成型镶座与注塑上模相紧贴配合，将注塑上模与相对应的下模合模后，熔融物料通过注塑件注入至内嵌式上部辅助成型镶座内，通过内嵌式上部辅助成型镶座辅助成型进气格栅外饰框上部结构，并且通过外饰框支撑梁成型组件同步成型汽车进气格栅外饰框的辅助支撑梁结构，实现同步高精度成型，塑件一体成型，质量较高。
具有双边辅助支撑结构汽车格栅外饰框注塑模具

[实用新型]具有局部皮纹结构的大型汽车格栅精密注塑模具-CN202222902686.6有效
发明人：毛德军 -专利权人： 台州市黄岩联盛模塑有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： B29C45/73 文献下载
摘要：本实用新型属于模具技术领域，尤其涉及一种具有局部皮纹结构的大型汽车格栅精密注塑模具。本实用新型，包括汽车格栅上模，所述的汽车格栅上模内设有格栅上部成型模块，所述的格栅上部成型模块内设有皮纹成型组件。本实用新型在注塑过程中，熔融物料通过注塑板注入至格栅上部成型模块内，通过皮纹成型组件可同步成型汽车格栅的局部皮纹结构，无需进行二次加工，降低了加工成本，减少了工序，完成注塑后，将冷却水通入至多方位冷却件内，对格栅上部成型模块和塑件进行多方位同步冷却，缩短成型时间，提高产品质量。
具有局部结构大型汽车格栅精密注塑模具

[实用新型]高档乘用车用高光免喷涂进气格栅精密注塑模具-CN202121849742.3有效
发明人：毛德军 -专利权人： 台州市黄岩联盛模塑有限公司
申请日： 2021-08-09 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种高档乘用车用高光免喷涂进气格栅精密注塑模具，属于模具技术领域。它包括下模板，所述的下模板上设有格栅成型面，所述的格栅成型面上设有若干平行设置的格栅成型结构、外包围成型结构和车标安装部成型结构。进气格栅注塑成型后，多受力点顶出结构与多根格栅接触使多根格栅同时受力从而能够在顶出时防止格栅断裂，单点顶出结构能够配合多受力点顶出结构对进气格栅产品的格栅、外包围和车标安装部同时施力从而使进气格栅各部位受力均匀，顶出组件能驱动单点顶出结构和多受力点顶出结构动作从而能够将进气格栅产品顶出。
高档乘用车用高光免喷涂格栅精密注塑模具

[发明专利]一种冷暖两用型吊扇-CN201810308121.0有效
发明人：林升地 -专利权人： 台州市黄岩联盛模塑有限公司
申请日： 2018-04-08 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： F04D25/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种冷暖两用型吊扇，包括：顶座，内部具有空腔；电机，安装于空腔内；转盘，位于顶座下方并与电机输出轴相连；若干扇叶，可拆卸安装于转盘的外周；若干叶片，可拆卸安装于转盘上；外壳，下端具有开口而上端连接顶座外周，外壳内具有容置空间，转盘和叶片容置于容置空间内；底盘，安装于外壳下端的开口中，底盘上具有多个用以流通空气的通道；电热网，由多根立柱固装于底盘上表面；控制盒，设置于容置空间内部，控制盒内具有PCB电路板，PCB电路板与电热网通过导线相电连，且PCB电路板还通过导线电连接位于外壳外部的插头；其技术方案能够充分利用室内吊扇的作用，以可拆卸的结构实现吊扇集成送冷风和送热风双重的功能。
吊扇转盘容置空间顶座可拆卸安装冷暖两用电热网控制盒底盘空腔外周叶片开口导线电连接底盘上表面电机输出轴多根立柱结构实现可拆卸的流通空气外壳外部插头上端冷风热风电连固装扇叶下端电机室内

[实用新型]生产大尺寸汽车中网环形外饰框的中间辅助支撑梁机构-CN201822193297.4有效
发明人：毛德军 -专利权人： 台州市黄岩联盛模塑有限公司
申请日： 2018-12-25 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车配件注塑模具技术领域，涉及一种生产大尺寸汽车中网环形外饰框的中间辅助支撑梁机构。它包括外饰成型框，所述的外饰成型框内设有呈环形的成型槽，还包括支撑梁，所述的支撑梁的两端分别与外饰成型框相对置的两个内壁固定连接。本实用新型对外饰成型框起到中心加强的作用，防止外饰成型框在注塑过程中变形从而导致产品变形，使生产过程稳定可靠，产品质量可控。
成型框外饰本实用新型辅助支撑梁尺寸汽车外饰框网环形支撑梁变形注塑汽车配件生产过程注塑模具成型槽可控内壁生产

[实用新型]基于前置预变形技术的汽车电镀装饰条模具-CN201822221228.X有效
发明人：毛德军 -专利权人： 台州市黄岩联盛模塑有限公司
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本实用新型属于注塑模具技术领域，尤其涉及一种基于前置预变形技术的汽车电镀装饰条模具。本实用新型，包括动模板和定模板，成形腔位于动模板和定模板之间，所述动模板表面突出有成型型芯，成型型芯的上表面与成形腔相贴合，所述成型型芯包括装饰条主体成型型芯和固定连接在装饰条主体成型型芯两端的卡接部成型型芯，所述装饰条主体成型型芯突出动模板底面的高度，由中心向两端逐渐减小。本实用新型在注塑模具的设计时预先对这种温度改变而造成的翘曲进行考虑，将装饰条主体成型型芯上表面设计为具有一定的弧形，以抵消后续过程中产生的翘曲，提高了装饰条与汽车的贴合程度，也方便了安装工序。
成型型芯装饰条主体动模板本实用新型装饰条注塑模具成形腔定模板上表面预变形电镀前置翘曲贴合模具汽车安装工序后续过程逐渐减小接部抵消

[实用新型]分型线免抛光组合式汽车上格栅中部装饰件模具组件-CN201822221402.0有效
发明人：毛德军 -专利权人： 台州市黄岩联盛模塑有限公司
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车配件注塑模具技术领域，涉及一种分型线免抛光组合式汽车上格栅中部装饰件模具组件。它包括模板，所述的模板内设有用于成型产品的型腔，所述的模板内还设有连接型腔并位于型腔上方的镶件，所述的镶件两端延伸出型腔的两端，在镶件底部设有连通型腔的弧形槽。本实用新型，镶件位于型腔上方，其位置固定，不产生位移，在弧形槽内成型分型线，该分型线呈光滑状，无需抛光处理。
分型线镶件本实用新型模具组件抛光组合弧形槽装饰件格栅成型产品连通型腔两端延伸抛光处理汽车配件注塑模具光滑状连接型出型成型汽车

[实用新型]高落差汽车扰流板模具中心精定位机构-CN201822229494.7有效
发明人：毛德军 -专利权人： 台州市黄岩联盛模塑有限公司
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车配件注塑模具技术领域，涉及一种高落差汽车扰流板模具中心精定位机构。它包括定模，所述的定模内设有型腔，在定模上设有凸出定模上表面且与型腔对置的中心定位机构，所述的中心定位机构的中心线、型腔的中心线和定模的中心线在同一平面上。本实用新型采用中心定位条，合模时型芯和型腔定位精确，可制得中心对称的汽车扰流板。
定模汽车扰流板中心定位机构本实用新型精定位机构模具中心高落差凸出定位精确汽车配件芯和型腔中心定位中心对称注塑模具合模时上表面对置

[实用新型]汽车中网底座模具的中心潜伏式进浇系统-CN201822176718.2有效
发明人：毛德军 -专利权人： 台州市黄岩联盛模塑有限公司
申请日： 2018-12-24 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： B29C45/27 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车配件注塑模具技术领域，涉及一种汽车中网底座模具的中心潜伏式进浇系统。它包括下模和上模，所述的下模上设有型芯，所述的上模上设有型腔和注塑流道，所述的下模上设有斜顶机构，下模上设有连通注塑流道的反浇口，所述的反浇口连通斜顶机构侧壁。本实用新型实现反向进浇，避免了产品表面出现料柄切除痕迹，产品表面光滑，外观完整。
下模本实用新型潜伏式进浇产品表面底座模具汽车中网斜顶机构注塑流道浇口上模连通汽车配件外观完整注塑模具侧壁料柄光滑切除

[实用新型]汽车格栅底座模具的四周布局小滑块同步脱模机构-CN201822206301.6有效
发明人：毛德军 -专利权人： 台州市黄岩联盛模塑有限公司
申请日： 2018-12-26 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： B29C45/33 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车配件注塑模具技术领域，涉及一种汽车格栅底座模具的四周布局小滑块同步脱模机构。它包括若干与格栅底座上的卡扣一一对应的斜抽芯滑块组件，所述的斜抽芯滑块组件沿格栅底座的周边间隔设置。本实用新型能对卡块逐个抽芯，抽芯力均匀，使卡扣在抽芯过程中能避免受损，保证产品质量。
本实用新型底座模具滑块组件汽车格栅脱模机构小滑块斜抽芯抽芯格栅底座汽车配件周边间隔注塑模具抽芯力卡扣卡块受损保证

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